某高速公路灣溝特大橋施工組織設(shè)計(jì)-wenkub
2023-07-19 18:17:54 本頁(yè)面
【正文】 在承臺(tái)頂墩中心位置設(shè)激光鉛直儀，儀器應(yīng)高出砼頂面25~30cm，要安裝牢固并加保護(hù)罩。為保證墩身砼的強(qiáng)度，在砼中加入早強(qiáng)劑。 承臺(tái)施工 按設(shè)計(jì)要求開挖承臺(tái)基坑，清理樁頭砼至設(shè)計(jì)承臺(tái)底面標(biāo)高以上2~3cm，綁扎承臺(tái)鋼筋，預(yù)埋墩身鋼筋。將施工用水引至施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工用水 在山下橋的右側(cè)打井一眼，深 25m，在山上修一高位蓄水池，容 量 60m3。 （ 2）自原 G212 國(guó)道曹家咀至灣溝特大橋主橋下施工現(xiàn)場(chǎng)修一條便道長(zhǎng) 1100m，寬 。 施工二隊(duì)營(yíng)房及施工場(chǎng)地設(shè)在主橋的右側(cè)。 機(jī)械設(shè)備配置 根據(jù)該工程的具體特點(diǎn)，為保證按時(shí)保質(zhì)保量的完成特大橋的施 工任務(wù)，我局抽調(diào)了較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，投入本工程的施工。承擔(dān)全橋 46 根樁的施工任務(wù)，進(jìn)場(chǎng)4 臺(tái)鉆機(jī)。橋上縱坡為%，是本段最復(fù)雜的橋梁工程之一。 灣溝大橋采用 64+115+64m 的連續(xù)剛構(gòu)橋，下部為雙薄壁墩，鉆孔樁基礎(chǔ)；蘭州岸引橋上部為 5 孔 30m 連續(xù)箱梁，臨洮岸為 3 孔 30m連續(xù)箱梁，下部為柱式墩臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。主引橋之間設(shè)空心薄壁過(guò)渡墩。 主要工程數(shù)量 該橋主要工程數(shù)量見表（見下頁(yè)） 工程進(jìn)度計(jì)劃安排 灣溝特大橋施工計(jì)劃安排 22 個(gè)月，自 20xx 年 9 月開工， 20xx年 6 月完工，詳細(xì)的進(jìn)度安排見灣溝特大橋施工進(jìn)度橫道圖。 橋梁二隊(duì)，共 150 人。具體詳見表 3：擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 灣溝特大橋主橋使用兩臺(tái)塔吊，引橋使用汽車吊。 施工三隊(duì)營(yíng)房及 30m 梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在灣溝特大橋臨洮方路線上，土方施工隊(duì)先施工 K12+400~K12+730 段路基，及預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地平整。 （ 3）自原 G212 國(guó)道青崗岔至灣溝特大橋臨洮臺(tái)沿山轉(zhuǎn)折返修一條便道，長(zhǎng) 2100m，寬 。三個(gè)砼攪和站各建一座 10m3蓄水池，由高位蓄水池通過(guò)高差自流水向小蓄水池送水。 鉆孔樁施工工藝 鉆孔樁施工，采用 KP1500 鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。澆注承臺(tái)砼。 施工進(jìn)度：每天 24 小時(shí)施工一節(jié)墩身，包括拆模、綁扎鋼筋、支立模板、澆筑砼。 過(guò)渡墩、柱墩施工方法 模板 模板 采用整體鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)度為 2~3m。 墩身施工 鋼筋加工制作、綁扎施工工藝詳見附件一《鋼筋工程施工工藝細(xì)則》 砼的拌合、澆筑施工工藝詳見附件二《混凝土工程施工工藝細(xì)則》 施工控制 采用激光鉛直儀進(jìn)行墩身位置控制，在墩中心位置澆注砼平臺(tái)，安放激光鉛直儀，并加保護(hù)罩。 0塊及 1段施工 0、 1段設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 13m，腹板寬度為 6m，頂板寬度為 。 模板的標(biāo)高調(diào)整通過(guò)千斤頂和木楔塊配合進(jìn)行，模板調(diào)整到位后，將木楔用扒釘固定。 砼運(yùn)輸： 砼運(yùn)輸采用塔吊直接起吊送至橋上。 砼振搗 砼振搗以高頻插入式振動(dòng)器為主，同 時(shí)配有部分附著式振動(dòng)器。 （ 5）穿束、張拉及壓漿 預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿詳見附件四：《預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋施工工藝細(xì)則》。由于工期限制，采用八套掛籃同時(shí)施工。 （ 6）、預(yù)應(yīng)力孔道安裝、張拉、壓漿 預(yù)應(yīng)力孔道安裝、張拉、壓漿施工作業(yè)詳見附件四《預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋施工工藝細(xì)則》 （ 7）、模板拆除及掛籃行走 詳見附件六：《菱形掛籃懸臂施工工藝細(xì)則》 邊跨直線段施工 邊跨直線段砼施工時(shí)間，應(yīng)基本上與各 T構(gòu)的 10節(jié)段同時(shí)完成，以使合攏段兩端砼齡期基本相同，保證合攏后的梁體質(zhì)量。模板背楞采用方木。為保證合攏質(zhì)量，砼可采用微膨脹砼，其膨脹劑摻入量由試驗(yàn)確定，砼澆筑時(shí)間控制在 2— 3 小時(shí)內(nèi)，砼配制強(qiáng)度可較梁體砼提高一級(jí)，以便及早施加預(yù)應(yīng)力。見下圖： （ 2）鋼筋 鋼筋制作及綁扎見附件一《鋼筋制作及綁扎工藝細(xì)則》 （ 3）砼澆筑 砼的拌合及澆筑詳見附件二《砼工程施工工藝細(xì)則》 （ 4）箱型梁預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋張拉 箱型梁預(yù)應(yīng)力孔道為鋼波紋管，錨具采用 OVM 型錨具，預(yù)應(yīng)力筋為低松馳高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 （ 2）連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋。 （ 5）張拉頂板負(fù)彎矩鋼筋，板頂負(fù)彎矩筋張拉采用兩端張拉，并逐根對(duì)稱張拉，張拉按設(shè)計(jì)要求完成后，即可注漿封錨。 （ 7）拆除臨時(shí)支座 完成一聯(lián)橋的濕接縫后，待強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后，拆除臨時(shí)支座，梁體由簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)彎為連續(xù)梁，完成體系轉(zhuǎn)換。 30m 箱型梁預(yù)制施工工藝流程圖 模 板 制 作 綁扎底板鋼筋 支立梁體內(nèi)模板 綁扎側(cè)板、頂板鋼筋 穿鋼波紋管、定位 支立梁體外模 監(jiān) 理 檢 查 澆注梁體砼 穿預(yù)應(yīng)力筋 附件五：雙薄壁墩爬模施工工藝 灣溝大橋主墩為雙薄壁墩，墩高為 和 ，采用爬升模板施工。當(dāng)上一節(jié)模板灌 注完畢，經(jīng)過(guò) 10 小時(shí)左右養(yǎng)生，便可開始爬升，爬升就位后，拆除下部一節(jié)模板，同時(shí)進(jìn)行上一節(jié)鋼筋綁扎，并把拆下的模板立在上節(jié)模板上，再進(jìn)行砼灌注、養(yǎng)生爬升等工序。 爬 模 拼 裝 綁扎第 1 節(jié)墩身鋼筋 支立第 1 節(jié)墩身模板 澆注第 1 節(jié)墩身砼 綁扎下一節(jié)墩身鋼筋 支立下一節(jié)墩身
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