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正文內(nèi)容

機場隧道賓館錨索護坡樁加固施工組織設(shè)計論文(編輯修改稿)

2025-03-12 12:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 安設(shè)玻纖錨桿 注水試驗 注漿作業(yè) 所有段達到要求 注第二段漿 第一段注漿達到要求 首先在攪拌機中加入水,啟動攪拌機,根據(jù)設(shè)計漿液配合比,加 入水泥,強力攪拌,混合均勻,待用。 原則上采取由外到內(nèi)、自上而下約束 —— 發(fā)散性方式,從而有效控制漿液擴散區(qū)域,確保注漿后形成完整的注漿加固體。注漿方式采取前進式一次性注漿工藝,即在孔口進行注漿,直至完成所有注漿段。注漿過程中應(yīng)做好詳細的注漿記錄,并對漿液進行凝膠時間的測定,確保注漿施工效果和玻纖錨桿錨固質(zhì)量。 襯砌 施工 支護完成后,進行隧道主體施工,左側(cè)襯砌邊墻施工時,不支外模板,先將防水卷材密貼鋪設(shè)在支護面上, 然后綁扎鋼筋、支 內(nèi)模 板 ,進行砼澆筑施工。防水板搭接如下圖。 主要施工流程 及施工注意事項 基坑整體 施工流程:管棚施工→坡面修整掛網(wǎng)噴砼→冠梁施工→護坡樁施工→開挖第一層→坡面掛網(wǎng)噴砼→上排錨索施工→樁間錨桿施工→開挖第二層→坡面掛網(wǎng)噴砼→樁間錨桿→開挖第三層→坡面掛網(wǎng)噴砼→錨索施工→開挖第四層→坡面掛網(wǎng)噴砼→檢查標高及結(jié)構(gòu)尺寸→基坑施工結(jié)束。詳見下圖所示。 開挖至基礎(chǔ)下1. 0m跳槽施工管棚噴射坡面混凝土分段施工冠梁(或基礎(chǔ)托換梁)跳槽開挖護坡樁分段開挖路槽至即定高度樁間錨桿施工及噴射混凝土到達錨索高度時施工錨索錨索張拉鎖定開挖至隧道底標高進行坡面修整并噴射下面混凝土復(fù)查標高及結(jié)構(gòu)尺寸進行正常隧道施工程序建立基坑監(jiān)測網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測小于預(yù)警值?是否起動應(yīng)急預(yù)案采取措施后達到穩(wěn)定停止當前施工分析變形原因 100雙焊縫焊接30 10 20 10雙焊縫焊接30 基坑整體施工工藝流程 流程 測放孔位→鉆孔→鋼管制安→內(nèi)置鋼筋→孔內(nèi)注漿→及時補漿→外接鋼筋焊接→修整坡面→掛網(wǎng)噴射砼。 管棚 施工時,鉆孔前應(yīng)校對好孔位、孔向及傾角,確保無誤后再開鉆;鉆孔中,鉆機手要做好施鉆記錄,記錄進尺快慢、渣土顏色、干濕情況、露風(fēng)卡鉆情況,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報;鉆孔跳點距離不小于 3m;控制漿液濃度及注漿飽滿度,發(fā)現(xiàn)縮孔時,及時補漿。 流程 測放樁位→跳兩樁開挖坑槽→清理并穩(wěn)固坑槽附近坡面→施工護坡樁鎖口→開挖一節(jié)樁孔→綁扎護壁鋼筋→支模→澆注護壁砼→開挖下一節(jié)樁孔→重復(fù)上面三道工序直到設(shè)計標高→封底砼→綁扎樁身鋼筋→安設(shè)錨索孔位預(yù)埋管→澆灌樁身砼→養(yǎng)護。 護坡樁工程施工時,護坡樁要按樁排方向及樁中 心坐標準確放線定位;護坡樁施工前應(yīng)先將樁位附近邊坡或表層易滑塌部分予以清除,并做好樁位附近地表水的攔截工作;護坡樁應(yīng)跳樁分節(jié)開挖,按設(shè)計做好鎖口盤和每節(jié)護壁。每節(jié)開挖深度 ,開挖一節(jié),做好該節(jié)護壁,當護壁砼具有一定強度后方可開挖下一節(jié),護壁各節(jié)縱向鋼筋必須焊接,禁止簡單綁扎;澆筑護壁砼時,必須保證護壁不侵入樁截面凈空以內(nèi)。樁坑開挖過程中應(yīng)隨時校準其垂直度和凈空尺寸; 在開挖樁孔過程中,地質(zhì)人員要下坑進行地質(zhì)編錄,核對地層巖性及滑面位置,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計情況不符時,應(yīng)及時與監(jiān)理及設(shè)計人員聯(lián)系,以便及時作出設(shè) 計變更;坑挖到設(shè)計標高后進行驗槽、保證封底砼厚度;下半樁身砼應(yīng)邊灌注、邊振搗,不間斷一氣呵成;上半樁身砼應(yīng)進行支模,并與冠梁連接處進行植筋。
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