【文章內容簡介】 足的聯(lián)接長度〕。待B型梁張拉封錨后，A型梁預留空間被堵截的鋼筋按施工標準的懇求恢規(guī)復狀，澆筑預留空間混凝土。⑥預應力施工a、成孔方法為波浪管成孔，施工時留意：波浪管外表無孔洞、無油污、無變形，討論無偏口、卷口，搭接討論結實、密封。按打算懇求安設排氣孔，保障壓漿密實。砼澆筑進程中，嚴禁振搗棒碰撞波浪管使其移位跟破壞變形。b、鋼絞線及錨具〔GB/5224—1995標準〕，標準強度fpk=1860Mpa、105Mpa。錨具采納功能契合國家《預應筋用錨具、夾具跟連接器》〔GB/T14370—93〕的Ⅰ類錨具，且能接受脈激動載。其規(guī)格現(xiàn)澆3—12。預應力張拉采納YCW500—200型千斤頂并配套自錨頂壓器。鋼絞線不得有折彎、燒傷、繼絲，下料長度應滿意孔道盤算長度跟任務長度，并有充裕長度，鋼絞線宜現(xiàn)場穿束切割，用冷切割，切割時在瘦語兩頭用扎絲扎緊鋼絞線。鋼絞線編束保障每根鋼絞線之間平行不圍繞，穿束用鋼套牽引法。穿束時必需防止鋼絞線捅壞管壁。對在澆筑前穿束的鋼絞線，其外露部分應包嚴，防止沾污銹蝕。c、預應力張拉鋼絞線張接操縱應力==1395Mpa,張拉時以應力〔油壓表讀數(shù)〕跟應變〔伸長值〕進展雙控，以應力操縱為主，伸長值校核。當實踐伸長值與實際伸長值偏向超越6%時，停頓張拉，查明緣故，采納響應方法。張拉次序按打算進展，張拉采納對稱原那么。張拉工藝為：0→初始應力→按打算超張拉持荷5min→錨固d、張拉本卷須知錨墊板上設定位方法〔在墊板加工時留錨具面或施工時點焊錨具定位圈〕，并保障錨墊板破體與孔道垂直。千斤頂張拉要勻速顛簸并防止張拉力超限。千斤頂、任務錨、東西錨、限位板或頂壓器等軸線與孔道軸線重合。做好丈量伸長值的標記。兩頭張拉時，至打算操縱拉力，丈量伸長值，滿意懇求，一端持荷，一端錨固，而后持荷端補足操縱張拉力后持荷再錨固。反省有無斷絲、滑絲等景象，假設有按標準懇求處置。⑦壓漿、封錨鋼絞線張拉實現(xiàn)后應實時進展壓漿。壓漿前用高壓水對孔道進展沖洗，去除孔內雜物。壓漿采跟純水泥漿，泌水率滿意標準懇求，水泥漿流淌度操縱在1722厘米。其強度為箱梁砼強度，即C50176。水泥漿中可摻入水泥用量的%收縮劑，一般運用鋁粉。壓漿采納活塞式壓漿泵，壓力為MPaMPa。壓漿從一端壓入，到達最年夜壓力后，穩(wěn)壓一段時間，直至另一端飽滿，排氣孔排斥濃漿為止。實現(xiàn)壓漿后，實時去除端面、錨墊板、鋼絞線外表上的污物，焊接鋼筋網(wǎng)、破模、用與梁體同標號砼進展封錨。⑧施工本卷須知支架支破前對地基進展處置，碾壓夯實，需要時采納途置。支架除進展檢算外，并采納等分量予壓，一那么測驗支架強度，全體波動性，還可以消弭不平均沉落及非彈性變形。模板出廠前試拼，反省其密合性、平坦度跟多少何尺寸偏向。工地組裝時進展外表除銹涂刷脫模劑〔一般采納新機油〕，接縫用密封條密封防止漏漿。模板高低加設拉桿，保障構造尺寸精確。鋼筋加工前，抽樣進展強度、伸長率、冷彎測驗及焊接試驗。對鋼絞線進展強度、彈性、模量、松馳度試驗。砼灌注前需細心反省鋼筋規(guī)格、數(shù)目、討論地位及綁扎情況；波浪管地位、數(shù)目、討論處置、定位加固情況；雕欄底座予埋件、張拉端及錨固端錨墊板、加強螺旋筋焊接結實情況及模板伸縮縫板裝置加固情況，斷定無誤落后展砼灌注，砼灌注連續(xù)不連續(xù)進展。予應力鋼絞線張拉前，對千斤頂、壓力表、油泵進展標定，并進展編號，不得互換。繪制壓力表讀數(shù)MPa一千斤頂張拉力KN曲線，以備張拉時對張拉力進展操縱。砼強度未到達打算強度，予應力鋼絞線未全體張拉錨固前，不拆支架，防止砼呈現(xiàn)裂紋。予應力連續(xù)箱梁施工詳見“連續(xù)箱梁施工工藝流程圖〞。⑨連續(xù)梁施工周期通過細心安排并按照打算及標準懇求，結合現(xiàn)場及我單位氣力，每一聯(lián)連續(xù)梁周期為42天。詳見“一聯(lián)連續(xù)梁施工周期表〞⑩高架橋進度打算高架橋是本標段重點工程，異常也是操縱工程。中標后，我局將會合進步機器裝備，優(yōu)良的施工步隊施工。2001年2月15日片面開展施工預備，同時進展鉆孔樁、承臺、墩柱施工，2001年5月尾完玉成部根底及墩臺身，為連續(xù)梁施工制造前提。中標落后展連續(xù)梁模板加工制造，4月初運至現(xiàn)場，4月初裝置支持架、模板、綁扎鋼筋，5月上旬同時灌注第一、第三、第五、第十五聯(lián)連續(xù)梁，10月上旬實現(xiàn)連續(xù)梁主體。橋面系按照連續(xù)梁實近況況接踵施工，10月15日全體實現(xiàn)。詳見“高架橋施工進度打算表〞?！?〕抑制連續(xù)梁砼徐變操縱方法①操縱砼收縮徐變方法A、恰當進步砼的強度，施工共同比高于打算標號1020%，使強度有充裕，在高強度前提下張拉，對砼徐變無力。B、恰當延伸預應力張拉齡期，嚴峻按照預應力張拉次序同時對稱同步張拉。C、嚴峻按打算座標操縱預應力管道地位，保障管道平順無急彎，測定管道摩阻系數(shù)，實時調劑張拉應力，保障預應力施加精確。D、搞好壓漿、封錨任務，增加預應力松馳。E、選用水化熱較低的水泥，要加強砼攝生任務，落低水化熱，增加砼外表溫差，對砼收縮徐變特不主要。F、施工時嚴峻操縱砼的共同比跟水灰比，保障砼的施工質量。G、箱梁在支架上設置負拱度，對消砼收縮徐變惹起的拱度。、鋼箱梁施工高架橋第六聯(lián)梁跨為〔48+60+48〕米，三跨連續(xù)變高度鋼混結合梁。中支承梁頂部位設預應力。鋼梁上翼緣與混凝土頂板用剪力釘結合。打算懇求在制造廠加工焊制成各個分段，用汽車運至工地，在橋址處搭設導梁與正橋平行相靠，在導梁年夜將分段鋼梁用高強度螺栓連成整梁。將整梁同步橫移至橋位，下落到橋墩上就位。頂板制模、綁筋、澆筑混凝土。木橋在第六聯(lián)中跨〔16墩17墩〕逾越既有鐵路路基，橋下〔梁底軌面〕。高度7米。施工需滿意鐵路修建限界懇求的凈空，按既有線施工進展防護，以保障畸形行車平安。既有線路基上高6米閣下有一條電氣化高壓線，施工時需采納隔電板方法，見“支架及防電板設置圖〞。1〕鋼箱梁加工橋胎：將鋼梁按打算圖分段〔未供應打算〕，按照鋼梁的破體投影弧線跟豎向曲線〔變高度〕盤算所需技巧數(shù)據(jù)，打算箱梁制造樣胎?！?〕號料①號料前反省鋼材規(guī)格、型號〔牌〕、質量，及格方可進號料，號料后要做清楚標記。②切割線要精確明晰，氣割下料一般預留24毫米瘦語量，尺寸偏向限177。1毫米。③鋼材不平、不直阻礙號料或切割質量時要改正。〔3〕切割①切割按號料線前進。定尺剪切時，結實好擋板，確認切下的部件尺寸無誤后，方可年夜量剪切。②焰切前，應去除鋼材外表的浮銹及臟物，優(yōu)先采納斗主動切割機，采納手工焰切運用輔佐東西，使尺寸精確，邊沿劃一。③留意切割坡口的質量，特不是角度、鈍邊要契合懇求。切割后，部件的長、寬偏向不得年夜于177。2毫米。剪切部件邊沿應劃一，無毛刺、反口等缺點。工程同意偏向反省方法外