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正文內(nèi)容

油庫(kù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)(編輯修改稿)

2024-09-28 12:53 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng),當(dāng)多臺(tái)消防水泵的吸水管共用 1 根泵前主管道時(shí),該管道應(yīng)有 2 條支管道接入水池,且每條支管道應(yīng)能通過全部用水量。 B ⒍消防冷卻水系統(tǒng)按 GB500742020 第 條設(shè)置消火栓。 B ⒎消防水池補(bǔ)水時(shí)間不應(yīng)超過 96h。水池容量大于1000m3時(shí),應(yīng)分隔為兩個(gè)池,用帶閥門的連通管連通。 B ⒏油庫(kù)的油罐應(yīng)設(shè)置泡沫滅火設(shè)施,單罐容量大于1000m3的油罐應(yīng)采用固 定式泡沫滅火系統(tǒng),固定式泡沫滅火系統(tǒng)除有固定式泡沫滅火設(shè)備外,還應(yīng)配置泡沫勾管、泡沫槍。地上式固定頂油罐、內(nèi)浮頂油罐應(yīng)設(shè)低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)或中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng);浮頂油罐宜設(shè)低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),當(dāng)采用中心軟管配置泡沫混合液的方式時(shí),亦可設(shè)中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。缺水少電及偏遠(yuǎn)地區(qū)的四、五級(jí)油庫(kù)可只采用煙霧滅火設(shè)施。 B ⒐油罐低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)一次火災(zāi)泡沫混合液設(shè)計(jì)用量應(yīng)符合 GB5015192(2020 版 )第 條的規(guī)定: ⑴固定頂油罐固定式、半固定式當(dāng)采用液上噴射泡沫滅火系統(tǒng)時(shí)的泡沫混合液供給強(qiáng) 度及連續(xù)供給時(shí)間應(yīng)不小于 GB5015192(2020 版 )表 的規(guī)定;當(dāng) 采 用 液 下 噴 射 泡 沫 滅 火 系 統(tǒng) 時(shí) 應(yīng) 符 合GB5015192(2020 版 )第 ~ 條的規(guī)定; ⑵外浮頂罐泡沫滅火設(shè)計(jì)應(yīng)符合 GB5015192(2020版 )第 條的規(guī)定; ⑶內(nèi)浮頂罐泡沫滅火設(shè)計(jì)應(yīng)符合 GB5015192(2020版 )第 條的規(guī)定; ⑷泡沫產(chǎn)生器的設(shè)置應(yīng)符合 GB5015192(2020版 )第 條的規(guī)定; ⑸混合液管的設(shè)置應(yīng)符合 GB5015192(2020 版 )第~ 條的規(guī)定; ⑹油罐的保護(hù)面積應(yīng)按照 GB5015192(2020 版 )第 條規(guī)定來確定。 B 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目及內(nèi)容 類別 檢查結(jié)果及事實(shí)記錄 結(jié)論 ⒑油罐的中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高倍數(shù)、中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5019693( 2020 版 ),并應(yīng)符合下列規(guī)定: ⑴泡沫液儲(chǔ)備量不應(yīng)小于油罐滅火設(shè)備在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的泡沫液用量、撲救該油罐流散液體火災(zāi)所需泡沫槍在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的泡沫液用量以及充滿泡沫混合液管道的泡沫液用量之和。 ⑵著火的固定頂油罐及浮盤為淺盤或浮艙用易熔材料制作的內(nèi)浮頂油罐,中倍數(shù)泡沫混合液供給強(qiáng)度和連續(xù)供 給時(shí)間不應(yīng)小于 GB500742020 表 的規(guī)定。 ⑶著火的浮頂、內(nèi)浮頂油罐的中倍數(shù)泡沫混合液流量,應(yīng)按罐壁與堰板之間的環(huán)形面積計(jì)算。中倍數(shù)泡沫混合液供給強(qiáng)度、泡沫產(chǎn)生器保護(hù)周長(zhǎng)和連續(xù)供給時(shí)間不應(yīng)小于 GB500742020 表 的規(guī)定。 ⑷撲救油品流散火災(zāi)用的中倍數(shù)泡沫槍數(shù)量,連續(xù)供給時(shí)間,不應(yīng)小于 GB500742020 表 的規(guī)定。 ⑸內(nèi)浮頂油罐和直徑大于 20m 的固定頂油罐的中倍數(shù)泡沫產(chǎn)生器數(shù)量大于或等于 3 個(gè)時(shí),可兩個(gè)共用 1根管道引至防火堤外。 B ⒒滅火 器材配置應(yīng)符合下列規(guī)定: ⑴油罐組按防火堤內(nèi)面積第 400m2應(yīng)設(shè) 1 具 8kg手提式干粉滅火器,計(jì)算數(shù)量超過 6 具時(shí)可設(shè) 6 具; ⑵五級(jí)油庫(kù)主要場(chǎng)所滅火毯、滅火沙配置數(shù)量不應(yīng)少于 GB500742020 表 的規(guī)定; ⑶四級(jí)及以上油庫(kù)配備的滅火沙數(shù)量應(yīng)同五級(jí) 油庫(kù) ,滅火毯數(shù)量在表 所列各場(chǎng)所應(yīng)按 4~6 塊配置; ⑷四級(jí)及以上油庫(kù)其他場(chǎng)所滅火器按下列要求配置: ①油泵房滅火器按每跨 2具 8kg干粉滅火器配置; ②鐵路油品裝卸棧橋按每跨設(shè)置 2 具 8kg 干粉滅火器配置,上下交錯(cuò)布置;當(dāng)棧橋長(zhǎng)度超過 50m 時(shí),設(shè) 35kg或 50kg 推車式干粉滅火器 1 個(gè); ③汽車裝卸油場(chǎng)地按每車位設(shè)置 2 具 8kg 干粉滅火器, 35kg 或 50kg 推車式干粉滅火器 2 個(gè); ④桶裝油品庫(kù)房和灌油間按每 80m2設(shè) 2具 8kg干粉滅火器,再設(shè) 35kg 或 50kg 推車式干粉滅火器 1個(gè) B 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目及內(nèi)容 類別 檢查結(jié)果及事實(shí)記錄 結(jié)論 ⒓消防車輛數(shù)量的確定,應(yīng)符合 GB500742020 第 的規(guī)定;消防車庫(kù)的位置,應(yīng)能滿足接到火災(zāi)報(bào)警后,消防車到達(dá)火場(chǎng)的時(shí)間不超過 5 分鐘的要求。 B ⒔單罐容量等于或大于 50000m3 的浮頂油罐應(yīng)設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50116的規(guī)定。 B ⒕油庫(kù)應(yīng)設(shè)置醒目的防火、禁止吸煙等警示標(biāo)志 B 八 給排水及含油污水處理 ⒈ 供水量應(yīng)滿足生活、生產(chǎn)及消防用水的需求。 B ⒉ 油庫(kù)的含油與不含油污水,必須采用分流制排放。不含油污水在排出 油庫(kù) 圍墻之前必須設(shè)置水封裝置,水封裝置與圍墻之間的排水通道必須采用暗渠或暗管。 B ⒊ 油罐區(qū)防火堤內(nèi)的含油污水管道引出防火堤時(shí),應(yīng)在堤外采取防止油品流出罐區(qū)的切斷措施。 B ⒋ 含油污水管道應(yīng)在下列各處設(shè)置水封井:①油罐組防 火堤或建筑物、構(gòu)筑物的排水管出口處;②支管與干管連接處;③干管每隔 300m 處。水封井的水封高度不應(yīng)小于 ,沉泥段不應(yīng)小于 。 B ⒌ 油庫(kù)的含油污水必須經(jīng)過處理,在排放處應(yīng)設(shè)取樣點(diǎn)或檢測(cè)水質(zhì)和測(cè)量水量的設(shè)施。 B 九 電氣裝置 ⒈一、二、三級(jí)油庫(kù)應(yīng)設(shè)置供信息系統(tǒng)使用的應(yīng)急電源,消防泵站應(yīng)設(shè)事故照明電源。 B ⒉油庫(kù)主要生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所的配電電纜應(yīng)采用銅芯電纜。 B ⒊電纜不得與輸油管道、熱力管道同溝敷設(shè)。 B ⒋油庫(kù)內(nèi)建、構(gòu)筑物爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)及電氣設(shè)備選 型,應(yīng)按《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50058 執(zhí)行,其爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍劃分應(yīng)符合 GB500742020 附錄 B 的規(guī)定。 A ⒌鋼油罐必須做防雷接地,防雷接地裝置可兼作防靜電接地裝置;接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。 A ⒍油罐防雷設(shè)計(jì)應(yīng)符合 GB500742020第 的規(guī)定。 B ⒎油罐上的 信息系統(tǒng)應(yīng)采用鎧裝電線或?qū)Ь€穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護(hù)鋼管兩端均應(yīng)接地 。信息系統(tǒng)裝置的金屬外殼應(yīng)與油罐體做電氣連接。 B ⒏油庫(kù)內(nèi)信息系統(tǒng)的配 電線路與電子器件連接時(shí),應(yīng)裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過電壓保護(hù)(電涌保護(hù))器。 B 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目及內(nèi)容 類別 檢查結(jié)果及事實(shí)記錄 結(jié)論 ⒐當(dāng)電源采用 TN 系統(tǒng)時(shí),從建筑物內(nèi)總配電箱開始引出的配電線路和分支線路必須采用 TNS 系統(tǒng)。在各被保護(hù)的設(shè)備處,應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓(電涌)保護(hù)器。 B ⒑油泵房(棚)應(yīng)采用避雷帶(網(wǎng)),引下線不應(yīng)少于兩根,間距不應(yīng)大于 18m;進(jìn)出油泵房(棚)的金屬管道、電纜的金屬外皮或架空電纜金屬槽在泵房(棚)外側(cè)應(yīng)做一處接地。 B ⒒在棚內(nèi)進(jìn)行裝卸油作業(yè)時(shí),鶴管和棧橋應(yīng)裝設(shè)避雷針(帶)其保護(hù)范圍 應(yīng)為爆炸危險(xiǎn) 1 區(qū);管道在進(jìn)入裝卸區(qū)的點(diǎn)應(yīng)接地,接地電阻不應(yīng)大于 20Ω。 B ⒓爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)管道的法蘭連接處應(yīng)跨接,當(dāng)不少于 5 根螺栓連接時(shí),在非腐蝕環(huán)境下可不跨接;敷設(shè)于地上或管溝的金屬管道,其凈距小于 100mm時(shí),應(yīng)用金屬線跨接;管線平等時(shí),跨接點(diǎn)的間距不應(yīng)大于 30m。 B ⒔在油品裝卸場(chǎng)所,裝卸設(shè)施應(yīng)與管道、鶴管等相互做電氣連接并接地。 B ⒕地上或管溝敷設(shè)的輸油管道的始端、末端、分支處以及直線段每隔 200~ 300m 處,應(yīng)設(shè)置防靜電和防感應(yīng)雷的接地裝置,接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩(架)處。 B ⒖當(dāng) 油庫(kù) 專用鐵路線與電氣化鐵路接軌時(shí),應(yīng)符合GB500742020 第 或 條的規(guī)定。 B ⒗下列作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)消除人體靜電裝置:①泵房的門外;②儲(chǔ)罐的上罐扶梯入口處;③裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)操作平臺(tái)的扶梯入口處;④碼頭上下船的出入口處。 B ⒘油庫(kù)內(nèi)防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地共用時(shí),其接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。 B ⒙防雷、防靜電裝置應(yīng)有資質(zhì)部門出具的檢測(cè)報(bào) 告 A 注: 1.類別欄標(biāo)注 “ A” 的,屬否決項(xiàng)。類別欄標(biāo)注 “ B” 的,屬非否決項(xiàng)。 2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定的檢查項(xiàng)目全部合格的,為符合安全要求。 3. A 項(xiàng)中有一項(xiàng)不合格,視為不符合安全要求。 4. B 項(xiàng)中有 5 項(xiàng)以上不合格的,視為不符合安全要求; B 項(xiàng)不合格的少于 5項(xiàng)(含 5 項(xiàng)),但不超過實(shí)有 B 項(xiàng)總數(shù)的 20%,為基本符合安全要求。 5.對(duì) A、 B 項(xiàng)中的不合格項(xiàng),均應(yīng)采取措施進(jìn)行整改,整改后必須由評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)認(rèn)定,能基本達(dá)到安全要求的,也視為基本符合安全要求。 ⒋ 評(píng) 價(jià)結(jié)論規(guī)定 由檢查表結(jié)果指 出各油庫(kù)存在的一些安全問題和隱患。并對(duì)隱患按重要度或安全問題整改的緊迫度進(jìn)行分級(jí)。 事故樹 在生 產(chǎn) 過程 中 ,由 于 人的 失 誤、機(jī) 器設(shè) 備 故障 及 環(huán)境 等 因素 ,所發(fā) 生 的事 故 , 必 然 造 成 一定 的 危 險(xiǎn) 性 , 為了 防 止 危 險(xiǎn) 性 因 素導(dǎo) 致 災(zāi)害 性 后果 , 就 需 要 分 析 判斷 , 預(yù) 測(cè) 事 故 發(fā)生 的 可 能 性 有 多 大, 以 利于 采 取消 減 危 險(xiǎn) 的 措 施 和手 段 , 把 事 故 損失 減 少 到 最 低 程 度。 事 故樹分 析 方法 ,也稱 故 障樹 ,是預(yù) 測(cè) 事故 和分 析 事故 的 一種 科 學(xué)方 法 。 事 故 樹 分析 是 從 結(jié) 果 到 原 因找 出 與 災(zāi) 害 有 關(guān) 的 各種 因 素 之 間 因果 關(guān) 系和 邏 輯 關(guān) 系 的 分 析法 。 這 種 方 法 是把 系 統(tǒng) 可 能 發(fā) 生 的事 故 放在 圖 的最 上 面 , 稱 為 頂 上事 件 , 按 系 統(tǒng) 構(gòu)成 要 素 之 間 的 關(guān) 系, 分 析與 災(zāi) 害事 故 有 關(guān) 的 原 因 。如 果 這 些 原 因 是其 他 一 些 原 因 的 結(jié)果 , 則稱為 中 間原 因 事件( 中間 事 件),應(yīng)繼 續(xù) 往下 分 析,直 到找 出 不能 進(jìn)一 步 往下 分 析 的 原 因 為 止, 這 些 原 因 稱 為基 本 原 因 事 件 ( 或基 本 事件)。圖中 各 因果 關(guān) 系用 不 同的 邏 輯門 符 號(hào)聯(lián) 接 起來 ,這樣 得 到的 圖形 像 一棵 倒 置 的 樹 , 即 為事 故 樹 。 通 過 事故 樹 分 析 可 以 找 出基 本 事件 及 其對(duì) 頂 上 事 件 影 響 的程 度 , 為 采 取 安全 措 施 、 預(yù) 防 事 故提 供 科學(xué)的依據(jù) 。 事故樹分 析的 基 本程 序 如下 : ⒈ 熟 悉 系統(tǒng) 要詳細(xì)了 解系 統(tǒng) 狀態(tài) 及 各種 參 數(shù), 繪 出工 藝流 程 圖或 布 置圖 。 ⒉ 調(diào) 查 事故 收 集 事 故案 例 , 進(jìn) 行 事 故 統(tǒng)計(jì) , 設(shè) 想 給 定 系 統(tǒng) 可能 要 發(fā) 生 的 事故。 ⒊ 確 定 頂上 事 件 要 分 析 的對(duì) 象 事 件 即 為 頂 上事 件 。 對(duì) 所 調(diào) 查 的 事故 進(jìn) 行 全 面 分析,從中 找出 后 果嚴(yán) 重 且較 易 發(fā)生 的 事故 作為 頂 上事 件 。 ⒋ 確 定 目標(biāo) 值 根 據(jù) 經(jīng) 驗(yàn)教 訓(xùn) 和 事 故 案 例 ,經(jīng) 統(tǒng) 計(jì) 分 析 后 , 求 解事 故 發(fā) 生 的 概率(頻率 ), 作 為要 控 制的 事 故目 標(biāo) 值。 ⒌ 調(diào) 查 原因 事 件 調(diào)查與事 故有 關(guān) 的所 有 原因 事 件和 各 種因 素。 ⒍ 畫 出 事故 樹 從 頂 上 事件 起 , 一 級(jí) 一 級(jí) 地找 出 直 接 原 因 事 件 ,到 所 要 分 析 的深度,按 其邏 輯 關(guān)系 , 畫出 事 故樹 。 ⒎ 定 性 分析 按事故樹 結(jié)構(gòu) 進(jìn) 行簡(jiǎn) 化 ,確 定 各基 本 事件 的結(jié) 構(gòu) 重 要度。 ⒏ 求 出 事故 發(fā) 生概 率 確 定 所 有原 因 發(fā) 生 概 率 , 標(biāo)在 事 故 樹 上 , 并 進(jìn) 而求 出 頂 上 事 件(事故) 發(fā)生 概 率。 ⒐ 進(jìn) 行 比較 分 可 維 修系 統(tǒng) 和 不 可 維 修 系統(tǒng) 進(jìn) 行 討 論 , 前 者 要進(jìn) 行 對(duì) 比 , 后者求出頂 上事 件 發(fā)生 概 率即 可 。 ⒑ 定 量 分析 目前 ,在 我 國(guó) FTA 一 般都 考 慮到 第 7 步 進(jìn) 行定 性 分析 為 止, 也能取 得 較好 效 果。在 本次 油 庫(kù)安 全 評(píng)價(jià) 中,采 用事 故 樹進(jìn) 行 分析 時(shí) ,同樣也考 慮僅 用 其進(jìn) 行 定性 分 析。 易 燃、易爆重大危險(xiǎn)源傷害模型評(píng)估 易燃、易爆重大危險(xiǎn)源火災(zāi)爆炸模型研究的目的是估算重大火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)源發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)的破壞嚴(yán)重度,預(yù)測(cè)人員傷亡半 徑和財(cái)產(chǎn)損失情況,為裝置的事故預(yù)防和安全管理提供依據(jù),對(duì)預(yù)防事故的發(fā)生和減少人員財(cái)產(chǎn)損失具有重要意義。 易燃易爆氣體、液體泄漏后遇到引火源會(huì)著火燃燒爆炸,燃燒
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