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正文內(nèi)容

人民版歷史必修三備課資料:74向“距離”挑戰(zhàn)-(編輯修改稿)

2025-04-05 05:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 引擎推動,而且達(dá)到了預(yù)定高度,實(shí)現(xiàn)了安全降落。因此,發(fā)明飛機(jī)的偉大英雄應(yīng)該是巴西的著名飛行先驅(qū)——阿爾貝托桑托斯杜蒙特。德國人認(rèn)為,生于德國、移民美國的威斯科夫在1901年乘坐“有發(fā)動機(jī)和螺旋槳”的飛機(jī),在美國的康涅狄格州成功地飛上天空,不僅比萊特兄弟早了一年半,而且飛行時(shí)間是4分鐘,也比萊特兄弟的飛機(jī)飛行持續(xù)時(shí)間長得多。此外,德國人卡爾亞托制作的三層機(jī)翼飛機(jī),盡管比萊特兄弟的飛機(jī)重得多也不牢固,但他在1903年8月駕駛自己的飛機(jī)飛上了天空。所以,在萊特兄弟之前,至少有兩個(gè)德國人已經(jīng)乘坐自己的飛機(jī)上天了。其實(shí),歷史上的很多發(fā)明都存在著“誰是第一人”的爭論?!帮w機(jī)發(fā)明第一人”的爭論同樣不足為奇,因?yàn)橛蓄愃频陌l(fā)明思想并將思想轉(zhuǎn)化為行動的人往往不是單獨(dú)某一個(gè)?!妒澜缃茖W(xué)技術(shù)發(fā)展簡史》巨型化是指發(fā)展高速運(yùn)算、大存儲容量和強(qiáng)功能的巨型計(jì)算機(jī)。
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