20xx實(shí)驗(yàn)研?究平拋運(yùn)動(dòng)教案精選(編輯修改稿)
2025-03-30 03:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線4. 以下哪些要素會(huì)使“探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的誤差增大?（ ）A. 小球與斜槽之間有摩擦B. 安裝斜槽時(shí)其末端不水平C. 建立坐標(biāo)系時(shí)，以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)D. 按照曲線計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度時(shí)，在曲線上取作計(jì)算的點(diǎn)離原點(diǎn)D較遠(yuǎn)5. 如以下圖，在高空中有四個(gè)小球，在同一位置同時(shí)以速率v向上、向下、向左、向右被射出，通過1s后四個(gè)小球在空中的位置構(gòu)成的正確圖形是（ ）6. 在一次“飛車過黃河”的表演中，汽車在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后，在對(duì)岸著地，已經(jīng)明白汽車，兩點(diǎn)間的水平間隔為30m，忽略空氣阻力，那么：（1）最高點(diǎn)與著地點(diǎn)間的高度差約為 m。（2）汽車在最高點(diǎn)時(shí)的速度約為 m／s（取g=10m／s2）。（3）某記者從側(cè)面用照相機(jī)通過屢次曝光，拍攝到汽車在通過最高點(diǎn)以后的三幅運(yùn)動(dòng)照片如以下圖，相鄰兩次曝光時(shí)間間隔相等，已經(jīng)明白汽車長(zhǎng)度為L(zhǎng)，那么（ ）A. 從左邊一幅照片可推算出汽車的水平分速度大小B. 從左邊一幅照片可推算出汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度C. 從中間一幅照片可推算出汽車的水平分速度大小，汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度（如今汽車剛落地）D. 按照實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)從下邊一幅照片可推算出汽車水平分速度大小7. 如以下圖，小球在斜面上的A點(diǎn)以水平速度v0拋出，斜面的傾角為θ，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)，征詢：（1）自拋出起經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間小球離斜面最遠(yuǎn)?（2）小球落地點(diǎn)B距A點(diǎn)多遠(yuǎn)？8. 如以下圖，從高為H的A點(diǎn)平拋一物體，其水平射程為2s。在A點(diǎn)正上方高為2H的B點(diǎn)以同方向拋出另一物體，其水平射程為s，二物的軌跡在同一豎直面內(nèi)，且都從同一個(gè)屏M的頂端擦過，求屏的高度。9. 小球作平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如以下圖，yl=15 cm，y2=25cm，EF=10cm，求小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)和初速度大小。篇二：實(shí)驗(yàn)：研究平拋運(yùn)動(dòng)教學(xué)設(shè)計(jì)第三節(jié) 實(shí)驗(yàn)：研究平拋運(yùn)動(dòng)主備老師：曾光芬一、【內(nèi)容及其解析】?jī)?nèi)容：推斷平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是不是拋物線；計(jì)算平拋物體的初速度。 解析：本節(jié)課要學(xué)的內(nèi)容推斷平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是不是拋物線，計(jì)算平拋物體的初速度，其核心是會(huì)計(jì)算平拋物體的初速度。學(xué)生已經(jīng)學(xué)過平拋運(yùn)動(dòng)，本節(jié)課的內(nèi)容實(shí)驗(yàn)：研究平拋運(yùn)動(dòng)確實(shí)是在此根底上的開展起來的。在本學(xué)科有重要的地位，并有承上啟下的作用，是本章知識(shí)的重要內(nèi)容。教學(xué)的重點(diǎn)是實(shí)驗(yàn)研究的過程，處理重點(diǎn)的關(guān)鍵是明確平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 二、【目的及其解析】目的定位：（1）描出平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡； （2）推斷平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是否為拋物線； （3）求出平拋運(yùn)動(dòng)物體的初速度。 目的解析：（1）描出平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡確實(shí)是指明白用實(shí)驗(yàn)獲得平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的方法； （2）推斷平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是否為拋物線確實(shí)是指明白推斷運(yùn)動(dòng)軌跡是否是
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