【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 站點(diǎn)，后視點(diǎn)，放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，利用全站儀的坐標(biāo)放樣功能放樣所需樁位。施工定線線路中線控制點(diǎn)以控制網(wǎng)導(dǎo)線點(diǎn)直接放樣，線路中線控制點(diǎn)間距直線上不應(yīng)小于100m，放樣后應(yīng)按規(guī)范埋設(shè)固定標(biāo)志、線路中線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢后，將其串聯(lián)成附合導(dǎo)線形式的線路中線，并進(jìn)行線路中線測(cè)量，線路中線用Ⅱ級(jí)全站儀施測(cè)，水平角觀測(cè)器測(cè)回，邊長(zhǎng)往返觀測(cè)各一測(cè)回，線路中線采用嚴(yán)密平差，平差后的最弱橫向中誤差控制在177。20mm之內(nèi)，全長(zhǎng)相對(duì)閉合差不大于1/20000。施工放樣時(shí)以極坐標(biāo)法施放，按一定的間距計(jì)算出道路中線各點(diǎn)坐標(biāo)。三、場(chǎng)地清理道路用地范圍內(nèi)，地面以上的所有石塊、垃圾、廢料、結(jié)構(gòu)物、舊路路面和所有人為或非人為的障礙物都應(yīng)清除。 在現(xiàn)場(chǎng)障礙物和設(shè)施附近進(jìn)行挖掘、拆除等施工作業(yè)時(shí)，請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到場(chǎng)確認(rèn)。 清理場(chǎng)地過程中如發(fā)現(xiàn)地下管線、文物和危險(xiǎn)物等，應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，并立即向駐地工程師報(bào)告，按工程師的指示進(jìn)行處理。清理現(xiàn)場(chǎng)工作完畢后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。四、路基施工路基施工、機(jī)動(dòng)車道的一般路基施工土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合以下要求：項(xiàng)目分類壓實(shí)度（%）填方路基0—30cm≥9530—80cm≥9580—150cm≥94150cm以下≥92挖方路基0—30cm≥9330—80cm≥95，并將表土（包括原地面的草皮、樹根、雜物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干凈，并找平壓實(shí)。路基施工應(yīng)將清除的雜物妥善處理，不能傾倒于河流水域中。、砂類土等粗土作為填料，如果采用其他土源作為填料，必須按照以下設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格嚴(yán)格控制土源質(zhì)量。%、塑性指數(shù)8—18的粘質(zhì)土、淤泥、沼澤土、含草皮圖、生活垃圾和腐殖質(zhì)土填筑路基。以下土質(zhì)必須禁止使用：1）淤泥、沼澤土、凍土、生活垃圾、含有樹根和腐殖質(zhì)的土質(zhì)。2）可溶鹽含量大于5%、700176。有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土。3）液限大于50、塑指數(shù)大于26的土。每層壓實(shí)厚度不超過20cm。含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量177。2%之內(nèi)，壓實(shí)答應(yīng)達(dá)到上表的要求。： 填料最小粒徑及最大粒徑項(xiàng)目分類（路面底以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR%）填料最大粒徑（cm）路基填方上路床（030cm）610下路床（3080cm）410上路堤（80150cm）315上路堤（150cm）215零填及路塹路床030cm6103080cm410注：粗粒土（填石）填料的最大粒徑，不應(yīng)超過壓實(shí)層厚度的2/3。，防止路基不均勻沉降，引起路面開裂，造成路基病害，新舊路采用開蹬處理，并符合下列要求：1）路基開蹬搭接前應(yīng)拆除原有構(gòu)造物；2）開蹬前應(yīng)將邊坡上的一切雜物清除干凈再進(jìn)行開蹬，；3)開蹬時(shí)從坡腳向上挖臺(tái)階，要求蹬高40cm，蹬寬100cm，向內(nèi)傾斜坡度為3%，從底層開始，邊開蹬邊填土，層次要分明，為提高路基的整體性，在開蹬處橫向鋪設(shè)土工格柵；4）嚴(yán)禁將邊坡清挖物做為路基填料。，避免雨水下滲及地下水上升造成路床濕軟，采取以下措施：本工程沿線現(xiàn)狀地面起伏較大，大部分為填方路基。設(shè)計(jì)采用路槽下做兩步20cm厚8%石灰土來(lái)提高土基的強(qiáng)度，如局部含水量過大，達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，則采用生石灰粉或加入水泥處理，摻灰量6%、路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。嚴(yán)禁路基填土寬度不足時(shí)路基和邊坡用浮土幫寬，或自下而上倒土，形成松坡排平。削坡后坡腳5m范圍內(nèi)平整碾壓。路基填土應(yīng)按要求填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，達(dá)到要求的壓實(shí)度時(shí)方可開挖路槽，然后施作路面。、路面接茬施工為減少反射裂縫和不均勻沉降，與接茬時(shí)，在底基層與下基層之間、下基層與上基層之間鋪設(shè)一層聚丙烯土工格柵。在上基層與下面層之間、上面層雨下面層之間鋪設(shè)一層玻纖土工格柵，然后再進(jìn)行罩面。罩面施工前必須在舊路面上撒一層粘層油詳見路面結(jié)構(gòu)圖。石灰土施工（1）材料首先對(duì)該結(jié)構(gòu)層所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，其中石灰選用符合設(shè)計(jì)圖紙中規(guī)定的生石灰或消解石灰的技術(shù)指標(biāo)。成品石灰盡快使用。土的質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)要求。水使用井中提取的飲用水或自來(lái)水。（2）拌和在試拌前，首先檢測(cè)出石灰、土的自然密度，之后于實(shí)驗(yàn)室中按照設(shè)計(jì)提供的配合比8%進(jìn)行試拌，取試拌成品混合料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)干容重試驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求配合比合格，否則要通過監(jiān)理工程師共同確定最佳配合比。經(jīng)試驗(yàn)確定的最佳配合比用于指導(dǎo)混合料的拌和，即根據(jù)原材料自然密度、混合料的自然密度計(jì)算出松鋪混合料中土的松鋪厚度h。根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，在拌和場(chǎng)規(guī)定區(qū)域內(nèi)松鋪素土，并刮平排壓，之后于素土表面用石灰打出的方格網(wǎng)。然后根據(jù)計(jì)算結(jié)果于方格網(wǎng)中人工布石灰，石灰要均勻鋪開，不能有空缺或過于集中的部位。最后用穩(wěn)定土拌和機(jī)充分拌和至混合料均勻，此間檢測(cè)混合料的含水量是否符合設(shè)計(jì)要求，否則適當(dāng)灑水或翻曬，施工中視天氣情況和運(yùn)距長(zhǎng)短來(lái)控制混合料的含水量，當(dāng)氣溫較高或運(yùn)距較長(zhǎng)時(shí)可將混合料的含水量提高1到2個(gè)百分點(diǎn)，以確保攤鋪和碾壓時(shí)處于最佳含水量。（3）運(yùn)輸拌和均勻的混合料用裝載機(jī)裝入運(yùn)輸車中，注意裝載機(jī)收料時(shí)不得擾動(dòng)基底。運(yùn)輸車車廂內(nèi)要干凈干燥。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)不能急剎車或小范圍調(diào)頭。（4）攤鋪及碾壓為使以后各道工序形成穿插流水作業(yè)，首先進(jìn)行100m試驗(yàn)段施工。在施工前檢測(cè)路基頂面是否潔凈，否則及時(shí)清理。用推土機(jī)推平混合料，并適當(dāng)排壓，之后用平地機(jī)粗平，按照以往經(jīng)驗(yàn)控制粗平時(shí)的松鋪厚度，每10m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面2個(gè)點(diǎn)進(jìn)行打點(diǎn)控制松鋪的頂面標(biāo)高，標(biāo)高接近預(yù)定值時(shí)用平地機(jī)進(jìn)行精平，然后用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振進(jìn)行初壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)掛振碾壓至壓實(shí)度合格為止，最后使用三輪壓路機(jī)碾壓消除表面輪跡并保證表面密實(shí)。碾壓完成后檢測(cè)成品頂面標(biāo)高，如有誤差可適當(dāng)調(diào)整松鋪系數(shù)使成品頂面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。記錄試驗(yàn)段施工中所得的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用于指導(dǎo)面積施工。將試驗(yàn)段施工數(shù)據(jù)以總結(jié)報(bào)告的形式上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，批復(fù)后方可進(jìn)行大面積施工。每天施工完成的橫向接茬處標(biāo)高必然不符合設(shè)計(jì)要求，在繼續(xù)攤鋪前先將標(biāo)高不合格的部位人工切除，并形成立茬，繼續(xù)攤鋪后控制好與原施工段接茬處的平整度和密實(shí)度。成品按照規(guī)定頻率進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、含灰量、強(qiáng)度、厚度、寬度及頂面高程的檢測(cè)，不合格的段落及時(shí)進(jìn)行整改。（5）養(yǎng)護(hù)：施工后要加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù)，用水車灑水保證表面7天濕潤(rùn)。五、路面結(jié)構(gòu)施工（一）石灰粉煤灰土測(cè)量放樣。直線段每15～20m設(shè)一樁，曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。，以保證攤鋪質(zhì)量。準(zhǔn)備下承層下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。廠拌法施工，石灰粉煤灰土外購(gòu)，用15噸自卸車裝運(yùn)。，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌和機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和壓實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。試驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。，拌和的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理的同意后，適當(dāng)調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。，首先用推土機(jī)推平并排壓，然后用平地機(jī)整平，整平過程中測(cè)量量人員跟蹤控制標(biāo)高。找平由路中向路邊進(jìn)行，壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓23遍，然后用三軸壓路機(jī)碾壓23遍，碾壓由路邊向路中進(jìn)行。在三軸壓路機(jī)碾壓兩遍后，測(cè)試該層壓實(shí)度，如果不合格在進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)度合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行下一步工序的施工。質(zhì)量檢測(cè)攤鋪完成的底基層頂面標(biāo)高、平整度、橫坡度、寬度、厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不合格的部位及時(shí)整改。養(yǎng)生，保持７天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣，來(lái)不及灑水時(shí)，可使用草簾覆蓋成品表面。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。，并派專人進(jìn)行交通管制。（二）石灰粉煤灰碎石基層（1）測(cè)量放樣。直線段每15～20m設(shè)一樁，曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。，以保證攤鋪質(zhì)量。（2）準(zhǔn)備下承層石灰粉煤灰碎石基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（3）廠拌法施工，在施工前選定信譽(yù)良好的廠家并且質(zhì)量良好。，合格后方可使用。，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和壓實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。試驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。，首先用推土機(jī)推平并排壓，然后用平地機(jī)整平，整平過程中測(cè)量量人員跟蹤控制標(biāo)高。找平由路中向路邊進(jìn)行，壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓23遍，然后用三軸壓路機(jī)碾壓23遍，碾壓由路邊向路中進(jìn)行。在三軸壓路機(jī)碾壓兩遍后，測(cè)試該層壓實(shí)度，如果不合格在進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)度合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行下一步工序的施工。（4）質(zhì)量檢測(cè)攤鋪完成的基層頂面標(biāo)高、平整度、橫坡度、寬度、厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不合格的部位及時(shí)整改。質(zhì)量要求如下表：石灰粉煤灰碎石基層檢查項(xiàng)目：項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)度(%)代表值95每200m每車道2處極值952平整度(mm)≤12每200m2處10尺3縱斷高程(mm)+5,15每200m測(cè)4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值10每200m每車道1點(diǎn)極值206橫坡(%)177。每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求（5）養(yǎng)生，保持7天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣，來(lái)不及灑水時(shí)，可使用草簾覆蓋成品表面。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。，并派專人進(jìn)行交通管制。（三）透層攤鋪瀝青砼面層前在基層表面噴灑透層瀝青，之后立即進(jìn)行封層施工。透層材料使用慢裂型陽(yáng)離子乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量要符合規(guī)范要求，其稠度通過試灑確定，如基層表面密實(shí)宜選用滲透性好的較稀的透層瀝青。（四）瀝青混凝土路面本工程的路面面層分兩層，即4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC20C）。材料要求重交通石油瀝青技術(shù)要求如下：技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度2