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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)施工組織文字說明(編輯修改稿)

2025-03-14 23:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 加蓋麻袋養(yǎng)護(hù)。(4)基坑回填砼強(qiáng)度抵達(dá)打算強(qiáng)度的70%后,即進(jìn)展土方回填,回填厚度為30cm/層平均攤鋪,人工分層夯實(shí)。假設(shè)逢多旱時節(jié)可用砂礫石回填以確?;靥畹拿軐?shí)性。墩臺身施工方法(1)、墩臺身施工前,砼根底(樁頂)要鑿除外表浮漿,整修連接鋼筋。在根底頂面測定中線、高程,劃出墩臺底面位置。(2)、鋼筋的加工、綁扎按照標(biāo)準(zhǔn)的懇求,在施工時調(diào)直鋼筋,位置精確,討論綁扎結(jié)實(shí)。(3)、砼由攪拌站一致拌制,砼灌注對稱分層進(jìn)展,厚度不超越30cm。采納拔出式振動器搗固,搗固砼要密實(shí),不得漏搗、重?fù)v跟搗固過深。砼施工時,常常反省模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置跟保護(hù)層的尺寸,確保其位置精確不發(fā)作變形。(4)、采納掩蓋灑水養(yǎng)護(hù)或噴膜養(yǎng)護(hù)。系梁與蓋梁施工(1)、墩臺身砼至蓋梁下約30~50cm預(yù)埋型鋼牛腿,支持蓋梁功課平臺,蓋梁采納結(jié)實(shí)于牛腿平臺上的年夜塊全體鋼模。除四周側(cè)模板外,另有結(jié)實(shí)在外模頂面上的支承墊石模板或預(yù)埋件、預(yù)留孔、墊石模板(或預(yù)埋件),通過丈量精斷定位,并結(jié)實(shí)波動,使之灌注時不移位。(2)、墩臺蓋梁施工前,在墩臺身頂面標(biāo)出核心線及墊石、螺栓孔的位置,裝置模板進(jìn)展丈量定位,以保持其位置的預(yù)備。(3)、裝置蓋梁鋼筋時,將錨孔位置留出,如因鋼筋過密無奈躲開螺栓孔,可恰當(dāng)調(diào)劑鋼筋位置。(4)、灌注蓋梁砼采納一次實(shí)現(xiàn)的方法。砼骨料粒徑按照鋼筋的網(wǎng)孔巨細(xì)選擇。灌注至墊石部分時,傾倒砼及振搗不得構(gòu)成模板及螺栓孔木塞位置偏移,墊石頂面平坦,高程精確。(5)、模板與墩身砼連接處,結(jié)實(shí)嚴(yán)密,防止漏漿而呈現(xiàn)蜂窩、麻面。(6)、灌注實(shí)現(xiàn)后,及時復(fù)測墊石及預(yù)留孔的位置跟高程并壓光墊石破體,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。上部構(gòu)造施工(1)后張法預(yù)制空心板A、空心板預(yù)制空心板預(yù)制場設(shè)置在響應(yīng)的橋梁底部位置。a、所用原材料的質(zhì)量均應(yīng)契合打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求。砼共同比應(yīng)嚴(yán)峻選用,事前按標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展試配,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后施行。b、按慣例法在臺座上綁扎鋼筋,在鋼筋骨架上墊以砂漿墊塊,以保障打算的保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎完后采納埋置波浪管法預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道,用Φ8的井字架定位鋼筋將波浪管結(jié)實(shí),以確保孔道在砼澆筑等過程中不斷處于打算的坐標(biāo)位置。c、波浪管討論處用膠帶紙密封,以防止漏漿。端部錨具鋼墊板的安置要與波浪管道軸線相垂直。d、空心板內(nèi)芯模板采納定制分段全體鋼模,分多節(jié)安置,討論部位用膠帶紙密封。e、外模采納定型鋼模板,鋼筋綁扎實(shí)現(xiàn)后在臺座上裝置模板,設(shè)破支持,經(jīng)監(jiān)理工程師反省承認(rèn)后,方可澆筑梁體混凝土。f、砼拌跟采納強(qiáng)迫式攪拌時機(jī)合攪拌。出料后由輕型靈敏翻斗車水平運(yùn)輸,人工鐵鍬入模,按由下至上的次序,先澆筑底層砼,特不留意對端部錨固區(qū)砼的振搗,并防止振動棒涉及預(yù)埋的波浪管。同時,嚴(yán)峻操縱端部的保護(hù)層厚度。g、砼抵達(dá)必定強(qiáng)度后(按照以往經(jīng)歷用手指壓按混凝土外表無清楚陳跡時),應(yīng)破立即內(nèi)芯模拉出。h、空心板采納潮濕養(yǎng)護(hù)法,專人專門擔(dān)負(fù),不斷保持潮濕形態(tài)。同時留意對預(yù)留孔道的保護(hù),嚴(yán)禁將水跟其余物質(zhì)灌入孔道,并防止波浪管生銹。假設(shè)為夏季施工時,在空心板內(nèi)腔要進(jìn)展升溫養(yǎng)護(hù)。i、鋼鉸線應(yīng)用前應(yīng)進(jìn)展反省是否及格,而后按照預(yù)應(yīng)力空心板孔道長度跟任務(wù)長度采納高速切割機(jī)下料。j、鋼鉸線在編束前應(yīng)進(jìn)展預(yù)拉。B、后張法施工a、預(yù)應(yīng)力張拉采納張拉油壓跟延長量進(jìn)展雙控。張拉次序:0→初應(yīng)力→бk(持荷5min)→бk錨固b、預(yù)應(yīng)力張拉經(jīng)分級加壓至打算值后,量測延長量,照實(shí)踐延長量與可能延長量之差>6%時,應(yīng)查明緣故,采納響應(yīng)方法。c、鋼絞線預(yù)應(yīng)力全體張拉到位后,丈量梁體上拱度,反省上拱度是否超越懇求。d、預(yù)應(yīng)力張拉終了后,孔道應(yīng)盡早壓漿(<24h),免得預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕或松懈。e、孔道壓漿前對金屬管道應(yīng)用水沖刷潔凈,并用無油脂緊縮氣氛吹干,對錨具四周的鋼絲間破綻跟孔洞應(yīng)填封,以防冒漿。f、水泥漿攪拌時刻不該小于2分鐘,直到獲得平均稠度為止。為添加水泥漿的流淌性跟使孔道充分填滿,水泥漿內(nèi)充入塑化劑、收縮劑。g、壓漿應(yīng)按自下而上的次序進(jìn)展,壓注任務(wù)應(yīng)連續(xù)功課。h、壓漿時從壓漿嘴慢慢壓入水泥漿,排斥氣氛,使孔道從一端平均充溢水泥漿,出口處留出漿液的放射時刻非常多于11秒,其稠度與壓注的漿液稠度一樣時即可停頓。而后將所有出漿口跟孔眼封鎖。i、澆注封錨砼。(2)空心板吊裝a、空心板梁采納架橋機(jī)吊裝。b、架橋機(jī)采納常用的雙導(dǎo)梁貝雷架橋機(jī),該品種型架橋機(jī)在我司最常采納,有現(xiàn)成的裝備跟經(jīng)歷豐厚的吊裝工人。架橋機(jī)主梁采納4組單層國產(chǎn)貝雷片,導(dǎo)梁長度為48m,上鋪枕木跟鋼軌,橫梁采納2組單層6m長貝雷架,上裝置5t單筒慢速起重卷揚(yáng)機(jī)牽引。c、空心板梁由橫梁上起重卷揚(yáng)機(jī)吊起,運(yùn)到裝置跨,落放在蓋梁上的橫移裝置上,由于蓋梁設(shè)有三角坡墊,不平坦,可采納在蓋梁上鋪放鋼軌方法,鋼軌上安置滑板用手拉葫蘆將空心板橫向移到裝置位置,再用千斤頂頂升,抽出鋼軌,安置支座,落梁。d、常常反省吊扣、鋼絲繩的質(zhì)量,覺察破壞及時改換,保障功課區(qū)的平安方法到位。橋面系施工(1)、橋面鋪設(shè)要緊工序a、橋頂板竣工后沿垂直跨徑偏向拉毛,以利于與現(xiàn)澆鋪裝層的結(jié)合。而后對梁面進(jìn)展清掃,并灑水沖刷,充分潮濕后再進(jìn)展放進(jìn)網(wǎng)片的綁扎跟預(yù)焊操縱標(biāo)高及厚度的鋼筋頭,按打算懇求反省橋面預(yù)埋件,經(jīng)測驗(yàn)及格落后展橋面砼的澆筑。b、鋪筑橋面砼時,為防止鋪裝層呈現(xiàn)收縮裂痕,宜采納分倉澆筑施工法,分倉原那么可按橋面寬度以及無伸縮縫橋面的長度來思索,并在施工構(gòu)造打算中有打算地事前作好縝密安排。橋面鋪裝砼打算為防水砼,施工時應(yīng)按防水懇求施工,防水層不得漏水或應(yīng)用浸透構(gòu)造本體。砼的鋪設(shè)要平均,鋪設(shè)的高度應(yīng)稍高于實(shí)現(xiàn)的橋面標(biāo)高,而后用振動器打?qū)?,并用整平板整平。c、澆筑后及時用塑料布或草袋掩蓋灑水,派專人養(yǎng)護(hù),嚴(yán)峻根絕砼外表開裂。(2)伸縮縫裝置a、裝置按廠家推舉的方法裝卸、拆卸跟裝置。b、澆筑砼橋面鋪裝層施工時,在伸縮縫位置處預(yù)留溝槽及預(yù)埋連接件,伸縮縫裝置終了槽口用砼澆筑。(3)橋背回填a、清算橋背后段的松土、雜物,對原空中進(jìn)展夯實(shí)。b、橋背回填土采納透水性填料。填料不得含有泥草、腐土動物。c、人工攤平,留意每層的松鋪厚度不該超越15cm。必需用靈敏夯具或監(jiān)理工程師贊同的方法壓實(shí)嚴(yán)密。d、壓實(shí)度檢測任務(wù)同步進(jìn)展,每填一層土,都應(yīng)進(jìn)展壓實(shí)度檢測,壓實(shí)度契合懇求才能進(jìn)展上一層填土,從填方基底至路床頂部的壓實(shí)度均應(yīng)≥95%。七、水泥波動碎石層施工要緊施工方法(1)材料的預(yù)備a、采納一般硅酸鹽425號水泥,水泥出場時,反省水泥的出廠及格證及廠家的化驗(yàn)講演,嚴(yán)禁應(yīng)用不出廠及格證及廠家化驗(yàn)講演的水泥。水泥應(yīng)用前,對其進(jìn)展測驗(yàn),以斷定其功能是否滿意應(yīng)用懇求。b、石屑鞏固、持久、潔凈無雜物,含泥量不年夜于3%,最年夜粒徑不超越1cm。c、拌跟用水潔凈,不含無害雜質(zhì)。(2)、機(jī)器的預(yù)備反省拌跟機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)畸形,計(jì)量裝備是否精確。(3)、拌跟a、由試驗(yàn)室進(jìn)展共同比打算,試驗(yàn)段開工前14天往常提交監(jiān)理工程師同意。b、在現(xiàn)場設(shè)攪拌站,拌跟料應(yīng)用機(jī)器進(jìn)展攪拌。拌跟料攪拌前應(yīng)先反省所用的水泥、砂石、水等是否合符標(biāo)準(zhǔn)及打算的懇求;拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、砂、石、水按打算共同比規(guī)矩用量采納主動計(jì)量裝置進(jìn)展計(jì)量,確保拌跟料抵達(dá)最精確含水量。(4)攤鋪a、本標(biāo)段工程路面下層為20cm、24 cm、27 cm厚6%水泥碎石層+30cm厚6%水泥石屑波動層。在進(jìn)展攤鋪施工時,先行攤鋪15cm厚4%水泥碎石層,而后攤鋪6%水泥石屑波動層。b、在進(jìn)展攤鋪前,需對土路基進(jìn)展驗(yàn)收,及格后才進(jìn)展水泥石屑波動層的攤鋪。攤鋪時氣溫在+8℃以上跟非雨天賦能進(jìn)展施工。c、施工前按照波動層的打算厚度用邊樁拉橫斷面線,4%水泥碎石層一次攤鋪實(shí)現(xiàn),6%水泥石屑波動層分兩層攤鋪實(shí)現(xiàn),每層層厚為15cm。攤鋪要緊采納機(jī)器進(jìn)展,人工共同尋平及成拱。在攤鋪機(jī)無奈任務(wù)的部位,如擋土墻邊,采納人工攤鋪,人工攤鋪的虛厚度每層操縱在10~15cm,并用打夯機(jī)夯實(shí)。(5)、碾壓a、混淆料攤鋪、整平后,破刻便用壓路機(jī)進(jìn)展壓實(shí)。碾壓按照“先輕后重,先邊后中,先慢后快”的原那么,并在水泥終凝前實(shí)現(xiàn)。即先用8t壓路機(jī)對路基進(jìn)展穩(wěn)壓,穩(wěn)壓次數(shù)2遍,再用12t的壓路機(jī)碾壓6~8遍。碾壓速領(lǐng)先慢后快,~,后6~~。相鄰碾壓的輪跡每次堆疊的寬度為1/2后輪寬。碾壓的次序由兩側(cè)向路中推進(jìn),先壓路邊兩三遍后逐步移向核心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。b、碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型,設(shè)置施工警示牌,制止所有車輛駛?cè)氩▌訉邮┕し懂?。c、假設(shè)碾壓中部分有“彈軟”景象,破刻停頓碾壓,待翻松晾干或處置后再壓,假設(shè)呈現(xiàn)推移那么過量灑水,整平壓實(shí)。碾壓至外表平坦,無清楚輪跡,壓實(shí)度年夜于打算規(guī)矩值,抗壓強(qiáng)度>。d、假設(shè)分段進(jìn)展施工,連接處留一段不壓,供下一段施工反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)機(jī)械之用。e、接縫施工時,將前一段施工末真?zhèn)€歪口鏟除,使波動層端頭面與路床垂直,再進(jìn)展下一段攤鋪;或預(yù)留50cm不碾壓,待從新連接鋪筑后一并壓實(shí)。(6)養(yǎng)護(hù)攤鋪完壓實(shí)度抵達(dá)懇求后,即采納淋水養(yǎng)護(hù)。假設(shè)分兩層攤鋪,底層水泥波動層碾壓完后,底層鋪筑碾壓實(shí)現(xiàn)后撒水養(yǎng)護(hù)24小時再鋪筑下層水泥波動層。全手下層實(shí)現(xiàn)后,如平均七溫低于15℃,養(yǎng)護(hù)期為7天,平均氣穩(wěn)高于15℃,養(yǎng)護(hù)期為3天,時期制止車輛駛?cè)?。八、碎石下層施工試?yàn)路段(1)、在正式開工之前,在監(jiān)理工程師同意的路段修建兩段非常多于50m長的試驗(yàn)路段。并采納打算用于主體工程的材料、共同比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)裝備跟施工工藝進(jìn)展施工。(2)、試驗(yàn)路段的目的:測驗(yàn)攙和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、攝生等打算投入應(yīng)用裝備的牢靠性;施工方法、施工構(gòu)造的有用性;測驗(yàn)波動土的構(gòu)成打算是否契合質(zhì)量懇求及各道工序的質(zhì)量操縱方法;提出年夜面積的材料共同等到松鋪系數(shù);斷定每一功課段的適宜長度;斷定波動土在最精確含水量時,抵達(dá)打算規(guī)矩壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)器組合、最少壓實(shí)遍數(shù)跟全部施工工藝。施工方法(1)、下承層預(yù)備與施工丈量施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展驗(yàn)收之后,規(guī)復(fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每10m—處設(shè)唆使樁,在唆使樁上用紅漆標(biāo)出底下層邊沿打算標(biāo)高及松鋪厚度的位置。(2)、拌跟施工前,先調(diào)試拌跟裝備。測定種種原材料的流量—開度曲線。而后按攙和裝備的實(shí)踐消費(fèi)率及種種原材料的打算分量比盤算各自的懇求流量,從流量—開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測定其級配、含水量及混淆料劑量,假設(shè)有偏向那么個不調(diào)劑后再拌,直至抵達(dá)懇求。拌跟消費(fèi)中,含水量略年夜于最精確值,使混淆料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最精確值。(3)、運(yùn)輸與攤鋪a、采納翻斗車運(yùn)輸下層拌跟混淆料。如運(yùn)距較遠(yuǎn),車內(nèi)混淆料掩蓋,以防水分喪掉過多。b、攙和裝備的消費(fèi)率、運(yùn)輸車輛及攤鋪機(jī)的消費(fèi)率相配套,以保障施工的連續(xù)性。c、攤鋪機(jī)攤鋪混淆料時,操縱好攤鋪速率,增加攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。d、在攤鋪機(jī)前面由專人消弭粗細(xì)集料離析景象,特不是將部散發(fā)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除,并用新混淆料彌補(bǔ)。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混淆料時,天天的任務(wù)縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。(4)、碾壓a、按照路寬、壓路機(jī)的輪寬跟輪距的差異,制訂碾壓打算,以求各部分碾壓到的次數(shù)只管一樣。b、當(dāng)混淆料的含水量即是或略年夜于最精確含水量時,破刻用12t以上雙鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)展碾壓。c、碾壓時先輕后重,先慢后快。直線段,由兩側(cè)路肩向路核心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時,堆疊1/2輪寬。— km/—。e、碾壓過程中,假設(shè)有“彈簧”、松懈、起皮等景象,及時打開從新?lián)Q填混淆料,使其抵達(dá)質(zhì)量懇求。(5)、橫縫處置人工將末了混淆料攤鋪劃一,緊靠混淆料放兩根方木,方木的高度與混淆料的壓實(shí)厚度一樣,整平緊靠方木的混淆料。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長,其高度超過方木多少厘米。將混淆料碾壓密實(shí)。在從新開始攤鋪混淆料之前,將風(fēng)化料跟方木撤除,并將下承層(底下層)頂面清掃潔凈。攤鋪機(jī)前往到已壓實(shí)層的末了,從新開始攤鋪混淆料。(6)、攝生與交通治理a、竣工并經(jīng)監(jiān)理工程師反省及格的下層破刻攝生,攝生期非常多于7天,攝生時期不斷保持波動層外表潮濕,防止時干時濕。b、采納濕砂或草簾材料掩蓋,攝生終了后,將掩蓋物去除潔凈。c、攝生期內(nèi)如呈現(xiàn)質(zhì)量通病,及時挖補(bǔ)、修整,抵達(dá)規(guī)矩的懇求,挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm,嚴(yán)禁薄層補(bǔ)助。d、在攝生時期,除贊同攝生用灑水車通行外,嚴(yán)峻操縱其余施工車輛的道行。e、在攝生終了的下層上,假設(shè)不克不及及時鋪筑面層,那么制止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層,限度施工車輛通行。九、路面面層施工方法為保障施工質(zhì)量,在下層頂面設(shè)一層透層油跟瀝青砂下封層,在各瀝青混淆料面層間增設(shè)一層粘層油。材料(1)、瀝青采納乳化瀝青。(2)、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有消費(fèi)廠的瀝青質(zhì)量測驗(yàn)單。(3)、砂懇求粒粗角銳,質(zhì)量鞏固,不易壓碎,潔凈平均,不含有雜質(zhì)。其技巧目的滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求。試驗(yàn)路段在正式開工之前,在監(jiān)理工程師同意的路段上選定長度不小于50m的路段作為試驗(yàn)路段,進(jìn)展試驗(yàn)段施工,通過試驗(yàn)路段斷定機(jī)器行駛速率、單層瀝青的灑布平均度跟灑(撒)布量。瀝青混淆料的運(yùn)輸瀝青混淆料用15t自卸汽車運(yùn)至工地,車箱底板及周壁涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混淆液。運(yùn)輸車輛上掩蓋苫布,運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混淆料溫度不低于130~150℃。運(yùn)輸中防止急剎車,以增加混淆料離析。瀝青混淆料的攤鋪及碾壓(1)、攤鋪時先反省攤鋪機(jī)的熨平板寬度跟高度是否恰當(dāng),并調(diào)劑好主動尋精裝置。攤鋪時,瀝青混淆料溫度不低于130~150℃,攤鋪厚度為打算厚度乘以松鋪系數(shù),瀝青混淆料的松鋪系數(shù)通過試鋪碾壓斷定。攤鋪后反省平坦度及坡度,覺察征詢題及時修整。(2)、在10℃以上,但有和風(fēng)時,攤鋪在上午9時至下戰(zhàn)書4時進(jìn)展,做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓,攤鋪時的熨平板及別的打仗瀝青混淆料的機(jī)具要常常加熱。在攤鋪瀝青混淆料前,對接茬處已被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)展預(yù)熱,
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