設(shè)備管理制度[★](編輯修改稿)
2024-10-15 12:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 十四條 日常保養(yǎng)制度1． 做好加油站的日常保養(yǎng)工作，保障設(shè)備正常運行，減少或避免設(shè)備損壞造成的損失。2． 設(shè)備的日常保養(yǎng)，要持之以恒，責(zé)任到人，維修人員要協(xié)助加油站做好此項工作。3． 定期開展設(shè)備清潔工作，擦拭設(shè)備內(nèi)外，不留死角，保持機械部位表面清潔無灰塵，無污垢。4． 做好設(shè)施設(shè)備的日常檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題要及時報修、及時修理、及時修復(fù)。第二十五條 設(shè)備維修制度1． 油站設(shè)施設(shè)備的維修由設(shè)備維修部和專業(yè)維修單位負責(zé)，加油機部分、配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、油罐及附件、用水等系統(tǒng)的一般性維修由設(shè)備維修部負責(zé)，復(fù)雜性修理由專業(yè)維修單位負責(zé)。2． 消防器材、導(dǎo)靜電夾、聯(lián)網(wǎng)報警裝置、電視監(jiān)控等涉及安全的設(shè)施設(shè)備由專業(yè)單位負責(zé)維修。3． 中石化加油卡系統(tǒng)，包括：加油站管控系統(tǒng)、POS系統(tǒng)、發(fā)卡充值系統(tǒng)等設(shè)備，加油機IC卡系統(tǒng)的軟件、硬件，統(tǒng)一由專業(yè)維修單位進行維護。4． 設(shè)備發(fā)生故障，加油站能修復(fù)的要及時修復(fù)，不能修復(fù)的要及時報修。5． 維修人員接到報修后，必須在規(guī)定時間內(nèi)到達現(xiàn)場，進行設(shè)備檢修。6． 加油站維護、維修、驗泵所用加油站油品，必須回罐，并按要求填寫相應(yīng)的驗量單、修泵走碼單。7． 設(shè)備維修必須遵守有關(guān)安全制度，做好安全防范工作及防火準備，不得違章操作和修理。8． 因違反有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程進行設(shè)備維修造成事故的，追究相關(guān)人員的責(zé)任。五、設(shè)備維修第二十六條 維修流程1． 加油站出現(xiàn)各種設(shè)備故障，原則上應(yīng)先進行自查，不能修復(fù)的，要及時報修。2． 設(shè)備維修部接到報修后，填寫《中國石化北京石油分公司零售中心報修記錄》，經(jīng)核實后派人維修。3． 維修人員到站進行維修，統(tǒng)一填寫《中國石化北京石油分公司零售中心設(shè)備維修服務(wù)單》。4． 維修服務(wù)結(jié)束，須經(jīng)加油站經(jīng)理簽字確認。第二十七條 維護響應(yīng)時間設(shè)備維修部按照地域優(yōu)先、出庫量優(yōu)先、主要設(shè)備優(yōu)先、故障分級優(yōu)先的原則實施維修，設(shè)備維修部實行24小時服務(wù)。第三篇：設(shè)備管理制度設(shè)備管理制度及考核細則設(shè)備管理制度及考核細則一、適用范圍本制度規(guī)定了車間設(shè)備管理制度和考核辦法。二、車間設(shè)備管理體系及職責(zé)****：領(lǐng)導(dǎo)車間設(shè)備的管理工作。****：全面負責(zé)車間設(shè)備管理工作。****：負責(zé)車間設(shè)備的技術(shù)支持工作，建立健全車間設(shè)備相關(guān)制度和臺賬記錄，督查工段班組現(xiàn)場設(shè)備管理、維護檢修、材料備品申報及現(xiàn)場定置管理，負責(zé)檢查各項制度的落實及臺賬記錄的執(zhí)行情況。****：負責(zé)車間設(shè)備管理的安全工作。各工段長（班組長）：負責(zé)崗位設(shè)備定置及包機制的具體實施，落實包機制細則，檢查、督促工段班組成員做好包機工作；遇到設(shè)備問題及時落實解決，并做好工段班組各項設(shè)備記錄的登記與填寫。各包機人：包機人即所包設(shè)備的第一責(zé)任人，對分管設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修消缺、備品材料、工器具、記錄臺帳等全面負責(zé)。三、具體內(nèi)容設(shè)備包機規(guī)定、采用運行工、機修工、電工、儀表工相結(jié)合的設(shè)備包機制度。、各工段負責(zé)對區(qū)域內(nèi)設(shè)備責(zé)任人進行劃分，做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責(zé)。、各設(shè)備制作標識牌，標明相關(guān)包機責(zé)任人。、各包機人全面負責(zé)所包設(shè)備的維護工作。點巡檢規(guī)定、各工段（班組），制定出合理的點巡檢路線，各包機人按照規(guī)定的路線，認真做好點巡檢工作。、運行工每2小時（偶數(shù)時）整點巡檢1次，檢修工每天上午、下午各點檢1次。上午10點前、下午3點前完成點檢工作，并與運行操作工簽字確認。、點巡檢時，勞保穿戴齊全，攜帶必要工器具，按照《點巡檢標準》的規(guī)定執(zhí)行。、發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理、匯報，并做好記錄工作。、班長每天對點巡檢工作和記錄進行檢查，工段長每周檢查，車間每月檢查。設(shè)備定期維護規(guī)定、各包機人認真執(zhí)行設(shè)備維護工作，確保設(shè)備安全可靠運行。、各工段班組全面檢查定期維護工作落實情況。、車間負責(zé)修訂完善設(shè)備定期維護制度，督查設(shè)備維護情況。潤滑管理規(guī)定、潤滑油由專人保管，分類存放。、包機人嚴格按照《潤滑五定圖表》規(guī)定，進行設(shè)備維護，各工段班組認真組織實施。：（1）各設(shè)備油視鏡可清楚觀察到油位，油位在正常范圍內(nèi)。（2）設(shè)備各點潤滑到位，采用集中潤滑的設(shè)備，應(yīng)拆卸檢查各處有無缺油現(xiàn)象。（3）設(shè)備無滲漏油現(xiàn)象。（4）設(shè)備、地面衛(wèi)生清潔，加油、放油口，設(shè)備周圍無油污。（5）螺絲、閥桿等潤滑無遺漏，潤滑油脂涂抹均勻，適量。（6）潤滑記錄填寫及時、真實、采用仿宋體。（7）潤滑油分類存儲，專人保管，未用完的油桶，加蓋密封。缺陷管理規(guī)定、運行和檢修人員發(fā)現(xiàn)缺陷時，應(yīng)及時處理和匯報，重大缺陷應(yīng)加強監(jiān)視，做好必要措施，防止事故擴大。、工段長、班長接到匯報后，及時安排調(diào)整運行情況，通知相關(guān)人員進行消缺，重大缺陷應(yīng)立即向車間進行匯報，影響生產(chǎn)的，同時向調(diào)度匯報情況。、缺陷處理要求：小缺陷不過班，大缺陷不過天。中、夜班發(fā)現(xiàn)的缺陷，不便處理，確認不影響生產(chǎn)運行的，經(jīng)班長同意后可以延至白天處理。檢修完成后，要求工完、料凈、場地清。、缺陷當(dāng)天未消除完成，需延期或不具備檢修條件，待處理的，運行和檢修工段長（班長），應(yīng)及時向車間匯報。、發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時在《缺陷記錄本》上登記，缺陷記錄單一式兩份，由運行負責(zé)填寫，班長審核。、缺陷單上應(yīng)準確登記缺陷名稱、發(fā)現(xiàn)人，發(fā)現(xiàn)時間，缺陷內(nèi)容等情況，缺陷內(nèi)容要求客觀、詳實，不允許出現(xiàn)溫度過高、電流過大等記錄。、檢修人員接到通知后，應(yīng)及時組織消缺，并每天早上安排專人對《缺陷記錄本》進行檢查。、檢修完成后，應(yīng)通知運行人員和班長進行驗收。驗收合格的，運行和檢修在缺陷單上簽字確認消缺。檢修人員將第二聯(lián)撕下保管，該項工作完成。、對當(dāng)即不能處理的缺陷，檢修人員應(yīng)在缺陷單備注欄中，注明不能消除的原因、缺陷影響程度、安排何時處理等內(nèi)容。、檢修人員對未消除的缺陷，應(yīng)做好檢修計劃和工作安排。、每周一白班班長應(yīng)對之前所有未消除的缺陷情況進行統(tǒng)計，并在中午前上報車間。工作票規(guī)定、檢修工作嚴格按照《工作票管理規(guī)定》，辦票檢修。、搶修工作，應(yīng)按流程做好安全措施，在工作完成后補辦工作票。臺賬記錄規(guī)定、記錄一律采用仿宋體 、記錄應(yīng)及時，真實，全面。、各類臺賬記錄應(yīng)保存完整，每月26日前上交車間存檔。、設(shè)備責(zé)任劃分不清，或無責(zé)任人的，考核工段長（班組長）50元/臺。、設(shè)備無標識
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