【文章內(nèi)容簡介】 安方法外，應(yīng)破刻講演工程司理部，以便實(shí)時(shí)與監(jiān)理、打算獲得聯(lián)絡(luò)，變卦根底打算或制訂有關(guān)施工平安技巧方法。.3逾越10kVV等排斥電力線路，個(gè)不處間隔特別近時(shí)，根底開挖應(yīng)以人工開挖為主，一般土質(zhì)跟接地開挖不得采納爆破方法施工。.4鐵塔根底現(xiàn)場澆制人工攪拌機(jī)器振搗，嚴(yán)峻按標(biāo)準(zhǔn)跟根底施工材料的懇求施工，搞好現(xiàn)場澆水養(yǎng)護(hù)及砼外表掩蓋保護(hù)任務(wù)。鐵塔根底現(xiàn)澆施工為一級隱蔽功課，回填土之前務(wù)必懇求工程監(jiān)理及運(yùn)轉(zhuǎn)代表反省驗(yàn)收簽證。接地按打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求埋設(shè)，回填土要夯實(shí)，應(yīng)無枝葉跟雜草等物，接地體的焊策應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠。.6路徑式根底施工.（鋼筋、地足螺栓、水泥、砂、石）到位后才能開挖，當(dāng)資揣測位有艱辛，而工期又緩和時(shí)，在有防雨水沖洗孔洞的前提下，孔洞贊同開挖主柱部分，擴(kuò)孔部分應(yīng)現(xiàn)挖現(xiàn)澆。.，可以采納人工開掘，以不構(gòu)成孔壁周邊泥土松動(dòng)為限。.。.，懇求施工、監(jiān)理、樹破三方代表對基坑進(jìn)展斷定，契合懇求后應(yīng)破刻裝鋼筋籠，灌溉混凝土，以防落雨構(gòu)成孔洞積水，阻礙工程質(zhì)量。.，不該超越2m，當(dāng)澆筑高度超越2m時(shí)，應(yīng)采納串筒、溜管或振動(dòng)溜管使混凝土下落。.，擴(kuò)孔部分為200mm高振搗一次，主柱部分為300mm，一個(gè)孔洞的混凝土必需一次連續(xù)灌注實(shí)現(xiàn)，兩頭不贊同呈現(xiàn)施工縫。.，混凝土必需采納拔出式振搗器進(jìn)展振搗，當(dāng)澆制面離洞口高度年夜于2m時(shí)，澆制職員必需下洞操縱振搗器，以保障擴(kuò)孔混凝土的振搗質(zhì)量，并應(yīng)采納方法以防止混凝土發(fā)作離析景象。.，或在基面圍池注水養(yǎng)護(hù)。.。.，焊接長度不小于鋼筋直徑6倍，外箍筋兩頭彎鉤，混凝土強(qiáng)度抵達(dá)70%才能裝鐵塔。.：（1） 成孔凈空直徑贊同偏向?yàn)椋?20mm10mm；（2） 鋼筋保護(hù)層的贊同偏向?yàn)椋?10mm5mm；（3） 成孔深度贊同偏向?yàn)椋?20mm10mm；一般砼澆制施工(1)按照本工程現(xiàn)澆砼量,我單元將裝備拆卸式小型砼攪拌機(jī)\年夜型電動(dòng)攪拌機(jī)進(jìn)展砼攪拌；柴油機(jī)式震搗棒、平板式震搗器進(jìn)展砼震搗。拆卸式小型攪拌機(jī)及柴油機(jī)式震搗棒輕易搬運(yùn)裝備給施工隊(duì)；年夜型電動(dòng)攪拌機(jī)及平板式震搗器裝備給材料站予制底拉盤。通過此種裝備相對可以保障全標(biāo)段砼施工運(yùn)用機(jī)器攪拌、機(jī)器震搗。(2)材料站根底鋼材加工采納鋼筋曲折機(jī)及鋼筋切割機(jī)，豈但可以進(jìn)步任務(wù)效力還可以保障鋼筋加工尺寸滿意打算圖紙的懇求。(3)根底澆注的模板采納標(biāo)準(zhǔn)竹模板，以保障根底質(zhì)量，地足螺栓的結(jié)實(shí)，上部采納公用的地足螺栓間距樣板結(jié)實(shí)，下部用箍筋結(jié)實(shí)以保障地足螺栓全部形狀尺寸。關(guān)于破柱較高的根底采納搭設(shè)功課平臺的方法進(jìn)展支模跟澆制。(4)根底工序中所采納的要緊施工方法,經(jīng)緯儀\機(jī)器開挖\擋土板施工,人工開挖便于對個(gè)施工點(diǎn)同時(shí)開展,.自破式鐵塔組破方法(1)自破式鐵塔的組破采納500500斷面鋁合金抱桿進(jìn)展“內(nèi)拉線懸浮抱桿剖析組塔”跟“外拉線懸浮抱桿剖析組塔”等方法施工。前一種方法組塔工器具較少且受地形前提限度，存在施工速率快、轉(zhuǎn)移便利的特色。后一種方法，抱桿的波動(dòng)性較好。(2)鐵塔組破施工方法全部是我公司傳統(tǒng)施工方法，全部施工職員操縱靈敏，營業(yè)熟習(xí)，施工效力高。可以保障組塔工序的工期與經(jīng)濟(jì)懇求。但埋伏的征詢題是“內(nèi)拉線懸浮抱桿剖析組塔”方法在吊起橫擔(dān)時(shí)受塔徑根開較小的限度，需要作起吊偏向的落地外拉線來操縱抱桿。(3)鐵塔組破施工裝置工藝流程圖:有無缺件塔材的清算有無分歧格產(chǎn)物樹破平安操縱方法組裝機(jī)具就位樹破質(zhì)量操縱方法空中組裝對料空中組裝鐵塔吊裝撤除機(jī)器組裝裝置工藝反省鐵塔拾掇補(bǔ)裝輔材.1鐵塔組破采納內(nèi)拉線懸浮扒桿吊片組破的施工方法。桿塔組破列為危險(xiǎn)功課，吊裝、牽引工機(jī)具運(yùn)用前要進(jìn)展細(xì)心反省，吊點(diǎn)跟中節(jié)扒桿規(guī)格的選用要嚴(yán)峻遵守施任務(wù)業(yè)指點(diǎn)書的有關(guān)懇求。現(xiàn)場施工嚴(yán)峻遵守桿塔組破功課指點(diǎn)書懇求，組塔起吊片的就位要按照先低后高的次序來進(jìn)展。.2現(xiàn)場設(shè)置的地錨、角鐵樁、破錨、地鉆等，應(yīng)按照土質(zhì)情況跟受力巨細(xì)斷定，馬槽設(shè)置必需與受力偏向分歧。地錨屬于一級平安裝備，必需專人反省，制止運(yùn)用角鐵樁作地錨，水田中跟腐地皮質(zhì)層設(shè)置的錨樁必需專人監(jiān)視。結(jié)實(shí)臨時(shí)拉線運(yùn)用角鐵樁，其規(guī)格懇求為L757581350mm，以三聯(lián)樁方法安排，關(guān)于堅(jiān)土其入土深度年夜于900毫米，關(guān)于一般泥土其入土深度年夜于1100毫米，關(guān)于特鞏固泥土其入土深度難以抵達(dá)900毫米時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場施工擔(dān)負(fù)人跟平安監(jiān)護(hù)人按照其受力巨細(xì)決議入土深度或采納別的牢靠的平安方法，角鐵樁傾歪空中的夾角以70~75176。為宜，一組三聯(lián)樁的受力不得超越10KN，否那么應(yīng)采納地錨。水田跟腐土層中的地錨按功課指點(diǎn)書有關(guān)懇求選用，嚴(yán)禁臨時(shí)拉線共樁跟用人力壓榨臨時(shí)拉線來調(diào)劑桿塔的裝置就位。.3施行工序擔(dān)負(fù)義務(wù)軌制，在本工序施工前，應(yīng)按“三檢”針對上道工序進(jìn)展反省，作好記載，覺察質(zhì)量征詢題實(shí)時(shí)講演，以便實(shí)時(shí)妥當(dāng)處置。.4在組塔進(jìn)程中，鋼絲繩在鐵塔構(gòu)件上綁扎的受力處應(yīng)支墊軟物或麻袋。架線工序施工方法.135kV線路工程采納鋼絲繩放線①放線確實(shí)是導(dǎo)線在展放進(jìn)程中，不斷保持必定的張力，使導(dǎo)線在懸空形態(tài)下進(jìn)展展放。保持導(dǎo)線有必定的張力，就要在展放段的一端應(yīng)用遷延機(jī)絞磨跟鋼絲繩牽領(lǐng)導(dǎo)線。②由于放線的拉力較年夜，牽引鋼絲繩應(yīng)采納防捻或少捻鋼絲繩。否那么，運(yùn)用后會(huì)構(gòu)成嚴(yán)峻金鉤跟歪曲，乃至報(bào)廢。牽引繩采納人力分段拖放，其方法跟懇求與展放導(dǎo)線跟扶引繩的方法一樣。牽引繩互相之間跟牽引繩與導(dǎo)線頭之間的銜接方法與機(jī)器牽引放線一樣。均用篤志環(huán)、改變器等銜接。③作為牽引機(jī)的絞磨一般安排在線路核心線上，前面應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車，使?fàn)恳龣C(jī)不受牽引繩擺動(dòng)的阻礙。如因地形限度亦可通過導(dǎo)向滑車安排在線路左近。導(dǎo)向滑車、絞磨卷筒跟結(jié)實(shí)絞磨的錨樁應(yīng)在同不時(shí)線上，以防受力后絞磨傾倒。④遷延機(jī)絞磨應(yīng)安排在線路核心線上，如因地形限度亦可通過導(dǎo)向滑車安排在線路左近。安置時(shí)，除尾部需以鋼絲繩錨固外，兩正面亦要鋼絲繩跟雙鉤加以波動(dòng)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中不會(huì)傾倒。⑤當(dāng)牽引機(jī)安排停當(dāng)，牽引繩與導(dǎo)線頭之間的銜接已全部接好，并反省各受力部位跟監(jiān)視所在都無征詢題后，即可進(jìn)展?fàn)恳?。牽引時(shí)，牽引側(cè)的操縱與牽引放線的操縱方法一樣。兩張力側(cè)應(yīng)按照導(dǎo)線離地高度隨時(shí)調(diào)劑制能源的巨細(xì)，使展放區(qū)段內(nèi)的導(dǎo)線全部離地即可。展放的張力不宜過年夜，以便加重牽引鋼繩的扭力跟牽引機(jī)的著力。⑥牽引機(jī)牽引速率時(shí)比較慢，每分鐘僅15—20m，這種速率會(huì)使絞磨不克不及連速運(yùn)轉(zhuǎn)。在牽引進(jìn)程中，除任務(wù)職員外，其不人不得接近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的絞磨或線軸，以防傾倒傷人。⑦放線應(yīng)采納整軸線展放。展放時(shí)，靠放線架上制動(dòng)裝置發(fā)生，或許靠人力跟木杠制動(dòng)。在展放進(jìn)程中，思索到有慣性感化，放線架應(yīng)支撐結(jié)實(shí)，并用鋼繩跟雙鉤拉牢，以防傾倒。⑧開始展放導(dǎo)線、地線時(shí)速率要慢，各護(hù)線職員應(yīng)留意反省護(hù)線段沿線有無異常情況，呈現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)破刻告訴停頓牽引。⑨牽引放線逾越電力線時(shí)，應(yīng)搭設(shè)逾越架，并應(yīng)停電架設(shè)。不得在帶電線路下方穿過，以防導(dǎo)線舞動(dòng)發(fā)作閃絡(luò)放電。⑩導(dǎo)線展放次第一般是先邊相后中相，以防互相磨線。打算有規(guī)則時(shí)，按規(guī)則履行。.2導(dǎo)線展放施工方法①導(dǎo)線放線采納牽引放線的方法。②緊線耐張塔錨線耐張塔緊線的施工方法。③耐張塔附件操縱采納空中對接平衡掛線的功課方法。緊線后耐張塔瓷瓶串下吊掛5噸手搬葫蘆通過空中靈敏絞磨與導(dǎo)線銜接，再通過手搬葫蘆進(jìn)展馳度精調(diào)使馳度滿意打算懇求。④跳線裝置通過對耐張塔引流各部尺寸的精確盤算，斷定引流裝置長度，在材料站壓接引流管履行拆卸化施工。.3地線展放①地線展放也采納鋼絲繩放線的方法，保障地線施工質(zhì)量目的。②地線緊線、附件施工方法為：緊線采納耐張塔錨線，緊線的施工工藝。直線塔附件采納地線晉升器晉升地線。耐張塔采納塔上臨錨塔掛線的施工工藝。.4一般穿插逾越的施工方法①10KV線路按停電搭設(shè)逾越架，架子型式為被逾越線路兩側(cè)搭設(shè)單排或雙排逾越架，架高以上，并封頂。②380V以下電力線路視野路的高低搭設(shè)單排護(hù)線架。架高應(yīng)超越導(dǎo)線。③通訊線兩側(cè)各搭設(shè)單排逾越架，架高超出電纜1米。④通訊電纜搭設(shè)單排逾越架，架高超出電纜1米。⑤一般公路可在路途兩側(cè)搭設(shè)雙排架并封頂。當(dāng)采納不封頂?shù)挠庠郊軙r(shí)，應(yīng)恰當(dāng)架高逾越架的高度。⑥一般土路可在路兩側(cè)搭單排架，不封頂，關(guān)于車輛跟行人較少的土路可不搭設(shè)逾越架，但必需派人監(jiān)護(hù)。⑦所有逾越架的寬度應(yīng)保障導(dǎo)線雙方各有2米的裕度。.5專門逾越架的施工方法本工程把35KV及以上電壓品級的輸電線路的逾越、初品級公路等的逾越，作為專門逾越。在這些逾越施工中，一般采納搭設(shè)竹制逾越架或?qū)ｉT的帶電逾越架進(jìn)展逾越施工（水庫、河道逾越除外），關(guān)于逾越35KV以上電壓品級的輸電線路時(shí)，可采納停電落線、停電不落線的施工方法或采納停電搭設(shè)逾越架，放線時(shí)送電的施工方法。假設(shè)停電有艱辛，在現(xiàn)場前提容許的情況下也可采納帶電搭設(shè)逾越架，不絕電施工的逾越方法。關(guān)于初品級公路的逾越，采納毛竹搭設(shè)逾越架，進(jìn)展逾越施工。A：逾越公路施工打算（1）施越公路方法①逾越公路時(shí)，擬采納毛竹在公路兩側(cè)搭設(shè)雙排逾越架，逾越安排圖見圖2：②公路雙方逾越架向公路內(nèi)側(cè)打拉線，逾越架頂端用尼龍網(wǎng)封頂。③逾越架破桿間距為，橫桿間距為。（2）平安技巧方法①施工前應(yīng)體例殘缺詳細(xì)的逾越施工打算，報(bào)監(jiān)理工程師同意，并跟公路部分聯(lián)絡(luò)，征得其贊同。逾越施工的預(yù)備跟施工都應(yīng)約請監(jiān)理工程師及有關(guān)部分參加，全部進(jìn)程應(yīng)在其指點(diǎn)下進(jìn)展。②功課前應(yīng)進(jìn)展平安、技巧交底，各項(xiàng)任務(wù)均設(shè)專人擔(dān)負(fù)，遵從批示，親切共同，確保施工平安順?biāo)爝M(jìn)展。③施工時(shí)種種現(xiàn)場施任務(wù)業(yè)票完備，在搭設(shè)跟撤除逾越架時(shí)，公路逾越點(diǎn)兩側(cè)設(shè)監(jiān)護(hù)人，并設(shè)置清楚標(biāo)記。監(jiān)護(hù)職員親切注視逾越現(xiàn)場情況，車輛疾駛通過。保障逾越架搭設(shè)跟撤除任務(wù)平安順?biāo)爝M(jìn)展。④上、下通報(bào)物品時(shí)只贊同小繩通報(bào)，不許直截了當(dāng)向上或向下投擲。⑤施工園地應(yīng)潔凈、整齊，公路內(nèi)不得堆聽任何物品，從多方面搞好文化施工。⑥架線施工終了應(yīng)實(shí)時(shí)撤除逾越架，細(xì)心清算現(xiàn)場，保障車輛平安通行。⑦遇有濃霧、年夜雨跟超越五級以上和風(fēng)的氣象，應(yīng)停頓任務(wù)。⑧—94（排斥電力線路部分）的有關(guān)條目，嚴(yán)峻違章功課。圖2公路逾越架搭建打算表示圖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?、邸　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、凇　、?m④仰望圖正視圖①逾越架②拉線③連檔線④被跨公路附件裝置⑴絕緣子裝置前應(yīng)進(jìn)展絕緣電阻丈量，其絕緣電阻值不得小于500兆歐，且還應(yīng)進(jìn)展外表反省，并不得有裂紋、脫釉、損害、閃絡(luò)等景象，瓷裙與鋼帽結(jié)合嚴(yán)密，球頭桿不得曲折，裝前還應(yīng)將絕緣子清洗潔凈，導(dǎo)地線掛線組裝圖見施工圖紙。⑵桿上掛線金具零部件必需完好牢靠，圓墊片、彈簧墊片、啟齒銷、彈簧銷不得缺少，裝前應(yīng)進(jìn)展外表反省，其型號規(guī)格應(yīng)契合打算懇求。⑶導(dǎo)地線進(jìn)入線夾后，應(yīng)反省是否與空中垂直，假設(shè)傾歪度超越5度時(shí)，從新校訂線夾。接地工序全部采納人工開挖接地溝，敷設(shè)接地帶（鋼筋），接地帶側(cè)全部采納會(huì)合加工焊接，焊接質(zhì)量是接地鋼直徑的6倍。接地體埋深跟敷設(shè)長度懇求滿意懇求，保障接地電阻值。加強(qiáng)班組樹破，進(jìn)步步隊(duì)素養(yǎng)，開工前將對施工隊(duì)長、隊(duì)技巧員進(jìn)展培訓(xùn)，進(jìn)步他們的治理水平，逐步把步隊(duì)由施工型改變?yōu)檫\(yùn)營治理型。加強(qiáng)迷信治理，公正進(jìn)展蘇息構(gòu)造，防止窩工，確保連續(xù)施工，保抽象進(jìn)度，保產(chǎn)值打算實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)片面質(zhì)量治理，加強(qiáng)質(zhì)量認(rèn)識。工程施工中將開展“一次成優(yōu)”、“創(chuàng)樣板工程”運(yùn)動(dòng)，以推進(jìn)施工質(zhì)量的進(jìn)步，防止返工，進(jìn)步效力。加強(qiáng)物質(zhì)治理，落實(shí)其經(jīng)濟(jì)義務(wù)制。體例好物質(zhì)供給打算，實(shí)時(shí)供料，公正選擇材料集散地，增加兩頭轉(zhuǎn)運(yùn)白費(fèi)跟回首運(yùn)輸；履行限額領(lǐng)料，一致調(diào)配，浪費(fèi)嘉獎(jiǎng)，超領(lǐng)受罰軌制。加強(qiáng)機(jī)具治理，進(jìn)步機(jī)具殘缺率、應(yīng)用率。履行單車（機(jī)）核算，定額治理，增加燃料跟零配件耗費(fèi)。開展技巧改革、公正化建議運(yùn)動(dòng)，采納推行新技巧、新工藝，以便進(jìn)步效益，放慢進(jìn)度，落低本錢。主體工程進(jìn)度打算表見附圖1按照線路施工一般懇求，根底施工材料需要在工程開工前一個(gè)月提早安排加工跟推銷。本工程后期預(yù)備任務(wù)較為緩和，但可以充分應(yīng)用公司接近工程現(xiàn)場這一優(yōu)勝前提，敏捷安排工程技巧職員編寫根底工序材料供給推銷打算，根底工序技巧方法，做好開工前的預(yù)備任務(wù)，確保2008年1月20日正式并力圖提早開工。本工程于2009年12月1日開工，2010年2月20日開工。施工進(jìn)度打算搜集圖見附圖2阻礙工期的要害要素:.1kV、10kV逾越施工停電懇求手續(xù)是否順?biāo)斓牟俪帧?2泥沼地、稻地步內(nèi)根底的施工將要碰到水坑、流沙坑施工打算的是否可行。.3導(dǎo)地線開展施工構(gòu)造的合感性。.4所在阻力、年夜眾關(guān)聯(lián)與青苗抵償任務(wù)是否可以順?biāo)扉_展。保障工期的方法:.1工程司理部隨時(shí)操縱各施工隊(duì)的施工進(jìn)度，一致安排各施工隊(duì)人力、物力、資本裝備，對各施工隊(duì)的進(jìn)度實(shí)舉靜態(tài)操縱，如呈現(xiàn)滯后于進(jìn)度打算情況，敏捷查明緣故，調(diào)劑人力，物力資本的投入，確保施工進(jìn)度的施行。假設(shè)呈現(xiàn)工程司理部處置不了的征詢題，公司將供給微小的后備力氣，從構(gòu)造方法上保障搜集打算的順?biāo)爝M(jìn)展。.2線路施工分為根底，組塔，放緊線三年夜工序，在詳細(xì)施工時(shí)，每年夜工序可分為多個(gè)小工序，小工序之間可以搭接，構(gòu)成必定節(jié)拍的流水功課，以盡可以在保障質(zhì)量跟平安的前提下延長工期。、質(zhì)量保障系統(tǒng)及技巧構(gòu)造方法：質(zhì)量是企業(yè)的性命，誰擁有了高質(zhì)量的產(chǎn)物，誰就擁有市場。為了本工程的質(zhì)量搞好，按照國度跟電力部發(fā)表的有關(guān)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)履行，制訂以下質(zhì)量目的：1）及格率抵達(dá)100%，綜合優(yōu)秀品率不低于95%；2）無嚴(yán)峻質(zhì)量事變；3）施工記載標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)在、明晰、契合率在98%以上；4）工程實(shí)現(xiàn)后，抵達(dá)一次驗(yàn)收及格，一次啟動(dòng)成功；5）本工程按國優(yōu)工程治理，施行達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。機(jī)構(gòu)圖甘棠－天瑞水泥廠35kV線路新建工程質(zhì)量治理構(gòu)造機(jī)構(gòu)工程司理：蘇志杰工程總工：蘇向陽質(zhì)量監(jiān)視組：李亞建材料站施工一隊(duì)施工二隊(duì)站長蘇秋菊質(zhì)檢員吳樣根隊(duì)長嚴(yán)志記