【文章內(nèi)容簡介】 孔采納二次清孔法，鉆孔抵達打算標高，用鋼筋籠檢孔器初檢及格后及時采納掏碴法清孔，檢測泥漿積淀厚度不年夜于打算規(guī)矩，此次為初檢，在灌注砼前再檢測一次積淀厚度以保樁尖支承力，第二次清孔應(yīng)用灌灌水下砼的導管作為吸管，清孔時特不留意保持孔內(nèi)水位高度，防止坍孔。成孔反省清孔后（取鉆渣）對孔位、孔深、孔徑、孔形垂直度、嵌巖深度跟孔底巖石風化水平進展反省。各工程標抵達圖紙懇求后，填寫反省單，經(jīng)監(jiān)理工程師測驗簽認。鋼筋籠制造裝置事前分段焊好鋼筋籠骨架，骨架焊牢，在主筋上焊鋼筋耳飾作保護層用，骨架經(jīng)監(jiān)理工程師測驗及格后運用。鋼筋籠在場外分抑制造，汽車吊吊裝入孔焊接成全部，兩節(jié)籠焊接時，高低節(jié)核心線保持分歧，不得歪曲。在骨架上端平均設(shè)置吊環(huán)結(jié)實，并增設(shè)一道臨時加強環(huán)筋，防止吊裝時鋼筋籠改變變形，同時便利鋼筋籠校訂核心。鋼筋籠頂部用鋼管搭井字架結(jié)實，上壓方木等重物，防止砼灌注進程中鋼筋骨架上浮。埋設(shè)檢測管按打算沿樁徑等間距安排聲測管，聲測管預埋時綁在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，管底密封，管頂加蓋防雜物落入，跟鋼筋籠一同入孔。灌灌水下砼（導管法）采納Φ219mm疾速卡口討論導管灌灌水下砼，導管連接落后展水密承壓跟討論抗拉實驗，保障不漏水。導管頂部設(shè)置儲料斗跟漏斗，保障首批灌注砼的數(shù)目滿意導管初次埋深＞（差異樁徑首批砼需用量通過盤算并加過剩量，以保首灌成功）。下導管時底部留30cm閣下的縫隙，以保首批砼疾速沖下，導管埋深1m以上。在全部灌注時期，用測繩隨時丈量所灌砼的高程，嚴峻操縱晉升導管的高度，確保導管埋入砼內(nèi)2～6m，根絕斷樁景象的發(fā)作，確保灌注樁質(zhì)量。樁頂超過打算標高1m以上，以便鑿除蓬松砼部分，保障樁頂砼的強度。水下砼的粗集料用最年夜粒徑4cm的級配碎石，坍落度操縱在18～22cm之間。灌注時刻操縱在6小時之內(nèi)，最多不超越8小時，需要時摻用緩凝劑。灌注砼時，溢出的泥漿事前挖坑處理，防止凈化情況跟堵塞河流。成樁反省鑿除樁頭后，反省樁位偏向不超越3cm（內(nèi)控）。在監(jiān)理工程師在場的情況下，對每根樁進展超聲波檢測，對有疑義的樁進展鉆芯取樣檢測，及格落后展下道工序功課。㈡、承臺施工在開挖承臺基坑時，留意保護樁基不被擾動跟破壞，鉆孔樁樁頭采納機器跟人工相結(jié)合鑿除，鑿除終了整修樁頭伸入承臺的連接鋼筋，對基坑底面進展平坦，鋪墊15cm厚砼作墊層（標號不得低于承臺圬工標號），承臺側(cè)模采納年夜塊組合鋼模，內(nèi)拉外撐支模，鋼筋按次序及標準進展調(diào)直、除銹、彎制、綁扎，數(shù)目、間距以打算圖為按照，鋼筋討論按懇求互相錯開。砼澆筑時，采納泵送入模、拔出式振動器逐層搗固。澆筑時留意預埋墩臺鋼筋。㈢、墩臺身施工墩、臺身采納慣例支架法施工，圓柱式墩臺身采納特制半圓鋼模施工，一次破模實現(xiàn)，泵送砼一次灌注到頂，澆筑進程中采納導管輔佐，以防止砼離析。柱蓋梁采納抱箍法施工，一次性澆筑砼，施工時應(yīng)嚴峻操縱墊石標高，并精確預留支座地足螺栓孔。（）。墩、臺鋼筋在加工區(qū)曲折成型運輸至現(xiàn)場，現(xiàn)場人工焊接綁扎；蓋梁鋼筋采納兩次綁扎成型工藝，即先在空中放樣，將主筋骨架焊接成型，而后將已成型鋼筋骨架吊裝至蓋梁底模上，再進展剩余部分鋼筋的綁扎。㈣、梁板施工13m及20m預應(yīng)力砼簡支空心板施工⑴、空心板預制①、破模、綁扎鋼筋梁體預制側(cè)模采納年夜塊定型鋼模，底模采納鋼板底模，模板要板面平坦、接縫密貼，確保模板不漏漿，并應(yīng)有充足的拉桿跟支持。內(nèi)芯模采納鋼板芯模，為防止芯模浮起，每隔50cm設(shè)置圓形箍筋套，并結(jié)實在鋼筋框架內(nèi)。鋼筋采納棚內(nèi)事后加工制構(gòu)成型，現(xiàn)場裝置，討論焊接滿意打算懇求。鋼筋綁扎終了后，穿入波浪管，要留意其討論結(jié)實平順并密封，波浪管定位鋼筋采納Φ10鋼筋焊接成井字型框架，并與空心板梁鋼筋焊接在一同，定位鋼筋縱向間距為。波浪管顯露梁端模板5～10cm，以防砼澆搗時水泥漿漏入管道，構(gòu)成堵管。波浪管穿入定位后，破側(cè)模，要留意反省模板的垂直度戰(zhàn)爭整度，模板高度、長度及保護層厚度等要害部位尺寸。②、砼澆筑先全長一次澆筑底板，而后裝置內(nèi)模板，澆筑腹板跟頂板。澆注芯模兩側(cè)跟上部砼，澆注層不得年夜于30cm，芯模兩側(cè)要同時下灰并振搗密實，并隨時反省內(nèi)模能否位移、上浮跟變形，隨時加固調(diào)劑。分層振搗，振搗棒快進慢出，以增加氣體殘留物。振搗時刻要操縱在30～40s，以砼停頓下沉，振搗時不冒氣泡或外表平坦不泛漿為度。采納拔出式振搗器，其拔出點要交錯陳列，拔出間距不得超越振搗器感化半徑的倍，并派義務(wù)心強的職員嚴峻按照振搗器操縱規(guī)程進展操縱。預制板頂面砼要按施工標準進展拉毛處理，以利于跟現(xiàn)澆砼結(jié)合。梁體砼終疑即開始養(yǎng)護，用塑料薄膜掩蓋砼外表灑水攝生。③、預應(yīng)力鋼束張拉預應(yīng)力鋼絞線穿束前，必需對預應(yīng)力鋼絞線進展下料、編束，油泵、油頂必需進展校驗，以斷定張拉力與油表的對應(yīng)關(guān)聯(lián)。待預制空心板梁砼抵達打算規(guī)矩的強度后，采納兩頭對稱張拉，張拉以操縱應(yīng)力為主，伸長量為輔。其張拉次序為：0→初應(yīng)力（σcon）→σcon(持荷2min)→錨固，鋼絞線采納雙控，以鋼絞線伸長量校核，實測伸長量與實際伸長量的差值操縱在177。6%以內(nèi)。一束拉完后看其斷絲，滑絲情況能否在規(guī)矩懇求范疇，假設(shè)超越打算及標準需從新穿束張拉，錨固時也要作暗號。④、壓漿及封錨預應(yīng)力張拉后趕早實現(xiàn)孔道壓漿，壓漿前用高壓水將孔道沖刷潔凈、潮濕，再用緊縮氣氛去除管內(nèi)積水。壓漿用水泥漿的水灰比≯，存在充足的流淌性，水泥漿通過實驗摻入恰當減水劑跟收縮劑。壓漿運用活塞式壓漿泵，按先下后上次序進展，壓漿壓力為～，將配制好的水泥漿從壓漿孔中注入，直到另一端流出水泥漿的稠度跟壓漿口水泥漿的稠度完好一樣，封鎖出漿口，保持壓力2分鐘以確保壓漿飽滿與密實。壓漿終了后，按懇求封錨，待水泥漿強度抵達后對鋼絞線任務(wù)長度進展切割，切割采納手提式砂輪機施行，毫不贊同用氧焊燒斷。⑤、預制梁標識跟存放所有梁片應(yīng)有標識，說明梁片的編號、張拉日期跟砼灌注日期，其標識應(yīng)在裝置后不過露。等壓漿強度達打算懇求后，即可用龍門起吊，移運到存梁場存放。主梁按吊裝次序編號存放，存放時在梁底支點左近設(shè)墊木，存放兩層，層與層之間在梁底支點左近也設(shè)墊木。⑵、空心板裝置①、架橋機裝置應(yīng)用已填筑好的路基面，鄙人面鋪設(shè)軌道，軌道下用長木枕疏散運梁荷載，在軌道上拼裝EBG100（100t）型雙導梁公路架橋機，架橋機自行過孔就位。將運梁小車放在已鋪好的軌面上，應(yīng)用龍門吊將梁片從存梁場移到運梁小車內(nèi)，而后應(yīng)用其本身的頂推系統(tǒng)將梁片推運到架橋機腹內(nèi)喂梁。②、汽車吊裝置空心板采納汽車吊裝置，在離梁片預制場比較遠的地點，采納年夜型拖車轉(zhuǎn)運梁片到架設(shè)地點，梁片轉(zhuǎn)運是先將梁片從存梁場用汽車吊將梁晉升并橫移到拖車內(nèi)，必需平衡放正，使拖車承重對稱平均，梁片下需墊設(shè)枕木，同時作好加固處理，梁片轉(zhuǎn)運到架設(shè)地點后用2臺40t輪胎式汽車吊將梁片吊起并架設(shè)。20m預應(yīng)力砼連續(xù)空心板施工20m預應(yīng)力砼連續(xù)空心板預制、裝置方法同20m預應(yīng)力砼簡支空心板，梁板裝置前設(shè)置硫磺砂漿臨時支座，梁板裝置后裝置永世支座，焊接連續(xù)段的連接鋼筋，現(xiàn)澆連續(xù)段跟鉸縫砼，鋪筑橋面砼鋪裝，待其砼抵達打算強度后排除臨時支座構(gòu)成連續(xù)梁構(gòu)造?，F(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工⑴、地基處理起首對支架布設(shè)范疇內(nèi)的表土、雜物進展去除，而后將空中整平、填筑厚30cm的三七灰土用壓路機壓實，最初對橋下空中采納C20砼進展硬化處理，硬化厚度為20cm，并加強地基排水，必需設(shè)置縱、橫向排水水渠，防止地基積水構(gòu)成支架下沉。⑵、舉座支架搭設(shè)舉座支架采納碗扣足手鋼管，裝配框架式布設(shè)。支架底部承托均坐在C20砼空中上，需要時在支架底部承托下設(shè)置方木，支架頂部設(shè)置頂縱梁跟橫梁，其上鋪設(shè)梁體底模板，并設(shè)置鐵墊板跟木墊板以調(diào)劑底模高程及預設(shè)預拱度。支架縱橫向設(shè)置剪力撐頂部設(shè)單向風纜(靠墩偏向)，以增加其全部波動性。⑶、預壓沉落支架搭設(shè)竣工后，在砼澆注前采納砂袋均布地堆壓于支架上對支架進展預壓，同時設(shè)不雅察點進展不雅察。預壓荷載為箱梁分量加施工荷載，以消弭支架的非彈性變形與地基沉落。按照預壓所得的數(shù)據(jù)從新細心調(diào)劑支架高度，使各點標高滿意平坦度、預拱度、彈性變形跟打算懇求。⑷、支座裝置施工墩臺帽時，預留支座地足螺栓孔。支座裝置時，按照打算圖紙的懇求，將結(jié)實支座、單向挪動支座或雙向挪動支座裝置到響應(yīng)地位，裝置時留意擺放好支座發(fā)作位移的偏向。支座裝置前，思索支座預偏量。支座裝置就位后，用水準尺反省支座四角的高差及其平坦度。⑸、模板裝置箱梁底、側(cè)模板采納特制訂型鋼模板，鋪設(shè)底模板前應(yīng)丈量頂柱高程，使之與各點底板高程相適應(yīng)。在裝置現(xiàn)澆梁底模時，支座四周均用泡沫塑料相斷絕，墩臺頂別的部位用泡沫塑料板上鋪薄鐵板做骨架其間鋪砂壓實上做砂漿外表做底板。在拆箱梁底模板時應(yīng)將塑料板一并撤除。箱梁內(nèi)模板均采納定型鋼模板，在側(cè)板上設(shè)結(jié)合鋼橫梁，內(nèi)模掛在鋼橫梁上。在澆注頂板砼時，在箱梁的（L為跨徑）頂板處預留直徑不小于60cm的人孔，在澆完砼頂板同時養(yǎng)護到預期強度后，通過人孔進入箱梁中撤除箱梁內(nèi)模。在操縱職員進入箱內(nèi)前，采納送風方法使箱內(nèi)氣氛流暢。在撤除內(nèi)模并運出后，再用吊模法，將入孔按打算配筋進展綁扎及補澆該處砼。⑹、鋼筋及波浪操縱造裝置一般鋼筋采納在加工廠制構(gòu)成型，現(xiàn)場綁扎裝置施工。在裝置并調(diào)好底模及側(cè)模后，沿底?？v向安置砼預制塊，開始底板跟腹板一般鋼筋綁扎及預應(yīng)力管道的預設(shè)，而后裝置內(nèi)模，再綁扎頂板鋼筋及預應(yīng)力管道。預應(yīng)力管道的地位按打算懇求精確布設(shè)，并采納每隔50cm一道的定位筋進展結(jié)實，討論要平順，外用膠布纏牢，在管道的最高點設(shè)置排氣孔。⑺、梁體砼澆注箱梁砼一次澆筑實現(xiàn)，在鋼筋裝置就位，模板反省及格后，方可澆注梁體砼，澆注時按照底板、腹板、頂板的次第，順次歪向進展，歪向分層間隔為2～3m。每跨箱梁砼縱向澆筑次序由跨中開始向墩臺澆筑，橫向也由外側(cè)懸臂板及墩中向墩頂處澆筑，且預埋好支座調(diào)平鍥形塊、支座、伸縮縫、護墻等有關(guān)構(gòu)件的預埋件，同時預留好伸縮縫的槽口。澆筑砼時，下層與下層前后澆筑間隔不小于，每層澆筑厚度不超越。⑻、預應(yīng)力張拉待箱梁頂板澆筑完且砼抵達打算規(guī)矩的強度后，用高壓水槍清洗，保障孔道不被堵塞，再穿入鋼絞線，同時在孔道每上彎點安排排氣孔。箱梁預應(yīng)力管道成孔，預應(yīng)力錨具及張拉裝備按照打算標準選定配套，并對千斤頂進展標定、校訂，以保障張拉質(zhì)量。當梁體砼及橫梁砼強度抵達打算強度時，方可進展張拉。預應(yīng)力張拉時按照打算圖紙懇求的張拉方法及張拉次序進展，施加預應(yīng)力應(yīng)平均對稱，張拉時采納雙控，即以張拉力操縱為主，伸長量校核，實測伸長量與實際伸長量的差值操縱在177。6%以內(nèi)。一束拉完后看其斷絲，滑絲情況能否在規(guī)矩懇求范疇，假設(shè)超越打算及標準需從新穿束張拉，錨固時也要作暗號。⑼、壓漿、封錨預應(yīng)力張拉后趕早實現(xiàn)孔道壓漿，采納真空壓漿工藝，壓漿用水泥漿的水灰比≯，存在充足的流淌性，水泥漿通過實驗摻入恰當減水劑跟收縮劑。在壓漿之前，起首在孔道一端用真空泵抽吸預應(yīng)力孔道中的氣氛，使孔道內(nèi)的真空度抵達，隨后在孔道的另一端再用壓漿機以～的正壓力將拌制好的水泥漿壓入預應(yīng)力孔道，待漿體充溢全部孔道時，保持壓力最少2min，確?？椎缐簼{的飽滿與密實。壓漿終了24h后，用切割機切割錨具外露的鋼束，切割后鋼束外留5cm。將錨具四周沖刷潔凈并鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，及時澆筑梁端封錨砼。⑽、支架卸落及撤除在梁體注漿強度抵達規(guī)矩的強度后開始落架，落架從兩頭跨向兩側(cè)逐孔進展，每孔落架沿縱向分3～5次實現(xiàn)。橫向在某一部位需同時平均下落，不克不及分多少次，防備箱梁受扭。落架時次序為順橋向先中跨，后邊跨；統(tǒng)一跨里先跨中，后支點。歪腿剛構(gòu)施工歪腿剛構(gòu)橋施工次序為：橋臺→支架現(xiàn)澆橋腿→支架現(xiàn)澆梁板→撤除支架。地基處理、支架搭設(shè)與預壓同連續(xù)箱梁。在支架上安設(shè)竹膠板模板，綁扎并焊接歪腿鋼筋，用拉桿螺絲將高低層模板緊固。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收及格前方可澆筑砼，用振搗器振搗密實，在全部澆筑進程中要充分保障歪腿地位精確，支架波動。在處理好地基的橋跨地位搭設(shè)舉座支架，上鋪方木及竹膠板底板進展砂袋預壓，卸載后調(diào)劑好底板標高。綁扎焊接梁板鋼筋，泵送澆筑梁板砼。砼的澆筑避開日氣溫最高時澆筑，采納一次澆筑，連續(xù)進展。澆筑應(yīng)按先跨中后支點的次序進展，以增加由于支架下沉及砼收縮、徐變對構(gòu)造在施工階段發(fā)生的阻礙。砼的振搗采納拔出式振搗進展，并拔出下層砼5～10㎝。關(guān)于每一個振搗部位，必需振搗到該部位砼密實為止，確保砼澆筑密實，不呈現(xiàn)空泛、蜂窩、麻面。綁扎護欄鋼筋，澆筑護欄砼。在砼強度抵達100％時，撤除支架，先拆跨中，后拆支點，次序進展。㈤、橋面系及隸屬工程施工板梁鉸縫：梁板裝置就位后，由于接縫寬度較窄，可采納懸掛鐵絲連續(xù)結(jié)實底模的方法，而后將已預制成型的鋼筋放入鉸縫中，并綁扎結(jié)實好，充分澆水潤濕后，將已拌好的細石砼灌入，并以鋼纖或30型搗固棒插搗密實。防撞墻：防撞墻用特制訂型鋼模每次接50m長的整位數(shù)，分段綁扎鋼筋、埋預埋件、破模、砼分層澆筑，防撞墻要做到外美內(nèi)實，線型順直。橋面砼鋪裝：橋面鋪裝砼施工要加密測設(shè)標高，操縱好標高；平板震撼器共同振搗梁振搗，收漿后抹平、拉毛。伸縮縫裝置：在橋臺背墻跟橋面鋪裝施工時，留意伸縮縫預埋件的埋設(shè)。裝置時，應(yīng)使伸縮縫與橋面保持平坦，焊接結(jié)實，確保砼的強度抵達打算懇求，確保伸縮縫的質(zhì)量。橋頭搭板，防護工程：在橋梁下部工程竣工及路基填方根本波動后，在不煩擾主體工程施工的原那么下穿插進展，嚴峻按標準懇求施工。第四節(jié)涵洞及通道工程的施工打算、施工方法一、施工打算本條約段打算有涵洞及通道44道，此中鋼筋砼蓋板涵17道、鋼筋砼圓管涵7道、鋼筋砼蓋板通道20道。設(shè)3個橋涵施工隊承當本標段的涵洞及通道施工，涵洞及通道施工按照路基填筑進度盡晨安排，為路基填筑制造前提。圓涵基座采納現(xiàn)澆，管節(jié)采納離心式改變鋼模預制，施工時從專業(yè)廠家購置，現(xiàn)場汽車吊裝置。蓋板涵、通道根底及涵臺身采納現(xiàn)澆，蓋板采納會合預制，汽車吊裝置?，F(xiàn)澆涵洞及通道采納年夜塊定型鋼模，砼由攪拌站會合攪