高速公路大中修工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁
【正文】 。 建立施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，并設(shè)明顯標(biāo) 志和完整記錄被查用。 第 二 節(jié) 、施工方案及施工措施 （一）施工總體布署 結(jié)合圖紙及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，瀝青砼采用場(chǎng)外拌制拉至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械攤鋪、壓實(shí)。 B、當(dāng)按照 JTJ054— 94 進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過 40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%。 E、 2mm 篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在 95％以上 (按重量計(jì) )。 B、當(dāng)按 JTJ054— 94 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于 、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為 12％、塑性指數(shù)為 0 的要求。通過 篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于80％。 B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。 B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。拌和以后的混合料必須是均勻 的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都 應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)路 面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料 (或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 )。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用 人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為 15cm 的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于 100℃時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。 五 、 壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫 、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于 15t。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020 ㎝ 。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。 1 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。 1 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。 縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在 15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為 20— 30cm。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。由項(xiàng)目經(jīng)理，總工程師，質(zhì)檢部長(zhǎng)，試驗(yàn)室主任，工程技術(shù)部長(zhǎng)組成，制訂整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施，并將各項(xiàng)措施落實(shí)到各施工作業(yè)組、各施工員、質(zhì)檢工程師，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。為加強(qiáng)這方面的工作，施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)，并將其正式納入考核評(píng)比內(nèi)容中。 ②按要求設(shè)置各種標(biāo)牌、標(biāo)線，按規(guī)范施工。 ⑥現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在 (清理不過夜 )經(jīng)常保持清潔。 ⑩施工人員無違章指揮、違章作業(yè)，施工工藝符合要求。 ⒀不對(duì)工程的成品、半成品造成污染。在施工進(jìn)程中據(jù)此進(jìn)行操作。 5．在項(xiàng)目實(shí)施過程戶，各工程隊(duì)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況。 8．利用不利氣候進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率 和利用率。 12．配合業(yè)主做好標(biāo)段協(xié)調(diào)工作，與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系，在可能情況下，為當(dāng)?shù)卣腿罕娹k實(shí)事，將阻工：現(xiàn)象降到最低程度，砌保施工的順充進(jìn)行。 ②進(jìn)入新工種的工人必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。 C、安全檢查 建立定期安全制度。 D、班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng) 班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。 H、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌 ①施工現(xiàn)場(chǎng)必須有“五牌一圖”即： ②施工單位及工地名稱牌： ③安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌； ④防火須知牌； ⑤安全無重大事 故記數(shù)牌； ⑥工地主要管理人員名單牌； ⑦施工總平面圖。 2．安全保護(hù)措施 ①安全帽必須經(jīng)過有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。 3．施工用電 A、支線架設(shè) ①配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量電箱 上進(jìn)線加滴水彎。 ⑤室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。 ④室外照明燈具距地 面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于 。 C、架空線 ①架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或其它物體上。 ②電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確。 ④電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器。 ⑦金屬外殼電箱應(yīng)作拉尋或接零保護(hù)。 ②橡皮線中黑色或綠 /黃雙色線作為接地線。 ③配電間必須符合“四防一通”的
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