【文章內(nèi)容簡介】 的汽車需求潛力巨大，市場前景廣闊。此外，為以后市場的高速發(fā)展打下良好基礎。隨著我國加入世貿(mào)后汽車市場的逐漸放開，進口關稅的下調，進口車許可證發(fā)放程度的 松動，國內(nèi)、國外汽車行業(yè)之間的競爭日益加劇，導致市場供求關系發(fā)生改變，將會引發(fā)汽車較大幅度的降價。汽車的降價無疑激活了居民消費能力，擴大市場優(yōu)勢。 （ 2）區(qū)位優(yōu)勢。 XX 市自古以來就是我國西南交通貿(mào)易大動脈南方 “ 絲綢之路 ” 和由西藏入境的 “ 茶馬古道 ” 的中轉站。兩條古道既是中原至東南亞的南來北往的貿(mào)易通道，又是溝通中原文化和外來文化影響的傳送渠道。近年來，隨著 XX市市旅游資源的不斷開發(fā)和 XX市市政府打造國際精品旅游城市的決心， XX 市市作為云南乃至全國的旅游強市有很大很寬的發(fā)展前景。這必然會吸引更多的消費者來 XX市，在刺激當?shù)叵M的同時也會為 XX市市汽車銷售市場帶來勃勃生機。 （ 3）經(jīng)濟優(yōu)勢。 私家車悄然進入尋常百姓家庭，其原因首先得益于經(jīng)濟的高速發(fā)展和居民消費能力的普遍增長。近年來，市經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟結構不斷優(yōu)化。與經(jīng)濟發(fā)展密切相關的是，隨著經(jīng)濟發(fā)展，政府可以有更多的公共開支進行交通運輸建設，改善用車環(huán)境，推動汽車消費?？傊?，經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車普及時代的到來，為市汽車市場發(fā)展提供最重要的動力。 （ 4）政策優(yōu)勢。 汽車市場對政策有極強的敏感性。 XX 市市的規(guī)劃明確提出支持汽車服務業(yè)的 發(fā)展，同時也明確提出 “ 著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ” ， “ 加快形成區(qū)域物流中心功能 ” 。鞏固作為云南省乃至全國的旅游強市地位。隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展，鼓勵私家車消費政策的實施，汽車流通領域必然迎來新的發(fā)展機遇，汽車市場將會成為市流通業(yè)創(chuàng)新的重點。在微觀消費政策上，政府鼓勵私車消費的政策逐漸出臺，如各種稅費的降低，汽車上牌手續(xù)的簡便化等，都會極大促進汽車市場的發(fā)展。 存在問題 （ 1）量多面廣，檔次偏低。眾多的整車銷售店和零部件配套店零星分布在郊區(qū)，總體的經(jīng)營環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次低，缺乏具有現(xiàn)代化軟硬件條件并與國際接軌的永久性 汽車市場。 （ 2）布局隨意，發(fā)展無序。汽車市場布局具有隨意性和自發(fā)性，不能與市總體規(guī)劃相協(xié)調，影響城市景觀，增加整治難度。 （ 3）市場面窄，有待開拓。 XX市汽車市場整體建設起點不夠高，定位偏低，西南地區(qū)的整車銷售市場的開拓空間較大。有待于進一步拓展空間。 隨著人們消費水平的不斷提高，政府對汽車行業(yè)的日益重視和扶持，汽車行業(yè)已經(jīng)進入私人汽車消費普及的時代， XX 市汽車市場面臨巨大的發(fā)展機遇，汽車保有量會不斷提高，生產(chǎn)工藝不斷改進，新車型和品種不斷問世，汽車文化深入人心。汽車流 通業(yè)也將面臨市場重整和升級的機遇，汽車服務產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高，汽車市場的服務繼續(xù)保持多元化的模式，高檔化、規(guī)?；?、大型化、規(guī)范化、專業(yè)化、人性化的汽車市場會逐漸取代分散無序的汽車銷售及維修服務。 第四章 項目需求分析與建設規(guī)模 根據(jù)本項目的行業(yè)特點及發(fā)展趨勢，本項目初步規(guī)劃按約 ，共約 19990 m2，規(guī)劃將按用途進行功能分區(qū)，初步構想如表 41所示。 表 41 XX市汽車銷售與維修中心建設項目土地需求分析表 序號 項目功能 區(qū)劃分 項目用地面積及項目建筑面積需求估算 備注 用地面積 (㎡ ) 建筑面積（㎡） 綠化率 一 第 一 部 分 ： 汽 車 銷 售區(qū) % 1 建筑用地 4S 專賣店 800 780 新 車 會 展 中心 980 950 一層建筑 汽 車 配 件 專 賣店 500 490 一層建筑 消 費 者 專 用 接 待室 500 480 一層建筑 2 消 費 者 專 用 停 車 場 用地 1500 按 50 輛車 ,每輛車占地30㎡估算 3 銷 售 用 車 室 外 專 用 停 車場 900 按 30輛車 ,每輛車占地 30㎡估算 4 綠化用地 645 按汽車銷售區(qū)用地面積的約 10%計算 5 交通用地 645 按汽車銷售區(qū)用地面積的約 10%計算 小計 6470 2700 二 第 二 部 分 ： 汽 車 維修區(qū) % 1 建 筑 用 地 維 修 中心 880 800 一層建筑 洗車場 680 600 一層建筑 2 客 戶 維 修 專 用 停 車場 600 按 20輛車 ,每輛車占地 30㎡估算 3 綠化用地 270 按汽車維修區(qū)用地面積的約 10%計算 4 交通用地 270 按汽車維修區(qū)用地面積的約 10%計算 小計 2700 1400 三 第 三 部 分 ： 辦 公區(qū) % 1 建 筑 用 地 辦 公 樓 用地 2650 10560 四層建筑 2棟，每層建筑面積約 1320㎡ 2 辦 公 區(qū) 停 車 位 用地 600 按 20輛車 ,每輛車占地 30㎡估算 3 綠化用地 2300 按辦公區(qū)用地面積的約 37%計算 4 交通用地 620 按辦公區(qū)用地面 積的約 10%計算 小計 6170 10560 四 第 四 部 分 ： 生 活區(qū) % 1 建筑用地 員 工 宿 舍 樓 用地 1260 3450 三層建筑 1棟，每層建筑面積約 1150㎡ 餐 廳 用地 650 640 一層建筑 公 共 衛(wèi) 生 間 用地 230 220 2 生 活 區(qū) 停 車 位 用地 300 按 10輛車 ,每輛車占地 30㎡估算 3 綠化用地 1740 按生活區(qū)用地面積的約 37%計算 4 交通用地 470 按生活區(qū)用地面積的約 10%計算 小計 4650 4310 五 合計 19990 18970 上述功能分區(qū)是根據(jù)本項目業(yè)務范圍的設想而進行的，將建設成為一個中大規(guī)模的汽車銷售與維修中心，具有明顯的規(guī)模效應。 根據(jù)國家建設部、國家發(fā)改委及 XX 市汽車銷售服務有限公司的財政力量，本著總體規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、適度前瞻的原則，本次項目建設規(guī)模如下： 該建設項目為 XX 市汽車銷售與維修服務中心。項目總用地面積 19990 m2，總建筑面積18970m2，總投資 4928萬元。 項目完成后，將作為 XX市市做大的汽車銷售與維修中心，按照初步設想項目將建設 4S專賣店、二手車交易中心、新車會展中心、汽車配件專賣店、接待大廳、汽車文化室、洗車場、維修檢測中心、綜合服務辦公大廳、餐廳、辦公大樓及附屬設施。項目建議在辦公區(qū)辦公大樓前建設一個小規(guī)模的汽車文化主題廣場，將作為 XX市市標志性的文化廣場，為 XX市旅游添加一個新的亮點。 綜合以上分析，本項目用地面積必須達到 ，這樣才能建設一個相對功能比較齊全的、能代表 XX市城市形象的汽車銷售與維修中心。 第五章 項目實施方案 古城區(qū)位于云南省西北部，金沙江中游。地處東經(jīng) 99176。23′ ～ 101176。31′ ，北緯 25176。59′ ～27176。56′ 。北連迪慶藏族自治州 ,南靠大理白族自治州。地處金沙江上游，為云南省西北部橫斷山脈向云貴高原過渡地帶，屬低緯高原季風氣候。年降水量 毫米，年均氣溫℃ 。麗攀、麗鶴、麗昆、麗維等干線公路縱橫轄境。 本項目擬用地位于 XX 市市古城 區(qū)金山轉臺周邊。北臨祥和路，西連麗大路，南接金山白族鄉(xiāng)政府，東靠開文村。 供電：可接入市政供電系統(tǒng)，能滿足施工需求； 供水：可接入市政管網(wǎng)，水源充足，能滿足施工需求； 排污：生活污水經(jīng)化糞池初級處理后排入市政管網(wǎng)； 消防：院內(nèi)設消防水池，保證室內(nèi)外消防用水量。 本項目擬用地位于 XX 市市古城區(qū)金山轉臺旁，位于城市主干道大麗路與祥和路周邊，交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯。 根據(jù)社會、經(jīng)濟、自然狀況，結合項目擬建地的用地條件及用地 性質，堅持 “ 社會、經(jīng)濟、環(huán)境 ” 三效益最佳統(tǒng)一的原則，科學的設計高起點、大規(guī)模的 XX 市汽車銷售與維修中心，使之具有汽車交易中心必需的商業(yè)氣氛的同時又不失大方、典雅的氛圍。在保證功能組織合理的前提下使平面構圖優(yōu)美完整，具有藝術性。突出規(guī)劃設計的先進性、引導性和市場性，也要注重地方建筑民族特色的融入，探索一條傳統(tǒng)與現(xiàn)代相容相生的建筑設計風格。 1.《中華人民共和國城市規(guī)劃法》及相關規(guī)則 《城市規(guī)劃編制辦法》及實施細則 3.《 XX市市城市規(guī)劃管理條例》 規(guī) 、經(jīng)濟、社會資料 規(guī)劃目標 實現(xiàn)布局合理、功能齊備、環(huán)境優(yōu)美、技術先進且具地方民族特色的現(xiàn)代化的汽車銷售中心。密切聯(lián)系客觀實際，結合氣候、風向、地形、地貌及周邊環(huán)境進行創(chuàng)作，建立 “ 以人為主，物為人用 ” 的觀點。 總體思路 （ 1）為廣大消費者提供一個舒適、便捷、典雅的空間。 （ 2）結合地表，統(tǒng)一設計、分區(qū)規(guī)劃，由總體到局部進行設計。 （ 3）合理分區(qū)，合理布置景觀大道、 4S專賣、新車會展區(qū)、汽車綜合服務大廳、維修中心、洗車場、汽車文化區(qū)、汽車配件專賣店， 辦公區(qū)、生活區(qū)。做到既緊密聯(lián)系，又分區(qū)明確，互不干擾。 （ 4）考慮場地的地理優(yōu)勢，注意的形象，采用高低錯落，一張一弛等手法，來強化各類建筑所體現(xiàn)的景觀特色。 將項目擬用地劃分為幾大功能部分來進行規(guī)劃設計，規(guī)劃用地范圍一半面積規(guī)劃為汽車銷售及維修用房，另一半面積規(guī)劃為辦公區(qū)及餐廳等后勤保障設施。并結合管理、服務等設置相應配套設施。主出入口部分處理成入口小型廣場，以有利集散人流、車流。在建筑的形式上強調簡潔、明快，具有現(xiàn)代感及高科技感，以給人視覺上的強烈沖擊力。 城內(nèi)設計周界防護報警系統(tǒng)、監(jiān) 控系統(tǒng)及音樂系統(tǒng)。相關房間設閉路電視及寬帶網(wǎng)、通訊等。 外立面：現(xiàn)代、簡潔、結合廣告牌統(tǒng)一設計?？紤]空調機的統(tǒng)一放置與外立面的協(xié)調，要求空調水統(tǒng)一排放。 衛(wèi)生間按設計規(guī)范，結合實際，滿足方便使用、清潔衛(wèi)生、通風等要求，并要求全采用板下無管式設計。 （一）在祥和路和麗大路各開 2個路口以解決內(nèi)部與外部的人流、車流交通問題。 （二）項目從大門口到出口環(huán)形景觀大道，為人車流主通道。 （三）項目道路主干道寬 12 米，次要道路寬 8米，各道路相互聯(lián)系，從而形成幾個功能地塊。 規(guī)劃區(qū)內(nèi) 綠地規(guī)劃布局結構可概括為 “ 點 ”“ 線 ”“ 面 ” 有機結合的系統(tǒng)結構