20xx年建筑行業(yè)城市立交橋施工組織及管理方案范本(編輯修改稿)
2025-03-14 23:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 展搜集的工期優(yōu)化跟用度優(yōu)化，調(diào)劑契合懇求后，即可體例正式的施工進(jìn)度計(jì)劃。4 要緊施工方法的思索 原 那么 施工方法是施工計(jì)劃的中心內(nèi)容，它對(duì)工程的施行起決議性感化，它是按照施工計(jì)劃的根本懇求，為橋梁分部、分項(xiàng)工程在詳細(xì)施工前提下制定的戰(zhàn)術(shù)方法。其次施工方法應(yīng)凸起重點(diǎn)，但凡采納新技巧、新工藝跟對(duì)本工程質(zhì)量起要害感化的工程，以及工人在操縱上還不敷純熟的工程，應(yīng)詳細(xì)而詳細(xì)。不只要提出制定進(jìn)展這一操縱的進(jìn)程跟方法，同時(shí)要提出質(zhì)量懇求，以及到達(dá)這些懇求的技巧方法。并要預(yù)感可以發(fā)作的征詢(xún)題，提出防范跟處置征詢(xún)題的方法。關(guān)于慣例施工方法跟工人純熟工程，那么可恰當(dāng)簡(jiǎn)化?！ 喽ㄊ┕し椒ǎ瑧?yīng)思索橋梁各部分構(gòu)造跟受力特色，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工別的工程及本施工單元擁有的施工驗(yàn)驗(yàn)跟裝備，接收成功的施工方法跟進(jìn)步技巧，以到達(dá)施工疾速、經(jīng)濟(jì)跟優(yōu)質(zhì)的目的?！〗煌?gòu)造 都會(huì)橋梁施工中，必需優(yōu)先思索繚繞交通構(gòu)造的施工方法。平日可思索改道、吊掛交通唆使牌及夜間交通唆使燈，確保交通不受年夜的阻礙。由于都會(huì)破交橋每每是多個(gè)穿插口的交織點(diǎn)，人多車(chē)多，不克不及夠進(jìn)展封鎖性施工，因此要優(yōu)先安排主車(chē)道車(chē)流暢行，封鎖限度或改主要干道交通車(chē)流。平日主車(chē)道跨線(xiàn)橋施工一般要搭設(shè)2個(gè)靈敏車(chē)道跟2團(tuán)體行通道?！￠_(kāi)挖根底或開(kāi)挖空中 在都會(huì)破交橋施工中，不管是土方開(kāi)挖或根底開(kāi)挖(含鉆孔樁)，施工前，應(yīng)先探明地下管線(xiàn)的準(zhǔn)確地位。盡管業(yè)主可以已供應(yīng)了有關(guān)管線(xiàn)破體地位及標(biāo)高，但每每由于都會(huì)地下管線(xiàn)的變遷，峻工圖已跟實(shí)踐紛歧樣，因此必需采納雷達(dá)地探儀丈量，然祖先工警覺(jué)開(kāi)挖，斷定該根底下確無(wú)管線(xiàn)后或有管線(xiàn)遷徙后，再采納機(jī)器開(kāi)挖。在施工中，常常會(huì)碰到挖壞地下管線(xiàn)而招致工期遷延及抵償征詢(xún)題。這于貿(mào)然施工有直截了當(dāng)關(guān)聯(lián)。 支架跟模板的選型 都會(huì)橋梁外表要雅不雅，懇求里實(shí)外美，外表得空點(diǎn)、蜂窩、麻面，因此在模板選型上要特不留意。關(guān)于圓柱式橋墩，模板平日采納拆卸式鋼模拼裝就位，四方對(duì)稱(chēng)用拉線(xiàn)拉緊結(jié)實(shí)；柱子過(guò)高時(shí)，在中部添加一組歪拉線(xiàn)，如此保障柱子垂度。模子破好并經(jīng)反省職員反省墩垂直度跟直徑無(wú)誤后，方能灌注混凝土。關(guān)于方型墩柱，如用木模板，平日內(nèi)模要鋪鐵皮。關(guān)于梁體，內(nèi)模平日采納一般板，但關(guān)于外模板，應(yīng)嚴(yán)峻懇求，平日采納2 cm酚醛樹(shù)脂膠合板。關(guān)于外表清楚有懇求的，尚要購(gòu)置出口板材。 關(guān)于現(xiàn)澆梁體支架的搭設(shè)，起首要進(jìn)展地基處置。一般都會(huì)橋梁可應(yīng)用現(xiàn)有路面作為支架地基，但又要留意對(duì)四周回填部分進(jìn)展夯實(shí)處置，以防不平均沉落。其次，支架、模板的周轉(zhuǎn)不克不及重復(fù)太屢次數(shù)，一座橋等候模板、
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