【文章內容簡介】 禁使用，砌磚前磚要吸飽水 。 b、 砂 漿攪拌前對砂的含水量進行檢查，調整好水灰比，嚴格控制好配合比 。 c、砌磚工藝 1） 抄平放線：在墊層頂面砌磚位置測出第一層磚標高，用砂漿找平 。 2） 擺磚：擺磚滿足上下錯縫要求 ， 借助縫的調整，使側面豎縫寬度均勻，減少砍磚 。 3） 盤角、掛線：砌筑時應先在墻角砌 四至五 皮磚，作為盤角，在盤角處掛線保證墻面平整 。 4） 砌磚：采用“三一砌磚法”砌筑，要求橫平豎直、砂漿飽滿，內外搭接、上下錯縫，接槎可靠。 5） 抹面：抹面、勾縫、座漿、抹三角灰的砂漿均使用防水砂漿，按 1： 2配料，并加入防水劑，檢查井外墻抹面抹至離原地 面以上 1500 mm，抹面厚度為20mm。 雨水井的砌筑：同磚砌檢查井的施工，主要是要嚴格好控制標高。 檢查井、雨水井的回填工作：與排水管基坑回填工作相同。 本標段 采用拌和場集中拌和，小型機具配合人工攤鋪振搗成型。 材料準備 ( 1 )水泥， 工程指揮部定點采購 級水泥。要求水泥每批出廠必須具備出廠合格證，不同出廠日期、批號的水泥，不得在一起堆放，不得混合使用。對發(fā)現(xiàn)已經結塊變質變硬的水泥不得使用。 ( 2 )粗集料應采用質地堅硬，潔凈，符合規(guī) 定級配，最大粒徑不超過 10cm。 （ 3） 細集料 (中粗砂 )應使用質地堅硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級配，細度模數(shù)宜在 以上的中粗砂。 (4)水采用潔凈的河水、池塘水或飲用水皆可。 施工工序 施工準備 → 施工放樣 → 配料 → 拌和廠拌和 → 混凝土運送 → 混凝土攤鋪 → 整平 →壓實 → 養(yǎng)生。 施工方法 ( 1 )基層的檢查與整修 ① 基層質量檢驗 基層強度應以基層頂面的當量回彈模量值或以黃河標準汽車測定的計算回彈彎沉 值作為檢驗指標，檢查結果不得小于設計要求。 砂礫石 基層完工后，應控制行車，不使出現(xiàn)車槽，如有損壞，應在 鋪筑 混 凝土 穩(wěn)定層 前采用相同材料修補壓實，嚴禁用松散粒料填補。對原有公路加寬的部分，新是部分的強度應一致。 ② 測量放樣 測量放樣是水泥混凝土 穩(wěn)定層 施工前的一項重要工作。應放出路邊緣線，將設曲線起迄點、縱坡變化點等的中心點及一對邊樁在實地標明。放樣時， 砂礫石 基層寬度應比 水穩(wěn)面層 每側寬出 3040cm。主要邊樁應分別固定在路邊穩(wěn)固位置，臨時準點每隔 100m 左右設置 一個，以便施工時就近復核路面高程。 ( 2 )拌和及運輸 ① 混凝土采用 場 拌和站進行拌和，其容量應根據(jù)攤鋪機的性能、工程量和施工進度配置。施工前對機械設備 進行全面檢查、調試、校核、 標定、維修和保養(yǎng)。 ② 拌和站在投入生產前，必須進行標定，并試拌正常，施工中每 15 天校驗一次計量精確度。 ③ 在拌和過程中，拌和物質量檢驗與控制符合規(guī)范要求。低溫或高溫天氣時施工，其出料溫度控制在 1035176。C。 ④ 混合料從攪拌機出料到澆筑完畢的最長時間，應根據(jù)試驗室的水泥初凝時間及施工氣溫確定。 裝運混合料的車輛應不 漏料 并防止離析。 ( 3 )攤鋪 攤鋪混凝土路面開始前，所有施工設備和機具應全部就位，且處于良好狀態(tài)?；鶎印⒎鈱颖砻婕奥膸凶卟课磺鍜吒蓛?。 （ 4 ） 整 平 初平完成后 用振動壓路機快速靜壓再進行精平，精平以人工為主， 沿控制線對小范圍的不平整進行整修，對局部 未 處理 的要按合格級配混合料處理 。 達到設計要求的路線縱、橫坡和平整度。 ( 5 )碾壓 層鋪層壓。先用重型振動壓路機快速靜壓一遍，再振壓三遍，然后用光輪壓路機碾壓，碾壓的順序為先兩邊后中間，使路拱達到 標準值，有超高的路段由內側向外側碾壓。兩次的輪跡必須重疊 15 20cm，橫向接頭的寬度為 4050cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 1 ，整個碾壓要做到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻。壓路機在行進過程中要注意勻速行 駛。碾壓的過程要輔以灑水，水量控制在最佳含水量左右 。 碾壓時要配人員隨壓隨檢查，直到無明顯輪跡為止。 ( 6 )檢測 檢測的內容包括 級配穩(wěn)定 層的寬度、厚度和平整度，各項指標均應達到設計要求，級配礫石 墊層碾壓成形后，還要測彎沉，彎沉代表值達到要求，則該道工序合格可以進行下道工序，否則繼續(xù)碾壓，直到符合要求為止。 ( 7 )養(yǎng)生 混凝土路面鋪筑完成后立即進行養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)生法同時配合保濕覆蓋麻袋、草席的方式進行。養(yǎng)生時間 7 天，養(yǎng)生初期， 水泥砼穩(wěn)定層 上禁止車 輛 通行。 冬雨季施工措施 冬季施工技術措施 施工準備 ： 當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于 5 度或每日最低溫度低于 3度時，應按冬季施工要求組織施工。 入冬前 要對職工進行一次冬季施工中工程質量、安全生產重要性的教育，牢固樹立“質量第一”、“安全第一”的思想。 冬季施工前后 要指定專人 ， 負責了解當?shù)貧庀笮畔ⅲ苑罋鉁丶眲∠陆?，遭受塞流和霜凍的襲擊。 根據(jù) 實物量備好塑料薄 膜、草包等保溫覆蓋材料、化學附加劑等有關材料，做好冬季 職工勞動保護及生活安排。 冰凍前做好臨時設施、供水管道的保溫、維護工作，保證冬季施工正常進行。 施工員必須把冬期施工的各項措施落實到各班組，進行具體交底，各生產班組在施工中應認真貫徹執(zhí)行。 技術措施 配制冬期施工的混凝土，應優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥。水泥標號不應低于 號，最小水泥用量不宜少于 300kg/m3（大體積混凝土最小水泥用量應根據(jù)實際情況確定），水灰比不應大于 。應注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗?jié)B等性能的影響。 冬期澆筑的混凝土 在受凍前，混凝土的抗壓強度不得低于 有關施工規(guī)范規(guī)定。 冬期澆筑的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對 抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。 摻用抗凍劑、引氣劑或引氣減水劑的混凝土的施工，應符合《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》的規(guī)定。 混凝土所用骨料必須清潔、不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。 混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。 大體積砼施工時 采用綜合蓄熱法養(yǎng)護，摻加化學外加劑的 砼 澆筑后，表面覆蓋一層塑料薄膜， 兩 層草包，再一層塑料薄膜來保溫，利用原 材料加熱及水泥水化熱的熱量，延緩混凝土冷卻，使 砼 溫度降低到 0℃前，達到一定的強度。 模板和保溫層應待 砼 冷卻到 5℃左右方可拆除。當 砼 與環(huán)境溫差太大時，拆模后混凝土的表面 ， 應采取使其緩慢冷卻的臨時覆蓋措施。 采用以蓄熱法和摻化學劑相結合的防凍保溫辦法，輔以優(yōu)化砼配合比，控制砼水灰比等措施來保證砼質量。 根據(jù)實際情況 如有必要時 ，可摻加外加劑（如硫酸鈉 等），外露砼表面應用草包加塑料薄膜覆蓋 二至四 層。 做好清除積雪，清除結冰層等措施。 冬期鋼筋的焊接宜在室內進 行，必須在室外焊接時 其最低氣溫不宜低于 20℃ ，且應有防雪擋風措施。焊后接頭嚴禁立即碰到冰雪。 砌筑施工冬季措施 磚和石材砌筑前 應清除冰雪 ， 砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制 ；石灰膏等應防止受凍。 如 遭凍結應經融化后 方可 使用；拌制砂漿所用的砂 不得含有冰塊和直徑大于1cm 的凍結塊；拌合砂漿時 水的溫度不得超過 80℃；砂的溫度不得超過 40℃。 砌筑時 砂漿稠度應適當加大，一般可控制在約 10～ 12cm，視氣溫和日照情況 砌體可少量澆水濕潤。冬期施工不得使用無水泥配制的砂漿。 磚石工程的冬期 施工應以采用摻鹽砂漿法為主。對保溫 等方面有特殊要求工程，可采用凍結法或其他施工方法。采用摻鹽砂漿地，砌體中配置的鋼筋應作防腐處理。 冬期施工中 每日砌筑后應在砌體頂上 ， 先平鋪一皮磚后再用 兩 層草包覆蓋。 雨季施工技術措施 整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。 路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于 3%，以便橫向排水，控制運土，隨挖，隨運，隨平，隨壓實；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時再翻涼，平整壓實，經常測定含水量，保證壓實度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時 搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進水、浸泡。 管道基槽開挖應隨挖，隨安裝，及時回填壓實，棄土的堆放應離溝槽邊 2m以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應設置排水溝，并及時用抽水機抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。 在水泥 砂礫穩(wěn)定層 施工過程中，若在 水泥砂礫 鋪設完畢后遇下雨，應做好排水工作。 瀝青砼 路面施工前應在天氣晴朗的日子施工，如果 瀝青砼 路面施工中 突遇雨水 ， 應采取有效的防雨措施。 水泥等材料應搭設材料棚，防止 被 雨淋造成材料變質。 辦公室外、生活區(qū)以及施工范 圍內 ， 應在施工前做好臨時排水工作，以免在雨季時造成積水。 三 、 工程進度計劃與 措施 保證工期的組織管理措施 (1)抽調富有經驗的技術、管理干部，配備數(shù)量多、技術強、經驗豐富的技術人員，有多次類似工程的施工經驗，戰(zhàn)斗力強的施工隊伍，組成項目經理部 。 按照項目部的統(tǒng)一部署，組建施工隊伍，配備充足、結構合理的施工人員和機械設備，完成本工程施工任務。 (2)加強現(xiàn)場施工組織指揮，做到指揮正確、指揮得力、效率高、應變能力強。建立以項目 負責人 、 技術負責人 為首 的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，分析施工進 度。 實際進度落后施工組織設計要求時，提出加快施工進度措施。 (3)加強組織協(xié)調工 作 ,確保 把 各工 作 面的干擾降到最低程度。 (4)建立 、 健全崗位責任制，施工人員定崗定責，嚴格技術標準、工藝措施，嚴明施工紀律，按設計要求施工。 (5)深化改革、完善項目管理模式，完善競爭機制和激勵機制，實行全員風險承包，任務層層落實。 把工期效率和職工個人的經濟利益掛鉤，兌現(xiàn)獎罰，充分調動全體職工的積極性。 (6)加強技術培訓，提高施工人員的操做技術程度。項目經理部骨干要深入學習項目管理知識，規(guī)范操 作 行為，同時搞好后期保障體系，一 切為生產服務，關心職工物質、文化生活，充分激發(fā)工作人員的生產積極性。 (7)公司主要部門人員參與施工前的各項工 作 ，使施工班子盡快熟悉工程特點、建設單位要求和投標書內容，以便認真實現(xiàn)我方的承諾。 (8)密切注視天氣情況，采取晝夜連續(xù)施工以確保工期。 保證工期的技術措施 (1)精心安排，強化管理，掌握設計意圖，編制實施性施工組織設計，逐級負責，認真實施，并在實踐中不斷優(yōu)化，強化管理，高起點、高質量、嚴要求。 (2)抓施 工作 業(yè)的程序化和標準化，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成較強生產能力，提高施工進度 ，保持穩(wěn)產、高產。 (3)充分利用網絡技術，搞好工程的統(tǒng)籌 安排 、網絡計劃工 作 ，做到技術超前。施工時制定周密的網絡計劃，牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，控制循環(huán) 作業(yè) 時間，縮短工序轉換和工序銜接時間，提高施工效率 。 對施工計劃實行動態(tài)管理，及時信息 反饋，不斷把實際進度與計劃相比較，找差距，找原因，及時調整。 對于 進度計劃安排 要 充分考慮現(xiàn)場的各種因素，進度安排留有余地。 (4)優(yōu)化施工方案，提高施工進度。對不良的地質、地段及重點、難點工程采用穩(wěn)妥的施工方法。 (5)依靠科技進步，采用新技術，關鍵工序采用施工效率高的機 械。對影響施工進度的施工技術難題，開展 QC 小組活動，組織攻關，充分聽取各方面的合理化建議，提高施工進度。 (6)根據(jù)施工總進度的要求，分別編制年、季、月、旬施工生產計劃，實施中對照檢查，找差距，找原因，完善管理，促進施工。 (7)編制分項工程各工序 作業(yè) 指導后，認真做好技術交底 工作，使每個施工人員了解作業(yè) 工序 的要點 。 (8)密切與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位和地方政府聯(lián)系，同心協(xié)力為本工程建設工期獻計獻策。 (9)加強技術管理，重點、難點工程及關鍵工序技術人員必須現(xiàn)場值班。 設備、物資、資金等物質保證工 期的措施 (1)按生產計劃情況編制材料供應計劃，提前訂貨加工，及時供貨。加強 其相應的 儲備，數(shù)量滿足施工需要，質量 要 合格，防止因材料原因導致返工而耽誤工期。 在施工中用 電腦 進行管理，用 電腦 分析、處理數(shù)據(jù)，選用決策模型，結合有關資料和外部信息，用計算機做出決策依據(jù)，以實施施工管理和科學化。加強機械設備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，提高設備的完好率和使用率。 (2)配備備用電源，防止因網電停電 造成質量事故和延誤時間。應有足夠資金購買物資、配件，滿足施工需要。編制機械安全技術操做規(guī)程，組織專家深入現(xiàn)場，督促檢查設備安全 工作 情況 。 發(fā)現(xiàn)問題及時糾正 、 消除隱患，使機械設備達到安全、 合格 、高效、低耗地運行。嚴禁違章指揮、違章操做、違反勞動紀律和蠻干等操做行為。 (3)嚴格執(zhí)行交接班制度 認真填寫交接班記錄，做到例保、“十字 作業(yè) ”。交班清楚后 接班人 ，檢查移交的運轉、維修、油耗等記錄情況及設備情況， 開車試運轉，確認妥善無誤后方能進行 工作 。 (3)機械設備在使用中不超載 作業(yè) ，或者任意擴大其使用范圍，嚴格按照機械使用說明書的規(guī)定使用。機械集中停放的場地有防火設備和防盜措施，設專人看守。 (4)對施工機械用油