【文章內容簡介】 回研磨著色檢查接觸情況一次，防止磨偏。～，應改為用刮刀平尺研刮的方法繼續(xù)加工，直至標點底部平面接觸紅丹粉時為止。 空缸扣大蓋檢查結合面間隙。，則按下缸結合面上紅丹的印痕進行精刮。 檢查研刮質量?？崭卓鄞笊w，在不擰螺栓的情況下進行，借助手拉葫蘆，前后來回微移動大蓋幾次，移動距離約10mm。如在1平方厘米的表面內有一個到兩個紅丹斑點時，認為研刮合格。 研刮合格，用油石將結合面磨光。2 噴涂修補結合面局部間隙噴涂是利用專用噴槍，借高溫氣體將金屬或非金屬逐漸熔解并吹成微細的霧點，噴涂在經毛糙處理的工件表面。噴涂必須在注意以下兩點： 噴涂的工件表面，必須保證清除油脂和氧化物，并且必須進行電火花拉毛而使工件表面具有一定的毛糙度。 經過噴涂的汽缸法蘭局部表面必須進行修刮。噴涂工作通常只在下法蘭進行。因此修刮工作不能將噴涂區(qū)域按其它部分研平，而是按照上法蘭的變形情況突出一定的高度，以彌補上法蘭結合面凹入的部分。整修噴涂區(qū)應修刮得圓滑過度，噴涂層邊緣應銼圓角，以防止噴涂層剝落。3 補焊修補結合面局部間隙補焊的方法是使用電焊在法蘭需修補的有間隙，垂直于漏汽的方向堆焊上一或兩條約8－10mm寬的密封帶。密封帶的研刮工作基本與噴研工作相同。密封帶的高度可用專用工具直接測量。只用平尺、銼刀或刮刀刮密封帶各處高度等于空缸扣大蓋檢查嚴密性時測出的間隙值，并且整個密封帶圓滑過渡后，再空缸扣大蓋復查合格即可。4 加裝齒形墊修補法蘭結合面間隙此方法處理反復出現(xiàn)的汽缸結合面局部間隙較簡單而且有效。在存在間隙處沿徑向開一槽，在槽內加裝不銹鋼齒形墊來密封法蘭?！?；作為密封緊力。齒形墊可以多次使用。厚度不夠則以齒形墊下部加鋼片來調整緊力。開槽深度寬度、長度視具體情況而定。加熱棒及加熱螺栓的方法1 加熱棒的作用使用加熱棒對高、低壓缸，主汽閥，等大直徑帶中心孔的雙頭螺栓進行加熱，以緊固或松動螺栓的螺帽，達到結合面防漏以及確保組裝件不會松動的目的。加熱棒的使用方法1 準備下列設備： 將電源箱推至汽缸附近。 連接好電源，接地線，導線截面為15mm2。 連接好加熱棒導線，規(guī)格為24二芯線。 加熱棒檢查插座部位絕緣。2 按照需加熱的螺栓中心孔直徑和長度，選好加熱棒插入螺栓中心孔內。3 用導線將電源箱與加熱棒連接起來。4 分解螺栓 清理螺母四周，擰開螺母上面的螺塞，清理螺栓的加熱孔。 加熱螺栓前，認真檢查電源箱，螺栓加熱棒及插銷組的絕緣性能是否良好，有無損傷情況，檢查合格后，方可接上電源。 將不同型號的螺栓加熱棒分期分批地插入不同直徑需加熱的螺栓中心孔內，使螺栓受熱伸長。在加熱過程中，用塞尺檢查螺母下面間隙情況，~，即可擰松螺母，并撥掉電源。等螺栓加熱棒涼至室溫后，再將其撥出。5 緊固螺栓 螺栓、螺帽對號試擰，螺紋能順利擰到底。然后用塞尺檢查端面與墊圈接觸情況，表示接觸好了。 試擰的螺栓、螺母、墊圈的支承及螺紋部分用螺紋涂料KS－151均勻潤滑并保持清潔。螺栓熱緊要求1 熱緊值是根據(jù)連續(xù)運行20000小時螺栓松弛后仍能滿足密封要求確定的。2 為了確保足夠的密封力而不致使螺栓受力過大，汽缸等法蘭結合面在自由狀態(tài)下的張口應予檢查，其允許值符合有關圖樣及技術文件要求。3 螺栓采用球面墊圈，球面接觸不少于70%。4 對大螺栓提供螺栓伸長值，沿螺栓外徑旋轉弧長及螺母轉角三種數(shù)據(jù)，電廠可任選一種規(guī)定進行熱緊?？紤]到中分面涂料，各零部件之間的間隙以及法蘭等的彈性變形，熱緊伸長值，轉角，旋轉弧長三項數(shù)據(jù)可比理論值適當增加，增加值最大不超過理論值的10%。預緊前的冷緊力矩為10006000Nm ，根據(jù)螺栓大小等具體情況選用。5 為避免螺紋咬合，螺栓應仔細清理，螺紋表面應將毛刺清除干凈，并涂以石墨粉或二硫化鉬等潤滑劑，堆積過多的石墨粉應除去。6 大螺栓最合理的擰緊順序應是從汽缸中部垂弧值最大處開始，對稱地前后擰緊，若采用電加熱器同時加熱數(shù)個螺栓時，也應按一定時間間隔（5～10分鐘）依擰緊順序逐個投入各加熱器。使用加熱棒時的幾點注意事項1 螺栓孔內要求干燥、光滑、無雜物。2 加熱棒加熱期間，不得進行吊裝工作。3 加熱棒附近的導線一定要支承固定住，避免加熱時，導線移動造成加棒變形或損壞。4 螺栓加熱棒必須插入螺栓中心孔內以后才能通電，因為螺加熱棒工作時，加熱棒桿部呈紅色，所產生的高溫能嚴重地灼傷人員及設備。同時在加棒沒有插入的情況下通電，還可能使其過熱燒壞。所以為操作者以及其他人員的安全起見，加熱棒必須插入螺中心孔后，才能通電。5 螺栓加棒通電時或尚未冷卻時，切勿從螺中心孔內取出，并且只有在您確認加熱棒電源已斷開，并且冷卻后，方可觸及并處置螺栓加熱棒。使用不當會造成的嚴重灼傷。另外，加熱棒通電時或尚未冷卻時拉出螺中心孔，容易造成加熱棒桿部變形或彎曲，同時會嚴重擦傷套管。這會有礙于將該加熱棒插入另一個螺栓中心孔內。6 勿讓多余的潤滑劑進入螺栓的加熱孔內。如果孔中有多余的潤滑劑會造成螺栓加熱棒的電線短路，并使加熱棒損壞。將螺母旋入加過潤滑劑的螺紋上，再取下螺母，隨后拭去螺母中及螺栓端部多余的潤滑劑。7 如果通過電的加熱棒桿部顏色不紅，則表明其上存在潤滑劑或其它外來異物。此時，必須將加熱棒放在流通空氣中通電加熱，直至其上面的雜物焚盡為止。待加熱棒冷卻后，必須清掃干凈污物及松脆的殘渣。螺栓伸長的測量裝置及測量方法螺栓伸長的測量裝置是由一個套筒和一測量桿組成，使用時測量桿插入螺栓測量孔內。螺栓元件的底部有一螺紋孔，以便旋入螺釘來命名測量桿的頂端定位。在螺栓元件的頂部也有一螺紋孔，螺紋孔的最小配合直徑使套筒精確地徑向定位，當螺栓元件采用標準六角螺母時，這個螺紋孔也用于安裝封閉螺塞，以便在加熱或測量工序之前以及完成后保持螺栓內部的清潔。而當使用罩螺母時，封閉螺塞擰在螺母上。使用時，將套筒插入螺栓頂端的螺孔中，或是通過罩螺母的螺孔插入套筒。注意要保證套筒正好擱在螺栓頂部落紋孔底部的臺肩上，然后把測量桿插入套筒。一直到測量端面擱在封底螺釘?shù)亩瞬可蠟橹?，把深度千分尺放在測量桿的定位面上，使千分尺的游標桿穿過定位面上的通孔，與套筒上的定位銷相接觸。螺母用手旋緊后，用測量裝置按上述方法螺栓的初始值。加熱并擰緊螺母至表二所給定的旋轉角度后停止加熱，待螺栓溫度已冷卻到環(huán)境溫度后，用測量裝置和深度千分尺重新測量以使確定伸長量?！?，否則必須進行修正直至完全合格為止。第二節(jié) 汽輪機轉子的檢修工藝 序號檢修項目及工藝方法質量要求注意事項11 將轉子轉到規(guī)定“0”位（以第一次原始記錄的記號為準：即第一只危急保安器飛環(huán)沖上）將水平儀沿軸向放在軸頸中央。校正水平儀橫向水平后測量軸向水平。然后將水平儀調整180176。再測量一次，取兩次測量結果數(shù)值的平均值即為軸頸揚度。各道軸頸揚度與上次大修比較應無重大變化。各軸頸揚度數(shù)值應符合各轉子組成一光滑連續(xù)曲線的要求，即相鄰軸頸的揚度基本一致。。22測量葉輪，推力盤對輪端面瓢偏度： 把所測端面分成八等份，以轉子“0”位為“1”點依次編號，每次測量以“0”位為“1”點以便對照。 如圖示裝好百分表其跳桿放置在被測表面距邊緣1015mm的“1”及“5”點上。將表調整到50。 在軸上澆上透平油然后謹慎的緩緩轉動轉子，使百分表跳桿對準點“2”和“6”并記錄兩百分表的讀數(shù)。直到轉完一圈，將測量的數(shù)值分別記錄好。兩表中所測得同時最大值減去最小值求平均值即為該部位的瓢偏值轉子最后回到“1”和“5”點兩表指示應相等，否則應查明原因，重新測量。33 轉子晃度測量在汽輪機軸承內進行。首先用細砂布將測量部位打磨光滑。 將百分表固定在被測部位表面，將被測部位圓周分成“8”等份。 按圖示：裝好百分表，如大軸尺寸大不好裝時，可將百分表跳桿裝到圖中“2”（即45176。處的位置但跳桿一定要通過軸心） 做好準備工作后開始慢慢盤動轉子，并將各等分點處讀數(shù)做好記錄。 對應“180176。兩表的讀數(shù)差即為該處晃度。其最大數(shù)值為主軸的最大晃動度。轉子最大晃動度的一半即為大軸的最大彎曲度。 百分表在轉子轉動一圈回到原來位置時其指示應回“0”否則應查明原因重新記錄。可同時用數(shù)只百分表測量幾個部位。44 將轉子轉到“0”位并推至推力瓦塊工作位置，用塞尺或楔形塞尺測量圍帶，葉根及葉頂處的通流部分間隙。測量完畢后，將轉子轉動90176。并推至工作位置，再次分別測量通流部分間隙作好記錄。 通流間隙的測量在解體和復裝時各測一遍。測量的通流部分間隙與原始數(shù)據(jù)有明顯偏差時應查明原因。55 先拆去聯(lián)軸器螺帽上的保險釘及止動墊片，使用四爪扳手拆除螺帽。用銅棒將螺栓打出并做好編號放在專用工具箱內。 螺栓與螺帽應對號擰緊后放入工具箱內并與螺栓孔做好記號。66 將兩轉子沿軸向頂開，按聯(lián)軸器進行轉子復查中心工作，并做好記錄。頂開后使聯(lián)軸器配合止口全部頂開。67吊裝汽輪機轉子： 全面檢查確保測量工作全部完畢，取出下半推力瓦塊。掛好吊轉子專用吊具和鋼絲繩。 檢查調整繩索，將轉子緩慢吊起。兩軸頸處同時吊起，并用框式水平儀在軸頸處測量水平，不平時應進行調整，直到水平為止。 在專人指揮下慢慢起吊轉子。待轉子末級葉片離開汽缸中分面后，可將轉子做其它方向移動。然后將轉子放在指定地點的專用支架上。吊出后，將軸頸涂油，并用白布包好。吊裝與吊出轉子的程序相同。，轉子兩端應有人扶持。并觀察動靜部分間隙。發(fā)現(xiàn)問題應立即停止起吊。，轉子不得前后左右晃動。以免與靜止部分碰撞，損壞葉片。88 轉子通流部分及葉片清掃檢查，并聯(lián)系化學將鹽垢進行取樣化驗。，積鹽打磨干凈，露出金屬光澤。，葉根圍帶無裂紋，松動，卷邊，毛刺和歪斜變形。99 檢查軸頸及推力盤磨損情況。，麻點，劃痕及溝槽。如有上述缺陷可用油石或金相砂紙打磨。，裂紋及凸起。10 檢查清理對輪螺栓及螺栓孔，轉子平衡塊。，裝配不松動。，螺紋無斷扣和亂扣，與螺帽配合不松曠，螺栓表面光潔。聯(lián)軸器各部分無裂紋，結合面光結無毛刺。11 為使汽輪機動靜部件在運行時其中心不超過規(guī)定值，并保證不發(fā)生碰撞。汽輪發(fā)電機各轉子的中心線能連成一根連續(xù)的曲線從而在轉動時對軸承不產生周期性交變作用力避免發(fā)生振動。對轉子安裝后實行按聯(lián)聯(lián)軸器找中心工作。用專用卡子將一只測量圓周用的百分表和兩只測量端面用的百分表固定在一側聯(lián)軸器上。百分表的表桿分別與另一側的聯(lián)軸器的外圓及端面垂直接觸。將兩聯(lián)軸器按組合記號對準并用專用銷子進行連接。用行車或專用工具盤動轉子，使百分表桿依次對準90176。180176。270176。位置分別記錄百分表的讀數(shù)。如右圖所示。 測量端面時可用塞尺測量，外圓可以制作專用卡子后用塞尺測得。 根據(jù)右圖顯示算出須調整植，對軸瓦進行調整，直至達標準植。由上圖知 ：端面上下不平行值為((a4+a4’) (a2+a2’) )/2 左右不平行值為(a3+a3’) (a1+a1’) )/2 外圓差為b1b3軸中心差為(b1b3)/2外圓≤端面≤（上張口）。轉子對輪中心的檢查和調整方法測量工具一般有兩種，百分表；塞尺；：（1）用專卡子將一只測量園周值的百分表和兩只測量端面值的百分表固定在一側聯(lián)軸器上，百分表的測量桿分別與一側聯(lián)軸器的外園周面及端面接觸。（2）百分表在卡子上固定牢固。使測量端面值的兩個百分表盡量位于同一直徑且離中心等距的對稱位置上。百分表測量桿接觸處必須光滑平整。（3）兩半聯(lián)軸器按組合記號對準，并用臨時銷子連接，以便用行車同時盤動。測量時應使百分表依次準均勻分成90186。的每個測量位置。（4）在轉動四個測量位置后，轉回到起始位置。此時，測園周的百分表的讀數(shù)應復原；測量端面值的兩個百分數(shù)的差值應與起始位置相同。，消除后重新測量。：（1）園周值用一固定在一側聯(lián)軸器上的專用卡子測量；平面值可直接用塞尺測量兩聯(lián)軸器平面間隙，塞入平面間隙內的塞尺不應超過四片，間隙過大時，可用塞尺配合厚度均勻的墊塊一起使用。（2）用塞尺測量時應盡量使每次測量的方向、位置、塞尺插入的深度以及使用的力量雷同。為此必須在聯(lián)軸器上從卡子開始每隔90186。用粉筆標好端面的測量位置。在測量園周值時，塞尺更不可用力過大，以防卡子彈動，引起誤差。四點測量完畢后，將聯(lián)軸器轉至起始位置，再次測量以檢驗讀數(shù)穩(wěn)定性。，均應估計到架子自重撓度可能引起的誤差。在測量過程中，轉子不可逆向盤動。：（1）取各點測量平均值，并按下圖示方式記錄取各測點的平均值： 左右張口Δа=（a1+b3）/2 （b1+a3）/2?。ㄗ髠绕骄荡蠹醋髲埧冢粗覐埧冢? 上下張口Δь=（a2+b4）/2 （b2+a4）/2?。ㄉ蟼绕骄荡蠹瓷蠌埧?，反之下張口）左右不同心值Δc=（c1c3）/2　（左側數(shù)值大即為左圓周，反之右圓周）上下不同心值Δd=（c4c2）/2?。ㄉ蟼葦?shù)值大即為上圓周，反之下圓周）結果 軸瓦墊鐵的調整方法：如需加墊片取“＋”號，反之取“－”號，轉子的移動方向與兩數(shù)值中絕對值大的方向一致。例： 已知：α＝45176。，,則兩墊塊上需加墊片厚度為多少？解：左側加減片厚度：cos45176。－sin45176。＝－＝右側則相應加減墊片厚度為:cos45176。＋sin45176。＝＋＝ 測量轉子對輪面的張口和同心值在對輪中心調整以后，再測量檢查轉子對輪面的張口以及對輪的不同心值。如測量檢查后對輪中心仍不合格，應繼續(xù)調整測量直到