【文章內(nèi)容簡介】 行的公路技術(shù)規(guī)范、市政技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 編制采納的施工規(guī)范、規(guī)程及標準 《工程測量規(guī)范》 GBJ 5002693 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB 503002020 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JBJ 4688 《市政工程建設(shè)安全生產(chǎn)強制性標準》 《城市道路工程施工及驗收規(guī)程》 DBJ 0822597 《城市道路基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)程》 CJJ 4491 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTL 0412020 《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 CJJ 190 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》 CJJ 290 蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 4 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》 CJJ 390 《 公路工程 質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/1－ 2020 《 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 》 JTJ 0342020 《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG F40－ 2020 《 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG F30－ 2020 《 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 》 JTJ 03395 《 公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范 》 JTJ 01796 《 公路工程土工合成材料等九項 》 JT/T513～ 5212020 《 公路工程集料試驗規(guī)程 》 JTG E42－ 2020 《 公路土工試驗規(guī)程 》 JTJ 051－ 93 蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 5 第 二 節(jié) 施工 組織 總體 安排 、針對性方案 及施工段劃分 一、 施工 組 織總體 安排 及針對性施工方案 本工程主要施工作業(yè)內(nèi)容有：路基開挖 填筑 、軟土路基處理、橋涵 、排水工程、 路面結(jié)構(gòu)層 施工等，其中路基處理、雨污水管道 、 瀝青路面 工程 的 施工是本標段重點、關(guān)鍵施工項目。根據(jù)本標段工程現(xiàn)場實際施工環(huán)境、條件，結(jié)合工程施工重點、實際施工作業(yè)內(nèi)容及施工進度計劃，本標段 施工 組織總體設(shè)想及針對性施工方案如 下： (1)首先認真做好工程施工前的準備工作，積極配合業(yè)主、當?shù)卣龊檬┕し秶鷥?nèi)的征地拆遷工作，以保證施工隊伍能夠按期進場和工程順利開工。 (2)進 場后在較短的時間內(nèi)完成 施工便道的修 筑 ，確保 施工 機械和材料的進場。 (3)雨、污水管道施工：因為本標段的排水管道主要位于非機動車道，進場后分別各組織二支污水管道的施工隊伍同時組織施工。 主要施工方案：降水（根據(jù)需要），機械加人工配合進行基坑開挖，商品砼澆筑管基，汽車吊安管，閉水后回填夯實。 (3)道路 施工：進場后主要開始機動車 道的路基施工，精心組織二支路基施工隊伍，配置多套完整的機械設(shè)備 同時組織施工。首先進行清表、溝塘及暗溝的處理，再進行路基土方施工，在管道驗收合格后立即安排施工隊伍進行非機動車道路基土方的施工，整個路基土方（包括 8%灰土層 和水泥石灰土 ）計 劃于 2020年 4月 底 施工完畢； 12%灰土計劃于 2020 年 5月 上旬 施工完畢；二灰碎石計劃于 2020年 6月 下 旬 施工完畢；瀝青面層計劃于 2020年 8月 上旬 攤鋪結(jié)束；人行道的施工結(jié)合機、非動車道進展情況安排施工，力爭于 2020年 8月 中 旬 前完成全部工作內(nèi)容。 (4)橋梁施工： 總體考慮半幅（機動車道和非機動車道）同時施工，投入 4臺鉆機，半幅下部構(gòu)造所需的模板，主要施工方案：樁基采用回旋鉆機成孔、汽車吊安裝鋼筋籠，汽車泵車澆筑砼；墩承臺 主要 采用鋼板樁圍堰 、抽水，澆筑砼；墩身和橋臺下部結(jié)構(gòu)按常規(guī)法施工 ，預(yù)制板梁采用預(yù)制場 集中預(yù)制施工，托運至施工現(xiàn)場，采用兩臺 25噸吊機安裝 。 (5)安全施工： 項目部建立安全保證體系，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項目部設(shè)置安全部和專職安全工程師，公司與項目部簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”。施工現(xiàn)場設(shè)置施工圍欄，進行封閉施工，全線設(shè)置齊全、醒目的安全警示標志和標牌。加強安全管理人員，增加安全設(shè)施投入，積極與公安等部門保持密切溝通與聯(lián)系，確保整個工程的安蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 6 全施工。 (6)文明施工與環(huán)境保護： 以“省級文明工地標準”為基本要求，嚴格推行 ISO14000和 ISO18000標準化管理，結(jié)合現(xiàn)場實際制定詳細的 環(huán)境保 護和文明施工措施 ，力創(chuàng)“省級文明工地”。 蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 7 第 三 節(jié) 項目 管理 組織及管理目標 一、 項目 管理目標 我 項目部 管理目標是 ： 在滿足合同要求的前提下，在工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工及環(huán)保等方面均達到業(yè)主要求。合同實施期間，嚴格執(zhí)行合同條款、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主的要求，強化現(xiàn)場管理及施工過程中的事前、事中、事后三階段控制，確保本標段工程各項承諾目標的實現(xiàn)。 質(zhì)量目標 認真執(zhí)行國家、交通部 、建設(shè)部 有關(guān)加強質(zhì)量管理的法規(guī)和文件，施工中建立強有力的質(zhì)保 體系 和質(zhì)檢系統(tǒng)，嚴格按設(shè)計、規(guī) 范及業(yè)主、招標文件的要求精心組織施工，開展全面質(zhì)量管理，并結(jié)合本工程實際制定明確的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保本標段工程竣工驗收質(zhì)量達到 合格 等級。 工期目標 根據(jù)業(yè)主要求，本合同工程最長工期為 8個月 。 安全目標 合同實施期間，嚴格遵守安全生產(chǎn)合同，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，并結(jié)合工程實際有針對性地制定施工安全預(yù)案和各項安全保證措施， 確保施工區(qū)域及市區(qū)道路 和海港河車船的 安全 通行 、暢通，實現(xiàn)“無重傷以上事故， 無重大機械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故，且人員 輕傷率控制在 2‰以內(nèi)”的安全生產(chǎn)目標 。 文明施工及環(huán)保目標 進場后，嚴格按國家、 南通 市現(xiàn)行的安全文明施工規(guī)范、規(guī)程、標準以及招標文件、業(yè)主的要求組織施工，加強現(xiàn)場環(huán)境保護，貫徹和落實水土保持措施， 確保施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境符合環(huán)保要求，防止水土流失，創(chuàng) 省級 文明工 地。 二、現(xiàn)場組織管理機構(gòu)及其職能 現(xiàn)場組織管理機構(gòu) 現(xiàn)場項目經(jīng)理部嚴格按照按 ISO9001質(zhì)量認證體系標準及環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系標準，以及投標承諾和業(yè)主的要求組建。項目部設(shè)項目經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理各 1名，成立四部二室，即工程技術(shù)部、安全部、 材料 部、財務(wù)部、中心試驗室及綜合辦公室。同時，根據(jù)本標段 工程特點及實際施工內(nèi)容，合理組織施工隊伍和各級管理、技蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 8 術(shù)人員的專業(yè)構(gòu)成，以確保滿足施工需要和施工管理的要求。 本合同工程設(shè)立的現(xiàn)場組織機構(gòu) 附圖一 ；在本合同中任職的主要人員詳見 附 表一 。 項目經(jīng)理部及各部室崗位職能、職責(zé) (1)項目經(jīng)理部：主要職責(zé)組織指揮、過程質(zhì)檢、技術(shù)指導(dǎo)，確保工程優(yōu)質(zhì)、按期、高效，實現(xiàn)業(yè)主的期望，并在項目現(xiàn)場享有人員及設(shè)備的完全支配授權(quán)。 (2)項目經(jīng)理：負責(zé)本工程的全面工作，嚴格履行施工承包合同，對所承擔(dān)合同工程的工期、質(zhì)量、安全負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 (3)項目副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理負 責(zé)工程項目的全面工作，并接受項目經(jīng)理的委托和分工，完成好分工的工作。 (4)總工程師 (技術(shù)負責(zé)人 )：負責(zé)本合同工程的技術(shù)、計量、質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)工作，對工程質(zhì)量負有直接責(zé)任。 (5)各職能部室：工程技術(shù)部負責(zé)工程施工方案、方法的制定，施工工藝設(shè)計與優(yōu)化、施工技術(shù)指導(dǎo)、工程測量及技術(shù)檔案、內(nèi)業(yè)資料的整理和管理等工作；安全部負責(zé)現(xiàn)場安全的管理、監(jiān)督及施工過程中的檢查、控制等工作； 材料 部負責(zé)工程材料的采供、物資調(diào)配、設(shè)備維修、保養(yǎng)等工作；財務(wù)部負責(zé)財務(wù)管理、施工核算、成本控制、計量支付制定；中心試驗室負責(zé)原材料質(zhì)量檢驗 、砼和砂漿等配合比設(shè)計與控制、路基填料及壓實度等試驗、檢測。綜合辦公室負責(zé)對內(nèi)管理、對外協(xié)調(diào)及醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)等工作； 三、現(xiàn)場施工組織管理措施 組織最佳項目班子，適應(yīng)項目管理要求 項目班子的組織和人員配備注重具有較強的 領(lǐng)導(dǎo) 、協(xié)調(diào)和管理的能力， 公司選派 具有多條 市政道路 和大橋施工經(jīng)驗的 季海萍 擔(dān)任本項目的項目經(jīng)理，同樣具有豐富施工經(jīng)驗、技術(shù)精湛、基本功扎實的 陳軍 擔(dān)任項目總工程師。 項目經(jīng)理、主要管理人員和專業(yè)技術(shù)骨干以及投入本合同工程的主要機械設(shè)備、試驗檢測設(shè)備，嚴格按照合同約定的日期或業(yè)主、監(jiān)理指定的日期進場， 并在進場后保持相對穩(wěn)定。 嚴格加強質(zhì)量管理，施工現(xiàn)場管理實行規(guī)范化和標準化 嚴格按照業(yè)主、施工合同的要求，推行現(xiàn)代管理方法，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作，重點加強現(xiàn)場標化管理和工程質(zhì)量管理。合同實施期間建立明確的質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 9 量獎罰制度和工種檔案管理制度，加強施工過程中的質(zhì)量控制。工程施工實行現(xiàn)場標示牌管理，現(xiàn)場管理、技術(shù)人員掛牌上崗。 進場后，臨時設(shè)施和施工區(qū)按照文明標化工地的要求進行布置和修建，并建立一系列規(guī)范化、標準化的施工管理制度和措施。施工現(xiàn)場按要求制作宣傳旗和宣傳牌；在進入現(xiàn)場的適當位置設(shè)置不 小于 100179。 150cm的標志牌，標志牌上注明承包人名稱、標段起訖樁號、項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理單位、主要工程概況等；合同實施過程中，施工管理、技術(shù)人員均掛牌上崗。 加強現(xiàn)場交通管制，確保施工區(qū)域過往車輛正常通行和施工安全 施工期間，嚴格執(zhí)行批準的交通組織方案，加強施工現(xiàn)場的交通管制，特別是在進出現(xiàn)場的各道路交叉口處，按要求設(shè)置明顯的安全交通警示、指向標志，設(shè)置明顯有效的隔離設(shè)施及反光標志，夜間設(shè)紅色警示燈，并在現(xiàn)場配備專職安全員現(xiàn)場指揮過往車輛交通。臨時施工道路及作業(yè)區(qū)內(nèi)的市區(qū)道路及時進行維護，保持 路面整潔，晴雨天車輛暢通，確保過往車輛的通行安全和施工運輸安全。 制訂和落實各項規(guī)章制度，保障施工順利進行 根據(jù)本工程的質(zhì)量、進度、標化要求，制訂施工、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物資、資料、安全治安、現(xiàn)場標化等管理辦法，并認真貫徹落實，為各施工項目的順利進行提供保障。 四 、工程技術(shù)檔案的管理及制度措施 (1)項目經(jīng)理部設(shè)專門檔案管理負責(zé)人，組織人員每天編制、收集各相關(guān)部門、各工程隊提供的各類工程技術(shù)檔案，并按要求編號歸檔。 (2)工程技術(shù)檔案主要包括工程進度資料、隱蔽工程驗收資料、測量定位復(fù)核單、各種建筑材料質(zhì) 量證明單及試驗報告、施工日記、技術(shù)復(fù)核記錄單、分部分項工程質(zhì)量評定資料、障礙物拆除以及所有影響工程的記錄 (包括資料、設(shè)備的來源 )。施工過程中積累的原始記錄和資料，均按各類統(tǒng)一表格填寫、匯總。 (3)每天記錄好在現(xiàn)場施工時所發(fā)生的工作量、人工、機械使用、施工部位、材料設(shè)備進出場、質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因、補救辦法及天氣情況等內(nèi)容，并隔天交給項目部。項目部匯總施工日記后，作為資料歸檔備案。 (4)根據(jù)工程進度，陸續(xù)編制各分部 (項 )工程竣工圖紙?？⒐の募凑諛I(yè)主要求、規(guī)定編制。 蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 10 第二章 施工進度計劃和各階段進度的保證 措施 第一節(jié) 施工進度計劃 一、總工期安排 我 項目部 施工總工期按 8個月以內(nèi) 控制， 2020年 12月 28日開工，至 2020年 8月 23日工程全部竣工，在招標文件要求的工期內(nèi)完成本合同工程全部施工內(nèi)容。 二 、各分項工程施工進度計劃安排 根據(jù)本工程工期要求，本合同工程各主要工程項目的施工計劃安排如 下表 所示。 主要分項工程施工計劃安排表 主要工程項目 計劃開工時間 (年 /月 /日 ) 計劃完成時間 (年 /月 /日 ) 一、施工準備 二 、雨、污水管道工程 三、道路部分 溝塘及軟基處理 路基土方及灰土 12%灰土 二灰碎石 瀝青面層 人行道 四 、橋梁工程 鉆孔灌注樁 承臺 、墩身及蓋梁 板梁預(yù)制及安裝 現(xiàn)澆混凝土箱涵 絞縫及橋面鋪裝 橋面防水及瀝青砼攤鋪 五 、 弱電通道工程 六 、整理交驗 蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)七路及西側(cè)河道施工組織設(shè)計 11 第二節(jié) 各階段進度的保證措施 根據(jù)本 工程施工 組織 總體 安排 及施工段劃分， 為了確保工期目標的實現(xiàn)， 施工中必須 科學(xué)組織，有效協(xié)調(diào)， 認真 做好 各階段分項工程的 施工進度控制工作， 以確保 工程 總工期 及各階段進度計劃 目標 的 實現(xiàn) 。 一、完成各階段進度計劃的保證措施 各階段工程施工前，結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況及本階段工程特點， 制定完善、科學(xué)的計劃 在 編制總體 工期 目標計劃 的同時 ， 將總體計劃 橫向上分解成 各階段分部 工程、 分 項工程、關(guān)鍵工程三個層次的控制計劃，以 分項 工程的進度計劃保 分部 工程的進度計劃，以 分部 工程的進度計劃?？傮w工程的進度計劃 ； 縱向上，分解成季進度計劃和月進度計劃，以月 計劃保季計劃，以季計劃?？傮w計劃。在計劃編制過程中確定關(guān)鍵路線，設(shè)置明確的里程碑