【正文】 4) 混凝土的澆筑 (1) 在施工縫處接著澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先剔除接縫處的水泥薄膜和松動(dòng)石子，然后再澆筑混凝土。暴雨時(shí)，混凝土澆筑工程應(yīng)暫時(shí)停止，并做好善后安排。 5) 定時(shí)對(duì)現(xiàn)有水溝進(jìn)行疏浚。沿場(chǎng)區(qū)四周設(shè)置排水渠。 3）駐地內(nèi)的道路進(jìn)行硬化處理，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保證暢通。 3) 服裝：所有操作人員統(tǒng)一服裝，執(zhí)行企業(yè) CI標(biāo)準(zhǔn)。 門吊的起重安全 對(duì)與門吊而言，門吊鋼結(jié)構(gòu)的承重能力在設(shè)計(jì)制造時(shí)已經(jīng)確定，日常作業(yè)中起重是門吊的一大威脅 ，它可能引起鋼結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致門吊報(bào)廢，甚至引起門吊主梁的折斷、鋼絲繩的拉斷而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。稍有不慎，極易發(fā)生人身安全事故。 加強(qiáng)施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)管理，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行安全資質(zhì)審查，明確安全責(zé)任人，現(xiàn)場(chǎng)要有安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全生產(chǎn)和管理。布置與淋噴管道基 本相同。水溝沿主線縱向做 %的坡度，同時(shí)再按照設(shè)計(jì)施工臺(tái)座區(qū)域內(nèi)的縱向和橫向排水溝 構(gòu)成排水系統(tǒng)。 ④、澆筑砼 制、存梁臺(tái)座基礎(chǔ)均為 C25 鋼筋砼，臺(tái)身均為 C30 鋼筋砼，采用電子自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制砼，按照規(guī)范要求做好砼試件，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)卸至料斗入模，插入式振搗棒振搗密實(shí)，澆筑完成后及時(shí)覆蓋，派專人灑水養(yǎng)生，并在砼終凝前安放連接鋼筋并鑿毛。枕梁設(shè)在靠近梁體支點(diǎn)處，且不影響梁片吊裝的位置。 （ 2） 3梁場(chǎng)制梁臺(tái)座地基處理 3梁場(chǎng)處于旱地位置，地質(zhì)情況較好，預(yù)制臺(tái)座端部做成 m 2 個(gè)的擴(kuò)大基礎(chǔ)，中間部分做成 30 1m 的基礎(chǔ)；頂鋪 臺(tái)座。 、 本企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年參與高速公路建設(shè)所積累的經(jīng)驗(yàn)。 4梁場(chǎng)設(shè)置在 K91+800 五龍河大橋右側(cè)，占地約 畝，預(yù)制箱梁范圍 包括：五龍河大橋，大唐灣中橋，五一村大橋，新河口互通主線橋，白 魚堤渠大橋，共預(yù)制箱梁 336 片。 龍門軌道基礎(chǔ)處理圖2 0 c m 石渣碾壓 ③存梁臺(tái)座基礎(chǔ)處理：粉噴樁兩排呈梅花型布置，樁間距 100cm，樁直徑 50cm，長(zhǎng)度 10m。 6）梁體壓漿必須采用真空輔助壓漿設(shè)備。 ②、澆筑臺(tái)身砼前，用水準(zhǔn)儀控制砼頂面標(biāo)高，并適當(dāng)加密高程控制點(diǎn)。 養(yǎng)護(hù)管道布置時(shí)考慮避免破壞，主管路埋置在縱向和橫向排水溝底部，每排臺(tái)座一端布置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生支管路，每個(gè)臺(tái)座端部安 裝兩個(gè)三通，作為噴淋管的接頭。 安全施工措施 建立健全施工安全管理體系，實(shí)行安全責(zé)任人制度，項(xiàng)目經(jīng)理為施工安全的第一責(zé)任人，生 產(chǎn)副經(jīng)理為安全生產(chǎn)主管，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和班組設(shè)置兼職安全員，確保安全保證措施的層層落實(shí)，即有執(zhí) 行者，又有監(jiān)督者。 1張拉區(qū)有明顯標(biāo)志，非工作人員禁止入內(nèi)，任何人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋兩端，千斤頂后面應(yīng)有設(shè)防護(hù)保障。而在各種裝卸作業(yè)中，門吊作業(yè)作為一項(xiàng)集體協(xié)作型作業(yè)，其安全管理具有代表性，進(jìn)行全面分析對(duì)裝卸安全生產(chǎn)有著重要意義。裝卸工組在作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)章制度選用的索具、選擇索點(diǎn)，正確加掛吊索、進(jìn)行襯墊，防止因拴掛不良而導(dǎo)致預(yù)制梁滑落、墜落。 場(chǎng)區(qū)衛(wèi)生保潔措施 1）場(chǎng)區(qū)入口設(shè)置洗車槽，安排專人負(fù)責(zé)保潔，清理道路積塵、雨水、灑水除塵等，場(chǎng)內(nèi)垃圾及時(shí)組織外運(yùn)。 場(chǎng)地恢復(fù)措施 對(duì) 于施工占用的閉置地塊，做到工完場(chǎng)清，必要時(shí) 種植適合 本 地區(qū) 生長(zhǎng) 的 綠 葉 植物等措施， 或因施工 造成的地表裸露面盡可能恢復(fù)植被。堆放在現(xiàn)場(chǎng)的零 星材料要?dú)w堆固定好。 (3) 認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)各種用電設(shè)施是否完好，確保不受水淹時(shí)方可投入正常運(yùn)作。 2) 攪拌要求 氣溫低于 5℃時(shí)，可采用熱水拌合混凝土：水溫高于 65℃時(shí)，熱水應(yīng)先與骨料拌合，再加入水泥； 當(dāng)氣溫低于 10℃時(shí)，骨料移入暖棚或采取加熱措施。 。 、混凝土冬季施工 1) 原材料要求 加大對(duì)所用攪拌站的管理力度，及時(shí)溝通，要求其所用水泥、水、外加劑、骨料等原材料符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，所用防凍劑必須根據(jù)初冬、嚴(yán)冬不同階段選用不同品種的外加劑。 、雨期后的技術(shù)措施 (1) 風(fēng)雨過后應(yīng)對(duì)攪拌站等設(shè)施認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題整改加固并經(jīng)專業(yè)人員檢查合格后方可投入使用。 5）施工材料 （ 1）準(zhǔn)備雨期施工材料及防護(hù)材料，水泥要墊高碼放并要通風(fēng)良好，以防受潮。機(jī)動(dòng)車在工地上行駛通過限速等措施，避免產(chǎn)生灰塵，便道經(jīng)常灑水減少灰塵的污 染，現(xiàn)場(chǎng)易生粉塵的細(xì)料存放及運(yùn)輸要加以遮蓋。 4 設(shè)備牌 履帶吊或汽車吊等垂直運(yùn)輸、起重設(shè)備、挖掘機(jī)等標(biāo)掛驗(yàn)收合格牌、操作規(guī)程牌、機(jī)械性能牌、定人定牌和安全警示牌。解決這一問題的最好辦法就是統(tǒng)一在門吊安裝鉤頭電子稱，準(zhǔn)確掌握每一塊預(yù)制梁的重量。 設(shè)備安全 起吊作業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)基本特征就是以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為主，是人直接面對(duì)起吊物品、車輛和機(jī)械設(shè)備的作業(yè)。 施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材，并保護(hù)消防車道的暢通。 、生活辦公區(qū) 生活辦公 區(qū)設(shè)置在 拌合站 內(nèi)，詳見 拌合站平面布置圖 。 （ 3）在梁場(chǎng)內(nèi)各處設(shè)置行車路線指示標(biāo)志。 （ 3）、存梁臺(tái)座施工 存梁臺(tái)座按梁場(chǎng)平面設(shè)計(jì)圖進(jìn)行平面布置，基礎(chǔ)嚴(yán)格按方案設(shè)計(jì)中的尺寸控制。 4）場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到 位。 （ 5） 4梁場(chǎng)制梁臺(tái)座地基處理 4梁場(chǎng)地處水田地，地質(zhì)較軟，臺(tái)座地基處理采用粉噴樁。 2梁場(chǎng)設(shè)置在 K53+800 漳河特大橋起點(diǎn)處線路左側(cè)位置，占地約 畝，預(yù)制箱梁范圍包括漳河特大橋，內(nèi)府河，陳汪灣橋，十字渠，新宋灣，新支港，短港渠，上跨匝道 B 分離式立交 及 跨主線橋 ， 共預(yù)制梁 512 片。 、按照先重點(diǎn)后一般、全面規(guī)劃、突出重點(diǎn)的原則。 箱梁 底座施工見 下 圖。 機(jī)械及設(shè)備要求 1） 4 座梁場(chǎng)合計(jì)四條生產(chǎn)線，每條 生產(chǎn)線配置 2*80 預(yù)制提梁龍門一臺(tái)，2*10 預(yù)制輔助小龍門兩臺(tái)，每個(gè)鋼筋場(chǎng)配置一臺(tái) 1*5 預(yù)制小龍門一臺(tái)。 澆筑前應(yīng)在基礎(chǔ)平面彈出每條臺(tái)座線，以保證臺(tái)座頂面距離場(chǎng)地最小高度 30cm 為基線，在臺(tái)座線內(nèi)側(cè)兩邊按照設(shè)計(jì)間距打入一排鋼筋。梁場(chǎng)運(yùn)輸、起重設(shè)備來往頻繁，場(chǎng)內(nèi)電纜均采用埋地式，在地勢(shì)低洼處與水溝并行，既方便檢修又保證外觀整潔。 1輔助生產(chǎn)區(qū)的布 置 制梁區(qū)、存梁區(qū)施工以及運(yùn)梁便道凈寬為 6m，施工便道采用 25cm 厚的 C30 砼硬化處理。 認(rèn)真落實(shí)安全防護(hù)措施，注重安全防護(hù)用品的使用，對(duì)施工安全生產(chǎn)所需的各種安全措施，在資金上予以充分保證。 附屬作業(yè)人員安全 起重作業(yè)中，經(jīng)常需要開啟、關(guān)閉貨車車門，開關(guān)車門過程中作業(yè)人員的相互配合、呼喚答應(yīng)、人員的站立位置、車門的固定都有著嚴(yán)格的規(guī)定，這也是裝卸作業(yè)中人身安全事故的多發(fā)地，作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定。 門吊的安全作業(yè) 門吊上有許多限位裝置、制動(dòng)裝置、安全開關(guān)，都是為了保護(hù)門吊在作業(yè)中各項(xiàng)動(dòng)作及使用的安全而設(shè)置的，如鉤頭限位器，制動(dòng)器保護(hù)門吊起升安全，艙口開關(guān)保護(hù)檢修安全等，在日常管理、交接班中都應(yīng)保證這些裝置靈敏有效。 3 教育 利導(dǎo) 1) 加強(qiáng)對(duì) 施工 人 員 的文明和素質(zhì)教育，禁止袒胸露腹，不得赤膊作業(yè)，施工區(qū)嚴(yán)禁吸煙； 2) 制定、實(shí)施一系列同文明施工相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度，利導(dǎo)工人自覺提高文明施工意識(shí)。 6）駐地內(nèi)用電設(shè)備安全有效，線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，滅火器材配備充足。 4）機(jī)電設(shè)備檢測(cè)與防護(hù) （ 1）機(jī)電設(shè)備的電閘要采取防雨、防潮 措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置，以防漏電、觸電。 6) 雨天應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)基礎(chǔ)沉降情況，發(fā)現(xiàn)沉降過大或沉降不均要及時(shí)停止作業(yè)并進(jìn)行加固處理。做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備，防止發(fā)生凍害。 (3) 混凝土澆筑時(shí)其升溫速度不得超過 5℃ /h，可通過測(cè)溫查出。罐車必須裝上保溫套，接料前用熱水濕潤(rùn)后倒凈余水，以減少混凝土的熱損失。明開基坑周圍所砌擋水墻、排水溝應(yīng)確保地表水不流向基槽內(nèi)。 2) 雷暴雨天氣禁止進(jìn)行一切室外作業(yè)。 2）安排好雨期施工項(xiàng)目，不宜在雨期施工的項(xiàng)目，應(yīng)盡量避開雨期施工。 2）辦公室、宿舍、庫(kù)房、工作間排列有序，掛牌標(biāo)示。 (2)在安全帽上方粘貼或噴繪企業(yè)標(biāo)志。風(fēng)速儀能對(duì)風(fēng)力進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量和顯示，風(fēng)力一旦達(dá)到或超過 6 級(jí)，就能自動(dòng)報(bào)警和切斷電源；緊急防風(fēng)制動(dòng)則與風(fēng)速儀聯(lián)動(dòng)，在風(fēng)速儀報(bào)警和切斷電源后自動(dòng)對(duì)門的進(jìn)行延時(shí)強(qiáng)力制動(dòng)；夾軌器和地錨則能將門的可靠的固定咋停車位置。 人身安全 人身安全是裝卸作業(yè)安全中最具出現(xiàn)問題的一環(huán)，是裝卸管理的重點(diǎn)，門吊作業(yè)過程中的人身安全主要包括以下方面。對(duì)不按要求整改的，堅(jiān)決進(jìn)行停工整頓。蒸養(yǎng)罩采用 輕型型鋼框架和防水高密度無紡布組成。 第四 章 附屬設(shè)施 、排水系統(tǒng)布置 排水溝布置：在平面位置上，預(yù)制場(chǎng)縱向排水共布置 7 條排水溝，場(chǎng)地兩側(cè)的主排水溝做成 30cm 40cm 矩形，臺(tái)座區(qū)域的排水溝做成 20cm20cm 矩形，與橫向排水溝 20cm 20cm 相連，排水方向按地勢(shì)排水，按照梁場(chǎng)縱坡方向排至附近涵洞或排水溝內(nèi)。 ②、鋼筋制作、綁扎 鋼筋在加工場(chǎng)制作成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后按照設(shè)計(jì)要求安裝。梁兩端底模設(shè)置橡膠墊塊，用于緩沖預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)梁端的應(yīng)力集中變形，防止梁端開裂； b 預(yù)制梁臺(tái)座間間距應(yīng)不少于 — 4 倍一個(gè)翼緣板寬度，以便吊裝模板； c 臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆從跨中向兩側(cè)每延米做一個(gè)標(biāo)記，便于波紋管定位器的安裝和定位； d 為 保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿，要在底模兩側(cè)設(shè)置止?jié){設(shè)施，例如在底模兩側(cè)安裝小槽鋼，槽鋼內(nèi)嵌入塑料（橡膠）管止?jié){； e 橫隔梁的支撐優(yōu)先選用固定式底座； 存梁區(qū)用于存梁的枕梁采用橫向整體式條形擴(kuò)大基礎(chǔ)，采用 C30 鋼筋混凝土澆筑，同時(shí)基底采用水泥攪拌樁進(jìn)行加固處理。 預(yù)制場(chǎng)布置 (1)場(chǎng)地處理 根據(jù)指揮部下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施細(xì)則》（工地建設(shè)）的要求，對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)所有場(chǎng)地使用不小于 20cm 厚碎石或砂礫墊層鋪底，不小于 20cm 厚的 C20 砼進(jìn)行硬化處理。 編制依據(jù) 、 《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則（工地建設(shè)）》 。 梁場(chǎng)布置平面圖 一分部梁場(chǎng)布置平面圖 二分部梁場(chǎng)布置平面圖 三分部梁場(chǎng)布置平面圖 四分部梁場(chǎng)布置平面圖 80T 龍門吊3 4 4 8 4 4 340m T 梁405 530預(yù)制梁場(chǎng)橫斷面圖行車道2% 2%30m 箱梁 5,