輪機-自動排渣分油機故障分析處理(編輯修改稿)
2025-06-25 15:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 L/h。這樣能夠獲得較好的分油效果，并且形成很好的液封，不會出現(xiàn)分離產(chǎn)物中出現(xiàn)氣液混合的現(xiàn)象。 3） 取樣泵 在向心泵的上面還有一個結(jié)構(gòu)相同的泵，端蓋與共同組合了該泵的泵腔。它的工作原理與向心泵相同，只是它抽取的液體來自于分離盤頂盤的外緣（在 SMS 系統(tǒng)中）或來自分離盤頂盤上的孔洞（在 WMS 系統(tǒng)中）。然后經(jīng)分離筒上蓋中的豎直孔道進入取樣泵的泵腔，然后到油樣檢測機構(gòu)。 4） 滑動底盤的液控排渣與密封機構(gòu) 分油機的分油空間是由分離筒的上蓋和滑動底盤共同圍成的。滑動底盤在上位時，分油機正常分油。當(dāng)滑 動底盤在下位時，分油機進行排渣操作。如圖六所示，左邊分油機正常分油時的狀態(tài)，右邊是分油機排渣時的狀態(tài) [6]。 參照圖二 ，分油機滑動底盤的液壓控制機構(gòu)，主要由滑動圈 16，操作水補給系統(tǒng)10，電磁閥 20 及操作水通道 7，泄水通道 15，密封圈若干等組成。滑動底盤和滑動圈都是 位于分離筒的底部，并隨分離筒以相同的角速度旋轉(zhuǎn)，可以沿軸向上下移動。**：輪機工程專業(yè)畢業(yè)論文 4 圖二 滑動底盤控制原理 滑動底盤的密封過程具體表述如下：啟動分油機，待轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速后，控制單元打開電磁閥 20，經(jīng) 10 向環(huán)行空間供給密封水，密封水經(jīng)分離筒底部的通道 ，進入滑動底盤下部的密封水腔里，在離心力的作用下，水產(chǎn)生巨大的壓力，將滑動底盤托起，滑動底盤緊壓在分離筒上蓋上，并由密封圈 1 保證密封。分油機的分油空間完成密封后，開始分油作業(yè)。托起滑動底盤的密封水難免有漏泄，為了補償這部分水量損失，操作水補給系統(tǒng)通過控制電磁閥斷續(xù)向其補水 [7]。 滑動底盤在排渣時的動作過程如下：當(dāng)分油機需要排渣時，在完成準備動作后（即完成置換水的充入），控制單元打開電磁閥經(jīng) 10 向分離筒底部的環(huán)行空間注入操作水，由于滑動底盤下部的密封空間已經(jīng)儲滿的密封水，所以這部分操作水就進入通水管道 7，進而進入滑動圈 16 的下部，在水壓力的作用下，滑動圈向上移動，密封圈 4 處的密封被打**：輪機工程專業(yè)畢業(yè)論文 5 開，此時滑動底盤 3 下面的密封水經(jīng)由 4 從泄水孔 6 處排出，排水速度大于輸水速度，滑動底盤在上部壓力的作用下迅速落下，排渣口被打開，聚集在雜質(zhì)空間的渣滓被排出分離筒。由于 7 處的水是由 11 處漏入的，當(dāng)滑動圈被抬起后，滑動圈下面的水便從泄水孔 6迅速排出，滑動圈又重新落下，密封圈 4 處被密封，密封水又重新進入滑動底盤下部空間，在水壓力作用下，滑動底盤被托起，將排渣口密封住 [3]。 分油機正常補水與實現(xiàn)排渣由給水電磁閥補充操作水的時間長短來決定。當(dāng)電磁閥打開時間（即補水時間）設(shè)定為 秒的時候，是為分油機正常分油補充密封水。當(dāng)設(shè)定在 3S 時，是排渣操作。 5） 動力傳動機構(gòu) 本裝置采用的電動機要求功率在 。電動機經(jīng)過摩擦離合器帶動齒輪齒輪桿機構(gòu)運作 ，再由齒輪桿帶動立軸轉(zhuǎn)動，立軸上面即是分離筒。電動機與齒輪間采用摩擦離合器傳動，主要是為了緩和啟動時造成的沖擊，有利于分離筒逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速，而不對內(nèi)部組件造成損環(huán)。同時也有利于保護馬達，避免啟動時電流過載太大 [9]。 、 WESTFALIA 分油機的應(yīng)用 OSC 500136066 型分油機通過簡單的改裝，可以以兩種不同的方式進行工作，監(jiān)測水分含量模式 WMS（ WATER CONTENT MONITORING SYSTEM）和監(jiān)測渣空間模式 SMS（ SLUDGE SPACE MONITORING SYSTEM）。工作在 WMS 模式時可以用作分水機或分雜機，而工作在 SMS模式時，只能做分雜機，兩種模式在結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)換非常簡單。在 WMS 模式時，讓分離盤頂盤上的兩個控制孔保持開啟 狀態(tài)在 即可。而在 SMS 模式時，要用兩個銷釘將控制 孔堵住 [4]。 如圖 三 所示。 WMS 模式下，分油機的工作過程 。
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