【文章內(nèi)容簡介】 卸車效率同時節(jié)省設(shè)備投資，ECEPDI 專題報告十一 輸煤系統(tǒng)優(yōu)化專題報告 工程檢索號 ： 30F402801CQ18 版號 ： 0 第 3 頁 2020年 4月 國電蚌埠發(fā)電廠 2 600MW機(jī)組工程初步設(shè)計 本工程不設(shè)摘鉤平臺。參考類似工程翻車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)， 一般平均卸車不小于 22 節(jié) /小時，其綜合出力為 1320t/h，由于翻車機(jī)下煤斗容量只有 2～ 3節(jié)煤量，煤斗沒有緩沖能力，為迅速排料防止壓車，排料設(shè)備能力及卸煤系統(tǒng)輸送能力應(yīng)不低于翻車機(jī)系統(tǒng)綜合卸車能力，為降低系統(tǒng)設(shè)備投資，排料設(shè)備能力及卸煤系統(tǒng)輸送能力定為 1500t/h，出力有 備用系數(shù)是合理的選擇，相應(yīng)帶式輸送機(jī)規(guī)范為： B=1400mm、 V=、 Q=1500t/h。影響廠停時間的不確定因素很多，綜合考慮估算本工程廠停時間為不超過 4小時，機(jī)組投產(chǎn)后應(yīng)以各環(huán)節(jié)運(yùn)行時間實測為準(zhǔn)，再計算廠停時間，確 定本工程翻車機(jī)卸煤設(shè)施的綜合翻卸能力。 本工程 1 套翻車機(jī)系統(tǒng)翻卸 4 列車應(yīng)不超過 16 小時，由于本工程為新建電廠，無其它鐵路卸煤設(shè)施，因此，本期建設(shè) 2套 C2 型翻車機(jī)系統(tǒng)，一用一備。 翻車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化 夾輪器以外重車調(diào)車機(jī)軌道長度直接影響重車調(diào)車機(jī)接車時間以及機(jī)車安全調(diào)車作業(yè)；夾輪器與翻車機(jī)之間的距離和遷車臺與翻車機(jī)之間的距離，影響重車調(diào)車機(jī)的作業(yè)時間，距離過長影響翻車機(jī)系統(tǒng)的翻卸效率，過短會影響卸車設(shè)備的運(yùn)行安全。普通車箱長度約為 ，參考類似工程設(shè)計綜合考慮確定：鐵路線間距為 11m， 夾輪器與翻車機(jī)中心距 24m，夾輪器以外重車調(diào)車機(jī)軌道長度 24m，遷車臺與翻車機(jī)中心距 ，遷車臺基坑距離翻車機(jī)室約 2m，遷車臺中心線與空車調(diào)車機(jī)軌道端頭長度約 30m。 輸煤系統(tǒng)優(yōu)化后方案一的翻車機(jī)室位置距離煤場入口轉(zhuǎn)運(yùn)站較遠(yuǎn)，與業(yè)主、蚌埠鐵路設(shè)計院共同商定后，再確定翻車機(jī)室的最佳位置。 翻車機(jī)室附屬設(shè)施 煤斗入口采用振動平煤篦或振動斜平煤篦。采用振動平煤篦，為清理煤篦上積存的大塊煤、蓬煤、雜物，提高系統(tǒng)的自動化水平和卸車效率，一般每個煤斗配置一臺切割破碎機(jī)，但投資會有所增加；采用 振動斜平煤篦，滾動到平篦段的大塊煤、蓬煤由人工擊碎，人工清除雜物，會在一定程度上影響系統(tǒng)的卸車效率，同時工人勞動強(qiáng)度也大，環(huán)境也惡劣，但投資較低。為降低工程造價，本工程推薦采用振動斜平煤篦。 煤斗出口處給煤設(shè)備可以采用葉輪給煤機(jī)、給煤機(jī)或移動式滾筒配煤車等。采用葉輪給煤機(jī)方案，煤槽過短，料口無法安裝封料設(shè)備，工作環(huán)境差，底層帶式輸送機(jī)沿鐵路線方向設(shè)置。采用移動式滾筒配煤車排料，底層帶式輸送機(jī)與鐵路方向垂直布置，并可以對下部雙路布置的 C1AB帶式輸送機(jī)分別給煤，實現(xiàn)卸煤設(shè)施對輸送系統(tǒng)的交叉給料，無需在轉(zhuǎn)運(yùn)站交 叉給料，該設(shè)備適用于鐵路與煤場平行布置方案。本工程翻車機(jī)下給煤設(shè)備采ECEPDI 專題報告十一 輸煤系統(tǒng)優(yōu)化專題報告 工程檢索號 ： 30F402801CQ18 版號 ： 0 第 4 頁 2020年 4月 國電蚌埠發(fā)電廠 2 600MW機(jī)組工程初步設(shè)計 用移動式滾筒配煤車。 為了減小翻車機(jī)室的地下深度， C1AB帶式輸送機(jī)角度為 10?。為了降低 T1 轉(zhuǎn)運(yùn)站的高度 C1AB帶式輸送機(jī)與 C2AB帶式輸送機(jī)一一對應(yīng)。 二期工程卸煤系統(tǒng) 按電廠規(guī)劃容量 4 600MW燃煤發(fā)電機(jī)組設(shè)計，本期新建 2套翻車機(jī)系統(tǒng)，預(yù)留電廠二期工程時再建 1套翻車機(jī)系統(tǒng)的位置及 3條鐵路線用地，本期工程翻車機(jī)室土建結(jié)構(gòu)預(yù)留與二期工程翻車機(jī)室的接口條件。 貯煤系統(tǒng)優(yōu)化 在火力發(fā)電廠設(shè)計中，貯煤系統(tǒng)的煤場 設(shè)計和堆取設(shè)備形式的選擇，對廠區(qū)總平面的布置起到舉足輕重的作用。 貯煤場布置方案 本工程燃煤運(yùn)輸經(jīng)過國家鐵路和電廠鐵路專用線，貯煤場容量按本期工程 2 600MW機(jī)組鍋爐燃用 15天設(shè)計，總貯煤量約為 。 煤場分為折返式布置和貫通式布置，折返式布置方式煤場長度、斗輪機(jī)基礎(chǔ)長度及煤場皮帶機(jī)長度可以根據(jù)電廠擴(kuò)建時間分期建設(shè) (延長 )，而貫通式布置方式煤場長度、斗輪機(jī)基礎(chǔ)長度及煤場皮帶機(jī)長度按電廠規(guī)劃容量一期需要建設(shè)完畢。在電廠二期擴(kuò)建時間不確定的前提下采用貫通式煤場增加了本期投資和用地是不經(jīng)濟(jì) 的，但是由于受廠外相鄰豐遠(yuǎn)水泥孝儀有限公司廠區(qū)的制約，翻車機(jī)室位置與煤場入口轉(zhuǎn)運(yùn)站距離較近，本工程如按折返式煤場設(shè)計，卸煤系統(tǒng)工程造價比貫通式煤場卸煤系統(tǒng)工程造價要高。因此，本工程推薦采用貫通式煤場方案。 輸煤系統(tǒng)方案一為本期設(shè)置一座雙列式煤場，擴(kuò)建時再建另外一座雙列式煤場，煤堆底邊寬 ，由于地質(zhì)條件較好，煤堆高度 14米，長度約 300m，一期工程備用煤場設(shè)施為 2個地下煤斗，煤斗下方設(shè)置 2臺出力為 400t/h的螺旋式給煤機(jī)，綜合出力 800t/h，由推煤機(jī)進(jìn)行上煤作業(yè)；輸煤系統(tǒng)方案二為二座雙列式煤場，按 規(guī)劃容量煤場及煤場設(shè)備在一期工程中建設(shè)完畢，煤堆底邊寬 米，按常規(guī)堆取設(shè)備考慮煤堆高度 14 米，規(guī)劃長度約 300m。 本期工程輸煤系統(tǒng)方案一與方案二相比：少設(shè) 1 臺斗輪堆取料機(jī)、 1 條長度 420m 的C4B 帶式輸送機(jī)和一條長度 108m 的帶式輸送機(jī)，土建部分少建 1 個轉(zhuǎn)運(yùn)站、 1 個斗輪機(jī)基礎(chǔ)，占地面積少 42320m2。 輸煤系統(tǒng)方案一煤場及煤場設(shè)備分期建設(shè)，可以節(jié)省本期工程建設(shè)投資。 ECEPDI 專題報告十一 輸煤系統(tǒng)優(yōu)化專題報告 工程檢索號 ： 30F402801CQ18 版號 ： 0 第 5 頁 2020年 4月 國電蚌埠發(fā)電廠 2 600MW機(jī)組工程初步設(shè)計 不設(shè)干煤棚 蚌埠地區(qū)年平均降雨量 ，日最大降雨量 。安徽省境內(nèi)的平圩電廠一期 2 600MW機(jī)組工程為國內(nèi)第一臺單機(jī) 600MW引進(jìn)機(jī)組，已運(yùn)行 17年，沒有干煤棚，對電廠運(yùn)行基本沒有影響；目前安徽省在建項目平圩二期、阜陽電廠、洛河電廠、田集電廠、鳳臺電廠都不設(shè)干煤棚；廣東是多雨地區(qū)，自沙角 C電廠開始，多座大容量電廠不設(shè)干煤棚，證實是可行的。實踐證明雨水對煤堆的浸透力深度僅有 1～ 2m，而采用大型堆取設(shè)備的煤場，煤堆高度一般在 12m以上，斗輪機(jī)可以實現(xiàn)任意一處取煤，并可以在去除濕煤層后開始取煤作業(yè)。縱觀國內(nèi)外的經(jīng)驗及發(fā)展方向，電廠特別是大型火力發(fā)電廠不設(shè)干煤棚成為趨勢，因此，本工程為了降低工程造價， 并在不影響機(jī)組安全運(yùn)行的前提下，煤場不設(shè)置干煤棚。 煤場堆取設(shè)備 確定煤場設(shè)備規(guī)范的基本原則是：堆料能力應(yīng)與卸煤系統(tǒng)的給煤設(shè)備的排料能力相匹配，取料能力應(yīng)與進(jìn)入鍋爐房的上煤系統(tǒng)出力相一致。本工程翻車機(jī)室采用移動式滾筒配煤車排料，排料能力為 1500t/h； T7 轉(zhuǎn)運(yùn)站前上煤系統(tǒng)的輸送能力為 1600t/h，斗輪堆取料機(jī)的取料能力為 1600t/h。 通過斗輪直接回取的煤量與斗輪機(jī)堆出的煤量之比為斗輪機(jī)的回取率?；厝÷适窃u價斗輪堆取料機(jī)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性指標(biāo)，按控制最低回取率的條件，確定斗輪機(jī)的懸臂長度 是最經(jīng)濟(jì)的。斗輪機(jī)懸臂長度的增加可以提高煤場的堆高和煤場的底邊寬度，從而增加煤場單位長度貯煤量，回取率也隨之提高，但設(shè)備造價也相應(yīng)增加，同時還要考慮煤堆對地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成的影響，堆高越高，煤場地坪處理費用越高。當(dāng)懸臂長度一定時，增加煤場貯量可以通過加寬煤堆底邊寬度來實現(xiàn)，但回取率要急劇降低。大型或超大型火力發(fā)電廠，為減少推煤機(jī)等輔助機(jī)械的作業(yè)量，斗輪堆取料機(jī)的回取率不宜低于 80%。通常情況下，還要將煤場的日波動及年波動對應(yīng)的煤量全部考慮在斗輪機(jī)的回取率的范圍之內(nèi)，考慮到本工程燃用淮南新集礦煤，為防止自燃，每年需 要翻燒大約 3次，本工程斗輪堆取料機(jī)的回取率為 %。 依據(jù)本工程可研審查意見，綜合考慮煤場的貯量、堆高、占地面積以及對總平面的影響，斗輪機(jī)的回取率以及設(shè)備投資等因素，本工程采用斗輪機(jī)懸臂堆取料機(jī)堆料能力1500t/h，取料能力 1600t/h，懸臂長度選為 38m，堆高 14m，貫通式布置。 煤場設(shè)置上存在的問題 本期工程輸煤系統(tǒng)優(yōu)化后，為降低本期工程投資，煤場設(shè)置 1臺斗輪堆取料機(jī)，煤場ECEPDI 專題報告十一 輸煤系統(tǒng)優(yōu)化專題報告 工程檢索號 ： 30F402801CQ18 版號 ： 0 第 6 頁 2020年 4月 國電蚌埠發(fā)電廠 2 600MW機(jī)組工程初步設(shè)計 設(shè)備備用設(shè)施為地下煤斗。 單臺斗輪堆取料