汽輪機(jī)常見(jiàn)故障分析及措施(編輯修改稿)
2025-07-21 13:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不足，油質(zhì)不合格油溫過(guò)低，軸承間隙過(guò)大等；蒸汽中帶水，進(jìn)汽溫度急驟下降，形成水沖擊，機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)并伴有沉悶的轟鳴聲；蒸汽品質(zhì)不良，通流部分結(jié)垢、腐蝕；凝汽式汽輪機(jī)真空降低使排汽溫度升高，轉(zhuǎn)子熱態(tài)對(duì)中改變引起振動(dòng)等發(fā)電機(jī)設(shè)備缺陷（二）、轉(zhuǎn)子軸向位移過(guò)大及汽輪機(jī)水沖擊在高參數(shù)，大容量汽輪發(fā)電機(jī)組中，軸位移和脹差是直接反映汽輪機(jī)動(dòng)靜間隙的兩項(xiàng)最重要的技術(shù)參數(shù)，也是兩項(xiàng)重要保護(hù)。目前，由于許多機(jī)組的軸系機(jī)械安裝零位和監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)的電氣零位不統(tǒng)一，經(jīng)常發(fā)生檢修后的機(jī)組因脹差、位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器的零位鎖定不當(dāng)，使該系統(tǒng)在機(jī)組啟動(dòng)后，測(cè)量誤差較大，甚至無(wú)法正常監(jiān)測(cè)和投入保護(hù)，只能停機(jī)處理。因此，檢修后機(jī)組的軸位移、脹差傳感器的零位鎖定是直接影響機(jī)組啟動(dòng)后，脹差、位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能否正確反映汽輪機(jī)組的動(dòng)靜間隙，從而可靠投入保護(hù)的一項(xiàng)重要工作。脹差、位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是利用渦流傳感器的輸出電壓與其被測(cè)金屬表面的垂直距離在一定范圍內(nèi)成正比的關(guān)系，將位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)送至監(jiān)測(cè)儀表，從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)和保護(hù)的目的。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，引起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移增大的原因一般有：負(fù)荷或蒸汽流量增加；通流部分損壞；通流部分結(jié)垢嚴(yán)重；推力瓦塊磨損；汽輪機(jī)水沖擊；汽輪機(jī)排汽壓力升高（凝汽式汽輪機(jī)為凝汽器真空降低）；汽輪發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子串動(dòng)。（三）、油系統(tǒng)故障汽輪機(jī)必須設(shè)置油系統(tǒng)，其作用主要是供給機(jī)組各軸承潤(rùn)滑油，使軸頸和軸瓦之間形成油膜，以減少摩擦損失，同時(shí)帶
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