最新冷鏈物流合同物流合同怎么簽(22篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 10:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 留根據(jù)市場(chǎng)情況對(duì)所附對(duì)外公布價(jià)格表進(jìn)行調(diào)整的權(quán)利，具體公布價(jià)以乙方官方網(wǎng)站公布的為準(zhǔn)，對(duì)外公布價(jià)變動(dòng)之前，乙方會(huì)提前一個(gè)月通知甲方負(fù)責(zé)人，最終定價(jià)將按照約定的優(yōu)惠比率隨對(duì)外公布價(jià)的調(diào)整而調(diào)整)。發(fā)生以上種種情況時(shí)，如果甲方不同意，雙方均可按本合同第六條第二款第二項(xiàng)的約定解除本合同)，但最終以發(fā)生交易時(shí)甲乙雙方簽名或蓋章確認(rèn)的托運(yùn)書或貨運(yùn)單等交易憑證為準(zhǔn)。第二條 托運(yùn)事項(xiàng)一、乙方可在甲方指定的地點(diǎn)裝運(yùn)貨物。乙方在甲方工廠裝運(yùn)時(shí)，服從甲方廠區(qū)內(nèi)的統(tǒng)一管理(但不接受甲方按自已的制度進(jìn)行的處罰)。甲方有權(quán)對(duì)乙方代表或工作人員的工作提出改進(jìn)意見或合理地要求更換代表及工作人員。二、甲方應(yīng)將托運(yùn)貨物的品名、性質(zhì)、重量、包裝、瑕疵(含夾帶禁運(yùn)品、危險(xiǎn)品的)等真實(shí)情況如實(shí)告知乙方，并根據(jù)運(yùn)輸需要，提供相關(guān)政府部門的證明文件、裝運(yùn)單據(jù)等。否則，乙方知道后將拒絕承運(yùn)。因未拆包裝等原因而未發(fā)現(xiàn)的，可以在發(fā)現(xiàn)時(shí)任意處置并及時(shí)通知甲方，且要求甲方承擔(dān)該票(次)貨值10% —50%的違約金，乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔(dān)。三、貨物包裝應(yīng)符合安全運(yùn)輸要求，否則乙方可拒絕運(yùn)輸并由甲方承擔(dān)可能由此產(chǎn)生的損失。乙方不得擅自改動(dòng)甲方包裝，甲方對(duì)自己的包裝承擔(dān)責(zé)任。甲方委托乙方包裝的，應(yīng)支付包裝物料及人工費(fèi)，包裝責(zé)任由乙方承擔(dān)。但如甲方要求乙方降低包裝標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致的責(zé)任由甲方承擔(dān)。四、甲方對(duì)運(yùn)輸業(yè)利潤的低利率與高風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，及相關(guān)法律對(duì)承運(yùn)人責(zé)任限制及免責(zé)條款有足夠的了解。為化解風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)向乙方申請(qǐng)辦理保價(jià)運(yùn)輸。%，%。五、實(shí)行保價(jià)運(yùn)輸后，當(dāng)乙方得知發(fā)生了保價(jià)責(zé)任范圍內(nèi)的事故后，乙方應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)通知甲方，甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求的期限向乙方提交相關(guān)的證據(jù)資料，協(xié)助乙方辦理賠償事宜。六、甲方在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，如不如約申辦保價(jià)運(yùn)輸并交納保價(jià)費(fèi)給乙方的，一旦發(fā)生包括已報(bào)案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內(nèi)的非不可抗力事故的，如乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任時(shí)，空運(yùn)按貨物損失部分20元/公斤，汽運(yùn)按貨物損失部分運(yùn)費(fèi)的2至4倍賠償給甲方。第三條 運(yùn)輸事項(xiàng)一、乙方具有法律規(guī)定的承運(yùn)資質(zhì)，否則，由此導(dǎo)致甲方貨損和延時(shí)交貨的，承擔(dān)賠償責(zé)任。二、甲方有權(quán)了解貨物的在途、到達(dá)及提貨情況。可能延時(shí)或貨損時(shí)，乙方應(yīng)主動(dòng)通知。三、乙方應(yīng)在每次具體交易中約定的到貨期限到達(dá)目的地并將貨物交給甲方在托運(yùn)憑證上指
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