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正文內(nèi)容

不要式合同的效力(編輯修改稿)

2025-04-12 21:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 司。贛E5xx61號客車是客運專線班車,原告沒與**公司辦理貨物運輸保價托運和交費手續(xù),**公司沒有理由承擔(dān)貨物滅失賠償責(zé)任。不難看出,訴辯之間顯現(xiàn)出四個法律關(guān)系。 首先,原告主張的合法性。合同法第二百九十二條規(guī)定,“承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運輸線路將旅客、貨物運輸?shù)郊s定的地點?!背羞\人在履行合同中,必須做到按時、安全和按約定將貨物交付特定的收貨人。原告交付托運物品時,已明確告知紙箱內(nèi)裝的是手機和送貨地點及收貨人,而被告承諾后,沒有正確履行合同,導(dǎo)致托運的貨物滅失,使原告的商業(yè)信譽和財產(chǎn)受到損失,主張要被告賠償是依法維權(quán),應(yīng)予支持。 其次,丁某行為與**公司溯及力。丁某是**公司贛E5xx61號客車的駕駛員,王某是該車的售票員,他們以**公司員工的身份,對外履行承運職責(zé),他們的行為是**公司的法人行為,包括運送旅客和受托承運小宗物品。丁、王倆的行為,是代表**公司的職務(wù)行為,他們的行為結(jié)果,對外理所當(dāng)然是**公司的行為結(jié)果。他們的行為過錯導(dǎo)致造成托運貨物滅失,**公司依法應(yīng)當(dāng)先對外承擔(dān)賠償責(zé)任。正因為丁某的行為是在履行公司承運職責(zé),其行為對**公司就有直接溯及力,**公司應(yīng)該先予承擔(dān)托運物滅失的賠償責(zé)任。至于丁、王兩員工的行為是否征得公司法人的同意或授權(quán),并不影響該合同雙方當(dāng)事人之間的口頭約定,不影響該不要式合同的法律效力,也不是法定免責(zé)事由。賠償兌現(xiàn)后,被告**公司是否追究丁、王兩員工的過失所造成公司損失,是企業(yè)法人內(nèi)部權(quán)利主張與處分的內(nèi)部管理問題,不屬本案討論之例。 第三,雙方當(dāng)事人都有未正當(dāng)履行合同義務(wù)的過錯。原告當(dāng)面向被告交付托運物時,只將一個囫圇整體已包裝好的內(nèi)裝手機的紙箱交給被告,未告知被告箱內(nèi)手機數(shù)量和價值。在民法上,有義務(wù)才有責(zé)任,責(zé)任是違反義務(wù)的結(jié)果。原告主張
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