【文章內(nèi)容簡介】 塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。當(dāng)路塹較深時，邊坡橫向分紅多少個臺階自上而下進(jìn)開展挖，并實時進(jìn)展邊坡加固，之后再進(jìn)展下一臺階的開挖、加固，如斯逐級施工，確保施工平安。1）土質(zhì)高路塹土質(zhì)單邊坡深挖路塹施工采納多層橫向全寬開掘法；土質(zhì)雙邊坡深挖路塹施工采納分層縱挖法跟通道縱挖法。路塹縱向長度較年夜；一側(cè)邊坡的土層厚度跟高度不年夜時，采納分段分層縱挖法，每層先挖出一條通道，再開挖兩側(cè)，使各層有獨破的出土通道跟獨破的排水裝備。施工機(jī)器采納推土機(jī)共同，運土間隔較遠(yuǎn)時，采納開掘機(jī)共同自卸汽車功課。施工中嚴(yán)峻操縱瀕臨邊坡3m以內(nèi)制止采納爆破法。2）石質(zhì)高路塹石質(zhì)高路塹采納中、小爆破法施工。單邊坡石質(zhì)深路塹采納深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法。原那么是機(jī)器打眼，爆破后石碴巨細(xì)恰當(dāng)，便于機(jī)器去除。最初一排炮眼瀕臨邊坡時，采納光面爆破打算施工。雙邊坡石質(zhì)深路塹施工起首采納縱向開掘法在橫斷面中部每層開辟一條較寬的縱向通道，以便爆破后的石料運走，同時作為兩側(cè)未施工石方的臨空面，而后橫斷面兩側(cè)按單邊坡石質(zhì)路塹的施工方法功課。施工中，對邊坡上的松石、危石實時進(jìn)展清算，以確保施工平安；關(guān)于邊坡上凸起或凹進(jìn)尺寸年夜于100mm的部位，采納人工清鑿或漿砌片石嵌補(bǔ)，以保持巖體的波動。瀕臨住平易近點、通行路途、高壓線等處的石質(zhì)路塹挖方，采納操縱爆破及平安防護(hù)方法。（2）高填路堤施工K124+910~K125+030段路堤最年夜填高29m，填方高18~26m，原空中掩蓋低液限粘土1~2m，下部基巖為灰?guī)r，廣泛發(fā)育有溶隙、溶洞，根本都充填粘土。打算填方頂部6m以下填石，在路堤底部及頂部分不鋪設(shè)5層、3層土工格柵，土工格柵間距60cm。1）施工要點高填方路堤是路基施工中的主要環(huán)節(jié)，施工中需經(jīng)心構(gòu)造，經(jīng)心施工，確保工程質(zhì)量。①施工前，對原空中進(jìn)展清算落后展碾壓，壓實度抵達(dá)90%以上，并經(jīng)工程師反省驗收后，進(jìn)展填土功課；K124+920及K125+000處鉆探覺察的溶洞采納爆開溶洞頂板，去除充填物，回填片石并進(jìn)展壓實的處置方法。②高填方路堤采納分層填筑、分層壓實的方法施工。填筑時必定要按路堤高度跟邊坡度將該層的路堤寬度（包含加寬量）補(bǔ)足，免得阻礙壓本質(zhì)量。打算路基填料采納易風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，施工中公正斷定分層厚度，確保壓本質(zhì)量。③高填路堤填筑進(jìn)程中進(jìn)展沉落不雅察，為預(yù)留沉落量供應(yīng)按照，施工實現(xiàn)后，活期進(jìn)展不雅察，以測驗施工后果。2）土工格柵施工工藝①土工格柵進(jìn)貨前按規(guī)則分批測驗，對分歧格品制止應(yīng)用。土工格柵鋪設(shè)時采納平鋪，并使強(qiáng)度年夜的受力偏向垂直于線路偏向。，并用鐵絲綁好。②，格柵的填料采納橫向卸料，用推土機(jī)橫推鋪平。統(tǒng)一填層碾壓的格柵應(yīng)保持統(tǒng)一標(biāo)高，填料碾壓及格前方準(zhǔn)車輛在填料面上通行。嚴(yán)峻操縱填料的含水量，當(dāng)含水量超越最精確值的3％后應(yīng)停頓施工，進(jìn)展晾曬或改良，抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后再填筑。（二）路基防護(hù)及支擋工程施工打算（掛網(wǎng)放射砼施工）本路段路基防護(hù)及支擋工程包含：護(hù)坡、護(hù)面墻；擋土墻；放射砼及噴漿邊坡防護(hù)；護(hù)肩、護(hù)足等，在此只對掛網(wǎng)放射砼施任務(wù)以說明：掛網(wǎng)放射砼施工包含修整邊坡坡面；制造裝置排水裝備；第一次放射砼；安排錨桿孔位；錨桿成孔、裝置、注漿；安置鋼筋網(wǎng)；第二次放射砼；攝生等要緊工序。其施工要點為：一般懇求（1）在邊坡進(jìn)展放射砼前，須做好各項預(yù)備任務(wù)：1）清算防護(hù)巖面雜物，去除浮石及松動的巖石；2）用高壓水沖刷坡面，并使巖面保持必定濕度。（2）在巖面上斷定錨桿孔位，進(jìn)展鉆孔，孔深及孔徑契合圖紙懇求。鉆孔終了，將孔內(nèi)巖粉吹干凈。（3）裝置錨桿，同時向鉆孔內(nèi)注漿。（4）埋設(shè)操縱砼放射厚度的標(biāo)記，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)與錨桿焊接結(jié)實，且操縱鋼筋網(wǎng)與巖面的間隔滿意圖紙懇求。放射砼（1）施工前，將放射砼施行性施組打算報請監(jiān)理工程師同意，并進(jìn)展試噴、調(diào)劑回彈量、斷定砼的共同等到施工操縱次序，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)前方可年夜面積施工。（2）放射砼的混淆料須契合以下規(guī)則：水泥與集料的質(zhì)量比宜為1：4~1：；砂率宜為45%~55%；~；速凝劑的摻量通過試驗斷定。（3）混淆料隨拌隨用（不摻速凝劑時，存放時刻不超越2小時；摻速凝劑時，存放時刻不超越20分鐘）?；煜显谶\輸、存放進(jìn)程中，防備雨淋、滴水及年夜塊石等雜物混入，在裝入放射機(jī)前過篩。放射砼的回彈物，不克不及搜集起來放入下批配估中，免得阻礙放射砼的質(zhì)量。（4）以下情況下應(yīng)停息施工：1）雨天沖革新噴面上的水泥，構(gòu)成砼零落；2）氣溫低于+5℃；3）和風(fēng)阻礙放弓手進(jìn)展任務(wù)。錨桿（1）施工中嚴(yán)峻按照如下次序進(jìn)展：清算邊坡、設(shè)置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、裝置端頭墊板、進(jìn)展其余坡面施工。（2）注漿用砂漿共同比：水泥：砂宜為1：1~1：2；~。（3）注漿時，注漿管插至距孔底50~100mm，隨砂漿的注入緩慢平均拔出；桿體拔出后如無砂漿溢出，實時補(bǔ)注。（4）桿體拔出孔內(nèi)長度不小于打算規(guī)則的95%，錨固裝置后，不得隨意敲擊，3天內(nèi)不得吊掛重物。（5）拔取有代表性段落進(jìn)展錨桿抗拔試驗，通過試驗修正施工參數(shù)，指點年夜面積施工。（三）路面工程施工打算工程概略本條約段路面工程分兩年夜類：瀝青砼路面跟水泥砼路面。瀝青砼路面分為兩品種型：分不是主線路面構(gòu)造跟匝路途面構(gòu)造。此中：主線路面構(gòu)造為4cm細(xì)粒式瀝青砼面層+5cm中粒式瀝青砼面層+6cm粗粒式瀝青砼面層+20cm水泥波動碎石下層+30cm水泥波動碎石底下層，總厚度65cm；匝路途面構(gòu)造為4cm細(xì)粒式瀝青砼面層+5cm中粒式瀝青砼面層+20cm水泥波動碎石下層+30cm水泥波動碎石底下層,總厚度59cm。（此中，橋上路面構(gòu)造為4cm細(xì)粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼）水泥砼路面有三種構(gòu)造范例：地道內(nèi)（含泊車帶）路面構(gòu)造為25cm厚水泥砼（重型）面層+16cm（平均厚度）C10砼整平層（或由仰拱替代）；車行橫洞路面構(gòu)造為18cm厚水泥砼（輕型）面層+10cm（平均厚度）C10砼；人行橫洞路面構(gòu)造為15cmC10砼；免費站路面構(gòu)造為25cm水泥砼面層+16cm水泥波動碎石下層+16cm水泥波動碎石底下層。總體安排（1）瀝青砼路面安排有經(jīng)歷的、專業(yè)的施工步隊擔(dān)任施工，水泥波動碎石混淆料及瀝青砼均采納廠拌法。為保障瀝青砼的拌跟質(zhì)量、滿意消費才能與消費進(jìn)度相婚配跟增加情況污染，擬采納結(jié)實強(qiáng)迫間歇式拌跟機(jī)（裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的制品貯料倉跟二次除塵裝置）進(jìn)展瀝青砼消費。本著園地寬敞、水電便利、交通便當(dāng)、情況干爽、闊別村落的原那么，選擇K124+600~K124+900段左側(cè)棄碴場（需振動碾壓）作為拌跟站園地。2004年2月15日前實現(xiàn)試驗室的設(shè)置、材料的試驗、備料、目的共同比打算及拌跟站的裝置任務(wù)；至3月1日實現(xiàn)拌跟站片面調(diào)試跟消費共同比打算任務(wù)；至4月1日實現(xiàn)消費共同比驗證跟調(diào)劑任務(wù)。第三階段為試拌試鋪階段，須由業(yè)主會同打算、監(jiān)理、施工職員一同進(jìn)展鑒不。2004年3月1日開始路面底下層及下層施工，4月1日開始瀝青砼面層施工，至8月31日瀝青路面施工實現(xiàn)。（2）水泥砼路面要緊用于地道及洞口接線部位，地道出口段及出口段分不由地道施工一、二隊擔(dān)任施工，由砼拌跟站供料。施工進(jìn)度安排詳見筆架山地道施工打算部分。施工工藝A、水泥波動碎石底下層、下層施工（1）一般規(guī)則1）打算厚度不超越250mm時，可作單層施工，嚴(yán)禁以薄層“粘貼”尋平。2）最低氣溫在5℃以上跟非雨地利，才能進(jìn)展施工。（2）施工預(yù)備1）預(yù)備下承層下承層的外表須平坦、鞏固，存在規(guī)則的路拱，不任何松懈材料跟脆弱地點。底下層、下層施工前須對下承層進(jìn)展嚴(yán)峻測驗，測驗及格并經(jīng)工程師簽認(rèn)前方可進(jìn)展施工。2）施工放樣鄙人承層上規(guī)復(fù)中線，直線段每15~20m設(shè)樁，曲線段每10~15m設(shè)樁，并在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)唆使樁。進(jìn)展水準(zhǔn)丈量，在兩側(cè)唆使樁上用清楚標(biāo)記標(biāo)出該層邊沿的打算高。（3）拌跟水泥波動碎石混淆料采納會合廠拌法。1）混淆料拌跟裝備采納間歇式拌跟機(jī)。%，以保障拌戰(zhàn)爭均、配比精確。2）拌跟按經(jīng)工程師同意的試驗路段鋪筑時所斷定的含水量操縱范疇加水，且操縱含水量略年夜于斷定含水量的1%~2%，使混淆料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量瀕臨最精確值。3）實時去除拌跟機(jī)中不發(fā)生活動或得不到充分拌跟的材料。4）混淆料在運輸途中采納塑料蓬布進(jìn)展掩蓋，以防止水分蒸發(fā)。卸料時由專人批示，卸料間距與攤鋪寬度、厚度相婚配?；煜蠈崟r攤鋪，實時碾壓，自加水拌跟至碾壓停頓時刻操縱在4小時以內(nèi)。（4）攤鋪跟壓實1）按試驗段鋪筑時斷定的松鋪系數(shù)攤鋪混淆料，攤鋪前下承層外表灑水潤濕。2）采納推土機(jī)并輔以人工粗平，后用高山機(jī)精平，并人工共同鏟除粗集料“窩、帶”，補(bǔ)以新拌跟的混淆料。3）采納試驗路段斷定的碾壓機(jī)器跟壓實參數(shù)進(jìn)展碾壓，直線跟不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路核心碾壓；設(shè)超高的曲線地段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時輪跡堆疊1/2。4）在碾壓終了前，用高山機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱跟超高契合打算懇求。終平常必需將超過部分刮除，并掃前途外；部分低洼處，留待上層施工處置。（5）接縫跟“調(diào)頭”的處置1）施工中公正安排，防止出現(xiàn)縱向接縫。2）同日施工的兩任務(wù)段連接處采納搭接的方法；天天最初一段末了縫采納埋設(shè)方木的方法進(jìn)展處置。詳細(xì)步調(diào)按《公路路面下層施工技巧》（JTJ0342000）有關(guān)規(guī)則操持。（6）攝生及測驗1）碾壓實現(xiàn)后破刻進(jìn)展攝生，時刻特別多于7天。在攝生期內(nèi)，氣溫落至5℃以下時，采納掩蓋方法，以防冰凍。在攝生時期，除灑水車外，其余車輛制止通行；不克不及封鎖時，須經(jīng)工程師同意，并限速30km/h以下。2）施工現(xiàn)場天天或每2000m3協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次，試驗后果報工程師審批后，方可進(jìn)展下道工序施工。B、透層、粘層、封層的施工（1）施工打算在開工之前，按照監(jiān)理工程師同意的路段做好試鋪路段，斷定透層的標(biāo)號與用量、噴灑方法、溫度等。1）在澆灑透層之前，對已竣工的下層進(jìn)展清掃，下層外表所有的松懈材料、廢屑跟其余分歧適的材料全部去除干凈，假設(shè)下層外表過火單調(diào)，那么鄙人層外表年夜批灑水，并待外表稍干后澆灑透層瀝青。2）在澆灑粘層之前，瀝青面層進(jìn)展反省，外表應(yīng)平坦、毛糙、單調(diào)、整齊。橫坡也應(yīng)契合懇求。不契合上述懇求時，實時予以處置，對銳利凸起物及凹坑予以打磨或修補(bǔ)。3）施工前，對瀝青灑布車、石屑撒布機(jī)的各項功用進(jìn)展測試，以保障施工進(jìn)程的順暢。4）下封層施工之前，要使透層瀝青充分滲透，下承層頂面必需清掃干凈。5）施工前反省瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫裝備等，并將必定命目瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，斷定噴灑速率及灑油量。6）集料撒布機(jī)應(yīng)用前反省其傳動跟液壓調(diào)劑系統(tǒng)，并進(jìn)展撒布，斷定撒布種種集料時應(yīng)操縱的下料空隙及行駛速率。7）下封層施工要確保各工序連接，并按照壓路機(jī)數(shù)目、瀝青灑布裝備及集料撒布機(jī)才能斷定每個功課段長度，確保當(dāng)天施工的路段當(dāng)天實現(xiàn)。8）下封層施工采納瀝青灑布車噴灑瀝青，灑布時保持波動的速率跟噴灑量，瀝青灑布車在全部灑布寬度內(nèi)應(yīng)噴灑平均。9）下封層施工采納8~10T的輕型壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，以保障集料嵌擠嚴(yán)密又不以致石料有較多壓碎。（2）施工方法1）用掃帚跟叢林滅火鼓風(fēng)機(jī)清掃下層外表，使之無灰塵、雜物及松懈顆粒。2）做好試鋪路段：在瀝青路面下封層正式開工前必需做試鋪路段。試鋪路段要選在主線上，長度不小于300米。斷定灑布車的前進(jìn)速率，閥門開度跟單位面積瀝青用量等等。3）所有與新鋪瀝青混淆料打仗的正面，如縱、橫施工縫，排雨水的收支口等的正面應(yīng)刷瀝青粘層。4）油多處要予以去除，從新灑布，灑油車噴不到、漏噴部位，要用手噴裝置補(bǔ)灑。5）關(guān)于粘層瀝青應(yīng)在鋪筑掩蓋層之前24小時灑布或涂刷。6）乳化瀝青透層灑布后，如不克不及破刻鋪筑瀝青面層而需開放施工車輛通行時，緊接著用公用的石屑撒布車裝載石屑，按用量23m3/1000m2向乳化瀝青外表平均撒布石屑。前一幅石屑撒布應(yīng)在與后一幅搭接的邊沿留出約20厘米寬不撒布石屑，留待與下幅搭接。7）石屑撒布后用68T鋼筒式壓路機(jī)靜壓12遍，從兩側(cè)向兩頭進(jìn)展，碾壓速率不超越2km/h，壓路機(jī)應(yīng)行駛平衡并不得剎車或調(diào)頭。8）制止車輛、行人上路，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。C、瀝青砼面層施工（1）施工預(yù)備1）丈量：由丈量班對路面核心線及邊線的地位跟高程進(jìn)展復(fù)測，瀝青下面層鋪筑需每5m設(shè)一對鋼絲支座，鋼絲為扭繞式，直徑6mm，裝置拉力要年夜于800N，要嚴(yán)峻操縱支架上鋼絲極點標(biāo)高，以確保下面層的高程戰(zhàn)爭整度；基準(zhǔn)線架設(shè)終了，設(shè)專人復(fù)核無誤后，方可贊同攤鋪，應(yīng)用非打仗式平衡梁施工，以操縱其平坦度。2）交通領(lǐng)導(dǎo)：樹破運輸調(diào)理小組，設(shè)專人批示運輸車輛按規(guī)則的行車路途上路中行駛。制止與施工有關(guān)車輛通過。對拋錨與交通堵塞，實時采納方法，以保障運輸無阻，滿意現(xiàn)場攤鋪需求。（2）拌跟1）瀝青拌跟采納一臺意年夜利產(chǎn)間歇式瀝青砼拌跟機(jī)（220t/h）間歇式瀝青砼拌跟機(jī)，該機(jī)存在盤算機(jī)操縱的主動篩分、電子秤、主動噴瀝青等功用。集料通過開端有級配后，進(jìn)入烘干筒烘干脫水【加熱溫度在170~190℃】，從新篩分進(jìn)入集料儲料倉分不儲存，再按共同比輸進(jìn)主拌缸，攙和平均，而后，把攙和好的混淆料（溫度為150~165℃）輸出熱拌料儲料倉。攙和場裝置60t混淆料儲料倉一座，儲料倉由雙層鋼板制造，內(nèi)充惰性氣體，倉內(nèi)設(shè)置蛇形管導(dǎo)熱油加熱裝置。2）集料有由裝載機(jī)送入攙和機(jī)的集料斗。礦粉裝入礦粉儲存罐內(nèi)，采納電腦主動操縱其參與量。（3）運輸瀝青混淆料運輸，應(yīng)用15噸自卸汽車，車內(nèi)有苫蓋裝備以保持油溫與防雨，運輸才能以使攤鋪機(jī)連續(xù)功課為準(zhǔn)。（4）混淆料攤鋪采納一臺德國產(chǎn)（ABG423型12米寬）的攤鋪機(jī)攤鋪。（5）攤鋪的治理技巧瀝青混淆料鋪筑由瀝青路面施工隊實現(xiàn)，裝備職員14人，分不為治理2人，攤鋪2人，接縫與修整3人，碾壓3人，清算與領(lǐng)導(dǎo)4人。鋪筑按同意的瀝青面層試驗路段的施工工藝進(jìn)展施工。其施工次序如下：1）構(gòu)造好運料自卸汽車連續(xù)進(jìn)料。2）檢測及格的混淆料。