【文章內容簡介】 2003年101085第一批4臺：200020剩余部分：現場攙雜站建成鋼筋對焊機GQH3232mm陜西2002年101085第一批4臺：200020剩余部分：現場攙雜站建成鋼筋迂回機GW32陜西2004年101088第一批4臺：200020剩余部分：現場攙雜站建成鋼筋調直機GTJ4/14Kw杭州2002年101080第一批4臺：200020剩余部分：現場攙雜站建成塔吊2007年44902001進2臺砼輸送泵SY9090Kw湖南2006年4490第一批1臺：200020剩余部分：現場攙雜站建成運梁平車160噸南京2006年3320020砼逼迫式攙雜機500蘇州2006年1212第一批4臺：200020剩余部分：現場攙雜站建成龍門吊MQ50T/2110m100t南京2003339020020空心薄壁墩模板88第一批2套：200120第二批2套：200001矩形實心墩模板77第一批3套：200020第二批4套：200020圓形墩模板1414200120當前連續(xù)進場表2要緊材料試驗、測量、質檢儀器裝備表頁1序號儀器裝備名稱規(guī)格型號單元數量備注1液壓式萬能試驗機WE1000B臺12液壓式壓力試驗機YE2000C臺13電動重型擊實儀JZ2D型臺14水泥凈漿攪拌機NJ160A型件15水泥膠砂攪拌機JJ5型件16水泥標準養(yǎng)護箱SHBY40B型臺17電動抗折試驗機KZJ500型臺18水泥膠砂振實臺ZT96套19水泥沸煮箱FZ31型臺110水泥稠度儀177。2mm臺111雷氏夾測定儀LD50型臺112水泥負壓篩析儀FSY150A型件113電動脫摸器DTM150型臺114混凝土攪拌機SJD3060臺115混凝土振動臺ZHJ100臺116電子天平JM20002臺117路面鉆芯取樣機HZ15套118路基路面彎沉儀臺119砂漿稠度儀件120CBR測定儀CBR件121案秤AGT10件122電子靜水力學天平WT50001SY臺1表2要緊材料試驗、測量、質檢儀器裝備表頁2序號儀器裝備名稱規(guī)格型號單元數量備注23單調箱101A2件124標養(yǎng)室溫濕自控BYSⅡ型臺125振篩機ZBSX92A型臺126維卡儀臺127全站儀臺228水準儀DZS3臺629電子天平JY3000/1g臺1三、要緊材料設置及分配按照總工期懇求跟施工籠統(tǒng)進度方案的布置，按每月擬完成的工程量，做好要緊材料的分配方案，并按照現場的理論進度，隨時調解材料的進場方案，確保施工的畸形進展。工程所用鋼材、水泥可就近從xx、凱里、廣西購置，地材較為艱辛，沿途多為演化巖，經末尾謀劃，砼骨料可采納以下多少多個料場供料：C50、40砼骨料，用從江縣貫洞的石灰?guī)r；C30砼骨料，用谷坪料場的變余砂巖，在清晰可使用變余砂巖前使用貫洞料場的石灰?guī)r；C25及以下標號砼骨料，采納沿線開采或谷坪料場的變余砂巖。工程用砂要緊在貫洞料場加工或用都柳江河中網羅加工。一切材料均采納汽車運輸。一般材料在從江縣、凱里市、xx市、廣西三江縣就近購置，火工產品等材料在從江縣傾銷，汽車運輸?；鸸ぎa品那么按照本地公安部分的規(guī)那么，專人專車運至施工現場。材料進場方案見“表3要緊材料進場方案〞。注：水泥、碎石、中粗砂、石灰等材料試驗合格后，經監(jiān)理工程師贊成后盡快進場。表3要緊材料進場方案年份材料名稱6789101112123456789101112水泥碎石中粗砂片石鋼筋鋼鉸線錨具四、工程總體布置本段路基土石方、通道及防護、排水工程、橋梁工程按照施工工期的懇求，結合土石方分配情況，布置兩個工區(qū)以K62+403為界施工，其中一工區(qū)構造2個呆板化施工隊、3個橋梁施工隊、2個預制隊、2個綜合施工隊及4個拌跟站進展施工。二工區(qū)構造2個呆板化施工隊、4個橋梁施工隊、1個預制隊、2個綜合施工隊及3個拌跟站進展施工。施工隊裝備方案詳見下表。施工隊裝備方案工種單元治理人員其他員工人員小計要緊承擔的施工工程一工區(qū)呆板化施工1隊31215K60+100～K61+000段路基土石方呆板化施工2隊51823K61+000～K62+403段路基土石方橋梁施工1隊8179187流架溝大年夜橋橋梁施工2隊5118123平友1號大年夜橋橋梁施工3隊58085平友2號大年夜橋綜合施工1隊36063K60+100～K61+000段附屬及防護排水工程綜合施工2隊8120128K61+000～K62+403段附屬及防護排水工程橋梁預制1隊64046流架溝大年夜橋40mT梁的預制與架設橋梁預制2隊84755平友3號大年夜橋40mT梁的預制與架設二工區(qū)呆板化施工1隊51217K62+403～K64+000段路基土石方呆板化施工2隊31821K64+000～K64+605段路基土石方橋梁施工1隊8137145平友3號大年夜橋橋梁施工2隊596101平友4號大年夜橋橋梁施工3隊5112117平友5號大年夜橋橋梁施工4隊59095平友6號大年夜橋綜合施工1隊8112120K62+403～K64+000段附屬及防護排水工程綜合施工2隊85664K64+000～K64+605段附屬及防護排水工程橋梁預制施工隊88088平友6號大年夜橋30mT梁的預制與架設合計10613871493施工中以通道、路基及防護排水為一條流水線，同時抓好另一條橋梁施工流水線，最后施工橋面、平安裝備、管線埋設及綠化工程。呆板化施工1隊任務任務不大年夜，土石方量只需127304m3，方案在212天內施工終了，然后并入二工區(qū)呆板化1隊進展作業(yè)，呆板化施工2隊絕對任務量較大年夜，路基挖方有608649m3，由于該段觸及預制場作業(yè)，需集合力量、加大年夜投入，確保在254天內完成該段施工任務，施工進程中有二工區(qū)呆板化2隊并入，可加快施工進度。綜合施工2隊按照一樣方法穿插作業(yè)。橋梁施工1隊任務任務絕對較大年夜，為本公約段關鍵工程，為保證工程進度，該隊獨破設置拌跟站1個，確保96棵樁基在220天以內施工終了，橋梁預制2隊在照應段落上路基施工終了后，破刻進場施工，確保在45天內完成預制場樹破，并開場T梁預制任務，T梁開場預制后最遲不逾越60天，必須進展T梁吊裝任務。橋梁施工隊中，除橋梁施工1隊為獨破不受其他橋梁施工阻礙的隊伍外，其他橋梁施工3隊互相制約。特不是橋梁施工2隊的施工進度，將嚴格阻礙全體T梁的吊裝任務，因而，橋梁施工2隊最遲應在336天內開工，橋梁施工3隊最遲應在381天內開工。路基土石方施工前應留心填方軟基地質情況，不克不迭滿意地基承載懇求時實時懇求變更，以確保工程質量，地基處置并掩飾完首層后破刻進展大年夜范疇填筑作業(yè)。路基防護及排水工程可結合路基開挖、填筑的事前、事后工序進展輔設。橋梁工程的樁基、U型橋臺、T型梁預制可同時施工。預制場設置在K60+100～K60+272跟K61+881～K62+，分不制造9個跟15個底模，存量區(qū)分不設置存梁臺座14個跟21個，設置制造邊梁側模各一套、中梁側模分不為2套跟4套，當梁體從鋼筋綁扎、吊裝、澆注砼到砼達方案強度后裝置鋼絞絲、張拉壓漿、封錨、移梁、出坑，就位均勻時刻約為50天，但每根相隔時刻為3d。裝置時刻與下部構造施工步代能夠失落失落落調跟。橋梁樁基擬采納人工挖孔，流架溝大年夜橋由水口岸開場作業(yè)，平友2號橋均自水口岸開場施工，施工次序由左向右。兩臺施工以0臺先行施工，當墩〔臺〕帽砼達方案70%強度，第一批預制梁即已達吊裝強度，能夠逐批裝置。每聯(lián)大年夜梁就位完好后即可逐孔依序類推，至全橋裝置終了施工縱向濕接縫并完成系統(tǒng)轉換，然后施工橫向濕接縫。再轉入橋面鋪裝、伸縮縫裝置、防撞墻施工。呆板化施工2隊任務任務不大年夜，土石方量只需55893m3，方案在93天內施工終了，然后并入一工區(qū)呆板化2隊進展作業(yè)，呆板化施工1隊絕對任務量較大年夜，路基挖方有266537m3，由于該段觸及預制場作業(yè)，需集合力量、加大年夜投入，確保在202天內完成該段施工任務，施工進程中有一工區(qū)呆板化1隊并入，可加快施工進度。綜合施工2隊按照一樣方法穿插作業(yè)。橋梁施工1隊任務任務絕對較大年夜，但并非關鍵工程，需求平友2號橋梁開工前方能進展吊裝任務，但總體量較大年夜，因而，最遲應在516天內開工，該隊跟橋梁施工2隊獨特使用一個拌跟站。橋梁施工2隊、3隊、4隊互相制約，為保證T梁吊裝，平友5號橋需在平友4號橋吊裝完成后才能進展T梁吊裝任務，平友6號橋又必須在平友5號橋T梁吊裝完成后才能進展T梁吊假裝業(yè)，因而，橋梁施工3隊應嚴格按照規(guī)那么時刻完成施工任務，橋梁施工2隊應在326天以內完成全部任務，橋梁施工3隊應在318天內完成施工任務，詳細關系請拜會施工搜集圖。橋梁預制施工隊在照應段落上路基施工終了后，破刻進場施工，確保在45天內完成預制場樹破，并開場T梁預制任務，T梁開場預制后最遲不逾越60天，必須進展T梁吊裝任務。路基土石方施工前應留心填方軟基地質情況，不克不迭滿意地基承載懇求時實時懇求變更，以確保工程質量，地基處置并掩飾完首層后破刻進展大年夜范疇填筑作業(yè)。路基防護及排水工程可結合路基開挖、填筑的事前、事后工序進展輔設。橋梁工程的樁基、U型橋臺、T型梁預制可同時施工。預制場設置在K63+167～K63+385段，制造15個底模，存量區(qū)設置存梁臺座21個，設置制造邊梁側模各一套、中梁側模3套，當梁體從鋼筋綁扎、吊裝、澆注砼到砼達方案強度后裝置鋼絞絲、張拉壓漿、封錨、移梁、出坑，就位均勻時刻約為50天，但每根相隔時刻為3d。裝置時刻與下部構造施工步代能夠失落失落落調跟。橋梁樁基擬采納人工挖孔，各橋均由水口岸開場作業(yè)，施工次序由左向右。兩臺施工以0臺先行施工，當墩〔臺〕帽砼達方案70%強度，第一批預制梁即已達吊裝強度，能夠逐批裝置。每聯(lián)大年夜梁就位完好后即可逐孔依序類推，至全橋裝置終了施工縱向濕接縫并完成系統(tǒng)轉換，然后施工橫向濕接縫。再轉入橋面鋪裝、伸縮縫裝置、防撞墻施工。五、施工隊伍治理方法施工隊伍的樹破、治理本著專業(yè)化、知識化的原那么，在大力培養(yǎng)一批業(yè)務才能強的復合型工程技能人才的根底上，強化指導，培養(yǎng)職工的主人翁見解。，強化職工的思想、政治任務樹破，為公路樹破效力。：保證施工人員的專業(yè)化、知識化，制定一系列規(guī)章制度，進展標準化施工。，做到對所擔當的任務的失落職盡責、純熟把持，存在全新的技能思想。、物資等部分人員要加緊本身素養(yǎng)樹破，把持本門業(yè)務知識，能夠細心預備完成任務。，通過壓縮開支，進展公正的收入，呼喚全員進展增收節(jié)支活動。，層層簽訂質量任務狀清晰責、權、利，做到人盡其責，防止口多食寡。真正做到先平安后花費，施工現場由工長詳細擔當，平安員單方面檢查平安任務，與夷易近工簽訂平安公約，加強對施工車輛的檢查及職工的平安教導，樹破平安任務系統(tǒng)。第五章施工預備及總體布置一、施工預備第一批施工人員進場后即開場進展各項施工預備任務。首批人員進場后，做