【文章內(nèi)容簡介】 、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側(cè)模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。冬季施工方案審批流程 水泥穩(wěn)定碎石冬季施工方案篇六。，必須做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續(xù)進行。（措施）要因時因地因工程項目制宜，既要技術上可靠，同時要求經(jīng)濟上合理，減少能源消耗。、可靠的來源。，施工速度快，達到縮短工期降低成本的目的。，或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行冬期施工。，應進行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（部位），應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。，掌握資源供應情況。、篩選、調(diào)研和進行專項必要的試驗。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特點。、勞動力計劃。冬期施工管理人員，通過培訓了解本年度的冬施任務、特點，在組織生 產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞力，適時做好冬期施工準備工作，使生產(chǎn)從常溫順利進入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程質(zhì)量事故或者停工事故發(fā)生。，首先是在綜合考慮全年經(jīng)濟指標完成和為下年度生產(chǎn)打好基礎的條件下，作出全面的生產(chǎn)計劃，從而實現(xiàn)冬期施工生產(chǎn)的均衡性。、保管措施。安排冬期施工中的生產(chǎn)、生活熱源設備。、質(zhì)量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產(chǎn)安排。電信包封工程由項目經(jīng)理總負責，對工程的工期、質(zhì)量、資金利用及生產(chǎn)過程中的組織協(xié)調(diào)進行總體管理。由項目總工負責整個施工過程階段的技術管理工作。為了確保工程質(zhì)量和工程進度的順利進行，施工前應準備相應的39。機械設備及工程材料，確保工程實施前全部到位。且施工機械設備狀況良好，施工材料檢測合格。針對本工程施工特點，主要使用以下機械設備：冬期電氣安全管理在冬期施工方案中，必須有現(xiàn)場電氣線路及設備位置平面科，現(xiàn)場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線,電線鋪設應防砸、防壓、防凍結(jié)，定期對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。對機械設備要做到：冬季應按規(guī)定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。 室外氣溫低于4℃時，?設備工作前進行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。該電信管道施工工期緊，要求嚴，需投入更多的人力物力。電信管道施工：xxxx年11月5日xxxx年11月15日。，對不適宜冬期施工的分項工程，提早與設計單位和建設單位協(xié)商，提出合理的修改方案。，各施工單位要會同設計單位對圖紙進行有關冬期施工的專業(yè)審查。根據(jù)已定的施工方法，由設計單位對結(jié)構進行必要的驗算、修改或補充說明。，經(jīng)本單位主管工程師批準后報上級單位審查、備案。，應按經(jīng)審批的冬施方案或冬施技術措施進行交底，并做好檢查工作。要有專人分工負責，確保每個工序都能按規(guī)程執(zhí)行。如需變更，要經(jīng)原審批單位同意。并報冬期施工補充方案。、月度不定期的冬施檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對于好的冬施經(jīng)驗要及時推廣。對機械設備要做到：冬季應按規(guī)定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。室外氣溫低于4℃時，?設備工作前進行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。該電信管道施工工期緊，要求嚴，需投入更多的人力物力。電信管道施工：xxxx年11月5日xxxx年11月15日。，其技術指標應符合相應的質(zhì)量標準，并有產(chǎn)品合格證。要經(jīng)過所在地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門的使用認可。對已進場的外加劑，均須補做試驗，確認合格后方準使用。對比試驗。，可按產(chǎn)品說明的規(guī)定使用。遇特殊情況時，要根據(jù)結(jié)構類型、使用要求、氣溫情況、養(yǎng)護方法通過試驗確定外加劑的摻量。，認真做好記錄。 復合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標準袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準確，易于管理，簡化操作。冬施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定熱養(yǎng)護期提供依據(jù)。在制做試塊時應按gb50204－20xx中有關規(guī)定執(zhí)行。試塊組數(shù)應比常溫多兩組，并與施工部位同條件養(yǎng)護。其中一組用于檢驗混產(chǎn)土受凍前的強度，確定混凝土養(yǎng)護期限，或用于檢查拆模強度；另一組用于檢驗混凝土同條件養(yǎng)護、砌塊在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。石灰膏宜保溫防凍，當遭凍結(jié)時，應經(jīng)完全融化后方可使用。，不得含有直徑大于lcm的凍結(jié)塊或冰塊。，水的溫度不得超過80″c，砂的溫度不得超過40″c，砂漿稠度較常溫適當增大。，應按”三一”砌磚法施工，灰縫不大于lomm。砌筑工程的冬期施工應采用外加劑。，每日砌筑后應及時在砌筑表面進行保溫性覆蓋，砌筑表而不得留有砂漿，在繼續(xù)砌筑前，應掃凈砌筑表面。，在施工日記中除應按常規(guī)要求外，應記錄室外空氣溫度、砌筑時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關資料.，除應按常溫規(guī)定要求外，尚應增設不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護的試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強度。″c，尚設計無要求時，且最低氣溫等于或低于15″c時，對砌筑承重砌體的砂漿強度等級應比常溫施工提高1級。（強夯后））、邊坡防墊層安裝電力管道及鋼筋安裝模板、澆筑包封混凝土 拆除模板回填粗砂. 混凝土墊層施工電信管道墊層采用瀝青混凝土墊層20mm，墊層兩側(cè)按照設計高程支設模板，支撐牢固。瀝青混凝土采取廠拌瀝青混凝土，運至現(xiàn)場人工攤鋪，壓路機壓實。 、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標進行定位安裝后，依據(jù)圖紙包封尺寸支模，澆筑混凝土包封。、澆筑包封砼電力、電信管道砼包封模板采用組合鋼模板，使用腳手架鋼管作為橫、縱肋，使用短鋼管和可調(diào)支撐頭進行支撐。支撐生根于澆筑底板混凝土時預埋短鋼筋頭上，同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側(cè)模進行對拉。側(cè)模使用可調(diào)支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)溝槽邊坡上，支撐點位置應在土方邊坡上墊設木板。模板之間使用連接卡件進行連接，模板使用前進行打磨、拋光，涂刷脫模劑，模板拼縫不嚴密的位置粘海綿條，避免澆筑混凝土時漏漿。包封混凝土標號c25混凝土塌落度140~160mm?；炷敛捎蒙唐坊炷?，使用溜槽下料?；炷翝沧⑶?，應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，同時檢驗模板的穩(wěn)定性、平整度、垂直度、嚴密性等，支撐的穩(wěn)定性，待隱檢、預檢驗收簽認后，方可進行混凝土的澆注工作。砼的振搗必須有專人負責，嚴格按規(guī)定操作，采用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應“快插慢拔”，快插防止先將表面砼振實后影響振搗內(nèi)部砼時氣泡引出，慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞并將砼中的氣泡引出?；炷练謱訚仓?，分層厚度30cm，在振搗上層砼時，振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右，以保證新澆砼與先澆砼良好結(jié)合，插進時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。振搗密實的標志是砼不再下沉，表面呈平坦、泛漿，避免漏振、過振現(xiàn)象?；炷翝沧⑼戤吅螅瑧皶r進行收面，收面不少于兩遍，混凝土澆筑高度通過測量人員預先測設標高控制線下返量測控制。設專人負責砼的養(yǎng)護，在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進行養(yǎng)護，保持砼表面濕潤，養(yǎng)生期最少7天。拆模時注意成品保護，避免由于拆模時施工造成成品混凝土的破損。溝槽回填使用中粗砂回填，溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物?；靥顣r溝槽兩側(cè)對稱回填。溝槽兩側(cè)回填分層對稱回填，每層虛鋪厚度不大于250mm，使用蛙式打夯機分層進行夯實，夯實厚度200mm。每層夯實完畢，由試驗人員檢測回填土壓實度，壓實度標準滿足道路壓實度要求，壓實合格后再進行上層回填施工。當碾壓工作完成，及時將面層的中粗砂及剩余的聯(lián)鎖塊等雜物清理干凈。冬季施工方案審批流程 水泥穩(wěn)定碎石冬季施工方案篇七本標段屬亞熱帶季風氣候區(qū)，氣候溫暖、濕潤，雨水充沛。本區(qū)降雨量隨時間、地區(qū)分配不均。每年36月份為雨季，%左右，無霜期286天。隧道區(qū)水文地質(zhì)條件比較簡單。鉆孔內(nèi)大都未揭露到地下水，或主要為鉆孔輸灌滯留水，說明隧道所處的深度范圍內(nèi)，地下水不豐富或者沒有一個連續(xù)的地下水體，只可能存在小范圍的封閉裂隙水，地下水應該不太豐富。但是由于巖體裂隙發(fā)育，地表入滲條件好，所以在雨季容易發(fā)育季節(jié)性的逕流水，對隧道建設有一定的影響?，F(xiàn)結(jié)合本工程受冬、雨季影響的施工項目，特制定相應的冬、雨季施工方案，以確保工程質(zhì)量和施工安全。大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村（贛粵界）段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內(nèi)的末段，也是江西三縱四橫主骨架的第三縱，沿線經(jīng)過江西省贛州市的龍南縣和全南縣。本標段為b7標段，全段為分離式路基，路線走向由北向南，均處于龍南縣楊村鎮(zhèn)。標段起點樁號為k57+，接b6標段終點；終點樁號左線為k59+，右線為k59+，為江西與廣東兩省交界處；（以右線計）。本標段主要設置贛粵特長隧道，設計為分離式隧道，左線全長3270m，右線全長3290m。本標段施工隧道進口端江西境內(nèi)左線（zk58+200～zk59+）、右線（yk58+200～yk59+），該隧道屬于公路特長隧道。本項目主要技術標準為：主線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100km/h，，主線采用瀝青混凝土路面，設計標準軸載bzz100kn，橋涵設計荷載為：公路－ⅰ級。雨季施工的管理目標根據(jù)本標段工程的特點，雨季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點：⑴雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強截、排水手段，確保雨季正常的施工生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。⑵雨季的重點放在路基填挖、隧道進口明挖深基坑和砼的灌注施工，對基坑施工中易出現(xiàn)的土方塌陷，護坡塌方等要采取有效措施，做到大雨后能立即復工。⑶加強信息反饋，確保施工安全，尤其是明挖法施工圍護結(jié)構受力體系在雨季的重要性要有充分的認識。雨季施工的準備工作⑴技術準備：在雨季的施工組織安排要進行充分的優(yōu)化組合，對于施工中可能發(fā)生的問題或災害要有充分的對策，雨期前針對工程特點和工期要求，編制《防汛應急預案》，加強對民工、職工的教育管理，充分收集及掌握龍南地區(qū)的氣象及水文資料，并與氣象部門聯(lián)系，及時獲得有關的天氣預報資料。準備充足的應急物資，防汛領導小組成員及防汛值班人員要保持警惕，當達到汛情預警值時，立即向有關方面匯報并啟動應急預案，讓預案組織工作在防汛過程中得到實施，不至于對工程造成較大的損失。⑵組織的準備：項目部成立抗洪領導小組，同時成立抗洪突擊隊?？购轭I導小組的組長由項目經(jīng)理擔任，副組長由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理擔任，組員要有各業(yè)務部門、施工隊伍的主管參加。抗洪突擊隊的隊員要挑選年輕力壯、責任心強、勇于吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練，要做到“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”。⑶施工場地的布置：施工現(xiàn)場應根據(jù)地形對場地內(nèi)排水系統(tǒng)進行疏通，以保證水流暢通，不積水，并要防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內(nèi)。場地內(nèi)的施工便道要進行硬化，并做好路拱。道路兩旁要做好排水溝，保證雨后通行不陷。另外防止水流入基坑內(nèi)，在基坑四周防護欄外側(cè)砌筑30~40cm高的墻體，來加高基坑四周頂部排水溝的內(nèi)側(cè)墻高，防止大雨時地面水流進基坑，截水溝與場地外排水系統(tǒng)相連，同時還要加強對場地外排水系統(tǒng)的維護，清理等工作，確保流水順暢。⑷物資準備：雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，尤其是外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作，確保雨季的物資供應。同時嚴格按防汛應急預案的內(nèi)容儲備一些必要的抗洪搶險物資，例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等，一旦哪里有危險，立即組織搶險。另外，還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應商、就近醫(yī)院等單位取得聯(lián)系與溝通，確保汛情時可以互相協(xié)調(diào)與幫助，將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。⑸機械、機具的準備：在雨季來臨之前，對機電設備的配電箱要采取防雨、防潮等措施，并嚴格按規(guī)范要求安裝接地保護裝置。同時要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵，并加強對抗洪設備的檢查。⑹大小型臨時設施的檢修及停工維護①、臨時設施檢修：對現(xiàn)場臨時設施，如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進行全面檢查，對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。②、對停工工程要進行檢查并做好維護，在雨季施工期間加以遮蓋，防止雨水灌入。③、對一般不列入雨季施工的工程，力爭雨季到來前完成到一定部位，同時也考慮防雨措施。主要施工措施⑴深基坑工程采取明挖法施工的隧道進口端明洞深基坑工程容易在雨季出現(xiàn)因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工過程中主要采取以下措施：①深基坑邊要設擋水埂，坑內(nèi)增設集水井并配足水泵，基底四周要挖排水溝。②加大監(jiān)控量測力度，通過反饋信息及時采取措施以保證基坑安全。③基坑四周嚴禁堆放重物。⑵混凝土工程混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大，以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多，影響混凝土質(zhì)量，另外，夏天雨季施工時，天氣炎熱，混凝土施工應加強養(yǎng)護，防止收縮開裂。預防措施如下：①混凝土開盤前根據(jù)砂、石料含水率調(diào)整施工配合比，適當減少加水量。②雨后澆筑混凝土應將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。③當日平均氣溫達到25℃時，混凝土及砂漿運輸容器應設防曬設施，盡量縮短運輸時間，混凝土施工應連續(xù)進行，停歇時間不能超過2小時。混凝土澆筑速度應加快，入模溫度控制在30℃以下。④通過多種信息了解天氣情況，避免在暴雨期間進行大體積混凝土澆筑。⑤雨季施工期間，做好混凝土澆筑的預案工作，如采取搭設防雨棚等，防止突然降雨造成質(zhì)量事故，并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設施，不致因雨水淋落到混凝土里，影響混凝土的質(zhì)量性能。⑶暗進隧道工程隧道工程在雨季施工時，主要考慮地層被雨水滲透，含水率增大，承載力降低，掌子面自穩(wěn)時間減小，洞內(nèi)滲水量增大等。要嚴格遵照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針進行施工。⑷加強監(jiān)控量測在雨季施工期間，要加大隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的監(jiān)測頻率（周邊位移、拱頂及地表下沉），及時反映雨季對施工的影響，采取措施確保雨季施工安全。⑸加強安全教育在雨季施工期間，要加大安全教育力度，嚴格按各工序作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)，確保雨季施工安全。當施