【正文】 合三輪自卸車進(jìn)行砼澆注，分兩幅，采用輥軸式水泥砼攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪裝層施工，嚴(yán)格按砼路面施工程序進(jìn)行攤鋪、整平、振實(shí)、抹光、壓紋、切縫、養(yǎng)護(hù)，整個(gè)橋面分兩幅，一次澆注成型，嚴(yán)格控制標(biāo)高、平整度等。 （ 3） 清理橋梁預(yù)留下的安裝伸縮裝置槽，將槽內(nèi)砼打毛，根據(jù)伸縮裝置要求的安裝溫度或者溫度范圍，檢驗(yàn)實(shí)際溫度是否相符合，如有出入，則應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。所以根據(jù)我們從事高等級(jí)公路的施工經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)和抓好構(gòu)造物臺(tái)背回填是我們高度重視 12 的一道工序。在雨季回填時(shí)，填筑面應(yīng)做成 3%4%的坡度，以利于 排水?？柯坊钠露葢?yīng)當(dāng)挖成臺(tái)階，以便于保證回填質(zhì)量。 （九 ）冬 、雨季施工措施 冬季施工措施 （ 1）爭(zhēng)取早期獲悉氣象資料， 做好施工計(jì)劃安排，與氣象部門(mén)建立協(xié)作關(guān)系，以取得氣象部門(mén)的早期預(yù)報(bào)，根據(jù)預(yù)報(bào)資料，對(duì)施工作出安排或調(diào)整。 （ 2）維修保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。冬季開(kāi)挖路塹從上向下開(kāi)挖，不從下向上掏空挖 “ 神仙土 ” 。砼在配制時(shí)摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑，以提高砼的抗凍性。 （ 5）焊 接鋼筋 在室內(nèi)進(jìn)行，如 在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不低于 20℃，并采取防雪措施，以減少焊件溫度差，焊接后的接頭不得立刻接觸冰雪。 施工便道硬化并保持晴雨暢通。基坑挖好后及時(shí)澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。雨季填筑路堤，根據(jù)使用機(jī)具的性能 和數(shù)量，合理組織工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工 。 拌和站健全完善排水系統(tǒng)， 能盡快排走地面水；整修的便道能確保晴雨均暢通。鋼筋等要進(jìn)行覆蓋加高，防止銹蝕，保證通風(fēng)良好，防止發(fā)生安全事故或造成材料浪費(fèi)。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng)：曹玉田 常務(wù)副組 長(zhǎng)：肖東華 副 組 長(zhǎng)：王雙喜 田延勛 李曉春 成 員： 霍敬元 崔晉陽(yáng) 白愛(ài)民 吳建偉 楊鳳霞 董鵬程 宋 建 專職質(zhì)檢員：白愛(ài)民 質(zhì)量管理實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的管理，從施工一開(kāi)始就要注重提高每個(gè)參建人員質(zhì)量意識(shí)，每道工序、每個(gè)項(xiàng)目都要堅(jiān)持按規(guī)范、按程序、一絲不茍的進(jìn)行，絕不允許留下任何質(zhì)量隱患。并加強(qiáng)計(jì)量器具管理。 計(jì)量器具按要求定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定。 項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。 保證質(zhì)量的主要措施： （一） 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度 在企業(yè)職工中樹(shù)立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，深入到企業(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管、上下自律、使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)， 施工前組織技術(shù)人員 ，對(duì)照工地實(shí)際，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，待設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。 推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理，對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題組織 QC小組攻關(guān)，科學(xué)指導(dǎo)施工。 （二） 嚴(yán)把主要材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用的檢驗(yàn)關(guān) 進(jìn)入工地的主要原材料要嚴(yán)格符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求，從信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨，所有進(jìn)場(chǎng)材料，必須有出廠合格證和必要的檢驗(yàn)、化驗(yàn)證明，否則不得在工程中使用。 （三） 強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量 嚴(yán)格按圖紙尺寸放樣施工，并根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)測(cè)量和復(fù)測(cè)，圬工材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，砂漿及砼要嚴(yán)格施工配合比，進(jìn)行拌和，并廣泛采用新技術(shù)、新工藝。 質(zhì)量保證圖表 （后附 質(zhì)量保證體系框圖 和 質(zhì) 量保證組織機(jī)構(gòu)圖 ）。實(shí) 行 以 管 好 、 用 好 、 維 修 好 機(jī) 械 設(shè) 備 為 中 心 的 質(zhì) 量 責(zé) 任 制， 做 好 設(shè) 備 檢 查 鑒 定 ， 填 好 運(yùn) 行 記 錄 。 安全技術(shù)措施 （ 1）安全管理體系 （后附安全管理體系框圖） 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，項(xiàng)目部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)組，由項(xiàng)目 常務(wù)副 經(jīng)理 擔(dān) 任組長(zhǎng)，項(xiàng)目 總工 任 常務(wù) 副組長(zhǎng)，下設(shè) 專職安全員， 同時(shí) 工隊(duì)、班組設(shè)兼職安全員。橋梁現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查及安全措施的落實(shí)。 36 C、 實(shí)行安全預(yù)控。 大梁預(yù)制、張拉、壓漿及吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)由專職安全員負(fù)責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)安全工作，施工時(shí)設(shè)置安全警戒線及警示標(biāo)志。每天上班前、施工中、下班后都要進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)處理，對(duì)不按操作規(guī)程施工的工段、班組、個(gè)人要嚴(yán)肅處理，確保整個(gè)施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)。 H、 建立安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。 37 J、 加強(qiáng)防火及機(jī)械設(shè)備的管理。 C、 砼的施工是本工程的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此除以上施工方案中已談到的方式外，考慮到本地氣候、晝夜溫差、地理?xiàng)l件等特點(diǎn)，在砼配合比試配時(shí)，以不同外加劑等方式配置不同情況下砼配合比，以滿足不同工程性質(zhì)所需，并結(jié)合砼輸送方式（砼泵或砼罐車等）正確、適時(shí)調(diào)整配合比，以滿足工程要求。 （ 二） 加強(qiáng)環(huán)保教育 組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。 （ 五） 美化施工場(chǎng)地 場(chǎng)地廢料、土 石方、廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，保持排水暢通，工地整潔，施工中還應(yīng)減少對(duì)周圍環(huán)境的影響和破壞。 材料堆放 砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊，掛牌施工標(biāo)明材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、用途等。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定點(diǎn)深埋，清除機(jī)具或者含不沉淀油污的操作水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損養(yǎng)活到最低程度 。在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，施工危險(xiǎn)區(qū)域或夜間施工均有醒目的安全警示標(biāo)志，做到明顯、清晰、規(guī)范。各種施工材料定點(diǎn)分區(qū)分類堆碼整齊，特別是擺放到現(xiàn)場(chǎng)的半成品材料、構(gòu)件不可亂堆亂放，影響美觀。 （ 七） 每天機(jī)修班組對(duì)車輛定時(shí)檢查、維修，不讓車輛因漏油、冒煙而污染公路及環(huán)境；特別是砼罐車，不能讓砼灑落在公路上。 （ 二） 在施工工地的生活范圍內(nèi)，地面進(jìn)行硬化處理，場(chǎng)內(nèi)平整干凈。生活區(qū)內(nèi)，派專人進(jìn)行清掃等工作，保持整潔干凈。 （ 六） 施工區(qū)域內(nèi)的所有河道，臨時(shí)排灌渠道不得堵塞，采取搭設(shè)便橋和設(shè)置臨時(shí)排水管道進(jìn)行處理。 二 、 環(huán)境方針目標(biāo)：嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)保法律及地方法規(guī)，不斷完善。 三 、 職業(yè)健康安全方針：以勞動(dòng)法及職業(yè)健康安全為依據(jù)，以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”為目標(biāo)，不斷完善員工的施工環(huán)境及條件，保護(hù)員工的健康和安全。 。 44 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 編號(hào)： 合同號(hào)： 01 監(jiān)理單位：山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 施工單位：路橋集團(tuán)二公局六處 致（駐地監(jiān)理工程師） 田勇 ： 現(xiàn)報(bào)上 離軍高速公路第一合同段 大中嘴 大橋 《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。從而達(dá)到“節(jié)能降耗”保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 （ 八） 易于引起粉塵的細(xì)料或散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水， 運(yùn)輸時(shí)用帆布、蓋布及類似物品遮蓋，運(yùn)輸石方經(jīng)過(guò)公路的車輛不得污染路面，對(duì)于散落于路面的少量砂石料派人及時(shí)清除。 （ 五） 施工中的攪拌站、電鋸等高噪聲和高振動(dòng)的施工機(jī)械，盡量不在夜間施工，并采取消聲、減振措施。注意保護(hù)水源，生活垃圾固體廢物集中處理并運(yùn) 43 到環(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)堆放或處理，不直接倒入溝河、水塘中。 總之，施工中一定要做到不擾民、不斷水、不斷電，保證交通暢通，保證通訊暢通，保證廣播及電視暢通。每道工序做到“落手清”。 （ 四） 制定能源管理具體辦法，機(jī)械設(shè)備管理辦法，明確責(zé)任制的實(shí)施與落實(shí)，確保各種設(shè)備保持良好的完好和利用率。 （ 二） 制定完善的文明施工條例，目標(biāo)明確，責(zé) 任到人。 水泥庫(kù) 袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，有制度、有 規(guī)程，專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，物帳相符。 道路和場(chǎng)地 施工區(qū)道路暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放，無(wú)剝落物，構(gòu)造物周圍無(wú)垃圾，四周保持清潔，場(chǎng)地平整，不積水，排水系統(tǒng)暢通，施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。 38 （ 四） 強(qiáng)化環(huán)保管理 定期進(jìn)行環(huán)保檢查。 二 、 文明施工 為建成一條 環(huán)境優(yōu)美的公路 ,我單位在施工中盡力維護(hù)原來(lái)的地貌、地形、保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理。 （ 3）技術(shù)安全保證措施 A、 根據(jù)工程不同的地質(zhì)情況，施工時(shí)間、氣候、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際等及時(shí)調(diào)整或修改施工方式、方法，做到技術(shù)超前且能夠指導(dǎo)工程的具體實(shí)施，即可操作性。對(duì)違反安全規(guī)章制度，違反個(gè)人安全防護(hù)用品 使用要求的人員、部門(mén)和班組，嚴(yán)肅處理，大力表彰獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人和班組。對(duì)于高空、危險(xiǎn)地段作業(yè)人員一律配戴安全帽，決不允許“帶病”工作；對(duì)于材料庫(kù)、油庫(kù)、機(jī)械停置場(chǎng)、施工駐地和拌和場(chǎng)等場(chǎng)所配備防火設(shè)施和器材，定期進(jìn)行檢查；對(duì)各通道口，設(shè)置警戒標(biāo)志，并設(shè)專人把守以防意外事故發(fā)生。針對(duì)各分項(xiàng)工程或分段工程特點(diǎn)，制定合理完善的安全管理制度和獎(jiǎng)懲辦法，以雙百分安全考核，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀，由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)，主要領(lǐng)導(dǎo)參加，定期進(jìn)行安全大檢查和綜合考證，由專職安全員不定期抽檢，兼職安全員跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)做出處理，把事故消除在萌芽狀態(tài)。 挖孔工人必須佩帶安全帽、安全繩方可下孔作業(yè)，挖孔孔深超過(guò) 15 米要采取機(jī)械通風(fēng)裝置，并對(duì)提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具定期進(jìn)行檢查，挖孔暫停時(shí)要留人看守，孔口必須罩蓋，并設(shè)置紅燈或紅旗等必要的警示標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。 B、 建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。協(xié) 同 工 程 部 不 定 期 進(jìn) 行 質(zhì) 量 評(píng) 定 分 析 會(huì)單 位 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)材 料 構(gòu) 件 設(shè) 備 核 驗(yàn)工 序 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)分 項(xiàng) 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 、 規(guī) 范 要 求工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)工 程 質(zhì) 量 評(píng) 定 質(zhì)量 保證體系 框圖 34 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖 鉆孔班 支模班 鋼筋班 砼工班 焊接班 養(yǎng)護(hù)班 出納員 采購(gòu)員 庫(kù)管員 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 霍敬元 施工負(fù)責(zé)人： 崔晉陽(yáng) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 李嘵春 材料負(fù)責(zé)人： 王峰 安全負(fù)責(zé)人： 胡慧軍 項(xiàng)目總工：肖東華 項(xiàng)目經(jīng)理：曹玉田 現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理：王雙喜 35 第 五 篇 安全生產(chǎn)、文明施工 一、 安全生產(chǎn) 在公路橋梁施工中，施工機(jī)械多、不安全因素也多，因此我們擬定采取以下措施： 安全生產(chǎn)目標(biāo) （ 1）不中斷交通，保證各種沿線設(shè)施安全。組 織 技 術(shù) 交 流 和 落 實(shí) ， 確 保 按 計(jì) 劃 保 質(zhì) 保 量 完 成 任 務(wù) ， 并進(jìn) 行 圖 紙 會(huì) 審 ， 編 制 施 工 計(jì) 劃 ， 組 織 隱 檢 、 預(yù) 檢 和 驗(yàn) 收 。砼工程是本工程的重點(diǎn)，施工中對(duì)組成砼的各項(xiàng)原材料、配合比、和易性、塌落度等進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整配合比。 粗細(xì)骨料應(yīng)按規(guī)定做有關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)定及設(shè)計(jì)要求方可使用，試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。 嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì) 作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。 推行 GB/T190002020 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系，按“三標(biāo)一體”質(zhì)量管理程序嚴(yán)格要求，使各項(xiàng)工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。 施工隊(duì)制定管理段工作創(chuàng)優(yōu)措 施，分期實(shí)施計(jì)劃，落實(shí)任務(wù)，找準(zhǔn)關(guān)鍵、找定課題，成立 QC 小組并積極開(kāi)展活動(dòng)，確保全段質(zhì)量全優(yōu)。 凡各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程，不按圖紙施工，屢教不改或者發(fā)生質(zhì)量事故，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式為停工、罰款直至清除出場(chǎng) 。 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須有專人保管、專人使用。施工過(guò)程中每道工序，每個(gè)項(xiàng)目都嚴(yán)格按以上程序進(jìn)行，項(xiàng)目部質(zhì) 量管理組織機(jī)構(gòu)，定期不定期的組織質(zhì)量檢查，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（后附分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃及旬進(jìn)度 安排 ） 15 挖 孔 樁施工工藝框圖