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正文內(nèi)容

東江大橋蓋梁施工方案(編輯修改稿)

2024-09-26 20:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度試驗(yàn)(檢測(cè)其工作性能:即保水性、和易性、流動(dòng)性)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可準(zhǔn)許運(yùn)往施工地點(diǎn);龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開(kāi)工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 15 砼入模時(shí)應(yīng)離模板頂面不宜過(guò)高,以防砼離淅;砼應(yīng)連續(xù)澆筑中途不得中斷,若遇到特殊情況中斷間隔時(shí)間不得超過(guò) 45 分鐘;在砼運(yùn)至施工地點(diǎn)后若發(fā)現(xiàn)砼拌和性能欠佳則不得強(qiáng)行使用,避免導(dǎo)致不必要的損失。砼澆筑完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)構(gòu)件的下部(立柱 表面的殘漿)進(jìn)行認(rèn)真沖洗;若砼澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),則應(yīng)在中途對(duì)立柱表面急時(shí)清洗,確保砼的外觀工程質(zhì)量不受污染。振搗方式采用插入式振搗器,砼振搗時(shí)要振搗充分,不得漏振、少振或過(guò)振,至砼表面平坦、泛漿、不再下沉和冒出氣泡為止。防震擋塊與蓋梁砼一次性立模澆筑,砼澆注完畢后人工將頂部整平收光。 (2)、脫側(cè)模 砼強(qiáng)度達(dá)到 以上方可脫模,脫模時(shí)先將聯(lián)接螺栓松除,用人工撬動(dòng)模板使其脫離砼后,再用吊車(chē)起吊移走。側(cè)模拆模過(guò)程中應(yīng)注意保證砼結(jié)構(gòu)外觀完整性,不損壞砼表面及蓋梁結(jié)構(gòu)棱角。 (3)、砼養(yǎng)生 砼初凝后進(jìn)行二次收 漿抹面,然后用土工布和塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生用水必須無(wú)色無(wú)污染無(wú)腐蝕,養(yǎng)生必須保證砼表面經(jīng)常濕潤(rùn);尤其是在早期、高溫期更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)砼的養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持砼構(gòu)件表面的充分濕潤(rùn),只有這樣才能真正起到砼養(yǎng)護(hù)作用。養(yǎng)生時(shí)間不少于 7d。 (4)、脫底模 支架的卸除要在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上方可進(jìn)行,并不得少于 3天,脫模時(shí)先將千斤頂松除頂力,人工配合使得底模板脫離砼后,再用吊車(chē)起吊移走,之后依次吊走分配梁、橫梁、千斤頂、牛腿以及鋼銷(xiāo)棒。在底模脫除后用干砸砼封預(yù)留孔,并予以磨光修飾。 蓋梁施工其它注意事項(xiàng) ( 1) 、立柱頂面必須認(rèn)真鑿毛 ,鑿毛時(shí)一定要認(rèn)真細(xì)致,確保不損壞柱頂側(cè)面砼。立柱的強(qiáng)度達(dá)到 70%以上方可進(jìn)行蓋梁施工,確保立柱砼養(yǎng)生期和后期砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)已鑿毛清理干凈的立柱其頂面由測(cè)量組放出龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開(kāi)工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 16 蓋梁底中心線 , 以便控制蓋梁底模位置。 ( 2) 、要加強(qiáng)蓋梁底模和立柱接觸面的模板安裝工作,確保不露漿,要用木條和海綿、鐵皮密塞,確保無(wú)空隙。 ( 3) 、蓋梁支架用型鋼,其安裝要按設(shè)計(jì)要求安裝,確保支架不變形。 ( 4) 、拉桿要緊固牢靠,要反復(fù)檢查,確保蓋梁外形尺寸,不得有滑絲現(xiàn)象。側(cè)模及底模接縫螺栓要上全、上緊,保證拼 縫無(wú)錯(cuò)臺(tái),并在澆筑砼時(shí)不會(huì)有明顯變形。底模下橫梁采用型鋼,間距要經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,其長(zhǎng)度要滿足側(cè)面的支撐和安裝模板行走工作平臺(tái)的所占空間。 ( 5) 、橋墩嚴(yán)禁偏壓,混凝土澆筑前必須檢查模板的平面位置。 ( 6) 、混凝土所用的各種材料,必須符合技術(shù)規(guī)范的要求,對(duì)試驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁用于混凝土施工。同一橋用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥,砂石料也必須來(lái)自同一料場(chǎng),同一材質(zhì)。 ( 7) 、鋼筋在鋼筋場(chǎng)集中制作加工后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)直接安裝,選用的鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎 曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I 級(jí)鋼筋的冷拉率不大于 2%; II 級(jí)鋼筋的冷拉率不大于 1%。 ( 8) 、鋼筋加工配料時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長(zhǎng)度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(zhǎng)度,拼配鋼筋實(shí)際需要長(zhǎng)度。同直徑同鋼號(hào)不同長(zhǎng)度的各種鋼筋編號(hào)(設(shè)計(jì)編號(hào))應(yīng)先按順序填寫(xiě)配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長(zhǎng)度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 ( 9) 、混凝土在澆筑過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)振搗,使混凝土均勻、密實(shí)、平整。 ( 10)、為防止由高處向模板內(nèi)傾卸混 凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,自由傾落高度一般不大于 2 米,大于 2 米時(shí)應(yīng)采取必要措施,以防混凝土出現(xiàn)離析。 ( 11) 、支架和底模拆除一定要在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上時(shí)才可拆除,拆除前要經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的同意和根據(jù)試驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),不允許龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開(kāi)工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 17 強(qiáng)度較低時(shí)拆除,以防造成蓋梁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。拆除模板時(shí)不允許撬棍損壞砼表面及蓋梁結(jié)構(gòu)棱角,確保砼結(jié)構(gòu)外觀完整。 ( 12) 、拌和混凝土?xí)r,均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)料,對(duì)骨料的含水量按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè),并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。 ( 13) 、對(duì)蓋梁施工露漿的 立柱表面要認(rèn)真清除并不得損壞立柱表面砼,確保立柱外觀質(zhì)量。 ( 14) 、技術(shù)人員要對(duì)施工班組認(rèn)真交底,特別是銷(xiāo)棒牛腿、支架安裝等關(guān)鍵部位更要交待清楚,責(zé)任到人。 九、 分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 鋼筋加工及安裝質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 針對(duì)本工程蓋梁工程施工內(nèi)容,參考《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/12020)表 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目表要求,采用以下檢測(cè)項(xiàng)目、允許偏差及檢查方法、頻率對(duì)本工程蓋梁進(jìn)行鋼筋各類(lèi)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行控制。 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距( mm) 兩排以上排距 177。 5 尺量:每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面 同排間距 177。 20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距( mm) 177。 10 尺量:每構(gòu)件檢查 5~ 10 個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸( mm) 長(zhǎng) 177。 10 尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查 寬、高 177。 5 4 彎起鋼筋位置( mm) 177。 20 尺量:每骨架抽查 30% 5 保護(hù)層厚度( mm) 墩臺(tái) 177。 10 尺量:每構(gòu)件沿模板周邊查 8龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開(kāi)工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 18 處 蓋梁和臺(tái)帽質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 針對(duì)本工程蓋梁和臺(tái)帽工程施工內(nèi)容,參考《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12020)表 墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目表要求,采用以下檢測(cè)項(xiàng)目、允許偏差及檢查方法、頻率對(duì)本工程蓋梁各類(lèi)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行控制。 蓋梁或臺(tái)帽實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度( MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D檢查 2 斷面尺寸 (mm) 177。 20 尺量:檢查 3個(gè)斷面 3 軸線偏位 (mm) 10 全站儀或經(jīng)緯儀 :縱、橫各測(cè)量 2點(diǎn) 4 頂面高程 (mm) 177。 10 水準(zhǔn)儀:檢查 3~ 5 點(diǎn) 5 支座墊石預(yù)留位置( mm) 10 尺量:每個(gè) 十、 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)及理念 質(zhì)量目標(biāo):合格率 100%。 確立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí);提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì),使全體員工樹(shù)立“工程在我心中,質(zhì)量在我手中”的觀念,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),調(diào)動(dòng)職工積極性,人人各司其職,用全員的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量;確立創(chuàng)魯班獎(jiǎng)工程目標(biāo),積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)工程活動(dòng)。 堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)和不合格的工程堅(jiān)決返工的施工原則,確保蓋梁質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 質(zhì) 量保證體系 為保證本工程順利實(shí)現(xiàn)投標(biāo)承諾的質(zhì)量目標(biāo),結(jié)合我公司以往施工經(jīng)驗(yàn),龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開(kāi)工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 19 我部按“橫向到邊、縱向到底、管理全面、控制有效”的原則,建立健全的蓋梁施工質(zhì)量保證體系和實(shí)施全面工程質(zhì)量管理。從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等方面建立符合本項(xiàng)目實(shí)際的工程質(zhì)量保證體系。 ( 1) 、質(zhì)檢體系 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立技術(shù)部、質(zhì)檢部、測(cè)量組和試驗(yàn)室,實(shí)行工藝技術(shù)自檢和工序質(zhì)量自檢的管理制度。項(xiàng)目部為質(zhì)檢部的質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員配備與其職責(zé)相匹配的質(zhì)檢儀器、設(shè)備工具和工具書(shū)等,為其履行質(zhì)檢職責(zé)提供充分的準(zhǔn)備。每道工 序都必須在作業(yè)班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢的基礎(chǔ)上,報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展工程質(zhì)量檢查,并且每月定期組織一次質(zhì)量大檢查和評(píng)比工作;作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度。對(duì)特殊過(guò)程、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。 ( 2) 、試驗(yàn)體系 項(xiàng)目經(jīng)理部為試驗(yàn)室配備與其職責(zé)相應(yīng)的試驗(yàn)儀器,保證滿足工程試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室要嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),所有結(jié)構(gòu)用材料,進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及其主要技術(shù)指標(biāo)文件。 ( 3) 、測(cè)量體系 項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組配備全站儀、水準(zhǔn)儀等足夠的測(cè)量?jī)x器。測(cè)量組負(fù)責(zé)測(cè)量和施工放樣工作。測(cè)量工作嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程操作,完工后有成品測(cè)量檢查,確保施工全過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。詳見(jiàn): “質(zhì)量保證體系框圖”。 龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開(kāi)工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 20 項(xiàng) 目 及 經(jīng) 理 部質(zhì) 量 保 證 體 系合 約部質(zhì)檢部生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部物資部辦公室技 術(shù) 保 證 措 施思 想 教 育 物 資 供 應(yīng) 保 證 施 工 保 證 機(jī) 械 保 證 經(jīng) 濟(jì) 責(zé) 任 制為用戶服務(wù)思想質(zhì)量第一思想監(jiān)督檢查制度制定質(zhì)量目標(biāo)全面質(zhì)量管理質(zhì)量管理教育崗前培訓(xùn)制度材料購(gòu)進(jìn)制度材料保管發(fā)放制度技術(shù)交底制度實(shí)行三檢制嚴(yán)密組織作業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)手段完善機(jī)械使用制度機(jī)械保養(yǎng)制度制定獎(jiǎng)罰條例簽定經(jīng)濟(jì)責(zé)任狀完善考核手段先培訓(xùn)后上崗成立Q C小組工地試驗(yàn)和檢測(cè)保障提高全員素質(zhì)自檢和監(jiān)理檢查制度下道工序是用戶制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查檢驗(yàn)檢測(cè)及時(shí)明確作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)合理安排使用責(zé)任落實(shí)到人取 得 上 崗 證Q C 小 組 課 題 研 究施 工 作 業(yè) 促 進(jìn) 施 工 生 產(chǎn)
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