【正文】 預(yù)制梁安全 作業(yè)過程中保護預(yù)制梁的安全是門吊作業(yè)的重點，保護預(yù)制梁安全要應(yīng)該注意以下方面 嚴禁超載作業(yè) 超載作業(yè)是預(yù)制梁安全的最大威脅，在損害門吊的同時也對預(yù)制梁安全構(gòu)成嚴重威脅，極易發(fā)生鋼絲繩斷裂而摔毀預(yù)制梁的事故，因此日常工作中貨運相關(guān)人員必須了 解每一件預(yù)制梁的真實重量，并及時、明確地告訴裝卸工組人員，以便裝卸人員正確歐安東能否作業(yè)、如何作業(yè)。 (2)在安全帽上方粘貼或噴繪企業(yè)標志。外架掛驗收合格牌和 限載牌，限載牌須寫明具體數(shù)字：模板多少塊、木方多少條等；在現(xiàn)場各出入口明顯位置設(shè)置平面圖，平面圖上標注危險點和防范措施及安全通道布置。 2）辦公室、宿舍、庫房、工作間排列有序，掛牌標示。 要減少施工噪音和粉塵對臨近群眾的影響，對發(fā)電機等大型機械要采取簡易的防噪措施。 2）安排好雨期施工項目，不宜在雨期施工的項目，應(yīng)盡量避開雨期施工。大型機械設(shè)備及腳手架應(yīng)事先設(shè)置好防雷措施。 2) 雷暴雨天氣禁止進行一切室外作業(yè)。雨后則應(yīng)及時檢查，處理雨水沖刷帶來的問題。明開基坑周圍所砌擋水墻、排水溝應(yīng)確保地表水不流向基槽內(nèi)。 5）準備好施工隊伍的生活設(shè)施，以取暖、照明設(shè)備和燃料等物資的供應(yīng)。罐車必須裝上保溫套，接料前用熱水濕潤后倒凈余水，以減少混凝土的熱損失。并根據(jù)內(nèi)外溫差及時調(diào)整保溫層厚度。 (3) 混凝土澆筑時其升溫速度不得超過 5℃ /h，可通過測溫查出。骨料凍結(jié)成塊時須加熱，加熱溫度不得高于 65℃，并避免灼燒； 嚴格控制防凍劑的摻量； 攪拌時間比常溫時延長 50％； 保證出機溫度不低于 10℃，并經(jīng)過驗算確認； 防凍劑與其他品種外加劑共同使用時，應(yīng)先行試驗，滿足要求時方可使用。做到有計劃、有準備，防止發(fā)生凍害。如發(fā)現(xiàn)被水浸泡或受潮，必須重新測試。 6) 雨天應(yīng)隨時觀測基礎(chǔ)沉降情況，發(fā)現(xiàn)沉降過大或沉降不均要及時停止作業(yè)并進行加固處理。 6）臨時設(shè)施檢修：對工人宿舍、辦公室等進行全面檢查，對危險建筑物應(yīng)進行全面翻修加固。 4）機電設(shè)備檢測與防護 （ 1）機電設(shè)備的電閘要采取防雨、防潮 措施，并應(yīng)安裝接地保護裝置，以防漏電、觸電。 施工場地、便道在使用完畢后立即恢復(fù)，達到環(huán)境保護及水土保持規(guī)定的要求。 6）駐地內(nèi)用電設(shè)備安全有效，線路按標準架設(shè)，滅火器材配備充足。 2）采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標 排放、并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。 3 教育 利導(dǎo) 1) 加強對 施工 人 員 的文明和素質(zhì)教育，禁止袒胸露腹，不得赤膊作業(yè)，施工區(qū)嚴禁吸煙； 2) 制定、實施一系列同文明施工相關(guān)的獎懲制度，利導(dǎo)工人自覺提高文明施工意識。裝卸人員還要及時檢查索具狀態(tài)，防止因索具斷裂而導(dǎo)致預(yù)制梁墜落、摔壞預(yù)制梁；其次要注意合理使用索具，正確加掛索具，防止擠傷、硌傷預(yù)制梁引起損壞。 門吊的安全作業(yè) 門吊上有許多限位裝置、制動裝置、安全開關(guān)，都是為了保護門吊在作業(yè)中各項動作及使用的安全而設(shè)置的，如鉤頭限位器，制動器保護門吊起升安全，艙口開關(guān)保護檢修安全等，在日常管理、交接班中都應(yīng)保證這些裝置靈敏有效。 門吊在裝卸機械設(shè)備安全管理中有著非常重要的地位，是裝卸設(shè)備安全管理的重點，主要應(yīng)注意以下方面。 附屬作業(yè)人員安全 起重作業(yè)中，經(jīng)常需要開啟、關(guān)閉貨車車門，開關(guān)車門過程中作業(yè)人員的相互配合、呼喚答應(yīng)、人員的站立位置、車門的固定都有著嚴格的規(guī)定，這也是裝卸作業(yè)中人身安全事故的多發(fā)地，作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定。油泵操作人員戴防護眼鏡，油管接頭處應(yīng)加防護套，以防噴油傷眼。 認真落實安全防護措施，注重安全防護用品的使用，對施工安全生產(chǎn)所需的各種安全措施，在資金上予以充分保證。 堅持全員的三級安全教育，對上崗的工人，進行安全教育，對未經(jīng)安全教育的工人，不予上崗。 1輔助生產(chǎn)區(qū)的布 置 制梁區(qū)、存梁區(qū)施工以及運梁便道凈寬為 6m，施工便道采用 25cm 厚的 C30 砼硬化處理。噴淋管采用塑料管，懸掛在 預(yù)制 梁兩側(cè)的翼板鋼筋上。梁場運輸、起重設(shè)備來往頻繁，場內(nèi)電纜均采用埋地式，在地勢低洼處與水溝并行，既方便檢修又保證外觀整潔。 ③、制、存梁臺座達到設(shè)計強度后，在施工進度允許的條件下，對臺座實施超載預(yù)壓，在消除大部分彈性變形并相對穩(wěn)定后卸載。 澆筑前應(yīng)在基礎(chǔ)平面彈出每條臺座線，以保證臺座頂面距離場地最小高度 30cm 為基線，在臺座線內(nèi)側(cè)兩邊按照設(shè)計間距打入一排鋼筋。 7）能滿足生產(chǎn)需要的機械鑿毛設(shè)備。 機械及設(shè)備要求 1） 4 座梁場合計四條生產(chǎn)線，每條 生產(chǎn)線配置 2*80 預(yù)制提梁龍門一臺，2*10 預(yù)制輔助小龍門兩臺，每個鋼筋場配置一臺 1*5 預(yù)制小龍門一臺。 擴大基礎(chǔ)1 0 c m 石渣碾壓存梁臺座基礎(chǔ)處理圖 、 門吊的設(shè)置 每個預(yù)制梁場布置 2 臺大龍門吊跨徑 30m，高 9m，起重量 80 預(yù)制，主要用于起梁、喂梁； 2 臺小龍門吊跨徑 30m，起重量 10 預(yù)制 ,主要拆、立模板、澆筑砼、張拉設(shè)備的運輸，軌道坡度按 0%~2%設(shè)計。 箱梁 底座施工見 下 圖。 工程數(shù)量表 序號 類別 名稱 梁 體類別及數(shù)量 1 主線 陳溝河大橋 30m 箱梁 64 片 2 府河大橋 40m 預(yù)制 梁 160 片 3 內(nèi)府河大橋 30m 箱梁 80 片 4 陳汪灣大橋 25m 箱梁 40 片 5 十字渠中橋 25m 箱梁 24 片 6 漳河大橋 30m 箱梁 192 片 7 新宋灣大橋 25m 箱梁 40 片 8 新支港中橋 25m 箱梁 24 片 9 短港渠中橋 25m 箱梁 24 片 10 富水河特大橋 30m 箱梁 240 片， 40 米 預(yù)制 梁 72片 11 楊家大堰大橋 30m 箱梁 48 片 12 季墩水庫大橋 25m 箱梁 64 片 13 魯班水庫大橋 30m 箱梁 104 片 14 宋家大橋 25m 箱梁 40 片 15 孫灣大橋 25m 箱梁 56 片 16 雷新線大橋 25m 箱梁 104 片 17 下竹灣中橋 30m 箱梁 24 片 18 胡家灣中橋 30m 箱梁 24 片 19 五龍河大橋 40m 箱梁 184 片 20 大唐灣中橋 20m 箱梁 32 片 21 五一村大橋 20m 箱梁 48 片 22 白魚堤渠大橋 20m 箱梁 48 片 第 三 章 預(yù)制梁場 施工方案 梁場 設(shè)計 方案 概述 4梁場地質(zhì)情況不同，其中 3梁場處于旱地，地質(zhì)情況較好，制、存梁臺座及龍門吊基礎(chǔ)擬采用擴大基礎(chǔ)的方式， 4梁場為水田，制、存梁臺座及龍門吊基礎(chǔ)擬采用粉噴樁處理形式，再進行擴大基礎(chǔ)的施工及臺座制作。 、按照先重點后一般、全面規(guī)劃、突出重點的原則。 、 通過對施工現(xiàn)場踏勘，施工調(diào)查所獲取的資料 。 2梁場設(shè)置在 K53+800 漳河特大橋起點處線路左側(cè)位置，占地約 畝，預(yù)制箱梁范圍包括漳河特大橋，內(nèi)府河，陳汪灣橋，十字渠，新宋灣，新支港，短港渠，上跨匝道 B 分離式立交 及 跨主線橋 ， 共預(yù)制梁 512 片。預(yù)制梁場的施工車道使用不小于 20cm 厚碎石或砂礫墊層鋪底， 25cm 厚的 C20 砼進行硬化處理。 （ 5） 4梁場制梁臺座地基處理 4梁場地處水田地，地質(zhì)較軟，臺座地基處理采用粉噴樁。梁體應(yīng)在兩側(cè)支撐牢靠，防止梁體的側(cè)翻。 4）場地內(nèi)根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到 位。 ③、模板安裝 根據(jù)臺座結(jié)構(gòu)形式，以組合鋼模板和鋼管支撐為主。 （ 3）、存梁臺座施工 存梁臺座按梁場平面設(shè)計圖進行平面布置，基礎(chǔ)嚴格按方案設(shè)計中的尺寸控制。 排水溝施工：先施工兩側(cè)的縱向主排水溝，按設(shè)計對水溝進行開挖后，用 砂漿和磚塊將水溝砌成“ 12”的墻，墻體用砂漿抹面，在溝底鋪砌5cm 厚砼進行硬化。 （ 3）在梁場內(nèi)各處設(shè)置行車路線指示標志。蒸汽主管采用 DN80 無縫鋼管，支管采用 DN50 無縫鋼管，蒸汽養(yǎng)生管在臺座端部安裝三通。 、生活辦公區(qū) 生活辦公 區(qū)設(shè)置在 拌合站 內(nèi)，詳見 拌合站平面布置圖 。對各類違章行為及時進行糾正，并依照有關(guān)制度 ，作罰款處理。 施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，并保護消防車道的暢通。 綁扎鋼絲繩作業(yè)人身安全 綁扎鋼絲繩人員在作業(yè)中直接面對預(yù)制梁，作業(yè)過程中需頻繁掛取鋼絲繩、選擇站位、擺放和碼放預(yù)制梁、取防支墊物等。 設(shè)備安全 起吊作業(yè)生產(chǎn)的一個基本特征就是以現(xiàn)場作業(yè)為主，是人直接面對起吊物品、車輛和機械設(shè)備的作業(yè)。因此，在門吊的安全管理中，確保各項防風安全裝置靈敏、有效是工作的重點。解決這一問題的最好辦法就是統(tǒng)一在門吊安裝鉤頭電子稱，準確掌握每一塊預(yù)制梁的重量。 2) 臂章：安全值班人員佩戴不同顏色標記。 4 設(shè)備牌 履帶吊或汽車吊等垂直運輸、起重設(shè)備、挖掘機等標掛驗收合格牌、操作規(guī)程牌、機械性能牌、定人定牌和安全警示牌。室內(nèi)外物品擺施整齊。機動車在工地上行駛通過限速等措施，避免產(chǎn)生灰塵，便道經(jīng)常灑水減少灰塵的污 染，現(xiàn)場易生粉塵的細料存放及運輸要加以遮蓋。 3）做好現(xiàn)場的排水系統(tǒng) （ 1）辦公場區(qū)設(shè)有良好的排水系統(tǒng)。 5）施工材料 （ 1）準備雨期施工材料及防護材料，水泥要墊高碼放并要通風良好，以防受潮。 3) 雷雨期間要及時發(fā)布氣象資料，使全體職工了解信息，以便安排工作和生活采取相應(yīng)的措施。 、雨期后的技術(shù)措施 (1) 風雨過后應(yīng)對攪拌站等設(shè)施認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題整改加固并經(jīng)專業(yè)人員檢查合格后方可投入使用。對水泥庫、材料庫等應(yīng)設(shè)專人隨時巡查，確保安全。 、混凝土冬季施工 1) 原材料要求 加大對所用攪拌站的管理力度，及時溝通，要求其所用水泥、水、外加劑、骨料等原材料符合設(shè)計、規(guī)范要求，所用防凍劑必須根據(jù)初冬、嚴冬不同階段選用不同品種的外加劑。 (2) 砼運輸車采用毛毯氈布包裹，保證砼運輸過程的溫度。 。 (2) 入模溫度的控制：要求冬季混凝土的入模溫度達到 10 以上。 2) 攪拌要求 氣溫低于 5℃時，可采用熱水拌合混凝土：水溫高于 65℃時，熱水應(yīng)先與骨料拌合，再加入水泥； 當氣溫低于 10℃時，骨料移入暖棚或采取加熱措施。 冬季施工安排 、冬季施工一般措施 1）進入冬季施工，首先要編制實施性的冬季施工作業(yè)計劃。 (3) 認真檢查現(xiàn)場各種用電設(shè)施是否完好，確保不受水淹時方可投入正常運作。 準備抽水泵作應(yīng)急