上面層ac-13型瀝青混合料目標(biāo)配比設(shè)計(jì)報(bào)告(編輯修改稿)
2024-09-27 16:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 10 AC13（方案Ⅰ） 最佳油石比 馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果 表 8 試件 組號 油石比(％ ) 試件密度 空隙率(％ ) 礦料間隙率 (％ ) 瀝青飽和度(％ ) 穩(wěn)定度(kN) 流值 () 實(shí)際 理論 1 技術(shù) 要求 4～ 6 ≥ 9+設(shè)計(jì)空隙率 65～ 75 ≥ 15～ 40 注： 1)瀝青加熱溫度控制在 160～ 165℃；礦料加熱溫度為 190～ 200℃；混合料拌和溫度為 170℃，上下浮動(dòng) 177。 5℃；擊實(shí)溫度為 160～ 165℃；混合料廢棄溫度 195℃； 2)瀝青混合料理論最大相對密度是通過 計(jì)算法算 出。 5） 浸水馬歇爾試驗(yàn) AC13（方案 Ⅰ） 殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果 表 9 油石比 (％ ) 浸水時(shí)間 穩(wěn)定度 (kN) 殘留穩(wěn)定度 (％ ) 試驗(yàn)結(jié)果 平均值 30min 48h 6） 凍融劈裂試驗(yàn) AC13（方案Ⅰ） 凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果 表 10 油石比 (％ ) 試驗(yàn)條件 穩(wěn)定度 (kN) 劈裂抗拉強(qiáng)度 (MPa) 凍融劈裂強(qiáng)度比 (％ ) 未經(jīng)受凍融循環(huán) 經(jīng)受凍融循環(huán) 11 7） 車轍試驗(yàn) AC13（方案Ⅰ） 車轍試驗(yàn)結(jié)果 表 11 車轍板尺寸： 300 300 50mm 拌和溫度： 170℃ 碾壓溫度： 160℃ 行走距離： 23177。 1cm 試驗(yàn)編號 輪壓 (MPa) 試驗(yàn)溫度 (℃ ) 動(dòng)穩(wěn)定度 (次 /mm) 平均值 (次 /mm) ① 60 9265 8923 ② 8873 ③ 8630 ① 70 4667 4366 ② 4286 ③ 4145 8） 滲水試驗(yàn) AC13（方案Ⅰ） 滲水試驗(yàn)結(jié)果 表 12 試驗(yàn)編號 初始讀數(shù)時(shí)間(s) 初始讀數(shù) (ml) 終讀數(shù)時(shí)間(s) 終讀數(shù) (ml) 滲水系數(shù)(ml/min) 平均值(ml/min) ① 0 100 180 245 ② 0 100 180 250 ③ 0 100 180 220 12 上 面層 方案Ⅱ 1） 原材料篩分及合成級配 AC13型 瀝青混凝土合成礦料級配組成（方案 Ⅱ ） 表 13 篩孔 尺寸(mm) 原材料級配通過百分率 (％ ) 合成級配 (％ ) 規(guī)范推薦范圍 (％ ) 10～ 15mm 碎石 5～ 10mm 碎石 3～ 5mm 碎石 0～ 3mm 石屑 礦粉 水泥 100～ 100 19 100～ 100 16 100～ 100 90～ 100 68～ 85 38～ 68 24～ 50 15～ 38 10～ 28 7～ 20 5～ 15 4～ 8 摻配比例(％ ) ％ ％ ％ ％ ％ ％ \ \ 2）方案 Ⅱ 礦料合成級配曲線如圖 7所示。 16 19 0102030405060708090100篩孔尺寸 ( m m )通過百分率(%)下限 上限 中值 AC 13目標(biāo)( 方案2) 圖 7 AC13型（方案 Ⅱ ）礦料合成級配曲線圖 13 3） 馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果及最佳瀝青用量確定 ① AC13（方案Ⅱ）馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果見表 14。 AC13（方案 Ⅱ ）馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果 表 14 試件 組號 油石比(％ ) 試件密度 空隙率(％ ) 礦料間隙率 (％ ) 瀝青飽和度(％ ) 穩(wěn)定度(kN) 流值 () 實(shí)際 理論 1 2 3 4 5 技術(shù) 要求 4～ 6 ≥ 9+設(shè)計(jì)空隙率 65～ 75 ≥ 15～ 40 注： 1)瀝青加熱溫度控制在 160～ 165℃；礦料加熱溫度為 190～ 200℃；混合料拌和溫度為 170℃，上下浮動(dòng) 177。 5℃；擊實(shí)溫度為 160～ 165℃；混合料廢棄溫度 195℃； 2)瀝青混合料理論最大相對密度是通過 計(jì)算法算 出。 ②最佳瀝青用量確定 由表 14得出的油石比與各項(xiàng)測定指標(biāo)的關(guān)系曲線 如 圖 8 所示。 油石比（%）毛體積相對密度 油石比（%）穩(wěn)定度（KN） 油石比（%）空隙率（%）152025303540455055606570 油石比（%）流值（） 14 油石比（%）飽和度（%） 油石比（%）礦料間隙率（%） 油石比( % )穩(wěn)定度(KN )空隙率(%)飽和度(%)流值(0. 1mm )公共范圍 圖 8 AC13目標(biāo)配合比 （方案 Ⅱ ） 確定瀝青用量圖 根據(jù)曲線圖，由于 密 度沒有嚴(yán)格出現(xiàn)峰值，所以采用目標(biāo)空隙率 ％ 對應(yīng)的油石比作為 OAC1，可以得到： OAC1＝ ％ OAC2＝ （ ％ +％） /2＝ ％ 各項(xiàng)指標(biāo)均符合瀝青混合料技術(shù)要求的瀝青油石比范圍為 ～ ％ ，最佳油石比的初始值 OAC1在此范圍內(nèi)。 根據(jù) OAC1和 OAC2， 并結(jié)合廣東省高速公路 建設(shè) 的實(shí)際情況， 確定 AC13 目標(biāo)配合比（方案Ⅱ）的最佳油石比為： OAC=％ 。 當(dāng) OAC=％ 時(shí)，空隙率為 ％ ，VMA 值為 ％ ，滿足設(shè)計(jì)要求。 4） 最佳油石比馬歇爾試驗(yàn) 15 AC13（方案 Ⅱ ） 最佳油石比 馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果 表 15 試件 組號 油石比(％ ) 試件密度 空隙率(％ ) 礦料間隙率 (％ ) 瀝青飽和度(％ ) 穩(wěn)定度(kN) 流值 () 實(shí)際 理論 1 技術(shù)要求 4～ 6 ≥ 9+設(shè)計(jì)空隙率 65～ 75 ≥ 15～ 40 注： 1)瀝青加熱溫度控制在 160～ 165℃；礦料加熱溫度為 190～ 200℃；混合料拌和 溫度為 170℃，上下浮動(dòng) 177。 5℃；擊實(shí)溫度為 160～ 165℃；混合料廢棄溫度 195℃； 2)瀝青混合料理論最大相對密度是通過 計(jì)算 法算 出。 5） 浸水馬歇爾試驗(yàn) AC13（方案 Ⅱ ） 殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果 表 16 油石比 (％ ) 浸水時(shí)間 穩(wěn)定度 (kN) 殘留穩(wěn)定度 (％ ) 試驗(yàn)結(jié)果 平均值 30min 48h 6） 凍融劈裂試驗(yàn) AC13（方案 Ⅱ ） 凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果 表 17 油石比 (％ ) 試驗(yàn)條件 穩(wěn)定度 (kN) 劈裂抗拉強(qiáng)度 (MPa) 凍融劈裂強(qiáng)度比 (％ ) 未經(jīng)受凍融循環(huán) 經(jīng)受凍融循環(huán) 16 7） 車轍試驗(yàn) AC13（方案 Ⅱ ） 車轍試驗(yàn)結(jié)果
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