斗輪機故障應(yīng)急方案(編輯修改稿)
2024-12-10 12:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 急救援 指揮 部 匯報 。 該方案由 項目部經(jīng)理 宣布啟動 。 運行 人員在 運行班長 的統(tǒng)一指揮下，按照規(guī)程處理 。 應(yīng)急處置 人 員在接到通知后，立即 趕赴現(xiàn)場 進行 應(yīng)急 處理。 斗輪機故障進一步擴大時啟動《大型機械事故應(yīng)急預(yù)案》、 《人身事故應(yīng)急預(yù)案》。 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 斗輪機發(fā)生故障后，應(yīng)劃出警戒區(qū)域，未經(jīng)允許任何人不得靠近或攀爬斗輪機。 斗輪機出現(xiàn)部件損壞時，首先應(yīng)檢查整機結(jié)構(gòu)的變形情況，整機重心、回轉(zhuǎn)重心是否發(fā)生位移，確認平衡性能無問題后，再組織人員進行檢修恢復(fù)。 當(dāng)發(fā)生大車行走車輪脫軌、構(gòu)件位移故障進行頂起作業(yè)時，應(yīng)充分分析、論證整機及結(jié)構(gòu)件頂起后載荷、應(yīng)力和構(gòu)件受力變化情況。 進行懸臂上部件拆卸檢修作業(yè)時，向上應(yīng)用專用工裝支撐、向下應(yīng)用重型推土機及鋼絲繩將臂架拉緊并固定牢固。 制作支撐工裝的材質(zhì)、強度及剛度應(yīng)符合“ GB500172020 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范”規(guī)定；工裝下支撐面應(yīng)用厚鋼板墊平、墊實，上支撐面與設(shè)備固定牢固，防止基礎(chǔ)下陷或歪斜、頂點與設(shè)備滑脫；凡需頂升的部件在頂升后，必須用實體墊塊或?qū)Ｓ霉ぱb支承設(shè)備，不得使用千斤頂作支撐件。 進行懸臂俯仰液壓系統(tǒng)及液壓油缸檢修作業(yè)時，須將懸臂靠近料堆，并使輪斗著地，禁止同時拆卸兩只俯仰油缸；當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時，禁止在工作條件下進行檢查和調(diào)整。 哈 爾濱嘉順輸煤設(shè)備有限公司
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