高速公路大中修工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計-wenkub
2022-09-07 19:38:54 本頁面
【正文】 工技術(shù)規(guī)范》等。瀝青砼路面 施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù) A、 S314 樟排線麻山至鳳凰段公路大中修工程招標(biāo)文件 、技術(shù)規(guī)范等。 其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 和 。 工期計劃 根據(jù)建設(shè)單位工期要求，計劃工期為 30天 質(zhì)量計劃及評定標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量計劃：合格工程 第三章 主要分部分項工程施工方法 第 一 節(jié) 、施工準(zhǔn)備工作 組織所有參加施工的技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特點和技術(shù)要求，作好圖紙會審，技術(shù)交底，現(xiàn)場交樁工作。 加強(qiáng)對參加專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工程順利進(jìn)。扁平細(xì)長顆粒 (長與厚或和短邊之比超過 3： 1 的扁平料 )含量不大于 15%。否則，應(yīng)自費摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。如果使用天然砂時，其顆粒應(yīng)堅固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。 礦 粉 A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于 1％，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。 石油瀝青 A、要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到 170℃時不起泡沫。應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅固。 四 、混合料的攤鋪 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配備齊投入該項工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長 50m 的試驗路面，用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報告，報請監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實施。 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。 在鋪筑的過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。 1用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。 1在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。缺陷較大時，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。 1 在雨天或表面存有 積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于 5℃時，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī) (但不得振動 )。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 46 遍，達(dá)到要求 的壓實度，并無顯著輪跡。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，振動頻率宜為 3550HZ，振幅宜為㎜ ,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。 1 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。 1 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中 心碾壓。也可在邊緣先空出寬 3040 ㎝ ，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開 1m。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 加強(qiáng)現(xiàn)場管理實現(xiàn)文明施工是實施精品工程的重要組成部分，是工程建設(shè)管理的重要環(huán)節(jié)。 施工現(xiàn)場 ①施工人員要佩帶胸卡上崗，并堅守崗位。 ⑤不準(zhǔn)因管理存放不善而降低材料的使用性能。 ⑨現(xiàn)場內(nèi)用電設(shè)備、安全、規(guī)范、防火、滅火器材足量而有效。 ⑿對工程的成品、半成品和在建項 目，有積極的保護(hù)措施，使其免受損傷。 2．成立 — 個以項目經(jīng)理為首的管理班子，在開工之前根據(jù)投標(biāo)文件施工進(jìn)度計劃圖的要求制定各分項工程詳細(xì)的施工方案與月、日進(jìn)度計劃報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。若出現(xiàn)單項工程滯后于計劃進(jìn)度，則按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正案，在保證工程質(zhì)量的前提下組織力量進(jìn)行突擊，以達(dá)到原訂的工程目標(biāo)。 7．通過狠抓工程，杜絕質(zhì)量事故及其隱患，確保工期。 11．發(fā)揮我公司技術(shù)力量優(yōu)勢，對施工關(guān)鍵設(shè)備重點維護(hù)、檢修并配備一定的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運行狀態(tài)。各施工作業(yè)組有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。 ②進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底，接受交底者履行 簽字手續(xù)。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時間、定措施。 ①嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)； ②各類人員佩戴不同顏色的袖標(biāo)記： ③工地負(fù)責(zé)人戴黃底白字袖章； ④安全總值班戴紅底白字袖章； ⑤生產(chǎn)班組長戴紫底白孛袖章； ⑥生產(chǎn)班組安全員戴綠底白條袖章； 施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色安全帽以示區(qū)別： ①施工管理人員戴黃色安全帽； ②生產(chǎn)班組人員戴白色安全帽： ③機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽； F、工傷事故處理 建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理和報告。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。 ④不準(zhǔn)使用缺襯，缺帶及破損安全帽。 ④過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。 ②照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。燈線不得靠近燈具表面。 D、電箱（配電箱、開關(guān)箱） ①電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號。 ③電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定。熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實際負(fù)
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