【正文】 造精度高、間隙小，多數(shù)配合為間隙配合，特別是液壓泵和液壓馬達(dá)等主要元件，不僅有良好的密封、動作靈活，而且有些借助油膜以減少金屬磨擦。（3）液壓傳動系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油，工作中油溫變化對系統(tǒng)影響較大。工作阻力大，液壓系統(tǒng)中壓力就大，同時壓力損失和泄漏也隨之增大。為了正確判斷并及時排除故障，下面筒單介紹一下液壓牽引煤機(jī)液壓傳動的特點(diǎn)。特別是光衰耗不平衡故障由FC適配器造成的太多。在施工過程中，故障的發(fā)生一般是施工、材料設(shè)備質(zhì)量引起的，因此只有把好質(zhì)量關(guān)才能減少故障的發(fā)生，把一些重點(diǎn)、注意點(diǎn)提前注意了，才能避免不少故障，減少人工材料成本，也能為開通節(jié)省不少時間。UPS設(shè)備調(diào)試時一定要有（設(shè)置）斷電又以來電后自動重起功能，不管接沒接電池都要有這功能（招標(biāo)時要求）十二、各種通道調(diào)試不通故障信號、電力、信息等其他專業(yè)通道在調(diào)試經(jīng)常會出現(xiàn)不通的情況，遇到此類問題無非就是網(wǎng)管數(shù)據(jù)不對或者物理鏈路的問題。在告知電力專業(yè)后由于時間緊迫協(xié)調(diào)解決時間較長，通過調(diào)整線序UPS正常工作。IP地址分配好不能沖突，密碼設(shè)置也要統(tǒng)一。十、攝像頭調(diào)試故障通信專業(yè)的攝像頭在調(diào)試的過程中發(fā)現(xiàn)有不少網(wǎng)線頭施工質(zhì)量不好導(dǎo)致的攝像頭不通，處理這種故障需要把安裝完成的攝像頭拆開處理，比較麻煩，這種麻煩在今后的施工中盡量避免，網(wǎng)線成端質(zhì)量必須保證過硬，提高調(diào)試效率。問題原因：水面無線信號衍射，導(dǎo)致切換區(qū)乒乓切換。解決方式：明確BUA及BUB天線懸掛位置及切換區(qū)。分布式基站BUA與BUB天線位置，設(shè)計(jì)懸掛高度不明確，導(dǎo)致現(xiàn)場安裝位置不滿足現(xiàn)場覆蓋要求。天線駐波比較大，駐波比測試儀顯示無問題，基站網(wǎng)管顯示異常問題原因：駐波比顯示儀無法測量靠近儀器處的駐波異常。另外也有一個特別需要注意的地方開通C3的線路，2M通道需要進(jìn)行接口監(jiān)測，施工時不要遺漏。供貨商所供的光模塊質(zhì)量不一定會好，當(dāng)出現(xiàn)故障了更換就行（有出現(xiàn)過好幾次，萬兆的光模塊）九、GSMR移動數(shù)字通信系統(tǒng)故障GSMR移動數(shù)學(xué)通信系統(tǒng)設(shè)備本身也不容易出現(xiàn)故障，一般在開通的時候經(jīng)常會有駐波比告警，這個在饋纜本身質(zhì)量沒問題的情況下一般就重新做接頭就行。哈站改二候搬遷時，站臺的調(diào)度電話纜線割接后，未能立刻接通，新敷設(shè)纜線也無誤，但是還是忽視一個問題，新敷設(shè)的纜線與既有的纜線線徑不一致，既有的粗，纜線割接后在末端測量的電壓無法達(dá)到工作電壓，由于線徑不足采用并線解決。從這個故障中，以后需要注意距離接觸網(wǎng)近的地方盡量不要使用話機(jī)，話機(jī)雖說便宜但是穩(wěn)定性不如按鍵式調(diào)度臺。L3地址，V5標(biāo)識電話號碼不對，同時和程控交換機(jī)側(cè)對應(yīng)，七、調(diào)度電話通話質(zhì)量故障以中軟的調(diào)度臺為例：哈站改開通的機(jī)務(wù)候班樓的2M數(shù)字話機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)通話質(zhì)量不好、雜音較多的情況（有時候重啟能恢復(fù)正常），用了多種方法來嘗試解決，換線、換端口、換備用話機(jī)等方式，而且把這一情況告知廠家也未分析出原因，最后我們猜測是因?yàn)榫嚯x接觸網(wǎng)較近（不足20米）導(dǎo)致的干擾。整棟樓：ONU設(shè)備故障，從2方面查找原因，通道和供電，最極端（較少）的一種可能是ONU設(shè)備本身出現(xiàn)故障；個別：一般就是纜線故障，檢查卡線端子及墻壁接口等容易出現(xiàn)故障的地方。備注：提前判斷下有利于人員安排和攜帶的工具。解決方式：廠家工作人員，按傳輸順序逐一排查丟包位置，查找原因后，由廠家負(fù)責(zé)優(yōu)化相關(guān)軟件。電路時隙用錯或時隙對應(yīng)錯誤，特別是不同廠家傳輸對接時容易出錯，甚至出現(xiàn)過沒有通道時隙。因?yàn)镻C發(fā)出的數(shù)據(jù)包沒有vid標(biāo)簽，端口1接受后，打上vid=1的標(biāo)簽，這樣相當(dāng)于PC和Server分屬于不同的vlan，無法訪問。網(wǎng)管仔細(xì)檢查，不能用錯。備注：這個是上海局利用傳輸網(wǎng)提供的通道，與哈局利用數(shù)據(jù)網(wǎng)提供方式的不一樣。檢查物理鏈路，IP設(shè)置等，確保無問題；網(wǎng)管檢查數(shù)據(jù)配置是否存在問題，根據(jù)這個組網(wǎng)圖，通道數(shù)據(jù)是分為好幾條的，中心―A站、A站―B站、B站―C站、C站―D站,網(wǎng)管可能是未仔細(xì)檢查，未發(fā)現(xiàn)B站―C站這條數(shù)據(jù)未做導(dǎo)致不通的。相連的設(shè)備接地沒有接入位同一等電位或地線沒接好也會影起誤碼。誤碼：導(dǎo)致的原因較多，如焊接質(zhì)量、2M頭質(zhì)量（氧化）、2M線長度及損傷（為其他專業(yè)提供通道的長度不宜過長，一般控制在100米以下）、接地等，在確保鏈路上無問題后基本能解決；2M通道不通（一般為LOS告警）常見處理方式2M端口收發(fā)倒換，用戶側(cè)（這樣可以判斷2M線是否有故障）2M環(huán)回網(wǎng)管上查看告警情況，告警消失說明通道無問題，若未消失，DDF側(cè)環(huán)回判斷2M線是否有問題，2M線可能出現(xiàn)線序、虛焊、斷裂的情況導(dǎo)致不通。在聯(lián)接光纖時要注意這點(diǎn)。不出意外，光看設(shè)備指示燈，應(yīng)該是連接成功。利用紅光筆和OTDR確認(rèn)光纜是否中斷，若之間有斷點(diǎn)，根據(jù)OTDR測算的長度和隱蔽記錄資料判斷故障點(diǎn)并處理；利用光源光功率計(jì)測量纖芯的衰耗是否合格，不合格的故障點(diǎn)多半是ODF的法蘭，可能未安裝好也可能是法蘭本身問題；備注：按照施工規(guī)范光纜成端后是需要進(jìn)行測試的，如果施工前按照要求進(jìn)行測試，能夠?yàn)樵O(shè)備調(diào)試節(jié)省不少時間。大量實(shí)踐證明做好維護(hù)保養(yǎng)工作將大大有利于提高設(shè)備計(jì)量性能、減少維修費(fèi)用和工作量，大大延長設(shè)備的使用壽命。五小結(jié)動態(tài)汽車衡已在全國范圍內(nèi)大面積使用，并出現(xiàn)不少的新問題，需要經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng),需要定期或不定期進(jìn)行檢定。,方法是觀察各個處理板卡上指示燈的工作狀態(tài)是否與車輛通行時相對應(yīng)。5數(shù)據(jù)采集控制器，及時清除。4地感線圈，如有斷裂，線圈可能已被扯斷，應(yīng)進(jìn)行更換。、坦克、裝甲車等非橡膠輪胎車輛碾壓輪胎識別傳感器。以防止阻斷光柵的發(fā)射接收通路。，保證計(jì)量準(zhǔn)確性。盡量避免沖秤剎秤的人為因素。，經(jīng)常清掃、沖洗秤體保持臺下無積水、淤泥。，不能有硬物卡死。1秤體部分，定期保養(yǎng)傳感器承載傳力件和限位連接件，保證承載頭轉(zhuǎn)動自由、靈活，限位有效、可靠，不能太松或太緊。處理方法：按一下復(fù)位鍵便可恢復(fù)；更換地感線圈。：擦拭玻璃清除玻璃表面的遮擋物，去除光柵之間的阻擋物，接受端有一束光束遮擋，就導(dǎo)致光柵不能正常工作。：檢查光幕是否沒有對齊；接收端壞。：光幕電纜屏蔽與信號線短路或連線沒有接觸牢靠；發(fā)射端損壞。 故障現(xiàn)象：控制器無數(shù)據(jù)，首先檢查稱臺電源是否斷電；接線盒到儀表的電纜線是否有損壞或接錯；控制器系統(tǒng)是否在動態(tài)模式；光柵是否工作；處理方法：將稱臺電源斷電并重新上電；檢查線路和接口并重裝線路；重啟控制器或手動調(diào)整為動態(tài)模式；見光柵故障處理。：控制器有數(shù)據(jù)，收費(fèi)系統(tǒng)無數(shù)據(jù)，首先檢查通訊線路和接口是否破損和脫落；通訊協(xié)議是否匹配；計(jì)算機(jī)的COM口是否被燒壞；控制器的集成電路和發(fā)送模塊損壞。處理方法：調(diào)整線圈處理器的靈敏度和頻率即可；檢查重裝線路；檢查輪胎識別器