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正文內(nèi)容

高中物理人教版必修1第四章第2節(jié)實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系同步練習(xí)(編輯修改稿)

2025-04-05 05:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 B . 形成圖乙的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過大C . 形成圖丙的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過小D . 形成圖丁的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過大【考點(diǎn)】 8. (3分) (2020高一上招遠(yuǎn)期末) 在“用阻力補(bǔ)償法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某組同學(xué)用如圖所示裝置,將木板一端墊高,以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。他們采用控制變量的方法,來研究小車受的拉力不變的情況下,小車的加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是( )(選填字母代號(hào))。 A . 每次改變小車的質(zhì)量后,都需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度B . 實(shí)驗(yàn)中通過增減小車中的重物來改變小車的質(zhì)量C . 每次小車都必須從同一位置開始運(yùn)動(dòng)D . 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后再釋放小車【考點(diǎn)】 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題;共9分)9. (4分) (2016高三上濉溪期中) 某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz.實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直;B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:(1) 對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是 . A . 小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等B . 實(shí)驗(yàn)過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)C . 與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行D . 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半E . 砝碼和
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