【文章內(nèi)容簡介】 樹脂溶劑，邊撒邊拌，到適合使用（能浸透混凝土，又不下淌）為止。修補后，砂漿與電桿間要沾結(jié)牢固，表面光滑無凹凸現(xiàn)象，美觀。（2）、電桿焊接后，應(yīng)用鋼絲刷清除鋼圈鐵銹，并在鋼圈表面刷油漆防腐，接頭油漆范圍為鋼圈上下各300mm之間；鋼圈表面先涂紅丹一道，稍干后，在涂紅丹及灰漆各一道。（3）、檢查電桿上端封堵是否脫落。如有脫落要用水泥砂漿修補好。第二節(jié) 桿、塔組立一、電桿的組立本工程施工在野外，電桿組立應(yīng)采用人工配合“人”字抱桿進行。二、 桿組立時注意事項：在組立電桿前，應(yīng)校驗抱桿位置以及傾倒方向，確保人員的安全。在組立時，全體人員必須聽從指揮人員的指揮，不得隨意操作。三、鐵塔的組立鐵塔組立采用小木制抱桿（ф200）組裝，一端固定在組裝的塔段上，另一端掛一個5噸的滑輪，底部裝一個5噸滑輪。可用一根ф15的棕繩可作為牽引繩。，一端用人力牽引，另一端與起重物連接。四、組裝塔時注意事項： 1．組立鐵塔前，應(yīng)按設(shè)計施工圖仔細檢查基礎(chǔ)及基礎(chǔ)螺栓位置的正確性，若超過允許偏差，應(yīng)即時處理。2．按照鐵塔加工圖，嚴格檢查各部的加工尺寸，及外形有無斷裂、彎曲、偏心，應(yīng)即時處理。3．安裝鐵塔時，應(yīng)采用組合安裝法，即各主角鐵在起吊前應(yīng)將部分斜掙及水平鐵裝上，以提高鐵塔分段的穩(wěn)定性。4．組塔順序應(yīng)先從有腳釘側(cè)開始，然后再安裝其他各側(cè)，便于往塔上運輸鐵件及起落抱桿。5．組塔過程中，塔身下段螺栓帽，不要立即擰緊，以免上部穿螺栓時發(fā)生困難。6．組裝結(jié)束后，應(yīng)由上向下把螺栓全部緊一次，并檢查對角線，橫線路方向位移。第八章 導線、避雷線架設(shè)一、跨越架的搭設(shè)為了保證導線、避雷線架線的順利進行，必須在架線前，要對架線施工障礙物的大小、重要性及其他影響因素進行確定，并搭設(shè)跨越架。在需要搭設(shè)跨越架時，在架線前由甲方負責與被跨越物的物主聯(lián)系協(xié)商，征得物主同意或辦理跨越協(xié)議，必要時要請物主派人現(xiàn)場監(jiān)護?？缭郊艿脑O(shè)計與施工要符合DL/T51061999《跨越電力線路架線施工規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定?？缭郊艿拇钤O(shè)在導線、避雷線架設(shè)時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定專項施工方案，并要注意以下事項：跨越架的中心要與展放的導線、避雷線重合，架頂寬度要符合下列要求：（1）、停電架線時，寬度要超出展放導線、。（2）、不停電架線時，寬度要超出展放的導線、避雷線中心各2米。（3）、如果三相導線同時采用一組跨越架時，—。（4）、架頂兩側(cè)要裝設(shè)外伸羊角撐桿。跨越架與鐵路、公路及弱電線的最小安全距離要符合下表：跨越架部位被跨越物名稱鐵 路公 路弱電線與架面水平距離3（至路中心）（至路邊）與封頂桿垂直距離（至軌頂）（至路面）與絕緣網(wǎng)垂直距離（至軌頂）（至路面）跨越多排鐵路、寬面公路時，跨越架如不能封頂，要增加架頂高度。跨越架與帶電體之間的最小安全距離在考慮施工最大風偏后不得小于下表規(guī)定：跨越架部位被跨越電力電壓（KV）≤103560110220330架面與導線的水平距離無地線時，與帶電體垂直距離（m）封頂桿封頂網(wǎng)有地線時，與帶電體垂直距離（m）封頂桿封頂網(wǎng)跨越架搭設(shè)完畢后，必須由項目安全負責人組織驗收。驗收內(nèi)容包括是否按規(guī)定的跨越方案施工，是否符合安全規(guī)程的要求，是否設(shè)置警告牌。拆除越線架時，應(yīng)從上至下，不得一次推倒。二、放線施工本線路我們采用放線滑輪放線，放線滑輪用鋁合金輪，放線時，地線滑輪應(yīng)懸掛在地線頂架金具上。導線放線滑車懸掛在懸垂絕緣子串下方，地線與導線通過滑輪采用機械牽引。放線時要注意以下事項：（一）、絕緣子串及放線滑車吊裝前檢查懸垂絕緣子串及金具的組裝必須符合設(shè)計圖紙規(guī)定。檢查放線滑車與絕緣子串連接方式是否可靠和正確。檢查放線滑車轉(zhuǎn)動是否靈活，三相導線或避雷線的放線滑車輪徑及結(jié)構(gòu)是否相同。如不靈活、不相同時要更換。絕緣子要逐個將表面清理干凈并檢查表面缺陷，超標者嚴禁使用。檢查碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙，要配合適當。在絕緣子（或碗頭）彈簧銷已安裝好的情況下球頭不得自碗頭中脫出。絕緣子的開口方向要統(tǒng)一，懸垂絕緣子串上的彈簧銷一律向受電側(cè)穿入。金具上所用的閉口銷的直徑要與金具上的孔徑相配合且彈力適度。開口銷的開角不得小于60176。，嚴禁用鐵線或鋁線代替閉口銷和開口銷。（二）、導線、避雷線的檢查導線、避雷線嚴禁有松股、扭絞、折疊、死彎、斷裂以及嚴重腐蝕現(xiàn)象。線材受損后必須按照下列規(guī)定處理：（1）、導線在同一截面處的損傷同時符合下述二種情況時，可以采用0砂紙將棱角、毛刺修光處理：a、單股損傷深度小于直徑的1/2；b、損傷面積為導電部分總面積（鋼芯鋁絞線為鋁部分）的5%及以下，且強度損失小于4%，單金屬絞線損傷面積為4%及以下。（2）、導線損傷在下表范圍內(nèi)時，允許纏繞或以補修金具補修處理。導線損傷處理辦法注：〈1〉、在同一處系指一個補修金具的允許補修長度?！?〉、在同一處的面積系指在一個修補金具的允許修補長度內(nèi)諸損傷線股的最大損傷面積之和?！?〉、纏繞處理一般選用導線外層股段。〈4〉、單股損傷深度超過直徑的1/2時，按斷股論；〈5〉、導線損傷部位應(yīng)位于纏繞末或補修金具兩端各30mm以內(nèi)。（3）、導線損傷達下列情況之一時，必須鋸斷接頭：a、復合材料導線的鋼芯斷股；b、導線損失的強度或損傷的截面超過導線損傷處理辦法采用補修管補修的規(guī)定時；c、連續(xù)損傷的截面積或損失的強度都未超過導線損傷處理辦法以修補管補修的規(guī)定，但其損傷長度已經(jīng)超出一個補修金具所能補修的長度；d、金鉤破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復的永久變形。避雷線損傷處理方法導線、避雷線的連接必須符合下列規(guī)定：（1）、不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的線材嚴禁在一個耐張段內(nèi)連接；（2）、在一個檔距內(nèi)每根線只允許有一個連接管及二個修補管，各管之間距離不得小于15m；（3）、連接管壓接后，彎曲度不得大于管長的2%，壓接或校直后，連接管嚴禁有裂紋或明顯的槌痕。避雷器的引下線、接地電阻必須符合相關(guān)標準。導線對地距離及交叉跨越必須符合相關(guān)標準。測定線路絕緣電阻必須符合送電規(guī)范。核定線路相位；線路兩端相位一致；線路的跳線、過引線和引下線的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、與主干線之間的連接：材質(zhì)不同的導線應(yīng)有過渡線夾，材質(zhì)相同的導線，可用線徑不小于2mm的同材質(zhì)單股線進行綁扎或用并溝線夾連接，線夾不得少于兩個；（2）、跳線應(yīng)呈懸鏈狀自然下垂，送電線路對桿塔及拉線的電氣間隙符合設(shè)計，并應(yīng)采用并溝線夾連接；（3）、配電線路的過引線、引下線與相鄰的過引線、引下線或?qū)Ь€、拉線、構(gòu)架線之間的凈空距離必須符合設(shè)計