【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)等規(guī)程。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序，并根據(jù)各級(jí)責(zé)任制，制定相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)。我廠制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)我廠工人，技術(shù)人員的實(shí)踐與吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，經(jīng)過(guò)充分討論，最后交廠部批準(zhǔn)頒發(fā)實(shí)施。三 設(shè)備管理定額、檢修工期定額、檢修工時(shí)定額、維修費(fèi)用定額，流動(dòng)資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。我廠應(yīng)保持定額的嚴(yán)肅性，定額的制定和修改需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)審批程序。對(duì)執(zhí)行結(jié)果應(yīng)有記載并定期進(jìn)行綜合分析。四 設(shè)備技術(shù)檔案，車間要有本車間全部的設(shè)備技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：(1)目錄(2)安裝使用說(shuō)明書(shū)。設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書(shū)、設(shè)備調(diào)試記錄等。(3)設(shè)備履歷卡片。設(shè)備編號(hào)、名稱、主要規(guī)格、安裝地點(diǎn)、投產(chǎn)日期、附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運(yùn)行條件、設(shè)備變動(dòng)記錄等。(4)設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙。(5)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間累計(jì)。(6)設(shè)備檢修、試驗(yàn)與鑒定記錄。(7)歷年設(shè)備缺陷及設(shè)備事故記錄。(8)設(shè)備評(píng)級(jí)記錄。(9)設(shè)備潤(rùn)滑記錄。、技術(shù)措施、安全措施等項(xiàng)目投產(chǎn)后，安裝試車記錄、說(shuō)明書(shū)、檢驗(yàn)證、試驗(yàn)記錄等技術(shù)文件應(yīng)歸入設(shè)備技術(shù)檔案。、整潔、規(guī)格化，及時(shí)整理填寫(xiě)。五 設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳設(shè)備維修車間應(yīng)健全全廠設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳。設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳是全廠設(shè)備的綜合技術(shù)資料，主要包括以下技術(shù)內(nèi)容：(1) 設(shè)備主要技術(shù)狀況匯總表(設(shè)備完好率，泄漏率和主要設(shè)備缺陷)。(2) 主要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況匯總表(設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、停機(jī)時(shí)間計(jì)劃?rùn)z修停機(jī)、事故停機(jī)、備用停機(jī)、停機(jī)待料)。(3) 設(shè)備檢修狀況匯總表(大修項(xiàng)目、實(shí)際完成項(xiàng)目、計(jì)劃外項(xiàng)目、計(jì)劃?rùn)z修工時(shí)、維修費(fèi)用支出等)。(4) 設(shè)備事故匯總表(事故次數(shù)、停機(jī)累計(jì)時(shí)間、停機(jī)損失等)。(5) 備品配件、材料消耗匯總表。(6) 主要設(shè)備技術(shù)革新成果匯總表。，并負(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定填報(bào)設(shè)備動(dòng)力工作季報(bào)。(六)圖紙資料保管。，調(diào)撥時(shí)，其檔案 均應(yīng)隨設(shè)備調(diào)出，設(shè)備報(bào)廢后檔案致于廠生產(chǎn)部存查。、技術(shù)措施、安全措施項(xiàng)目的設(shè)備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交 廠生產(chǎn)部保管。安裝試車記錄、說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn)證、屏蔽工程、試驗(yàn)記錄等技術(shù)文件由維修車間或設(shè)備所在車間保管。、壓力容器的有關(guān)圖紙、建立定期檢驗(yàn)記錄。生產(chǎn)設(shè)備管理制度篇六加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理，建立和完善各項(xiàng)制度章程，對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范，是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行，防范各種事故發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此，特制定本制度。、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng)，因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。，公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo)，特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格，方可交付車間(部門(mén))投入運(yùn)行。(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作，超周期不試驗(yàn)，由設(shè)備所在部門(mén)負(fù)責(zé)。 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等，預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。 預(yù)防性試驗(yàn)工作，由設(shè)備主管部門(mén)統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下： 配電室高壓電氣，由機(jī)修車間提出計(jì)劃，直接與市供電部門(mén)聯(lián)系試驗(yàn)工作，計(jì)劃交設(shè)備科備案。，由設(shè)備所屬部門(mén)提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后，由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門(mén)歸檔備查。 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線，并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，組織分析及時(shí)搶修或更換，搶修或更換試驗(yàn)合格后，方可投人運(yùn)行。、校驗(yàn) 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠，靈敏度要高，運(yùn)行要正確，動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封，不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。 按照國(guó)家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。，由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查，在運(yùn)行日志上，要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí)，值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào)，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置，必要時(shí)重新調(diào)整，先做傳動(dòng)試驗(yàn)，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問(wèn)題。 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施，是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動(dòng)作靈敏可靠。 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大，從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。 要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，以保持其性能良好可靠。 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來(lái)之前，以機(jī)修車間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)限期解決。 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理，管理好可以提高絕緣強(qiáng)度，延長(zhǎng)電氣設(shè)備的檢修周期，保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國(guó)家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn)，符合下列要求，方準(zhǔn)許投人使用： 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí)，其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。，應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn)，做簡(jiǎn)化試驗(yàn)，其簡(jiǎn)化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。、電壓互感器、油開(kāi)關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施，機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者，應(yīng)向主管人員反映，及時(shí)處理。 對(duì)大型變壓器(1000kva及以上的)每?jī)扇曜鲆淮斡蜕V分析。 主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。 對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字，只有及時(shí)地檢查出問(wèn)題及時(shí)排除，才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。 對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障，在接到報(bào)告后，維修車間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件，使設(shè)備盡快運(yùn)行。 對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門(mén)并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。 設(shè)備在檢修過(guò)程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。 為了確保安全停電、送電，對(duì)電力檢修作業(yè)，實(shí)行工作票及操作票制度。 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。，必須斷開(kāi)一級(jí)電源開(kāi)關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷，屬于哪一個(gè)車間，該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。 各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí)，如不需斷開(kāi)上一級(jí)電源的開(kāi)關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門(mén)配電室履行工作票和操作票手續(xù)。 凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。 嚴(yán)禁無(wú)電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。 嚴(yán)禁無(wú)經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí)，驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。 嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。 嚴(yán)禁無(wú)人監(jiān)護(hù)，單人在高壓設(shè)備上工作，施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。 嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。 嚴(yán)禁未經(jīng)核對(duì)盲目操作(核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、開(kāi)關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。 嚴(yán)禁不按規(guī)定使用相應(yīng)的安全工具進(jìn)行操作。生產(chǎn)設(shè)備管理制度篇七交接班制度接班人員提前15分鐘到達(dá)崗位，做好感準(zhǔn)備工作。包括：⑴查看上一班的記錄，聽(tīng)取上一班值班人員的運(yùn)行介紹。⑵檢查儀表、工具、鑰匙、對(duì)講機(jī)有無(wú)損壞或遺失并在交接班記錄上簽名。⑶檢查設(shè)備運(yùn)行狀況。交接班人要求⑴對(duì)于外單位施工監(jiān)理，上一班應(yīng)向下一班交接工作完成情況，以及下一班應(yīng)注意的細(xì)節(jié)。⑵上一班故障維修未完成者，須與接班人員到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚，且經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可交班。下列任何情況下均不得進(jìn)行交接班⑴上一班運(yùn)行情況未交代清楚。⑵接班人員有醉酒現(xiàn)象或其他神態(tài)不清而未找到頂班人。⑶設(shè)備故障影響運(yùn)行或營(yíng)業(yè)時(shí)。交班人在下列情況下不得離開(kāi)崗位⑴接班人未按時(shí)到崗。⑵交班時(shí)發(fā)生事故、緊急情況。⑶交班前因自己的原因未能完成應(yīng)該完成的任務(wù)。⑷交班前發(fā)生一個(gè)人無(wú)法獨(dú)立完成，須要?jiǎng)e人配合的工作。⑸交班前未打掃衛(wèi)生。值 班 制 度值班人員必須堅(jiān)守崗位，不得擅自離崗，按規(guī)定定期巡視設(shè)備運(yùn)行情況，如外出巡查，抄表應(yīng)知照同值人員。密切注意設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做到腿勤、眼尖、耳靈、