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正文內(nèi)容

動態(tài)公路車輛自動衡器常見故障分析處理及維護(編輯修改稿)

2025-10-14 00:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 T機房OLTDDF子架之間2M或傳輸業(yè)務(wù)有問題,故障則是OLTDDF子架至OLT設(shè)備之間有故障需檢查)↓ ↑↓ ↑OLT設(shè)備↑OLT機房六、自動電話通話故障以已開通的自動電話故障為例:判斷自動電話故障是個別還是整棟樓。整棟樓:ONU設(shè)備故障,從2方面查找原因,通道和供電,最極端(較少)的一種可能是ONU設(shè)備本身出現(xiàn)故障;個別:一般就是纜線故障,檢查卡線端子及墻壁接口等容易出現(xiàn)故障的地方。還有一個特別難以處理的情況,自動電話雜音多,一般就是纜線出現(xiàn)受潮、氧化,目前哈爾濱站采用地插的電話已出現(xiàn)幾例了,無法解決,除非換線。L3地址,V5標(biāo)識電話號碼不對,同時和程控交換機側(cè)對應(yīng),七、調(diào)度電話通話質(zhì)量故障以中軟的調(diào)度臺為例:哈站改開通的機務(wù)候班樓的2M數(shù)字話機經(jīng)常會出現(xiàn)通話質(zhì)量不好、雜音較多的情況(有時候重啟能恢復(fù)正常),用了多種方法來嘗試解決,換線、換端口、換備用話機等方式,而且把這一情況告知廠家也未分析出原因,最后我們猜測是因為距離接觸網(wǎng)較近(不足20米)導(dǎo)致的干擾。把話機換成按鍵式調(diào)度臺得以解決此故障。從這個故障中,以后需要注意距離接觸網(wǎng)近的地方盡量不要使用話機,話機雖說便宜但是穩(wěn)定性不如按鍵式調(diào)度臺。調(diào)度電話分機(電調(diào))通話故障調(diào)度電話供電不足故障調(diào)度電話還有一個常見的故障:調(diào)度臺與調(diào)度分系統(tǒng)距離較遠,一般大于500米,需要加裝遠供模塊,確保電壓充足。哈站改二候搬遷時,站臺的調(diào)度電話纜線割接后,未能立刻接通,新敷設(shè)纜線也無誤,但是還是忽視一個問題,新敷設(shè)的纜線與既有的纜線線徑不一致,既有的粗,纜線割接后在末端測量的電壓無法達到工作電壓,由于線徑不足采用并線解決。八、數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備通信故障數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備技術(shù)成熟,設(shè)備穩(wěn)定,一般不會出現(xiàn)故障,目前遇到過的就是光模塊故障。供貨商所供的光模塊質(zhì)量不一定會好,當(dāng)出現(xiàn)故障了更換就行(有出現(xiàn)過好幾次,萬兆的光模塊)九、GSMR移動數(shù)字通信系統(tǒng)故障GSMR移動數(shù)學(xué)通信系統(tǒng)設(shè)備本身也不容易出現(xiàn)故障,一般在開通的時候經(jīng)常會有駐波比告警,這個在饋纜本身質(zhì)量沒問題的情況下一般就重新做接頭就行。在施工過程中,需要注意幾點就是防水和接地。另外也有一個特別需要注意的地方開通C3的線路,2M通道需要進行接口監(jiān)測,施工時不要遺漏。G網(wǎng)需要4個2M通道的站點需要等2M端口明確后再成端,避免像連鎮(zhèn)全線返工的情況。天線駐波比較大,駐波比測試儀顯示無問題,基站網(wǎng)管顯示異常問題原因:駐波比顯示儀無法測量靠近儀器處的駐波異常。解決方式:駐波比測試儀測試時,將功分器代入測量,增加測量距離,可顯示機房側(cè)饋線頭故障。分布式基站BUA與BUB天線位置,設(shè)計懸掛高度不明確,導(dǎo)致現(xiàn)場安裝位置不滿足現(xiàn)場覆蓋要求。問題原因:網(wǎng)管顯示與現(xiàn)場設(shè)備不相符,導(dǎo)致多次調(diào)整天線角度。解決方式:明確BUA及BUB天線懸掛位置及切換區(qū)。過江(湖)大橋場強覆蓋較差,易造成水面衍射,導(dǎo)致反復(fù)調(diào)整天線方位角及俯仰角。問題原因:水面無線信號衍射,導(dǎo)致切換區(qū)乒乓切換。解決方式:切換區(qū)盡量避開干擾區(qū)。十、攝像頭調(diào)試故障通信專業(yè)的攝像頭在調(diào)試的過程中發(fā)現(xiàn)有不少網(wǎng)線頭施工質(zhì)量不好導(dǎo)致的攝像頭不通,處理這種故障需要把安裝完成的攝像頭拆開處理,比較麻煩,這種麻煩在今后的施工中盡量避免,網(wǎng)線成端質(zhì)量必須保證過硬,提高調(diào)試效率。攝像頭的命名需要和接管單位溝通好,避免重新修改。IP地址分配好不能沖突,密碼設(shè)置也要統(tǒng)一。十一、UPS設(shè)備調(diào)試故障相序有誤:哈站改通信綜合樓在UPS加電時出現(xiàn)告警,告警信息相序有誤。在告知電力專業(yè)后由于時間緊迫協(xié)調(diào)解決時間較長,通過調(diào)整線序UPS正常工作。在施工中,電力專業(yè)經(jīng)常會與我們共同確認(rèn)某某站已供電,需要注意的是在確認(rèn)的時候相序也要確認(rèn),確保通信設(shè)備正常加電,較少麻煩。UPS設(shè)備調(diào)試時一定要有(設(shè)置)斷電又以來電后自動重起功能,不管接沒接電池都要有這功能(招標(biāo)時要求)十二、各種通道調(diào)試不通故障信號、電力、信息等其他專業(yè)通道在調(diào)試經(jīng)常會出現(xiàn)不通的情況,遇到此類問題無非就是網(wǎng)管數(shù)據(jù)不對或者物理鏈路的問題。在處理這類問題,在確保尾纖、纜線、端口、物理接口等無誤后與網(wǎng)管溝通一般都能解決。在施工過程中,故障的發(fā)生一般是施工、材料設(shè)備質(zhì)量引起的,因此只有把好質(zhì)量關(guān)才能減少故障的發(fā)生,把一些重點、注意點提前注意了,才能避免不少故障,減少人工材料成本,也能為開通節(jié)省不少時間。在設(shè)備招標(biāo)時對ODF、DDF、EDF、VDF(MDF)的質(zhì)量一定要注意不能圖價低購買質(zhì)量差的,對ODF及光中間配線柜強烈建議采用LC適配器,減少人為接纖造成的故障.。特別是光衰耗不平衡故障由FC適配器造成的太多。2021年6月16日第三篇:采煤機液壓常見故障分析及處理采煤機液壓常見故障分析及處理目前,我國使用的采煤機大多數(shù)還屬于液壓牽引采煤機,電牽引采煤機還處于初級階段,使用率不高,而采煤機的故障大多發(fā)生在牽引部液壓系統(tǒng)。為了正確判斷并及時排除故障,下面筒單介紹一下液壓牽引煤機液壓傳動的特點。一、采煤機液壓傳動的基本特點(1在液壓傳動系統(tǒng)中,壓力大小受工作負(fù)荷的影響。工作阻力大,液壓系統(tǒng)中壓力就大,同時壓力損失和泄漏也隨之增大。(2)液壓傳動系統(tǒng)主要靠管路連接、利用液壓油傳遞動力,因此管路漏損將嚴(yán)重影響系統(tǒng)的性能。(3)液壓傳動系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油,工作中油溫變化對系統(tǒng)影響較大。油溫的變化直接影響?zhàn)ざ鹊拇笮?。?)液壓元件制造精度高、間隙小,多數(shù)配合為間隙配合,特別是液壓泵和液壓馬達等主要元件,不僅有良好的密封、動作靈活,而且有些借助油膜以減少金屬磨擦。這就要求液壓油中不能有水分、空氣及機械雜質(zhì)等,否則將發(fā)生元件磨損、卡死故障。(5)采煤機液壓系統(tǒng)設(shè)有多種保護,因此系統(tǒng)內(nèi)調(diào)定值一定要準(zhǔn)確可靠,否則影響采煤機的使用性能。二、采煤機液壓系統(tǒng)故障分析(一)壓力變化情況采煤機液壓系統(tǒng)分高壓和低壓兩部分。高壓隨負(fù)載的增加而升高,低壓是恒定的,負(fù)載的增加或降低對低壓無影響。1.低壓正常,高壓降低當(dāng)負(fù)載增加時,高壓反而降低,這說明液壓系統(tǒng)有漏損,泄漏處在主油路的高壓側(cè),應(yīng)停機處理。2.高壓正常,低壓下降說明低壓系統(tǒng)或補油系統(tǒng)有泄漏,應(yīng)檢查主油路的低壓側(cè)和輔助泵及補油系統(tǒng)。3.高壓下降,低壓上升說明液壓系統(tǒng)中高、低壓竄通,應(yīng)檢查高壓安全閥、旁通閥、梭形閥是否有竄液。(二)油液污染情況1.油溫升高液壓油混入水后,油液乳化,油的黏度降底,系統(tǒng)泄漏增加,油溫迅速上升。分析:觀察牽引部油箱油位是否
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