機械設(shè)計課程設(shè)計--帶式運輸機傳動裝置中的同軸式1級圓柱齒輪減速器(編輯修改稿)
2025-06-25 23:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，從圖 10－ 28查得螺旋角影響系數(shù) Yβ ＝ 0。 88 （ 3） 計算當(dāng)量齒數(shù) z1=z1/cos β=20/cos 14 =2 z2=z2/cos β=100/cos 14 = （ 4） 查取齒型系數(shù) 由表 10－ 5查得 YFa1=； Yfa2= （ 5） 查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表 10－ 5查得 Ysa1=； Ysa2= （ 6） 計算 [σF] σF1=500Mpa σF2=380MPa KFN1= KFN2= [σF1]= [σF2]=266MPa （ 7） 計算大、小齒輪的 并加以比較 = = = = 大齒輪的數(shù)值大。 2） 設(shè)計計算 mn≥ = mn= 4．幾何尺寸計算 1） 計算中心距 z1 =，取 z1=33 z2=165 a = a圓整后取 255mm 2） 按圓整后的中心距修正螺旋角 β=arcos =13 55’50” 3） 計算大、小齒輪的分度圓直徑 d1 = d2 =425mm 4） 計算齒輪寬度 b=φdd1 b=85mm B1=90mm， B2=85mm 5） 結(jié)構(gòu)設(shè)計 以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直 徑大于 160mm，而又小于 500mm，故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。 軸的設(shè)計計算 擬定輸入軸齒輪為右旋 II軸： 1．初步確定軸的最小直徑 d≥ ＝ = 2．求作用在齒輪上的受力 Ft1= =899N Fr1=Ft =337N Fa1=Fttanβ=223N ； Ft2=4494N Fr2=1685N Fa2=1115N 3．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1） 擬定軸上零件的裝配方案 i. III 段軸用于安裝軸承 30307，故取直徑為 35mm。 ii. IIIII 段軸肩用于固定軸承，查手冊得到直徑為 44mm。 iii. IIIIV 段為小齒輪，外徑 90mm。 iv. IVV 段分隔兩齒輪，直徑為 55mm。 v. VVI 段安裝大齒輪，直徑為 40mm。 vi. VIVIII 段安裝套筒和軸承，直徑為 35mm。 2） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 1. III 段軸承寬度為 ，所以長度為 。 2. IIIII 段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙 12mm，軸承和箱體的間隙 4mm，所以長度為 16mm。 3. IIIIV 段為小齒輪，長度就等于小齒輪寬度 90mm。 4. IVV 段用于隔開兩個齒輪，長度為 120mm。 5. VVI 段用于安裝大齒輪，長度略小于齒輪的寬度，為 83mm。 6. VIVIII 長度為 44mm。 4． 求軸上的載荷 66 Fr1= Fr2= 查得軸承 30307 的 Y值為 Fd1=443N Fd2=189N 因為兩個齒輪旋向都 是左旋。 故： Fa1=638N Fa2=189N 5．精確校核軸的疲勞強度 1） 判斷危險截面 由于截面 IV處受的載荷較大，直徑較小，所以判斷為危險截面 2） 截面 IV右側(cè)的 截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為 由于軸選用 40cr，調(diào)質(zhì)處理，所以 （ [2]P355 表 151） a) 綜合系數(shù)的計算 由 ， 經(jīng)直線插入，知道因軸肩而形成的理論應(yīng)力集中為
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