【文章內(nèi)容簡介】 壓來控制各墩的千斤頂最大頂推力。頂推千斤頂安裝在墩頂鋼托架上。 接好電動油泵的線路、油管和油表并試運(yùn)轉(zhuǎn)，工作人員各就各位，準(zhǔn)備好頂推作業(yè)的指揮與聯(lián)系用有線電話、對講機(jī)和信號旗。 4． 混凝土梁頂推施工原理 連續(xù)頂推千斤頂通過工具錨夾住 數(shù) 根φ 傳力鋼絞線， 導(dǎo) 梁底板下焊 接錨扣點(diǎn)，通過耳板、插銷、工具錨與傳力鋼絞線連接，當(dāng)千斤頂開始頂推作業(yè)時，鋼絞線拖拉 混凝土 梁移位。 連續(xù)頂推千斤頂 鋼絞線 耳板 連接頭梁底 混凝土 梁拖拉裝置圖 5． 頂推力的計算 千斤頂選用 3 臺 100 型自動連續(xù)頂推千斤頂 ，提供頂推力 225 噸 。 每組千斤頂選用 7φ 傳力鋼絞線 。 頂推總重量： =箱梁 +導(dǎo)梁 =1150+75=1225 噸 頂推力計算公式： F=W μ 啟動時的磨檫系數(shù)μ = 啟動推力 F=1225 =171 噸 ≤ 225噸 鋼絞線的安全系數(shù)： 21根 26（ 噸 /根） /171噸 = 頂推速度： V=8m/h 第一階段頂推 32 米，更換頂推千斤頂位置， 理論移動時間： T=32m/8（ m/h） =4小時。 第二階段頂推 米，更換頂推千斤頂位置， 理論移動時間： T=（ m/h）=。 贛韶線韶關(guān)湞江特大橋 鋼管拱 施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行建筑物移位技術(shù) 有限公司 十一、混凝土梁頂推 1． 頂推施工 下滑道平段上布滿聚四氟乙烯板，首次使用時，加涂硅脂。 千斤頂、液壓泵站試車，各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足要求，并制定詳細(xì)的檢查、操作、維修、控制與調(diào)整等實施細(xì)則。 安裝耳板、插銷，穿鋼絞線，上錨具夾片。 動液壓泵站，千斤頂進(jìn)行頂推工作。千斤頂頂推速 度為 140mm/分鐘。 每一下滑道處設(shè)專人進(jìn)行滑板的喂進(jìn)和接送。 混凝土梁在行進(jìn)過程中需及時進(jìn)行橫向偏位糾正。 當(dāng)導(dǎo)梁前部端頭處于設(shè)計布置的滾輪小車上方時，停止頂推，頂起抬高滾輪小車貼緊導(dǎo)梁下翼緣板，抄墊滾輪小車、焊接固定。 繼續(xù)頂推至設(shè)計里程。 2． 混凝土 箱梁頂推過程中測量控制 控制混凝土梁前進(jìn)過程中軸線偏位，及時告知進(jìn)行糾偏； 控制各對稱點(diǎn)標(biāo)高，防止出現(xiàn)支墩偏載； 對各類支墩進(jìn)行監(jiān)控，防止沉降量過大，防止出現(xiàn)傾覆和滑移。 3． 落梁 混凝土 梁頂推初步到位后，準(zhǔn)備落梁。 解除下滑道、分配梁等與 支墩之間的聯(lián)系。 每個落梁支墩上布置 2臺 500 噸千斤頂。 4臺千斤頂同步落梁，落梁同步率 10mm。經(jīng) 1次倒頂后，當(dāng)梁底距支座頂面 50mm 時，停止落梁，抄墊多層鋼板（平面尺寸 500mm贛韶線韶關(guān)湞江特大橋 鋼管拱 施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行建筑物移位技術(shù) 有限公司 500mm）。 通過水平千斤頂，進(jìn)行混凝土梁縱橫向位置調(diào)整，使之符合設(shè)計要求。 完成混凝土梁縱橫向位置調(diào)整，繼續(xù)落梁， 4臺千斤頂落梁同步率控制在 5mm。 內(nèi)容：整體軸線偏差、里程偏差，橋軸線上每 2m 分點(diǎn)標(biāo)高值（與設(shè)計值比較），梁長等。 4． 施工觀測 施工觀測的目的 為了驗證主梁截面應(yīng)力和主 梁、支墩等的變形是否符合安全要求，應(yīng)精心進(jìn)行施工觀測。 施工觀測內(nèi)容 ⑴各支墩受垂直荷載和水平推力所產(chǎn)生的變位和沉降量； ⑵混凝土梁在頂推過程中，主梁的變形。 ⑶主梁在頂推過程中，通過液壓泵站油表讀數(shù)和混凝土梁、導(dǎo)梁重量的計算關(guān)系，找到四氟滑板與不銹鋼滑道的啟動靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)變化，滑板與滑道間添加潤滑劑時兩種摩擦系數(shù)變化的觀測。 ⑷頂推過程中橋軸線偏位觀測。 觀測方法和儀器 ⑴主梁撓度、支墩的壓縮變形和沉降等項目可在觀測部位設(shè)置固定的水準(zhǔn)尺或測點(diǎn)用精密水準(zhǔn)儀觀測。 ⑵主梁平面軸線的偏 移，支墩受水平推力發(fā)生的偏移可在橋面和支墩上標(biāo)記的軸線位置用經(jīng)緯儀或全站儀觀測。 ⑶主梁在支墩上的荷載產(chǎn)生的反力，可用豎向千斤頂上的壓力表計算出反力，然贛韶線韶關(guān)湞江特大橋 鋼管拱 施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行建筑物移位技術(shù) 有限公司 后與理論值比較。 ⑷靜動摩擦系數(shù)可由千斤頂?shù)捻斖屏Γㄓ蓧毫Ρ盹@示的壓力求得）和滑動裝置的支座反力為據(jù)進(jìn)行計算。 5． 施工安全控制 跨線橋頂推施工時要充分保證下部安全運(yùn)營。施工前，與相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議，明確雙方責(zé)任，確保施工行車安全。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行、遵守鐵道部、鐵路局印發(fā)的關(guān)于既有線行車施工安全管理的各項規(guī)章制度。加強(qiáng)施工檢查，把安全生產(chǎn)貫穿于整個議事日程 ，安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長要組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組每半個月對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面安全大檢查；安全小組副組長要時常督促作業(yè)隊及各班組的安全工作，要善于找出問題、抓住問題、分析問題、解決問題。封閉要點(diǎn)前，安全領(lǐng)導(dǎo)小組的成員要認(rèn)真檢查各個細(xì)小環(huán)節(jié)上的安全問題，查出事故隱患，消滅事故苗子，保證安全施工，確保既有線行車安全。 我們委派專門的設(shè)備管理維修人員，每天對設(shè)備的安全穩(wěn)定情況進(jìn)行詳細(xì)的排查并做好準(zhǔn)確的紀(jì)錄；有專門的千斤頂及油泵的操作人員，時刻觀察著運(yùn)行情況；有 3~5名安全巡視人員，不間斷的對頂推設(shè)備及臨時設(shè)施進(jìn)行檢查。 經(jīng)過全過程的仿真計算分析，得出了最大懸臂時梁體受力安全的結(jié)論。但考慮到實際理論的偏差，我們對梁、墩進(jìn)行頂推全過程的監(jiān)控監(jiān)測，將測試數(shù)據(jù)與提前設(shè)置的三級預(yù)警值相比較，及時判斷梁、墩的安全情況。 主要安全措施由以下十點(diǎn)： 進(jìn)場前，對施工人員進(jìn)行相關(guān)安全教育和操作規(guī)程指導(dǎo)，特殊工種人員持有上崗證。 既有線施工時，設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系，必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》設(shè)置施工安全防護(hù)，嚴(yán)禁各種施工用料和機(jī)具侵入限界。 頂推施工臨時設(shè)施和機(jī)械設(shè)備儀器，必須經(jīng)過第三方檢算檢驗標(biāo)定，定期進(jìn)行 自檢校正，并做好記錄。 頂推施工過程中，有具備資質(zhì)的第三方對相關(guān)臨時設(shè)施、永久墩、箱梁進(jìn)行全過程的監(jiān)控監(jiān)測，并出具報告。 大霧及大雨天氣和 6 級以上大風(fēng)時，不進(jìn)行一切頂推梁相關(guān)的作業(yè)。 贛韶線韶關(guān)湞江特大橋 鋼管拱 施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行建筑物移位技術(shù) 有限公司 高空作業(yè)時配掛好安全帶，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。在線路上方采用封閉掛籃護(hù)網(wǎng)進(jìn)行施工，杜絕高空墜物。 夜間施工，需建立值班制度，保證照明條件，在作業(yè)區(qū)附近懸掛警示標(biāo)志。 重點(diǎn)部位設(shè)常規(guī)消防器材，易燃、易爆材料必須設(shè)專庫儲存，設(shè)立警示標(biāo)志，并遠(yuǎn)離生活區(qū)。 施工現(xiàn)場用電，須建 立用電管理機(jī)構(gòu)，明確機(jī)構(gòu)與班組的職責(zé)。嚴(yán)禁亂拉亂接電源，嚴(yán)禁非電工拆除電器設(shè)備。 所有施工人員服從指揮，做到有令則行，無令則止。 在跨線橋頂推過程中要特別注意加強(qiáng) 混凝土 梁的防電，我們針對這點(diǎn)采取了以下措施： 對梁的大面積和無規(guī)則的各項作業(yè)，例如懸掛鋼絲繩和鋪設(shè)絕緣板作業(yè)等，必須停電按規(guī)定辦理。 跨線頂推和拖拉過程中在梁底安全網(wǎng)的基礎(chǔ)上鋪設(shè)彩條布，充分保證鐵路運(yùn)營安全。 贛韶線韶關(guān)湞江特大橋 鋼管拱 施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行建筑物移位技術(shù) 有限公司 附一 鋼管拱施工專項方案 1． 施工組織工作 工藝技術(shù)準(zhǔn)備 .施工工藝文件編制、施工圖冊繪制 .鋼管拱工藝評定 .焊接工藝評定 .施工工藝流程圖 .檢驗工藝規(guī)程、檢驗記錄冊 生產(chǎn)準(zhǔn)備 .施工場地平臺布置，設(shè)備、人員配置 .鋼管拱施工總體生產(chǎn)計劃編制 .原材料回廠，復(fù)驗合格 .胎架制造，單元件制造，鋼管拱匹配制造 .運(yùn)輸方案確定 施工進(jìn)度計劃及工序計劃負(fù)荷 施工進(jìn)度計劃編制說明 ，結(jié)合工程設(shè)計圖的技術(shù)要求及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，按成組技術(shù)組織生產(chǎn)，按計劃提供分段，保證工序滿足現(xiàn)場的鋼管拱吊裝順序的要求。 ，自然環(huán)境可能對工程造成一定的干擾。 ，合理配置資源，在滿足合同工期的基礎(chǔ)上，留有調(diào)整時間，控制關(guān)鍵工序、施工周期，保證總體施工均衡連續(xù)。 鋼結(jié)構(gòu)制造總體計劃及工序計劃負(fù)荷 生產(chǎn)計劃：該橋制造、安裝、涂裝總周期為 3 個月 。 贛韶線韶關(guān)湞江特大橋鋼管拱橋施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行 建筑物移位技術(shù) 有限公司 資源配制計劃 本工程施工資源配制計劃是根據(jù)工程量、設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范、合同周期對本工程的材料，投入設(shè)備技術(shù)要求、人員資源及施工場地的特殊性綜合統(tǒng)籌編制的。在施工過程中按施工控制狀態(tài)進(jìn)行資源動態(tài)管理，做到完全滿足本工程需要。 物資材料的組織及供應(yīng)計劃 根據(jù)設(shè)計施工預(yù)算和工程材料匯總表、施工總體計劃編制出總體材料納期表，確保本工程施工進(jìn)度的要求。 做好材料材質(zhì)跟蹤及各種試驗資料的整理。 施工設(shè)備及使用計劃 本橋結(jié)構(gòu)形式、制造安裝有其特殊性，為確保該橋建造質(zhì)量，根據(jù)工程的各分項特點(diǎn)，配置各類先進(jìn)設(shè)備。 根據(jù)本工程施工工藝方案及施工進(jìn)度的要求，編制各階段的設(shè)備使用計劃，重點(diǎn)滿足關(guān)鍵線路對設(shè)備的需求。施工期間，編制設(shè)備維護(hù)及檢修計劃，對其進(jìn)行動態(tài)管理。 根據(jù)本橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，需制造一些專用的工裝胎架。 施工場地布置 該橋從下料、筒節(jié)加工制造，單元件預(yù)制、節(jié)段組裝、預(yù)拼、存放、涂裝等，要求作業(yè)及存放面積大，為確保生產(chǎn)安全及進(jìn)度的前提下，合理地對場地進(jìn)行布置。 防腐處理 防腐處理及工地補(bǔ)涂按設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 贛韶線韶關(guān)湞江特大橋鋼管拱橋施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行 建筑物移位技術(shù) 有限公司 本工程各階段設(shè)備配置表 序 號 設(shè)備名稱 出產(chǎn)地 型號規(guī)格 生產(chǎn)能力 出廠 日期 單 位 數(shù) 量 一 下料、加工 1 數(shù)控鉆割機(jī)床 常州 HQC04X20F6E 100KW 臺 1 2 門式多頭切割機(jī) 常州 HQC04X20F6E 1300KW 臺 1 3 半自動切割機(jī) 常州 G301 臺 7 4 手動切割機(jī) Y100L2 臺 1 5 搖臂鉆床 沙市 Z3050 16/1 臺 1 6 三芯輥 南通 W11S30/2500 臺 1 7 數(shù)控相貫線切割機(jī) 哈爾濱 SKGB2 臺 1 8 磁座鉆 J3CJL1149 臺 8 9 空心取芯鉆 M800 臺 2 10 桁車吊 武漢 SM 型 20t 臺 2 武漢 SM 型 10t 臺 2 二 單元件裝配焊接 1 遠(yuǎn)紅外高低溫自控焊條烘干機(jī) 溫州 ZYHC60 150kg 臺 1 2 保溫桶 溫州 ZYHC60 5kg 個 20 3 CO2焊機(jī) NBC5001 350A 臺 31 4 直流焊機(jī) ZX54002 400A 臺 8 5 埋弧焊機(jī) 上海 MZ10002 1000A 臺 2 6 螺桿式空壓機(jī) 3015 3m3 臺 3 7 氣刨機(jī) ZX630 臺 3 8 平板車 30t 臺 1 9 定向 X 光機(jī) 臺 2 贛韶線韶關(guān)湞江特大橋鋼管拱橋施工 施工組織設(shè)計 武漢 景行 建筑物移位技術(shù) 有限公司 10 超聲波探傷儀 GTS22 GTS23,US22 臺 3 11 桁車 20t 臺 2 三 拱肋節(jié)段組裝 1 平板車 50t 臺 1 2 桁車 30t 臺 1 3 激光經(jīng)緯儀 DT02L 臺 1 4 汽車吊 50t 臺 1 25t 臺 2 四 其它設(shè)備 1 腳手架 國產(chǎn) 副 100 2 安全網(wǎng) 國產(chǎn) 副 40 3 低壓通風(fēng)機(jī) 國產(chǎn) 36V 臺 20 贛韶線韶關(guān)湞江特大橋鋼管拱橋施工