【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ；元件的測(cè)量裝置、儀器和測(cè)試方法是否合適；元件 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 的外部信號(hào)是否合適；對(duì)外部信號(hào)是否響應(yīng)等。特別注意某些元件的故障先兆，如 溫度過(guò)高、噪聲、振動(dòng)和外泄漏等。 第六步：如果初檢未能準(zhǔn)確查出故障，就要用專門的檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備、儀器進(jìn)行檢查。 第七步：對(duì)發(fā)生故障的元件進(jìn)行修理或者更換。 第八步：在重新啟動(dòng)系統(tǒng)前，必須先認(rèn)真考慮一下這次故障的原因和結(jié)果。例如，故障是由于污染和油液溫度過(guò)高引起的，則應(yīng)預(yù)料到另外的元件也有出現(xiàn)故障的可能性，并應(yīng)對(duì)隱患采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。又如，由于鐵屑進(jìn)入泵內(nèi)引起泵的故障，在換新泵之前應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。 液壓閥的故障，很多是與其結(jié)構(gòu)和工作原理有關(guān)的。液壓閥的種類很多 ，這理僅就幾種常見(jiàn)控制閥的故障舉例分析之。 電磁溢流閥可作為壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力；亦可作為安全閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定值時(shí)，起安全保護(hù)作用；還可作為卸荷閥用，斷電卸荷。 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 故障現(xiàn)象 現(xiàn)有一臺(tái)電磁溢流閥，其額定壓力為 ，斷電時(shí)，卸荷正常；通電時(shí)，調(diào)節(jié)其調(diào)壓手柄，最高只能調(diào)到 20MPa。（如圖 2 所示）。 故障原因 （ 1） .溢流閥 2 本身的設(shè)定值變化了，即溢流閥的調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)問(wèn)題。 （ 2） .溢流閥 2 中的電磁換向閥的閥芯卡住。通電后，電磁力不能使閥芯換向到位，使閥口有微小開(kāi)度。 （ 3） .溢流閥 2 的先導(dǎo)閥的錐閥芯不良。 （ 4） .溢流閥中的電磁換向閥的閥芯磨損嚴(yán)重，內(nèi)部泄漏加劇。 （ 5） .主閥故障。 故障分析與處理 A。對(duì)于第（ 1）種原因造成的故障：主要是由于溢流閥 2 的先導(dǎo)閥彈簧老化、變軟或變形或斷裂，從而使得在壓力較低（ 20MPa,未達(dá)到額定壓力）時(shí)，作用在 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 先導(dǎo)閥錐閥芯上的作用力就克服了彈簧力，使錐閥芯打開(kāi)，從而使主閥芯打開(kāi)某一開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)溢流，故壓力再無(wú)法上升。 處理方法：拆開(kāi)檢查，更換合適的調(diào)壓彈簧。 （ 2）種原因造成的故障：由于溢流閥 2 中的電 磁換向閥的油口是與溢流閥的遠(yuǎn)程控制口相通的。當(dāng)電磁換向閥得電時(shí)，如果不能完全換向到位，閥口有微小開(kāi)度的話，導(dǎo)致主閥上腔壓力過(guò)低，主閥閥芯受較低壓力（ 20MPa)在先導(dǎo)閥沒(méi)有開(kāi)啟的情況下，主閥芯開(kāi)啟，結(jié)果壓力就不能調(diào)到額定壓力。 處理辦法：拆開(kāi)檢查，清洗，修磨電磁閥閥芯。 （ 3）種原因造成的故障：先導(dǎo)閥錐閥密封配合表面，由于磨損、損傷等導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能完全閉合，造成密封不嚴(yán)；或由于先導(dǎo)閥密封配合表面粘附有污染物，使閥口密封面不能完全閉合 (其閥口開(kāi)度很小，通常只有 —，一旦粘附有污染物 就可能使錐閥不能閉合，從而使溢流閥調(diào)不到額定壓。 力 )。 處理方法： (a).拆開(kāi)檢查，修磨錐閥芯密封表面。損傷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)換用新的合格零件。 (b).拆開(kāi)清洗并檢查液壓油被污染程度，根據(jù)情況過(guò)濾油液或換油。 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? (4)種原因造成的故障：由于溢流閥中的換向閥內(nèi)泄漏，使溢流閥的遠(yuǎn)程控制口總有部分油液流回油箱。于是，溢流閥的控制腔內(nèi)油液壓力達(dá)不到推動(dòng)先導(dǎo)閥時(shí)的壓力值（額定壓力）就使主閥閥口打開(kāi)溢流；溢流閥是在低于先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力下開(kāi)始溢流的，所以壓力上不去。 處理辦法：拆開(kāi)檢查，清洗液壓元件和 系統(tǒng)，消除引起液壓元件不正常磨損的因素，再更換新的換向閥 b。 (5)種原因造成的故障：主要是由于主閥芯有一定的開(kāi)度后，因毛刺、污染物卡住不能復(fù)位。（如果是三級(jí)同心式溢流閥，如圖 3。因裝配不同心，使閥芯不能完全復(fù)位。從而使主閥芯總處于一定的溢流狀態(tài)，壓力無(wú)法繼續(xù)上升達(dá)到額定壓力。） 處理辦法：拆開(kāi)檢查，清洗、修整閥芯與閥孔。必要時(shí)檢查油液污染度，過(guò)濾或更換油液，裝配時(shí)注意保持閥芯與閥孔的同心度。 減壓閥是利用其出口處壓力作為控制信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)主閥閥 口開(kāi)度 H，從而改變液流阻力來(lái)保證出口壓力基本恒定的。減壓閥工作時(shí)，進(jìn)口壓力 P1 變 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 化（必須大于減壓的調(diào)節(jié)壓力），減壓的出口壓力 P2經(jīng)過(guò)減壓口的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用后，仍能基本保持不變。同理，當(dāng)進(jìn)口壓力 P1不變，而減壓閥出口壓力 P2 所帶的負(fù)載壓力大于減壓的調(diào)定壓力時(shí)，經(jīng)過(guò)減壓口的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用后，使出口壓力 P2也基本穩(wěn)定在調(diào)定值上。減壓閥的結(jié)構(gòu)原理及圖形圖號(hào)如圖 4 所示。 第一種故障現(xiàn)象：工作壓力（出口壓力 P2）不穩(wěn)定，產(chǎn)生無(wú)規(guī)律性的變化。 原因（ 1） —— 液壓油被污染，主閥芯中阻尼小孔有時(shí)被局部堵塞，有時(shí)又通暢，造成通過(guò)小孔的流量不穩(wěn)定，導(dǎo)致先導(dǎo)閥閥芯時(shí)閉時(shí)合，處于一種動(dòng)態(tài)狀態(tài)下。從而使得主閥芯在振動(dòng)，閥芯開(kāi)度在頻繁變化。這樣就使得壓力不穩(wěn)定。 處理方法：拆開(kāi)清洗，使小孔通暢。必要時(shí)過(guò)濾油液或換用新油。 原因（ 2） —— 由于減壓閥的泄漏油為外泄，即控制油推開(kāi)先導(dǎo)閥錐閥后，單獨(dú)回油箱；當(dāng)泄漏油路背壓變化（波動(dòng)），將直接影響推動(dòng)錐閥的壓力油的壓力，從而使主閥上腔壓力波動(dòng)而引起出油口壓力 P2 不穩(wěn)定。 處理辦法：將減壓閥的泄漏油單獨(dú)接回油箱，不與其他回油 路共用管道，以免其他油路對(duì)它干擾影響；排除泄漏油產(chǎn)生背壓的因素。 原因（ 3） —— 調(diào)壓彈簧彎曲變形或彈簧端面與軸線垂直度誤差超差（正常情況下為 )，引起先導(dǎo)閥閥芯與閥座接觸不良，在閥口處沿圓周的流速相差很大，產(chǎn)生不穩(wěn)定的徑向力，使先導(dǎo)閥閥芯產(chǎn)生高頻振蕩，引起噪音和壓力不穩(wěn)定。 處理方法：拆開(kāi)清洗，修磨配合表面，更換調(diào)壓彈簧。 第二種故障現(xiàn)象：調(diào)壓失靈，或者最低調(diào)整壓力值升高。 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 原因（ 1） —— 主閥閥芯中阻尼小孔被堵死，減壓閥的控制油不能進(jìn)入先導(dǎo)閥，減壓閥變成無(wú)法調(diào)節(jié)的直動(dòng)式。因主閥彈簧相對(duì)較軟而主閥面積 較大，在很低壓力下，就將主閥推起，使閥口變?。贿M(jìn)口壓力油經(jīng)過(guò)較小的節(jié)流孔，節(jié)流損失很大，從而出口壓力很低，達(dá)不到原調(diào)定值，也無(wú)法調(diào)整壓力。當(dāng)阻尼小孔沒(méi)有完全被堵死，但局部堵塞時(shí)，通流面積變小，阻尼孔液阻增大，要達(dá)到原來(lái)先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力值，需要使出口壓力值升高，同時(shí)也使整個(gè)調(diào)壓范圍向上移動(dòng)，最低調(diào)整壓力值升高。 處理方法：拆開(kāi)清洗主閥，使阻尼孔暢通。檢查油液污染程度，必要時(shí)過(guò)濾油液或換用新油。 原因（ 2） —— 當(dāng)進(jìn)口壓力 P1 較低，達(dá)不到出口壓力 P2 的調(diào)定壓力時(shí)，將出現(xiàn)調(diào)壓失靈， P2 值不穩(wěn)定。因?yàn)榇藭r(shí)，控制油的壓 力還不足以推開(kāi)先導(dǎo)閥，主閥閥芯始終處于全開(kāi)狀態(tài)，也就是說(shuō)減壓閥還沒(méi)有開(kāi)始開(kāi)作； P2 的壓力隨著P1 的變化而變化，直到 P2的壓力等于或大于調(diào)定壓力時(shí)，減壓閥開(kāi)始工作，出口壓力才能穩(wěn)定，調(diào)節(jié)壓力才起作用。 處理辦法：使進(jìn)口壓力 P1超過(guò)出口調(diào)定壓力 P2在 ～ 1MPa 以上。 原因（ 3） —— 外泄漏路被堵塞，先導(dǎo)閥被閉死，主閥阻尼孔無(wú)油液通過(guò)，主閥上下腔沒(méi)有壓差，主閥閥芯被復(fù)位彈簧推至最下端，主閥閥口全開(kāi)，喪失減壓 作 用 ， 導(dǎo) 至 調(diào) 壓 失 靈 。 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 處理方法：觀察外泄漏油口的泄漏流量是否過(guò)少或斷流。如有問(wèn)題，應(yīng)檢查泄漏油 路是否堵塞，使之暢通。 原因（ 4） —— 對(duì)于單向減壓閥，如圖 閥芯卡住，不能完全閉合，造成進(jìn)油口與出油口間的實(shí)際通路加大；從而不能產(chǎn)生一定的壓力差值，導(dǎo)至調(diào)壓失靈。 處理辦法：拆開(kāi)檢查，清洗、修磨單向閥芯與閥座，或更換合格零件。 原因（ 5） —— 主閥閥芯卡住或動(dòng)作不良，導(dǎo)致不能自動(dòng)準(zhǔn)確調(diào)節(jié)閥口開(kāi)度，導(dǎo)致調(diào)壓失靈。 處理辦法：拆開(kāi)檢查，清洗、修磨主閥芯與閥座，或更換合格零件。 節(jié)流閥常見(jiàn)故障分析與處理 節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)主要決定于節(jié)流口的形式，常見(jiàn)的節(jié)流口形式主要有軸向三 角溝槽式和周向縫隙式兩種。通過(guò)調(diào)節(jié)使節(jié)流口開(kāi)度改變，來(lái)調(diào)節(jié)液阻和流量，以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。 （ 1）第一種故障現(xiàn)象：流量不穩(wěn)定。 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 原因 (1)—— 油液受污染，節(jié)流閥口被污染物堵塞，使得實(shí)際通流面積變小，流量下降，導(dǎo)至壓力差增大，又將污物沖刷掉，流量又增大；反復(fù)出現(xiàn)上述現(xiàn)象，導(dǎo)至流量不穩(wěn)定。 處理方法：拆開(kāi)清洗，追加過(guò)濾器；加強(qiáng)油液污染控制，必要時(shí)過(guò)濾油液或換油。 原因 (2)—— 負(fù)載變化較大或負(fù)載波動(dòng)，和節(jié)流閥相連的節(jié)流閥兩端壓差勢(shì)必變化，使流量不穩(wěn)定。 處理方法：換用調(diào)速閥。 原因 (3)—— 油溫變化較大， 油液的粘度隨之變化，導(dǎo)致流量變化。 處理方法：穩(wěn)定油液溫度或改用有溫度補(bǔ)償裝置的閥。 原因 (4)—— 調(diào)節(jié)手柄的鎖緊裝置松動(dòng)，引起閥芯位置變動(dòng)。 處理方法：上緊鎖緊裝置 (一般是鎖緊螺母 )。 原因 (5)—— 所用節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量較大，所需調(diào)節(jié)流量低于最小穩(wěn)定流量時(shí)，流量不穩(wěn)定。 處理方法：在流量調(diào)節(jié)范圍內(nèi)使用，即將使用流量大于最小穩(wěn)定流量?；蛘邠Q用最小穩(wěn)定流量較小的節(jié)流閥。 （ 2）第二種故障現(xiàn)象：調(diào)節(jié)失靈。 原因 (1)—— 節(jié)流閥閥芯被卡住，不能復(fù)位。 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 處理方法：拆開(kāi)清洗，修磨劃傷部位。 原因 (2)—— 節(jié)流閥閥 芯復(fù)位彈簧拆斷或變形，閥芯不能復(fù)位。 處理方法：拆開(kāi)檢查，更換彈簧。 原因 (3)—— 調(diào)節(jié)手柄的調(diào)節(jié)螺紋或推桿被卡住，或者手柄的固定螺釘松動(dòng)，手柄空轉(zhuǎn)。 處理方法： (a)拆開(kāi)檢查，清洗，排除污物；修磨零件或更換零件。 (b)擰緊調(diào)節(jié)手柄的固定螺釘。 原因 (4)—— 單向節(jié)流閥的單向閥不能完全閉合。 處理方法：拆開(kāi)清洗或更換零件。 原因 (5)—— 單向節(jié)流閥的進(jìn)油口、出油口接反，使單向閥常開(kāi)。 處理方法：檢查進(jìn)出油口，管路安裝是否正確，如裝反了應(yīng)正確安裝。 調(diào)速閥常見(jiàn)故障分析與處理 調(diào)速閥是在節(jié)流閥前面 串聯(lián)一個(gè)定差減壓閥的組合閥。圖 (13)是調(diào)速閥的工作原理圖及符號(hào)。利用定差減壓閥“定差”的工作特性，使節(jié)流閥前后的壓力差基本保持不變，從而使 流量不受壓力變化的影響而基本保持穩(wěn)定。這種調(diào)速閥稱為壓力補(bǔ)償式調(diào)速閥。為補(bǔ)償油溫變化對(duì)流量穩(wěn)定性的影響，出現(xiàn)一種溫度補(bǔ)償式調(diào)速閥，其是在壓力補(bǔ)償調(diào)速閥的其礎(chǔ)上改進(jìn)的。在其調(diào)節(jié)手柄上連動(dòng)著一個(gè)溫度補(bǔ)償桿，當(dāng)溫度變化時(shí)，本來(lái)流量會(huì)有增減，但由于溫度膨脹系數(shù)較大的聚氯乙烯塑料 NASC 第 頁(yè) 共 頁(yè) ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 制造的溫度補(bǔ)償桿長(zhǎng)度發(fā)生變化，節(jié)流口大小自動(dòng)增減，使流量保持不變。 第一種故障現(xiàn)象：當(dāng) 負(fù)載變化時(shí)，壓力補(bǔ)償式調(diào)速閥的出口流量不穩(wěn)定。 原因 (1)—— 進(jìn)出、口壓差過(guò)小，則定差減壓閥閥芯上下的壓力差也很小，閥