機械設計課程設計--帶式運輸機傳動裝置中的同軸式1級圓柱齒輪減速器(已修改)
2025-05-31 23:37 本頁面
【正文】 機械設計課程 設計 帶式運輸機用單級斜齒圓柱齒輪減速器 目 錄 設計任務書 ……………………………………………………1 傳動方案的擬定及說明 ………………………………………4 電動機的選擇 …………………………………………………4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) ……………………………5 傳動件的設計計算 ……………………………………………5 軸的設計計算 …………………………………………………8 滾動軸承的選擇及計算 ………………………………………14 鍵聯(lián)接的選擇及校核計算 ……………………………………1 6 連軸器的選擇 …………………………………………………16 減速器附件的選擇 ……………………………………………17 潤滑與密封 ……………………………………………………18 設計小結(jié) ………………………………………………………18 參考資料目錄 …………………………………………………18 機械設計課程設計任務書 題目：設計一用于帶式運輸機傳動裝置中的 單級斜齒圓柱齒輪減速器 一． 總體布置簡圖 1— 電動機； 2— 聯(lián)軸器； 3— 齒輪減速器； 4— 帶式運輸機； 5— 鼓輪； 6— 聯(lián)軸器 二． 工作情況： 載 荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn) 三． 原始數(shù)據(jù) 鼓輪的扭矩 T（ N?m）： 鼓輪的直徑 D（ mm）： 運輸帶速度 V（ m/s）： 帶速允許偏差（％）： 使用年限（年）： 工作制度（班 /日）： 四． 設計內(nèi)容 1. 電動機的選擇與運動參數(shù)計算； 2. 斜齒輪傳動設計計算 3. 軸的設計 4. 滾動軸承的選擇 5. 鍵和連軸器的選擇與校核； 6. 裝配圖、零件圖的繪制 7. 設計計算說明書的編寫 五． 設計任務 1． 減速器總裝配圖一張 2． 齒輪、軸零件圖各一張 3． 設計說明書一份 六． 設計進度 第一階段：總體計算和傳動件參數(shù)計算 第二階段：軸與軸系零件的設計 第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制 第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫 傳動方案的擬定及說明 由題目所知傳動機構類型為：同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機構進行分析論證。 本傳動機構的特點是：減速器橫向尺寸較小，兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構較復雜，軸向尺寸大，中間軸較長、剛度差，中間軸承潤滑較困難。 電動機的選擇 1．電動機類型和結(jié)構的選擇 因為本傳 動的工作狀況是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式 Y（ IP44）系列的電動機。 2．電動機容量的選擇 1） 工作機所需功率 Pw Pw＝ 2） 電動機的輸出功率 Pd＝ Pw/η η ＝ ＝ Pd＝ 3．電動機轉(zhuǎn)速的選擇 nd＝（ i1’?i2’…in’ ） nw 初選為同步轉(zhuǎn)速為 1000r/min 的電動機 4．電動機型號的確定 由表 20－ 1查出電動機型號為 Y132M16,其額定功率為 4kW，滿載轉(zhuǎn)速 960r/min?；痉项}目所需的要求 計算傳動裝置 的運動和動力參數(shù) 傳動裝置的總傳動比及其分配 1．計算總傳動比 由電動機的滿載轉(zhuǎn)速 nm和工作機主動軸轉(zhuǎn)速 nw可確定傳動裝置應有的總傳動比為： i＝ nm/nw nw＝ i＝ 2．合理分配各級傳動比
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