【文章內(nèi)容簡介】 立以項目經(jīng)理為組長，分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項目部 — 施工隊 — 施工班組三級安全管理體系，項目部配備合同規(guī)定的 專職安全監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊及其班組必須配有兼 職 安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實施安全 教育和安全生產(chǎn)落實檢查工作。 （ 2）制定完備的安全檢查制度 （ 3）安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實的安檢制度。 13 武定至昆明段高速公路第七合同段 安全組織機(jī)構(gòu) 武定至昆明段高速公路第七合同段安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組 項目總工程師 項目經(jīng)理：呂文飛 (組長 ) （安全、保通第一責(zé)任人） 財務(wù)部 工程部 質(zhì)檢部 試驗室 機(jī)械、材料部 合同計量部 常務(wù)副經(jīng)理 主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理 環(huán)保部 安全、保通部 安保部負(fù)責(zé)人：羅天均 (副組長 ) 主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理 各部主管、各施工隊隊長、保通員、交通協(xié)管員等 （組員） 14 安全生產(chǎn)保證體系框圖 安全保障小組 群眾活動 職工安全教育 安全生產(chǎn)管理 安全生產(chǎn)檢查手段 上崗安全教育 周安全活動制 五同時 百日安全無事故活動 班前安全 講話制 安全生產(chǎn)“三檢制” 安全日累計掛牌制 新項目安全教育制 安全技術(shù)措施 特殊工程的 安全合格證 各項安全管理 安全生產(chǎn)群管網(wǎng) 安全生產(chǎn)崗 位責(zé)任制 安全生產(chǎn)檢查制度 重點部位安全驗收制 “四不放過”的分級事故調(diào)查、處理制 單位工程安 全負(fù)責(zé)人 安全獎罰兌現(xiàn)制 總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故 15 施工安全檢查工作流程圖 項目經(jīng)理 專職安全員 施工安全檢查組 檢查組檢查整改結(jié)果 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人按方案整改 匯總到專職安全員 操作安全檢查 施工現(xiàn)場 批準(zhǔn)后到專職安全員 項目經(jīng)理 提出整改方案 其它安全隱患檢查 設(shè)備與環(huán)境安檢 發(fā)布下輪檢查指令 16 安全生產(chǎn)技術(shù)措施 1 軟土路基施工安全技術(shù)措施 a、施工現(xiàn)場道路要平整，保持暢通，有水溝等情況時，應(yīng)有防止行人，車輛等墜落的安全設(shè)施，危險地應(yīng)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有照明設(shè)施。 b、開工前清除一切施工障礙 ,清理地表障礙 ,妥善處理地下管線及空中管線 ,不留隱患 。 c、各類房屋、料場等室內(nèi)不得堆放易燃雜物，應(yīng)隨時消除。 d、 在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。必要時派專人防護(hù)和指揮交通。 e、 為保證機(jī)械運行的安全， 施工 場地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。 f、 任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。 g、執(zhí)行安全施工值班制度 ,認(rèn)真進(jìn)行工前檢查、工中檢查、工后檢查。 、挖掘機(jī)安全操作規(guī)程 、履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)用平板拖車運送，特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時，需卸去配重，主動輪應(yīng)在后面，臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等應(yīng)處于制動位置，并加保險固定。每行走 500— 100 米，應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。 、挖掘機(jī)行走和作業(yè)場地如地面松軟，應(yīng)墊以枕木或墊板。 、嚴(yán)禁挖掘機(jī)挖 掘未經(jīng)爆破的五級以上的巖石 或 凍土 。 、單斗挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時，除松散土壤外，其作業(yè)面應(yīng)不超過本機(jī)性能規(guī)定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時，挖掘機(jī)履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持 1~ 米的安全距離。 、啟動前檢查工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，各部安全防護(hù)裝置，液壓傳動部件及電氣裝置等，確認(rèn)齊全完好，方可啟動。 、作業(yè)區(qū)應(yīng)無行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。 、作業(yè)時，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)構(gòu)制動住，并將輪胎或履帶楔緊。 、 遇 到較 大的堅硬石頭或障礙物時，需待清除后，方可開挖。不得用 17 鏟斗破壞石塊、凍土或單邊斗齒硬啃。 、挖掘懸崖時，應(yīng)采取防護(hù)措施，工作面不得留有 散 巖及松動的大石塊，如發(fā)現(xiàn)有塌方危險應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。 、作業(yè)時，必須待機(jī)身停穩(wěn)后 再 挖土，當(dāng)鏟斗 未 離開工作面時，不得回轉(zhuǎn)行走等動作，回轉(zhuǎn)制動時，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。 、裝車時，鏟斗要盡量放低，不得碰撞汽車任何部分。在汽車 未 停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。 、壓路機(jī)操作規(guī)程 、燃機(jī)部分，按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 、對于輪胎壓路機(jī)，需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi)，且全機(jī)各個輪胎氣壓成一致。 、作業(yè)前壓路機(jī)操作人員要熟悉并了解施工主面對壓實的要求、土壤性質(zhì)及含量。對松 軟 的路基，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場，確認(rèn)安全后壓路機(jī)方可駕入作業(yè)。 、 振 動壓路機(jī)作業(yè)前要檢查振動機(jī)構(gòu)的工作狀況是否正常。裝有密實度計壓路機(jī)，要檢查密實度計的工作狀況。 、作業(yè)時，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進(jìn)行碾壓。 、作業(yè)時，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè) 。 、作業(yè)時，應(yīng)將振動壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 、振動壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動。振動壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動行駛。 、多臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)保持規(guī)定的隊形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。 、必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)的改變運行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。 、壓路機(jī)在坡道上行駛時，禁止換檔，禁止脫檔滑行。 、作業(yè)后，壓路機(jī)應(yīng)停放 在 安全、平坦、堅實的場地。 、每班作業(yè)后，應(yīng)清洗全機(jī)污物。在瀝青路面上作業(yè)后，應(yīng)用煤油或柴油擦洗碾壓輪表面。 18 、按保修規(guī)程的規(guī)定，進(jìn)行例保作業(yè)。 、裝載機(jī)安全操作規(guī)程 一、作業(yè)條件 、裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。 、裝載機(jī)運送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。 作業(yè)前的檢查和啟動 作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏， 液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。 二、作業(yè)中安全注意事項 、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面 左右。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴(yán)禁鏟斗載人。 、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。 、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平衡地推進(jìn)，如推進(jìn)時 阻 力過大，可稍稍提升鏟臂。 、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。 、往運輸車輛上卸料時應(yīng)緩慢，鏟 斗前翻和回位時不得碰撞車箱。 、鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。 、經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，察聽內(nèi)燃機(jī)及其它各部的運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。待故障排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。 三、作業(yè)后安全注意事項 作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。 、自卸汽車安全操作規(guī)程 、自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活， 不得有卡阻現(xiàn)象。 、按規(guī)定品種、標(biāo) 號添加液壓油，各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。 、非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前必須拔出車廂固定銷。 19 、配合挖掘機(jī)作業(yè)時自卸汽車就位后應(yīng)拉緊制動器，在鏟斗越過汽車駕駛室作業(yè)時，駕駛室內(nèi)不得有人停留。 、卸料時，車廂上空和附近應(yīng)無障礙物，向基礎(chǔ)坑等地卸料時，必須和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾 倒 。 、卸料后，車廂必須及時復(fù)位，不得在傾卸情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。 、車廂頂升后進(jìn)行檢修、潤滑等作業(yè)時，必須用支撐將車廂支撐牢固，方 可進(jìn)行車廂下面工作。 、裝運混凝土或粘土性物料后、作業(yè)后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。 應(yīng)急預(yù)案 、安全救援專項預(yù)案 為加強(qiáng)項目部應(yīng)對突發(fā)工程重特大事故的綜合指揮能力，提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保迅速有效的處理各類重特大事故，最大限度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院 393 號令）、《安全生產(chǎn)許可證條例》（國務(wù)院第 397 號令）及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合項目部實際情況，特制定專項預(yù)案（以下簡稱“預(yù)案”）。 1）、本專項預(yù)案的適用范圍 （ 1）本專項預(yù)案所稱重特大事故，是指項目部范圍內(nèi)項目部在工程項目施工（生產(chǎn)）過程中由于責(zé)任過失導(dǎo)致工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備損壞或安全設(shè)施實效等造成多人傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。 （ 2）本預(yù)案重點： a、大型機(jī)械設(shè)備事故。 b、其它性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故。 2)、重特大事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng) （ 1）為加強(qiáng)對項目部重特大工程事故應(yīng)急救援工作的指揮，項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。重特大大事故由項目部分管項目經(jīng)理擔(dān)任組長；成員由項目部工會主席、總工程師、工程技術(shù)部、辦公室、安全保通部、 以及事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。重大事故和特大事故的領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單分別如下： a、重特大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組： 20 組長：項目部經(jīng)理； 副組長：項目部副經(jīng)理、項目總工； 成員：項目部各部門負(fù)責(zé)人。 組長：呂文飛 電話 13769125589 ； 副組長：羅天均 (副經(jīng)理 ) 電話 13308805179；陶則敏（總工）電話13088555907 成員： 馮騎駿 、 代昕凌 、黃元喜、 呂正興 及各施工隊隊長