【正文】 D300mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）162m20D400mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）675m21D500mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）1334m22D600mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）10m23混凝土模塊式248。其中柳盛道至國盛道（YA17~YA21。道路等級(jí)規(guī)劃為城市主干路。遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，確保工程質(zhì)量和施工安全，節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。本工程為吉兆路道路排水中水工程，位于某市天鋼柳林地區(qū)。（3）路面結(jié)構(gòu)道路面結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC20C）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm12%石灰粉煤灰土（12：35：53），總厚62cm。三、中水工程概況工程范圍：吉兆路,修筑起點(diǎn)柳盛道，樁號(hào)K0+~K0+,全長約958m 中水管道沿吉兆路西側(cè)28米敷設(shè)1排dn300mm~dn600mm的球墨鑄鐵中水輸配管道，沿吉兆路東側(cè)24米敷設(shè)一排dn300mm中水配水管。項(xiàng)目進(jìn)行圖紙會(huì)審率100%。第五節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置一、施工現(xiàn)場平面布置原則、方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。生產(chǎn)、生活區(qū)1）項(xiàng)目經(jīng)理部辦公用房采用彩鋼房，生活區(qū)采用彩板簡易房。供電線路敷設(shè)采用架空方式。施工中與外部協(xié)作，聯(lián)系設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位做好施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更、隱蔽驗(yàn)收等經(jīng)常性的工作。并取土做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最大干密度。壓實(shí)度檢測：按規(guī)程進(jìn)行土的密實(shí)度檢測。 原材料試驗(yàn)：按規(guī)范要求，對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，合格才能進(jìn)場。路面(瀝青砼)面層施工工藝說明 備料：對(duì)進(jìn)場的各種材料進(jìn)行檢查，并提供試驗(yàn)報(bào)告，按規(guī)范進(jìn)行瀝青混合料的配合比的試驗(yàn)，以確定混合料的生產(chǎn)配合比。 壓實(shí)：壓實(shí)分為初壓，復(fù)壓和終壓三道工序，碾壓時(shí)壓路機(jī)從路邊向路中碾壓，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm。（7）、吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場以及其它準(zhǔn)備工作。（14）、文明施工組織和方案準(zhǔn)備：采用針對(duì)性的保障措施，組織灑水車、加頂蓋的出土汽車等設(shè)備，同時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工交底。工程開工前，當(dāng)所復(fù)測的平面控制樁、高程點(diǎn)滿足規(guī)范及施工要求時(shí)，以復(fù)測后的平面導(dǎo)線控制樁作為總體控制的首級(jí)控制，然后根據(jù)現(xiàn)場施工條件布設(shè)施工測量控制網(wǎng)。20mm之內(nèi)，全長相對(duì)閉合差不大于1/20000。、砂類土等粗土作為填料，如果采用其他土源作為填料，必須按照以下設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格嚴(yán)格控制土源質(zhì)量。每層壓實(shí)厚度不超過20cm。削坡后坡腳5m范圍內(nèi)平整碾壓。水使用井中提取的飲用水或自來水。運(yùn)到現(xiàn)場不能急剎車或小范圍調(diào)頭。成品按照規(guī)定頻率進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、含灰量、強(qiáng)度、厚度、寬度及頂面高程的檢測，不合格的段落及時(shí)進(jìn)行整改。，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。養(yǎng)生，保持７天表面濕潤。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在三軸壓路機(jī)碾壓兩遍后，測試該層壓實(shí)度，如果不合格在進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)度合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行下一步工序的施工。透層材料使用慢裂型陽離子乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量要符合規(guī)范要求，其稠度通過試灑確定，如基層表面密實(shí)宜選用滲透性好的較稀的透層瀝青。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)控配比控制計(jì)量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。橫縫：橫縫在預(yù)留其位置時(shí)應(yīng)保證上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上；橫縫采用平接縫、冷接縫，在當(dāng)天施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在預(yù)留橫縫前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再進(jìn)行碾壓，碾壓后用三米直尺檢查平整度，在平整度變?yōu)椴涣嫉狞c(diǎn)沿路面橫向彈線，并趁路面尚未冷卻時(shí)用切縫機(jī)沿該線垂直切縫，再將切下部分鏟除干凈，并用清水沖刷，下次施工時(shí)應(yīng)等斷面干燥后并事先在此斷面上涂刷結(jié)合油方可繼續(xù)施工。（4）預(yù)制小構(gòu)件頂面應(yīng)與相鄰構(gòu)筑物齊平，無阻水現(xiàn)象。（4）砂（細(xì)集料）：潔凈、堅(jiān)硬，不得含有團(tuán)塊、片狀顆粒、土及云母的有害物質(zhì)。如有其它專業(yè)管線采取相應(yīng)的加固措施，保證管線安全、無損壞。為了防止木樁在開槽前被破壞，需要選擇兩座或兩座以上建筑物做成檢查樁。原則上槽深小于4m采用人工明開、人機(jī)支撐槽，水窩子降水法施工，如遇流砂，則采用草袋臥板支撐法施作；槽深大于等于4m采用鋼裝卡板槽、大口井配合水窩子降水法施工。（3）支撐時(shí)每塊立木必須支兩根撐杠，如屬臨時(shí)點(diǎn)撐，立木上部應(yīng)用扒鋸釘牢，防止轉(zhuǎn)動(dòng)脫落。鋼板樁施工前期工作與排板支撐施工相同，在前期工作完成后開始打鋼板樁，打樁時(shí)使鋼板樁的兩個(gè)小端面與管道軸線平行,使用打樁機(jī)沿事先測放出的路線打樁，樁距控制在80cm，根據(jù)管道深度選用不同長度的工字鋼，施工中控制好工字鋼的垂直度和深度。 d、支撐采用810cm長4m的立人，立人兩側(cè)撐桿加密。使用機(jī)械挖土?xí)r，為了防止機(jī)械超挖而擾動(dòng)原狀土結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)槽底高程上應(yīng)留30cm左右一層土采用人工清挖。（2），應(yīng)全部清除并挖至好土層，并還填拆房土或級(jí)配扎石至基底標(biāo)高，填實(shí)整平后再按管道及出圖施作。15mm。（1）管道接口選用國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集S5（二），室外給排水管道工程及附屬設(shè)施（二）圖集號(hào)“04S516”施作。按照要求選擇合理的膠圈，套入插口端部，試其松緊度是否合適。第一管材完成方向找正。采取抽樣法進(jìn)行檢測。使管材平口中心對(duì)準(zhǔn)檢查井測量桿，平口中心線對(duì)準(zhǔn)承口前端測量桿。污水預(yù)埋支管管徑為d300mm，坡度為2‰，管材采用鋼筋混凝土承插口管材。收水井深度應(yīng)根據(jù)收水支管的具體埋深進(jìn)行調(diào)整。采用360176。而后用水準(zhǔn)儀觀測管身位置的管頂高程，管材就位后，管底兩側(cè)的腋角用鋼筋混凝土砌筑八字。②、管材從生產(chǎn)廠家運(yùn)至施工現(xiàn)場后，如溝槽兩側(cè)有良好堆放區(qū)域，可將管材沿溝槽逐節(jié)擺放，以便于安管時(shí)直接吊裝，避免管材的二次倒運(yùn)。第二節(jié)管材就位前，在插口端安裝橡膠圈。根據(jù)具體情況，決定管道接口使用的機(jī)具，保證管道均勻?qū)印９艿澜涌谑┕r(shí)應(yīng)使膠圈壓縮均勻，避免出現(xiàn)膠圈扭曲、接口回彈等現(xiàn)象。柔性企口鋼筋混凝土管采用混凝土基礎(chǔ)。（3）。槽下有地下水時(shí)管道一側(cè)應(yīng)加寬400㎜。 f、每日上班時(shí)，應(yīng)首先檢查撐杠緊固情況，如發(fā)現(xiàn)彎曲、傾斜、松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即加固。然后繼續(xù)在橫向支撐腳丫之間的空隙中開挖，支撐方式與排板支撐相同。（5）土方的堆放和棄運(yùn)非壓力管道開槽時(shí)。雨水收水支管采用反開槽即在二灰碎完成后反開槽下管，溝槽回填嚴(yán)格按照道路要求恢復(fù)。由于本項(xiàng)工程施工正值雨季，所以在施工過程中做到及時(shí)排水，避免泡槽，同時(shí)保證溝槽中沒有積水。建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，沿道路排水管道走向，平均200米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，引測時(shí)必須與兩個(gè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測閉合校核。不同料源的粗集料不得混雜使用。2mm（長、寬、高）。（7）瀝青砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青砼面層質(zhì)量檢驗(yàn)允許偏差表項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)(%)代表值96每200m每車道1處2平整度σ(mm)IRI(m/km)3彎沉值()≤竣工彎沉值4抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)每200m測1處構(gòu)造深度5厚度(mm)代表值總厚度8 上面層4每200m每車道1點(diǎn)極值總厚度15 上面層86中線平面偏位(mm)20每200m 4點(diǎn)7縱斷高程(mm)177。（4）碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。材料要求重交通石油瀝青技術(shù)要求如下：技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度25℃，100g， 5s()80～100延度15℃，5cm/min ( cm )不小于100軟化點(diǎn) （環(huán)球法，℃） 不小于42～52閃點(diǎn) （COC，℃） 不小于230含臘量（蒸餾法） 不大于3溶解度（三氯乙烯） 不小于99薄膜加熱實(shí)驗(yàn)163℃，5h質(zhì)量損失（％ 不大于1針入度比（％）不小于50延度（25℃，cm） 不小于75粗集料：應(yīng)選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠強(qiáng)度、耐磨耗的碎石。質(zhì)量要求如下表：石灰粉煤灰碎石基層檢查項(xiàng)目：項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)度(%)代表值95每200m每車道2處極值952平整度(mm)≤12每200m2處10尺3縱斷高程(mm)+5,15每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值每200m測4處5厚度(mm)代表值10每200m每車道1點(diǎn)極值206橫坡(%)177。，合格后方可使用。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。試驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。五、路面結(jié)構(gòu)施工（一）石灰粉煤灰土測量放樣。在施工前檢測路基頂面是否潔凈，否則及時(shí)清理。經(jīng)試驗(yàn)確定的最佳配合比用于指導(dǎo)混合料的拌和，即根據(jù)原材料自然密度、混合料的自然密度計(jì)算出松鋪混合料中土的松鋪厚度h。、路面接茬施工為減少反射裂縫和不均勻沉降，與接茬時(shí)，在底基層與下基層之間、下基層與上基層之間鋪設(shè)一層聚丙烯土工格柵。2%之內(nèi)，壓實(shí)答應(yīng)達(dá)到上表的要求。以下土質(zhì)必須禁止使用：1）淤泥、沼澤土、凍土、生活垃圾、含有樹根和腐殖質(zhì)的土質(zhì)。三、場地清理道路用地范圍內(nèi)，地面以上的所有石塊、垃圾、廢料、結(jié)構(gòu)物、舊路路面和所有人為或非人為的障礙物都應(yīng)清除。