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高速公路大中修工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計(完整版)

2024-10-14 19:38上一頁面

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【正文】 施工。 ④對特殊設(shè)備、物品、材料要采取防潮、防雨、防曬、防火等措施。 ⑾路面邊沿順直、邊坡平滑、整齊。 4.加強現(xiàn)場調(diào)度,管理好項日所需勞力、機械和材料的整休調(diào)度。 10.搞好安全生產(chǎn)避免由于發(fā)生安全事故而影響工程的施工進度。 B、施工組織設(shè)計 ①施工織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審查批準(zhǔn)。 E、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記: ③不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。鈉鉈等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在 5m以上。無積灰、 雜物、箱體不得歪斜。 ⑨同一移動開關(guān)箱嚴禁配有 380V 和 220V 兩種電壓等級。保持室內(nèi)清潔無雜物。 F、變配電裝置 ①高壓露天變壓器間的面積應(yīng)不小于 3m 3m,圍墻高度不低于 平整無雜草,金屬門應(yīng)向外開啟并接地,配有安全警告標(biāo)牌,室外有散水坡。 ⑥配電箱的開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。 ③架空線一般應(yīng)離地 4m 以上,機動車道為 6m以上。 ③照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。 ③支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。施工工地設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌。安全檢查有記錄。 A、安全管理制度 ①建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實到人。 6.由項目經(jīng)理部組成施工進度檢查小組,對工程每月進行一次大進度檢查,對關(guān)鍵工程每周進行不少二次的檢查,按工程施工質(zhì)量核發(fā)工資。 第五章 確保工程工期措施 1. 3 天 內(nèi)完成施工進場和 開 工準(zhǔn)備,充分利用工作開工前的有利時間。 ⑧現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料、無多余或雜亂無章的堆積物。依據(jù)“文明施工標(biāo)準(zhǔn)”和自身情況,有針對性地制定出自己的現(xiàn)場管理和文明施工條例,并嚴格實施。堅決杜絕不合格的項目,不論是自檢還是業(yè)主的中檢、抽檢、終檢任何時期都能滿足質(zhì)量要求,爭取良好的信譽。 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。輪胎壓路機可不灑水,或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。當(dāng)邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣 10㎝ 以上碾壓。 1 在壓實時,如接縫處 (包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫 )的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,一般初壓不得低于 120℃,復(fù)壓不得低于 90℃,終壓完成時的溫度不得低于 70℃。 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機,也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。 壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。 1人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進行。 1攤鋪機的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。否則,對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計路面標(biāo)高。 三、混合料的運送 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。 二、混合料的拌和 A、粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時,合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。 D、當(dāng)按 HT054— 94 標(biāo)準(zhǔn)進行方法試驗時,集料的裹附率應(yīng)在 95%以上;按 JTJ052— 93 最佳方法試驗時,對瀝青的粘結(jié)力不得低于 IV 級。 及時作好施工用電、水的準(zhǔn)備工作,以及材料、設(shè)備、勞動力合理布置,有條不紊的進場。 D、現(xiàn)行部頒布的《公路工程施工定額》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 、 《 道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等。 其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 和 。 加強對參加專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作,學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝,使用新設(shè)備,確保工程順利進。否則,應(yīng)自費摻加外摻劑,其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 礦 粉 A、應(yīng)采用石粉做礦粉,礦粉要干燥、疏松,含水量不大于 1%,并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅固。 攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油,以免粘料。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。 1用機械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。缺陷較大時,應(yīng)予鏟除,調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不宜少于 46 遍,達到要求 的壓實度,并無顯著輪跡。 碾壓應(yīng)縱向進行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫跡為止。也可在邊緣先空出寬 3040 ㎝ ,待壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行直至接縫平順而密實。 質(zhì)量控制機構(gòu) 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。 施工現(xiàn)場 ①施工人員要佩帶胸卡上崗,并堅守崗位。 ⑨現(xiàn)場內(nèi)用電設(shè)備、安全、規(guī)范、防火、滅火器材足量而有效。 2.成立 — 個以項目經(jīng)理為首的管理班子,在開工之前根據(jù)投標(biāo)文件施工進度計劃圖的要求制定各分項工程詳細的施工方案與月、日進度計劃報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 7.通過狠抓工程,杜絕質(zhì)量事故及其隱患,確保工期。各施工作業(yè)組有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時間、定措施。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。 ④過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標(biāo)記。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電
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