【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷 卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。 1 在壓實時，如接縫處 (包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫 )的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。 1 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 1 瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于 10㎝ 。 1 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中 心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣 10㎝ 以上碾壓。也可在邊緣先空出寬 3040 ㎝ ，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 1 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。 1 壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。 1 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。 六、 接縫 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取 得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實。 縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在 15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至少應(yīng)為 20— 30cm。 當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二 天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開 1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。 第四章 工程質(zhì)量的措施 具體質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段工程質(zhì)量一次性驗收為合格工程，不允許出現(xiàn)不合格的工程。堅決杜絕不合格的項目，不論是自檢還是業(yè)主的中檢、抽檢、終檢任何時期都能滿足質(zhì)量要求，爭取良好的信譽。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。由項目經(jīng)理，總工程師，質(zhì)檢部長，試驗室主任，工程技術(shù)部長組成，制訂整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施，并將各項措施落實到各施工作業(yè)組、各施工員、質(zhì)檢工程師，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。 強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 在施工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使職工認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，深入到工地的每 — 個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。 各分項工程的質(zhì)量控制 A、路面工程的施工管理及質(zhì)量控制 B、堅持文明施工、規(guī)范化施工 施工現(xiàn)場要保持整潔有序， 堅持嚴(yán)格要求，照章辦事，不折不扣地按照規(guī)范和有關(guān)的規(guī)定施工。 加強(qiáng)現(xiàn)場管理實現(xiàn)文明施工是實施精品工程的重要組成部分，是工程建設(shè)管理的重要環(huán)節(jié)。為加強(qiáng)這方面的工作，施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)，并將其正式納入考核評比內(nèi)容中。施工單位要加大現(xiàn)場管理力度，把實現(xiàn)文明施工作為工程管理的重要內(nèi)容。依據(jù)“文明施工標(biāo)準(zhǔn)”和自身情況，有針對性地制定出自己的現(xiàn)場管理和文明施工條例，并嚴(yán)格實施。 施工現(xiàn)場 ①施工人員要佩帶胸卡上崗，并堅守崗位。 ②按要求設(shè)置各種標(biāo)牌、標(biāo)線，按規(guī)范施工。 ③各類材料、物品、設(shè)備分類存 放界限清楚，放置規(guī)矩，砂石料等地方材料要碼方整齊堆放，主要材料要設(shè)標(biāo)志牌。 ④對特殊設(shè)備、物品、材料要采取防潮、防雨、防曬、防火等措施。 ⑤不準(zhǔn)因管理存放不善而降低材料的使用性能。 ⑥現(xiàn)場內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在 (清理不過夜 )經(jīng)常保持清潔。 ⑦道路暢通、平坦。 ⑧現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料、無多余或雜亂無章的堆積物。 ⑨現(xiàn)場內(nèi)用電設(shè)備、安全、規(guī)范、防火、滅火器材足量而有效。 ⑩施工人員無違章指揮、違章作業(yè)，施工工藝符合要求。現(xiàn)場文明整齊有序。 ⑾路面邊沿順直、邊坡平滑、整齊。 ⑿對工程的成品、半成品和在建項 目，有積極的保護(hù)措施，使其免受損傷。 ⒀不對工程的成品、半成品造成污染。 C、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理 項目經(jīng)理部建立起完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗體系，專門研究質(zhì)量問題進(jìn)行質(zhì)量管理，不斷改善施工工藝和管理方法，同時執(zhí)行嚴(yán)格的自檢制度控制的重點放到過程控制中去，每月進(jìn)行一次綜合檢查，實行內(nèi)部質(zhì)量獎懲政策，堅持做到工序自控自檢，經(jīng)理部專控專檢，使質(zhì)量問題消除在生產(chǎn)過程中，避免釀成質(zhì)量事故，促進(jìn)工程質(zhì)量上水平。 第五章 確保工程工期措施 1． 3 天 內(nèi)完成施工進(jìn)場和 開 工準(zhǔn)備，充分利用工作開工前的有利時間。 2．成立 — 個以項目經(jīng)理為首的管理班子，在開工之前根據(jù)投標(biāo)文件施工進(jìn)度計劃圖的要求制定各分項工程詳細(xì)的施工方案與月、日進(jìn)度計劃報監(jiān)理工程師