bpm-制造業(yè)物流管理-困境與解決途徑(ppt32)-物流運(yùn)作(編輯修改稿)
2024-09-23 09:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生產(chǎn)排程規(guī)劃不當(dāng) ?解決途徑：根據(jù)生產(chǎn)量與作業(yè)流程確實(shí)作好設(shè)施規(guī)劃，依據(jù)銷售預(yù)測(cè)以科學(xué)方法擬出最佳之生產(chǎn)排程 ?機(jī)件常停工待料 ?原因：流程銜接不順、生產(chǎn)線不平衡 ?解決途徑：作好設(shè)施規(guī)劃與生產(chǎn)線平衡 生產(chǎn) (在製品 )物流 (續(xù) ) ?物料等候搬運(yùn) ?原因：流程銜接不順、搬運(yùn)設(shè)備能量不足 ?解決途徑：作好設(shè)施規(guī)劃與改善搬運(yùn)設(shè)備 ?不良品過(guò)高 ?原因：檢核不確實(shí)、物料以大批量搬運(yùn) (導(dǎo)致無(wú)法立即發(fā)現(xiàn)不良品 ) ?解決途徑：檢核確實(shí)做到不將不良品送交下一站的原則，物料儘量以小批量搬運(yùn) (利用適當(dāng)?shù)倪B接工具 ) 生產(chǎn) (在製品 )物流 (續(xù) ) ?存貨或在製品過(guò)多 ?原因：生產(chǎn)批量過(guò)大 (無(wú)法因應(yīng)需求變異 ) 、生產(chǎn)線不平衡 ?解決途徑：設(shè)法降低機(jī)件整備時(shí)間 (setup time) 以降低生產(chǎn)批量、儘量平衡每一作業(yè)站之工作負(fù)荷 ?生產(chǎn)週期過(guò)長(zhǎng)與交貨延遲 ?原因：上面所述及之總總原因 ?解決途徑：可考慮採(cǎi)用 豐田式 (Just In Time)生產(chǎn)方法 豐田式生產(chǎn)方法 ?平準(zhǔn)化生產(chǎn) (Leveled Production) ?一貫式流程的生產(chǎn)與搬運(yùn) ?縮短批量的生產(chǎn)時(shí)間 ?縮短待工待料的時(shí)間 ?改善搬運(yùn)作業(yè) ?重新分配作業(yè)以減低人數(shù) ?採(cǎi)用目視管理 平準(zhǔn)化生產(chǎn) (Leveled Production) ?平準(zhǔn)化生產(chǎn)，相當(dāng)於在每日最後工程的裝配線上，儘量降低其生產(chǎn)量的高峰，同時(shí)也儘量使表面上的工作流程，呈現(xiàn)平坦的模式，使生產(chǎn)作業(yè)更有效率。同時(shí)可縮短每批製品所需的平均時(shí)間與時(shí)間間隔，如此方可及時(shí)應(yīng)付市場(chǎng)的需求變化。 ?茲以下面幾個(gè)例子來(lái)說(shuō)明平準(zhǔn)化生產(chǎn)的方式： 《 方法 1》 各產(chǎn)品的製造順序是 第 1天 ~ 第 10天 生產(chǎn) 8,000個(gè) A製品 第 11天 ~ 第 15天 生產(chǎn) 4,000個(gè) B製品 第 16天 ~ 第 18天 生產(chǎn) 2,000個(gè) C製品 第 19天 ~ 第 20天 生產(chǎn) 2,000個(gè) D製品 這種製造方式是種每日生產(chǎn)量不平衡的狀況。 《 方法 2》 將某種特定種類的製品全部生產(chǎn)後，再生產(chǎn)下列
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