【正文】 1 課程設(shè)計說明書 題 目： 帶式運輸機傳動裝置設(shè)計 系 別： 機電學(xué)院 專 業(yè)： 09 機械電子工程 姓 名： 余志旋 學(xué) 號： 2022094243003 指導(dǎo)教師： 高峰 答辯日期： 2 目 錄 課程設(shè)計說明書 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 167。1 機械零件課程設(shè)計任務(wù)書 ......................................................................... 3 傳動方案要求如下圖所示 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 設(shè) 計內(nèi)容：選擇合適的電動機、聯(lián)軸器型號，設(shè)計減速器。 錯誤 !未定義書簽。 工作條件：單向運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載起動，兩班制工作，輸送帶速度容許誤差為177。 5%。 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 使用年限： 8 年 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 生產(chǎn)批量：小批量生產(chǎn) ....................... 錯誤 !未定義書簽。 167。2 傳動方案的分析 ................................................. 4 167。3 電動機選擇，傳動系統(tǒng)運動和動力參數(shù)計算 ......... 錯誤 !未定義書簽。 167。4 傳動零件的設(shè)計計算 ............................................... 錯誤 !未定義書簽。 167。5 軸的設(shè)計計算 .................................................. 11 167。6 軸承的選擇和校核 .............................................. 15 167。7 減速器箱體設(shè)計及附件的選擇和說明 ........................................................ 18 167。8 聯(lián)軸器的選擇 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 167。9 減速器的潤滑、密封和潤滑牌號的選擇 ............. 錯誤 !未定義書簽。 167。10 鍵聯(lián)接的選擇和校核 ............................................................................ 20 167。11 設(shè)計小結(jié) .................................................... 21 167。12 參考資料 .................................................... 22 3 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程設(shè)計任務(wù)書 姓名 ： 余志旋 專業(yè) ： 機電 班級 ： 09 機電 學(xué)號 ： 2022094243003 題號 (六 ) 題目 《帶式輸送機蝸桿傳動裝置設(shè)計》 設(shè) 計 條 件 及 要 求 聯(lián)軸器輸送帶電動機滾筒減速器 設(shè)計內(nèi)容：選擇合適的電動機、聯(lián)軸器型號；設(shè)計蝸桿減速器。 工作條件：單向運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載起動，兩班制工作，輸送帶速度容許誤差為177。 5%。 使用年限： 8 年 生產(chǎn)批量：小批量生產(chǎn) 原始數(shù)據(jù) 原始數(shù)據(jù)編號： 1 輸送帶拉力 F（ N） 2022 輸送帶速度 v（ m/s） 滾筒直徑 D(mm) 350 4 設(shè)計工作量 1. 設(shè)計說 明書 1 份 2. 減速器裝配圖 1 張 3. 減速器零件工程圖 (1) 減速器箱蓋 (2) 第一軸的齒輪 (3)輸出軸 167。 2 傳動方案的分析 傳動裝置是將原動機的運動和動力傳遞給工作機的中間裝置。它常具備減速、改變運動形式或運動方向以及將動力和運動進行傳遞與分配的作用。傳動裝置是機器的重要組成部分。傳動裝置的質(zhì)量和成本在整部機器中占有很大的比重，整部機器的工作性能、成本費用以及整體尺寸在很大程度上取決于傳動裝置設(shè)計的狀況。因此，合理地設(shè)計傳動裝置是機械設(shè)計工作的一個重要組成部分。 合理的傳動方案首先應(yīng)滿足工 作機的性能要求。另外，還要與工作條件相適應(yīng)。同時還要求工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，傳動效率高，使用維護方便，工藝性和經(jīng)濟性好。若要同時滿足上述各方面要求往往是比較困難的。因此，要分清主次，首先滿足重要要求，同時要分析比較多種傳動方案，選擇其中既能保證重點，又能兼顧其他要求的合理傳動方案作為最終確定的傳動方案。 ∵運輸帶工作速度 mV = m/s，運輸帶滾筒直徑 D=350mm ∴滾筒轉(zhuǎn)速 nw =60v/π D=60 /（ 350） =若選用同步轉(zhuǎn)速為 960 或 720r/min 的電動機，則可估算出，總傳動比約為22，蝸桿傳動的傳動比常用值為 10～ 40， 本 傳動由一級蝸輪蝸桿或一級帶傳動來實現(xiàn) ， 方案 如下 ： 聯(lián)軸器輸送帶電動機滾筒減速器 5 圖 2 .1 帶式輸送機傳動方案 記 η η η η 4分別為聯(lián)軸器、滾動軸承 （ 3對） 、 蝸輪蝸桿、 工作機的效率 ， Pd為電動機的輸出總功率 , Pw為工作機卷筒上的輸入功率。 167。 3 電動機選擇，傳動系統(tǒng)運動和動力參數(shù)計算