【文章內(nèi)容簡介】 20 億美元的零部件公司只能成為全球供貨商的地區(qū)性戰(zhàn)略合作伙伴。 2020年堪稱中國整車公司的重組年，而重組是為了提升公司在品牌經(jīng)營、全球采購、快速裝配、全球銷售方面的競爭力。在此背景下把集團內(nèi)零部件公司組成獨立的汽車零部件公司并推向外部市場成為必然趨勢。 二、伴隨整車公司重組的是采購規(guī)則的調(diào)整 以最少資金采購質(zhì)量最好、技術(shù)最先進交貨期最短、服務(wù)最好的零部件，是全球化采購所遵循的最佳采購原則，也將成為國內(nèi)整車公司采購零部件的新規(guī)則。新的采 中國最大的管理資源中心 第 13 頁 共 49 頁 購規(guī)則將打破國內(nèi)長 期以來汽車零部件公司與整車廠的集團關(guān)聯(lián)、地方保護主義，零部件公司都將在質(zhì)量、成本、交貨期的公平競爭下較量。 三、中國零部件供應(yīng)商的整體數(shù)量將大幅度減少 根據(jù)有關(guān)預(yù)測，到 2020 年，中國零部件供應(yīng)商的整體數(shù)量將減少 70%，最后形成 20到 30 家一級供應(yīng)商、 250 到 350 家二級供應(yīng)商、 1250 至 1500 家三級供應(yīng)商。 四、 國內(nèi)汽車配件市場將比整車市場發(fā)展速度快 通過對近兩年的汽車配件市場與整車市場的對比研究，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)汽車配件市場在近幾年將比整車市場發(fā)展速度快。圖 — 2 顯示了 2020 年上半 年我國汽車進出口情況。 圖 — 2 2020 年上半年我國汽車進出口情況 六大因素導(dǎo)致國內(nèi)汽車配件市場發(fā)展速度快于整車市場，即技術(shù)引進的承用車國產(chǎn)化率低，但是從整體來說零部件國產(chǎn)化仍能降低整車成本；近兩年大量技術(shù)引進新車型的高潮已經(jīng)快結(jié)束，進口汽車零部件高速增長時期已快結(jié)束；汽車零部件的生產(chǎn)正處在向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的過程中，汽車零部件出口將增加；民營汽車零部件公司快速發(fā)展，競爭激烈，價格下降，質(zhì)量提升；高科技合資零部件公司增多，國產(chǎn)化率增加；零部件 工業(yè)高科技人才增長較快，人力資源優(yōu)勢得以體現(xiàn)。 國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 汽車服務(wù)的概念 汽車服務(wù)主要包括維修、保養(yǎng)、救援、信息、咨詢、保險、二手交易等內(nèi)容，就目前國內(nèi)的汽車發(fā)展水平而言 ，國內(nèi)的汽車服務(wù)主要還是維修、保養(yǎng)服務(wù)。嚴格意義上的汽車服務(wù)包括售前（產(chǎn)品介紹、購買咨詢和試乘試駕）、售中（顧問式的銷售服務(wù)，代辦手續(xù)等）售后服務(wù)（周到完善的維修保養(yǎng)和配件服務(wù)，還包括各類車主專享的咨詢和活動）等。 在一個完全成熟的國際化汽車市場，汽車貿(mào)易領(lǐng)域的利潤比7 4 .6 50 .1 2483210 .0 5掛車及半掛車4 5 .5 94 2 .5 21 2 9 .4 62 4 .4 9汽車零件、車身、輪胎及其他相關(guān)產(chǎn)品1 4 5 .1 15 .5 63 8 3 .7 40 .0 2摩托車9 4 .5 71 .3 95 8 .2 82 .9 5發(fā)動機6 2 .4 91 .6 19 6 .8 82 .4 8汽車總計6 3 .4 95 1 .2 21 0 8 .0 05 2 .4 0汽車商品總計同比（ % ）出口同比（ % ）進口掛車及半掛車汽車零件、車身、輪胎及其他相關(guān)產(chǎn)品摩托車發(fā)動機汽車總計汽車商品總計同比（ ）出口同比（ ）進口2020 年上半年汽車進出口情況 單位：億美元 中國最大的管理資源中心 第 14 頁 共 49 頁 例中，汽車服務(wù)的利潤總量約是汽車 銷售利潤總量的 3倍，汽車配件利潤的 3 倍。 目前我國的汽車服務(wù)體系 目前我國基本上已具備了較為齊全的汽車服務(wù)體系。這一體系由品牌特許經(jīng)營店（３Ｓ、４Ｓ店）、廠商指定維修點、經(jīng)銷商指定維修點、汽車維修連鎖店、汽車美容連鎖店、非連鎖的汽車美容中心、銀行汽車信貸以及其他汽車服務(wù)提供商等組成。 汽車服務(wù)產(chǎn)品與服務(wù)分類 圖 — 1 顯示了汽車服務(wù)類產(chǎn)品分類示意圖，其中人為本公司的 高分子防刺防彈自動補漏液屬于汽車養(yǎng)護產(chǎn)品中汽車特殊養(yǎng)護類產(chǎn)品里的補胎劑類產(chǎn)品。所謂汽車特殊養(yǎng)護用品是指汽車上 常備用一些特殊養(yǎng)護用品，其對延長汽車零部件使用壽命、預(yù)防、應(yīng)急處理途中故障頗為有益。 圖 — 1 汽車服務(wù)產(chǎn)品與服務(wù)分類 汽車養(yǎng)護業(yè)現(xiàn)狀與趨勢 一、基本狀況 在我國出現(xiàn)已經(jīng)十多年，但就目前總體 狀況而言，無論技術(shù)水平、設(shè)備條件和養(yǎng)護用品，還是市場管理 、行業(yè)規(guī)范和經(jīng)營方式，都處于初級階段，發(fā)展不僅緩慢，而且不平衡。 二、消費觀念 私家車大幅度增長， “三分修七分養(yǎng) ”的觀念已為人們接受。 三、消費者 現(xiàn) 階段汽車消費者對汽車養(yǎng)護的理解，還只停留在汽車裝飾、洗車美容和部分添汽車裝潢汽車特殊養(yǎng)護汽車加油維修檢測汽車服務(wù)業(yè)汽車養(yǎng)護汽車救援駕駛培訓汽車信息與咨詢汽車保險金融二手交易汽車清潔汽車上常備用一些特殊養(yǎng)護用品，對延長汽車零部件使用壽命、預(yù)防、應(yīng)急處理途中故障頗為有益。蓄電池再生劑水箱補漏劑補胎劑防霧布輪胎應(yīng)急補漏打氣筒汽車外殼光亮劑汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)分類 中國最大的管理資源中心 第 15 頁 共 49 頁 加劑的階段。在短時間里，很難形成品牌忠誠度，理解汽車養(yǎng)護的真正含義。 四、服務(wù)價格 在養(yǎng)護業(yè)發(fā)達的廣東地區(qū)，一輛高級轎車但做一次例行的汽車美容， “全活 ”需要888 元，但在北京上海，這個價格是不 為消費者接受的。北京的消費者接受的價格，每月進行兩次例行養(yǎng)護，不超過 400 元。 五、服務(wù)要素 最主要的服務(wù)要素有兩個方面，即車的檔次與使用時限。 六、市場狀況 已有 30 多種汽車美容產(chǎn)品進入我國汽車養(yǎng)護市場， 80%是國外知名品牌 七、服 務(wù)內(nèi)容 服務(wù)內(nèi)容主要有如下三個方面： 漆面美容：對汽車進行清洗后，對油漬、漆面啞光、橘皮、太陽紋等予以技術(shù)處理后在加上漆面研磨、去傷整平、拋光增艷，從而使汽車油光發(fā)亮。 車內(nèi)美容：汽車美容的主要內(nèi)容，具體操作從頂棚、方向盤、音響、冷暖出風口到排檔區(qū)、地毯進行高壓洗凈并烘干，對座椅套件等高溫消毒除臭等等 車身美容：通過科學的護理方法和使用先進的添加劑，對汽車發(fā)動機、潤滑、燃油、水冷、電路、輪胎、傳動等系統(tǒng)進行免拆無磨損護理。 汽車維修業(yè)現(xiàn)狀與趨勢 一、基本狀況 經(jīng)過多年發(fā)展，我國初 步構(gòu)筑了布局趨于合理的全國汽車維修網(wǎng)絡(luò)，形成了汽車大修、汽車維護、汽車小修、汽車專項修理、汽車制造廠家特約維修等門類齊全、分工合理的市場結(jié)構(gòu)體系，基本滿足了目前不同車種、不同車型和不同作業(yè)項目的維修需要。 二、市場 轎車已經(jīng)大規(guī)模進入家庭，到 2020 年底，全國民用汽車擁有量達到 2200 多萬輛。我國汽車維修業(yè)戶超過 31 萬多戶。 三、規(guī)制 履行行業(yè)管理職能的交通部，相繼制定了一系列規(guī)章、規(guī)則、標準，主要有《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》、《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測 站管理辦法》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》、《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》、《汽車維修合同實施細則》、《汽車維修工時定額收費標準》等，出臺了《汽車維修質(zhì)量檢查評定標準》、《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》、《汽車維護工藝規(guī)范》等一系列國家標準和交通行業(yè)標準。 四、特點 中國最大的管理資源中心 第 16 頁 共 49 頁 主要有如下一些特點：維修主體多元化；整車大修、發(fā)動機總成大修等傳統(tǒng)維修作業(yè)量減少；維修經(jīng)營新形式迅速發(fā)展，快修、連鎖維修服務(wù)、品牌經(jīng)營、免拆清洗等新形勢發(fā)展快速；地區(qū)發(fā)展差異大，沿海地區(qū)汽車保有量大，檔次高，汽修業(yè)整體水平較高；維修專業(yè)化，專一車型、專 業(yè)維修項目和服務(wù)內(nèi)容的汽修公司發(fā)展迅速。 競爭對手的基本情況 總體來說，在目前的補胎劑市場上，沒有壟斷性的強大競爭對手，但是廠商眾多，各種技術(shù)層面的產(chǎn)品都有，參差不齊。其中主要的競爭對手有馳耐普汽車美容養(yǎng)護連鎖店的補胎劑產(chǎn)品速可補以及充氣型速可補、杰威輪胎自動補胎劑、梧州市柱滿自動補胎劑廠生產(chǎn)的奇力車臺寶、 唐山冀東輪胎防爆劑有限公司生產(chǎn)的倍神輪胎防爆液等，但這些競爭對手基本都是區(qū)域性品牌，產(chǎn)品技術(shù)屬性比人為本公司的專利技術(shù)要差，大部分配方式化學原料，易腐蝕輪胎，銷售量也有限，難以構(gòu)成對人為本公 司的根本性威脅?，F(xiàn)將主要競爭對手的基本情況介紹如下： 一、馳耐普的速可補 北京馳耐普汽車技術(shù)開發(fā)有限公司成立于 1997 年，在全國范圍內(nèi)發(fā)展汽車美容養(yǎng)護連鎖服務(wù)體系，全力推進國際愛車新理念 “七分養(yǎng)、三分修 ”在中國的發(fā)展。馳耐普汽車美 容養(yǎng)護連鎖店代理的養(yǎng)護、美容產(chǎn)品 SNAP 系列來自世界 500 強公司之一美國最大汽車用品公司美國殼牌旗下的鵬斯（ Pennzoil）公司。 美國鵬斯（ Pennzoil）公司擁有全美汽車養(yǎng)護服務(wù)第一品牌 “Jiffy Lube”，其產(chǎn)品達 1300 多種，年銷售額近百億美元，其中 SNAP 品牌占 10%份額。該系列產(chǎn)品 已通過 ISO9000 國際質(zhì)量認證，并由美國太平洋保險公司承擔質(zhì)量保險。 圖 — 2 顯示了馳耐普兩種補胎劑產(chǎn)品的基本參數(shù)。 圖 — 2 馳耐普兩種補胎劑產(chǎn)品 中國最大的管理資源中心 第 17 頁 共 49 頁 二、杰威輪胎自動補胎液 杰威公司生產(chǎn)的補胎劑產(chǎn)品除要有以下幾個特點： 其一，防扎胎，防爆胎。使用杰威輪胎自動補胎劑后，車輪行駛時的離心力使其均勻分布于輪胎內(nèi)壁。當輪胎稍有漏氣（慢撒氣）或被扎胎時，能瞬間自動修補，防止漏氣， 并可以預(yù)防扎胎漏氣引起的爆胎。 其二，延長輪胎使用壽命。在輪胎慢撒氣（有小眼慢撒氣）的情況下行駛，將大大減少輪胎使用壽命。據(jù)有關(guān)部門測定：輪胎虧 1 磅氣，減少使用壽命 28%；虧 2磅氣，減少使用壽命 35%，虧 3 磅氣，減少使用壽命 52%；如輪胎漏完氣后繼續(xù)行駛，幾百米內(nèi)輪胎鋼圈即刻報廢。杰威輪胎自動補胎劑能防止慢撒氣，從而減少因輪胎氣壓不足導(dǎo)致的磨損，并且以反復(fù)自動補胎方式取代生拉硬撬的傳統(tǒng)補胎方式，避免了輪胎、鋼圈不同程度的損傷，延長輪胎使用壽命。 其三，自動修補輪胎。使用杰威輪胎自動補胎劑后， 如遇輪胎被扎（釘子直徑不超過 毫米）即可自動修補，隨扎隨補可達 60 余次，（免拔釘仍可照常行駛）一般伴隨輪胎淘汰，解決了因扎胎拋錨所帶來的煩惱，不知不覺中節(jié)省了您寶貴的時間，使您駕車更順暢，更輕松。 圖 — 2 顯示了杰威輪胎自動補胎液的外觀照片 中國最大的管理資源中心 第 18 頁 共 49 頁 圖 — 2 杰威輪胎自動補胎液 三、倍神輪胎防爆液 唐山冀東輪胎防爆劑有限公司生產(chǎn)的倍神輪胎防爆液，通過了國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測。檢驗中心將倍神牌輪胎防爆液 注入一輛轎車右前輪、右后輪中，充