【文章內(nèi)容簡介】 況變少，能夠有目的性的去駛往某個地方?？梢哉f，在使用了打車軟件之后，司機師傅的工作模式也有了一定的變化。他們不再到處亂跑，而是更喜歡在某處等待生意的到來。 上海立信會計學院本科生畢業(yè)論文 5 客戶以往的叫車方式是招手叫車，這樣的方式，只能使得乘客不得不到路邊去等車?，F(xiàn)如今有了打車軟件，乘客就可以在出發(fā)地的室內(nèi)，打上十分鐘的提前量 ，從某種角度來說，縮短了乘客的行程時間。對于司機來說，這樣一來，原本需要半個小時完成一單，現(xiàn)如今可能只需要二十分鐘就可以完成了，增加了載客的次數(shù)，同時也降低了空載率。 （ 2） 補貼情況 根據(jù)軟件的實際實施，補貼分為對乘客的補貼和對司機的補貼。對于出租車司機來說，每一單都可以收到 2 塊錢的補貼。按照每天從軟件上接到十單的生意來說，一天就可以收到 20 塊錢，一個月就是 600 塊錢。再加上如此一來增加了每天的客流量，可以說，補貼狀況是非?？捎^的。 在實際調(diào)查中，司機師傅對補貼是非常滿意的，由補貼而來的錢大約能占 到他們以前工資的三成，這大大提高了他們的工資水平。這也刺激了司機師傅更喜歡使用軟件去載客，這能夠使他們收到更高的收益。 （ 3） 收入情況 根據(jù)調(diào)查結果可以發(fā)現(xiàn)，司機師傅在使用了打車軟件之后，收入狀況得到了明顯的改善。這一情況促使了司機師傅去使用打車軟件，同時也培養(yǎng)了司機師傅載客的習慣方式。大部分的司機師傅表示，在打車軟件的影響下，他們的收入得到了近乎一半的提高。 從出租車角度來說，打車軟件受到了司機師傅極大的歡迎。這一現(xiàn)象主要原因有兩點： ，能夠更加便捷的接到乘客，降低了在路上行駛的燃料費用，增加了客流量 ； ，這大大增加了他們的收入。從目前形勢來看，前一種原因，隨著乘客和司機行為習慣的養(yǎng)成，能夠得到鞏固和加強。而后一種情況，隨著各個打車軟件之間的競爭結束，則會慢慢削弱，直至消失。但是，即便后一種情況消失了，司機師傅以及乘客的習慣已經(jīng)養(yǎng)成，其為取得便捷，則會繼續(xù)使用打車軟件，所以，從司機師傅的角度來說，我國的打車軟件有著很大的市場。 乘客不僅是軟件的客體，也是乘車服務的客體。從乘客角度的調(diào)查情況，主要有以下三方面： （ 1） 軟件使用情況 大部分的乘客回答在使用嘀嘀打車軟件 ，并且表示會繼續(xù)使用下去。對于使用的感受，他們則認為還是相當方便的，尤其是在半夜時分，街上的車輛稀少，又必須乘坐出上海立信會計學院本科生畢業(yè)論文 6 租車時候。以往的情況是，得等十分鐘，甚至半個小時才能夠等到車。但是使用軟件，可以在室內(nèi)就叫車，打上十分鐘的提前量，就可以不必忍受風吹日曬。 唯一令乘客煩惱的是，有時候某些司機接單后遲遲不來，遇見了出租車，為了避免被投訴，又不能乘坐。他們希望軟件的后臺能夠及時的處理這一矛盾。 （ 2） 便捷程度（支付方式等） 對于乘客來說，使用軟件，可以非常方便的叫到出租車。但是軟件的支付渠道應當更多一些，避免某些 乘客沒有相關的賬戶以及習慣。許多乘客都希望能夠采用現(xiàn)金支付的方式，這樣就能夠在手機出現(xiàn)故障，或者目的地沒有網(wǎng)絡等情況下及時支付車費。 （ 3）補貼情況 針對補貼情況，乘客都表示不太滿意，認為使用軟件沒有能夠起到太多的“打折”效果，所以使用軟件并沒有讓他們感覺到實惠。雖然他們會繼續(xù)使用軟件，但是完全是出于能夠打提前量的情況下，如果他們正在街頭，可以隨手招到一輛車，那么他們就不太樂意使用軟件叫一輛車過來了。因為隨手一招，可能要比軟件更快。 從乘客角度分析，大部分的乘客在經(jīng)歷了打車軟件培養(yǎng)習慣的一 整套策略之后，并沒有養(yǎng)成太強的行為習慣。他們?nèi)耘f習慣于隨手招車，除非在打車難的情況下，他們才會使用。而乘客作為出租車服務的客體，也是整個出租車服務的基礎。所以，從乘客角度來說，我國的打車軟件市場并沒有那么大。但是人們的思想在進步，相信隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變，打車軟件能夠有更廣闊的市場。 三、 “嘀嘀打車”與傳統(tǒng)打車方式比較分析 “嘀嘀打車”是一種新型的打車方式，是需要改變?nèi)藗兊男袨榱晳T，才能得到成功的一款軟件。與傳統(tǒng)的打車方式相比較，“嘀嘀打車”究竟比其優(yōu)秀在什么地方，而在什么地方又有所欠缺呢？以“嘀嘀打車” 作為典型例子，來分析比較，能夠發(fā)現(xiàn)主要以下優(yōu)勢和劣勢。 （一） 優(yōu)勢體現(xiàn) 作為一種新鮮事物，“嘀嘀打車”有著他吸引人的地方，與傳統(tǒng)的打車方式相比，主要有以下幾點可以說明： 在傳統(tǒng)的打車方式當中，出租車獲取客流的主要方式是沿街搜客和電話接單。這種大范圍的，以出租車一點，面向整個街面的獲取客流方式，需要投入較大的成本，而且上海立信會計學院本科生畢業(yè)論文 7 成功率并不高。電話對電話，更是成功率很低，通過電話叫車，該輛出租車并不一定在出發(fā)地附近。 而對于“嘀嘀打車”這一新興的打車方式來說，完美的解決了傳統(tǒng)打車方式 當中的弊端。通過“嘀嘀打車”軟件，司機師傅能夠收到附近有乘車需要的乘客的訂單，而且能夠大體了解乘車要求，并與自身相契合，合適的話就可以接單。對于乘客來說，能夠更快的選擇在自己周圍的出租車。 這樣的叫車方式，提高了出租車