【文章內容簡介】 ，新增吞吐能力 1100 萬標箱；在日照、青島、煙臺建設 3 個 1530萬噸級的礦石泊位，形成由青島、日照、煙臺港組成的深水、專業(yè)化進口鐵礦石中轉運輸系統，新增吞吐能力 6800萬噸；在青島、日照建設 2個 30 萬噸級原油泊位，形成以青島、日照等港組成的進口原油中轉運輸系統，新增吞吐能力 6500 萬噸；結合國家“西煤東運”、“北煤南運”大通道的實施，擴建和改造青島、日照煤炭泊位，在日照、龍口 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 12 頁 共 27 頁 等港新建 6 個 510萬噸級煤炭泊位，形成由青島、日照、龍口等港組成的煤炭裝船運輸系統，新增 吞吐能力 8700 萬噸。進一步優(yōu)化港口結構，加快港口資源整合，增強我省港口綜合競爭實力。到 2020 年，沿海港口深水泊位達到 231 個，港口吞吐能力達到 億噸，集裝箱能力達到 1400萬標箱。 在加快港口建設的同時，大力發(fā)展遠洋和集裝箱運輸，建立一支以遠洋大型船舶為主，近遠洋結合、大中小配套、船舶類型齊全、具有競爭力的現代化運輸船隊，努力壯大海上運輸能力。堅持“優(yōu)化結構、鼓勵更新、有序發(fā)展”的原則，重點進行海洋運力結構調整，從追求總量規(guī)模的外向擴張型向注重質量的內涵提高型轉變，進一步促進沿海船舶向大型 化、專業(yè)化、現代化方向發(fā)展，重點發(fā)展集裝箱船、液化氣船和滾裝船。加速老舊船舶更新換代，降低船齡；加大海上客運向旅游化、舒適化、高速化、客滾化、區(qū)域化方向發(fā)展的力度，鼓勵發(fā)展公路、鐵路、水路等多式聯運。到 2020 年，海洋運輸船舶達到 500 萬凈載重噸，海洋貨物周轉量 6200億噸公里，其中遠洋運輸要達到 6000 億噸公里，集裝箱運輸量 800 萬標準箱，基本確立海運大省的地位。 （六）積極拓展海濱旅游業(yè)。 充分挖掘我省豐富的海洋景觀資源和人文資源，以“走近孔子，揚帆青島”，打造“中國黃金海岸”和“中國旅游 度假勝地”為目標，進一步完善海濱城市旅游規(guī)劃，加大沿海旅游資源的整合力度，強化濱海大旅游觀念，在資源開發(fā)、設施配套、市場開拓等方面打破地區(qū)壁壘，加強聯合與協作，實現半島城市群“無障礙旅游”，走大聯合、大開發(fā)、大市場的路子，逐步形成具有競爭力的國際、國內著名旅游勝地。要突出海濱風光、歷史文化和海洋特色，開發(fā)符合現代旅游需求的生態(tài)旅游、休閑度假、商務會展、工業(yè)參觀和文化、探險、游船、漁村、漁業(yè)等特色旅游。重點抓好青島海洋極地世界、中國海軍博物館擴建改造工程、嶗山旅游度假區(qū)、蓬萊水城、 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 13 頁 共 27 頁 煙臺海濱、威海榮成天鵝湖度假 區(qū)、日照太陽城主題度假區(qū)等區(qū)域的開發(fā)建設，實現旅游產業(yè)由低層次向高層次、由單一觀光產品向多元產品的轉化，提升旅游產業(yè)水平。搞好青島、煙臺、威海、日照游船專用碼頭建設，開辟海濱各城市之間的觀光旅游線。策劃組織好青島啤酒節(jié)、煙臺葡萄酒文化節(jié)、榮成漁民節(jié)、日照太陽節(jié)等有影響的節(jié)事活動。進一步加強旅游綜合配套設施建設，提高綜合接待能力。加大宣傳促銷力度，重點抓好日本、韓國、東南亞等周邊市場以及俄羅斯、歐美市場的開發(fā)，加強省內和京津冀、長三角、珠三角、東北和周邊市場的開拓力度，形成全方位的客源市場開發(fā)新格局。到 2020 年，達到接待境外游客 261 萬人次，創(chuàng)匯 億美元；接待境內游客 8502 萬人次，旅游收入 978 億元。 四、構建特色海洋經濟區(qū) 根據沿海自然資源條件和沿海區(qū)域經濟發(fā)展的要求，我省海洋經濟應按照“一洲二帶三灣四港五島群”的構架展開布局，進行重點開發(fā)。通過發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，科學布局，形成各具特色的海洋經濟區(qū)域。 （一）黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)。 黃河三角洲有著豐富的自然資源、獨特的生態(tài)環(huán)境、優(yōu)越的地理位置和巨大的開發(fā)潛力，是繼長江三角洲、珠江三角洲之后又一亟待開發(fā)的資源寶地。國家把黃河三 角洲列為高效生態(tài)經濟區(qū)，作為海洋經濟發(fā)展的重要區(qū)域，該區(qū)要以發(fā)展高效生態(tài)經濟和綠色產業(yè)為主導方向，實行保護性開發(fā)，走可持續(xù)發(fā)展的路子。繼續(xù)加快石油與天然氣的勘探開發(fā)步伐，實現我省海上油氣資源開發(fā)的新突破；充分發(fā)揮油氣資源和海洋資源優(yōu)勢，重點發(fā)展石油化工、鹽化工和海洋化工、農用化工、精細化工，擴大高附加值產品的比重；充分發(fā)揮黃河三角洲地處環(huán)渤海經濟圈中心、 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 14 頁 共 27 頁 北接京津冀、南連膠東半島經濟帶的優(yōu)越地理位置，加快基礎設施建設，實施港口擴建工程，構架大交通網絡格局；強化漁業(yè)資源可持續(xù)發(fā)展，實現灘涂貝類資源的農牧化經營和 海水養(yǎng)殖的規(guī)模化、集約化生產；加大環(huán)境保護與整治力度，積極發(fā)展生態(tài)旅游業(yè)；保護好草地、濕地、動植物繁衍和棲息地等自然生態(tài)系統，保護好生物物種多樣性；規(guī)劃好不斷增加的后備土地資源的開發(fā)模式，按照現代化大農業(yè)的要求，走大規(guī)模、高科技、機械化、綜合性、生態(tài)化的開發(fā)路子，并為區(qū)內其它各市發(fā)展用地的占補平衡提供空間。 （二）陽光海岸帶黃金旅游區(qū)和健康養(yǎng)殖帶特色漁業(yè)區(qū)。 我省海岸線綿長，地貌類型多樣，資源得天獨厚。要緊緊圍繞打造“陽光海岸”和發(fā)展“生態(tài)健康養(yǎng)殖”，統一規(guī)劃，合理布局，建成各具特色的黃金旅游經 濟區(qū)和健康漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)。 。沿海七市旅游資源豐富、景點眾多，要按照突出特色、優(yōu)化布局、資源共享、錯位發(fā)展的原則，合理確定旅游形象主題，發(fā)展各具特色的濱海旅游業(yè)。青島以承辦奧運帆船賽為契機，突出“奧運揚帆勝地，海濱度假天堂”旅游主題，傾情打造“亞洲第一金沙灘”和“東方溫情港灣”的旅游形象；煙臺利用蓬萊和長島的空間組合優(yōu)勢，發(fā)展“人間仙境、海上仙山”休閑度假游；威海突出“最適合人類居住的城市”這一主題，發(fā)展康體度假游和分時度假游，讓 “中國成山頭，東方好望角”揚名世界；日照突出“海濱 生態(tài)市，東方太陽城”旅游主題，重點開展中國北方最有魅力的太陽之城濱海民俗和避暑度假游；東營和濱州突出“神奇黃河口、生態(tài)大觀園、夢幻石油城”這一主題，發(fā)展母親河觀光、濱州貝殼堤旅游、濕地生態(tài)休閑和油田工業(yè)旅游；濰坊以“世界風箏之都”為主題，打造中國民俗旅游勝地，以“國際蔬菜博覽會”為契機，打造“中國菜園子”生態(tài)農業(yè)觀光游。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 15 頁 共 27 頁 。按照《山東省優(yōu)勢水產品養(yǎng)殖區(qū)域布局規(guī)劃》，山東海岸健康養(yǎng)殖帶可劃分為五大岸段。濱州、東營、濰坊岸段，立足本地 貝類資源優(yōu)勢，加大對蝦、鹵蟲、文蛤等海水養(yǎng)殖標準化生產示范基地建設，有重點地引進海蟄、海水魚、海參等適宜灘涂養(yǎng)殖的新品種；擴大深水區(qū)養(yǎng)殖規(guī)模，同時加大封灘護養(yǎng)力度，進行高密度生態(tài)養(yǎng)殖示范推廣。煙臺岸段調整優(yōu)化養(yǎng)殖結構，壓縮傳統養(yǎng)殖品種，擴大海參、鮑魚等海珍品精養(yǎng)規(guī)模，研究全封閉循環(huán)水利用技術，引進和推廣深海魚類苗種繁育和養(yǎng)殖技術。威海岸段推廣淺海新型筏式養(yǎng)殖模式，引進和推廣工廠化養(yǎng)殖用水循環(huán)利用和生物凈化技術，發(fā)展標準化深水網箱養(yǎng)殖，青島岸段調整優(yōu)化養(yǎng)殖布局，減少內灣養(yǎng)殖密度，限定近海養(yǎng)殖規(guī)模，拓展外海養(yǎng)殖 及海洋農牧化生產。依托海洋技術資源和產業(yè)優(yōu)勢，運用現代基因工程、細胞工程等生物技術，做好良種選育和培育，大力發(fā)展工廠化、深水網箱等集約化養(yǎng)殖模式。日照岸段通過深海網箱養(yǎng)殖、淺海綜合養(yǎng)殖、立體養(yǎng)殖、工廠化養(yǎng)殖、人工魚礁生態(tài)示范和無公害養(yǎng)殖示范區(qū)建設等方式來推動健康養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。 （三）沿萊州灣、沿膠州灣、沿榮成灣綜合經濟區(qū)。 三灣充分考慮所處的地理位置、自然資源和基礎條件，大力發(fā)展具有特色的海灣經濟。沿萊州灣綜合經濟區(qū)，要大力發(fā)展海參、對蝦、大鯪鲆等優(yōu)質水產品的海水增養(yǎng)殖業(yè)，發(fā)展以出口創(chuàng)匯為主的水 產品的精深加工，尤其是大宗養(yǎng)殖產品的精深加工，提高漁業(yè)的產業(yè)化水平；要利用豐富的海鹽和鹵水資源發(fā)展鹽及鹽化工業(yè)，重點發(fā)展高技術含量和高附加值的鹽化產品，加快開發(fā)濰坊市“三北”地區(qū)，促進產業(yè)集聚，建成全省重要的重化工業(yè)基地；加大對流入萊州灣主要河流污染物的治理，防止海水內侵，實施生態(tài)功能區(qū)的修復與治理工程，凈化灣內海域水質。沿膠州灣綜合經濟區(qū)，重點發(fā)展港口、旅游和漁業(yè)。膠州灣南部以港口區(qū)為主，充分利用環(huán)繞青島的便利條件，做好承接日本、韓國產業(yè)轉移的文章，大力發(fā)展船舶機械制造為主的臨港和臨海制造業(yè)、石油化工業(yè)及 來進料加工為主的水產品加工業(yè)；灣北部則以海水養(yǎng)殖為主，發(fā)展生態(tài)健康 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 16 頁 共 27 頁 養(yǎng)殖業(yè)；灣外兩側東起嶗山頭、西至唐島灣水域和岸線，突出發(fā)展旅游業(yè)。沿榮成灣綜合經濟區(qū)，重點發(fā)展以海參、鮑魚為主的高檔水產品養(yǎng)殖，以海帶為主的藻類養(yǎng)殖；加強以出口創(chuàng)匯為主的水產品精深加工和海帶深加工產業(yè)的發(fā)展；大力開展海洋生物技術應用和推廣，加大海洋保健藥品、食品的開發(fā)力度；加強旅游基礎設施建設，搞好成山頭、天鵝湖等人文古跡觀光及田園自然風光的旅游開發(fā)；依托黃海船廠、榮成第一造船廠的技術、設備優(yōu)勢，大力發(fā)展船舶制造業(yè)。 （四）青島、日照、 煙臺、威海臨港經濟區(qū)。 充分發(fā)揮半島港口群的優(yōu)勢，結合膠東半島制造業(yè)基地建設，重點建設臨港工業(yè)基地和臨港物流基地，形成產業(yè)聚集度高、帶動能力強的臨港經濟區(qū)。青島港，是我國沿海區(qū)域性中心港口和集裝箱干線港，也是能源、原材料運輸重要樞紐，要以集裝箱運輸為重點，全面發(fā)展原油、鐵礦石、煤炭等大宗散貨中轉運輸，加快區(qū)港聯運建設，建成多功能、現代化的綜合性大港，形成東北亞國際航運中心的核心。充分利用強大的港口功能和區(qū)域發(fā)展龍頭的優(yōu)勢，以現代電子信息技術和高效集散手段為依托，積極開展進出口、轉口和過境貿易，重點發(fā)展 大型物流配送、連鎖經營等現代流通形式，提高物流的流轉規(guī)模、流轉速度和經濟效益。充分利用保稅區(qū)的特殊政策和窗口作用，深購遠銷，大力發(fā)展國際貿易，增強對區(qū)域經濟的輻射帶動作用。日照港，是山東沿海港口群南翼的主要港口，是我國北方地區(qū)能源、原材料重要中轉運輸口岸及集裝箱支線港，要以煤炭、礦石和原油等大宗散貨中轉運輸為主，兼顧集裝箱等其他運輸，建成現代化的綜合性